Mercedes-Benz
2008
>
SL 63 AMG: motor V8 de 525 cv
e um câmbio exclusivo
>
SL 65 AMG: ainda
mais quente na versão Black Series
2007
> C 63 AMG:
o menor sedã também ganha o V8 de 6,2
litros
>
CLK AMG Black Series: com
soluções do carro-madrinha da F-1
2006
> CLS e CLK
63 AMG: o V8
de 6,2 litros chega a outros modelos
>
S 65 AMG: o grande
Mercedes vai aos 612 cv com biturbo
>
CL: cupê de luxo
chega a acionar freios em caso de
perigo
>
SLR
McLaren
722: mais potência em uma edição especial
2005
> Classe S: nova geração até dirige sozinha em trânsito
lento
>
CL, S e SL 65 AMG: V12, dois turbos, um exagero de potência
> Classe R: espaço, potência e segurança generosos
no crossover
2004
>
SLK: roadster traz estilo do SLR e motores de até 360 cv
> CLK
DTM AMG: um carro de corrida para a rua com 582 cv
>
CLS: o "cupê de quatro portas" chega
esbanjando
elegância
> SLR McLaren: fibra de carbono, freios
de cerâmica e 626 cv
> Classe M: segunda
geração está mais esportiva e potente
2002
>
AMG:
35 anos da preparadora que criou fantásticos Mercedes
2001
> SL: os recursos
surpreendentes da quinta geração deste
sonho
2000
>
C 32 AMG: sedã esportivo tem um V6 que vale por um
V8
>
CL 600, um
cupê com técnica surpreendente
1999
>
AMG: versões
esportivas de sedãs, cupês e até utilitários
1998
> CLK-GTR:
ressuscitando as "flechas de prata" por US$ 1
milhão
>
Brabus
E V12: o quatro-portas mais veloz do mundo na época
> Brabus
SLK: um conversível de 450 cv para passear a 300 km/h
Carro-conceito
2007
>
F 700: recursos inovadores pelo conforto e motor Diesotto
1999
> Vision
SLR: o conceito que antecipou o superesportivo em 1999
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