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Arte em alumínio A Audi apresenta em
Genebra o Nuvolari, um cupê com |
A atração da Audi no
73°. Salão de Genebra é um grande cupê de
2+2 lugares e motor V10, cujo nome homenageia o piloto italiano Tazio Nuvolari (1892-1953), o último a vencer uma prova de Grande Prêmio (a Fórmula 1 da época) com um carro Auto Union, em 3 de setembro de 1939. Por enquanto é apenas um modelo conceitual, mas a versão de produção esperada para
o 2004 ou 2005 deve ser praticamente idêntica. |
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O Nuvolari
Quattro parece um grande TT, mas lembra o conceito Rosemeyer na grade O Nuvolari Quattro parece um grande TT, com seus 4,80 metros de comprimento, 1,92 m de largura e 1,41 m de altura. A enorme grade dianteira remete ao conceito
Rosemeyer de 16 cilindros em W apresentado em 2000, enquanto as estreitas colunas traseiras, com a parte superior mais larga, lembram as do
Mercedes CL. O conjunto é marcante e imponente. |
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O motor V10
utiliza dois turbos e injeção direta FSI, para alcançar 600 cv --
100 a mais Os LEDs são usados também nas lanternas traseiras, o que não seria novidade (o Maserati 3200 GT de 1998 já os adotava) se não houvesse outra inovação: sensores infravermelhos detectam a presença de neblina, jatos d'água (ao trafegar em piso molhado) ou mesmo de poeira nas lentes. Os
diodos assumem então maior luminosidade para compensar esses fatores. Como se sabe,
LEDs são também muito mais rápidos, acendendo-se em um milissegundo, contra 200 milissegundos de uma lâmpada comum.
Continua |
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Supercarros - Página principal - e-mail Data de publicação: 4/3/03 © Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados |