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Ao
mesmo tempo que se completam 30 anos do lançamento do
BMW M1, o cupê esporte com
desenho de Giugiaro e motor central-traseiro, a marca de Munique
apresenta um carro-conceito inspirado nesse marco de sua história. O
M1 Homage (homenagem) aparece ao público no Concorso d'Eleganza
Villa d'Este, evento de carros clássicos.
O novo projeto remete tanto ao M1 quanto ao Turbo (à direita na
foto dos três carros), conceito de 1972 que inspiraria as formas
do modelo de série sete anos mais tarde. Além do perfil baixo,
alongado e intimidador, o Homage lembra o M1 em detalhes de estilo
como as saídas de ar centrais no capô dianteiro, a persiana no vidro
traseiro, a concavidade da tampa posterior, as linhas das rodas e
até a cor laranja.
Interessante é o sulco que dá continuidade às janelas rumo à
traseira. Naturalmente a grade frontal, com o conhecido "duplo rim",
é bem mais larga que a do M1 ou a do Turbo, reflexo da evolução do
elemento em três décadas. Embora não sejam mais escamoteáveis (tipo
que caiu em desuso), os faróis continuam a só aparecer quando
acesos, pois ficam em recessos.
O Homage não tem mecânica. Mas não se pode descartar que, diante de
boa recepção ao conceito, a BMW resolva colocar algo parecido em
produção, talvez com o fantástico motor V10 de 5,0 litros e 507 cv
do M5. Afinal, o Z8 (nascido do
conceito Z07), o pequeno roadster Z1 e o próprio M1 começaram assim,
como meros estudos de desenho.
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