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materialização da lenda Um novo e moderno GT 40, disputando Le Mans: um sonho que pode se tornar realidade se a Ford desejar Texto: Marco Antônio Oliveira Fotos: divulgação |
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Nos anos 50 e 60, se você quisesse comprar o melhor carro do
mundo era simples. Bastava escolher entre os mais caros Cadillac, Lincoln e Chrysler. A indústria
americana chegava a seu auge, enquanto os europeus e japoneses
recuperavam-se Segunda Guerra Mundial. Se o bolso não fosse tão cheio, havia ainda uma infinidade de marcas americanas mais baratas, como Ford ou Chevrolet, que produziam carros quase tão bons. |
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A tradição de vitórias do veterano GT 40 na prova francesa é boa parte do charme e do carisma que envolve o novo modelo... |
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Talvez o maior ícone dos anos de dominação americana no projeto de automóveis
seja o famoso Ford GT 40, cuja história já foi contada no
BCWS. Nascido da vontade de Henry Ford II de dominar as competições esportivas da época, único lugar que ainda deixava dúvidas sobre a superioridade do país, o GT 40 era um carro único. Apesar de não ser "estilizado" (como todo carro de corrida que se preze), influenciou como poucos o desenho europeu da época e ficou impresso para sempre na mente dos entusiastas. Como é também raríssimo,
tornou-se uma lenda. |
| ...mas este supercarro do novo milênio reúne os requisitos para conquistar seu espaço, caso venha a ser produzido em série |
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Lendas vivas
A história do novo GT 40 vai um pouco além da tradicional "estilo antigo, cara nova, nada de novo". Os responsáveis pelo veículo parecem estar dispostos a mercar profundamente sua passagem pelo mundo do automóvel. |
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O novo GT 40 é obra do Living Legends, um dos estúdios de desenho da Ford americana, especializado em carros que fazem "nossos joelhos tremer", segundo o desenhista J Mays |
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Supercarros - Página principal - e-mail Data de publicação deste artigo: 26/1/02 © Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados |