Nobreza a céu aberto

O Arnage DropHead Coupé dá prosseguimento à tradição
da Bentley de modelos conversíveis de alto luxo

Os conversíveis estão ligados intimamente à história da Bentley: do Park Ward S1 de 1955 ao Azure de 1995, boa parte de seus modelos do pós-guerra ofereceu versões a céu aberto, para um prazer que combina com sua aura de requinte e prestígio. Agora, a tradição ganha continuidade com o Arnage Drophead Coupé, derivado do já longevo sedã lançado em 1998.

Seu estilo mescla a nova frente do Arnage, lançada no ano passado, a uma traseira clássica, que lembra a do cupê Continental GT. As lanternas usam LEDs. O interior oferece espaço para quatro adultos, com ganho de 20% nas acomodações na traseira em relação ao Azure, e toda a sofisticação já habitual na marca. As fotos falam por si.

A capota de lona é guardada no porta-malas em uma operação de 25 segundos pelo sistema elétrico. Se houver iminência de capotagem, uma barra de proteção para os ocupantes arma-se em fração de segundo. A mecânica do Drophead Coupé é a mesma do sedã conhecido: motor V8 de 6,75 litros (uma versão atualizada da unidade que move os Bentleys e Rolls-Royces há décadas), dois turbos, potência de 450 cv e o monstruoso torque de 89,2 m.kgf. A suspensão possui controle eletrônico de amortecimento.

O carro apresentado no Salão de Los Angeles é conceitual, mas sua produção em pequena série é bastante provável. A Bentley diz que pode iniciá-la em 2006 se gostar da reação do público.

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Data de publicação: 5/1/05

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