Múltipla aplicação

Para destacar seu novo V8, a Ford o apresenta no SEMA
Show em um Mustang, um furgão de 1953 e... um Focus!

Que o mercado de preparação nos Estados Unidos é coisa séria todos sabem. Divisões especiais dos próprios fabricantes competem com empresas menores em um segmento milionário, que atinge carros novos, usados e antigos.

A Ford Racing Performance Parts (peças de alto desempenho e competição) é uma dessas divisões. E uma de suas criações, o motor "Cammer" V8, acaba de ser contemplada com uma tripla apresentação no SEMA Show, sob os capôs dos modelos Focus RS8, Mustang Fastback 1965 e FR 100 Panel Truck 1953.

Um V8 no Focus? Isso mesmo. A FRPP pegou um RS europeu, o foguetinho com motor 2,0-litros turbo de 215 cv, e o transformou em um supercarro de tração traseira, sem grandes alterações na aparência. A não ser pelo diferencial traseiro (em uma arcaica suspensão de eixo rígido...), visível em uma das fotos, o RS8 passaria por um RS convencional. Continua

Inalterado por fora, o Focus RS recebeu novos instrumentos
para controlar o "Cammer" V8 de 5,0 litros e 32 válvulas
 

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Data de publicação: 4/11/03

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