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Desde que lançou a atual geração do Série 7, em setembro de 2001, a
BMW divide opiniões com a polêmica criação do desenhista Chris Bangle.
Amado por alguns, odiado por muitos, o americano havia dado ao maior
sedã da marca bávara um estilo discutível. Embora os números de vendas
não tenham espelhado as muitas críticas que recebeu, a empresa
percebeu que algo deveria mudar.
Eis que surge, no segundo trimestre deste ano, um Série 7 reestilizado.
Ainda não foi a vez de descartar alguns pontos muito criticados, como
o porta-malas destacado dos pára-lamas, mas o aspecto geral está bem
mais ao gosto da maioria. Faróis, pára-choques e lanternas traseiras
são as principais novidades e, logo à primeira vista, agradam mais --
a nosso ver -- que os do modelo
anterior.
A reestilização chega acompanhada de uma linha de novos motores. O
730i vem com o seis-em-linha de 3,0 litros e 258 cv já usado no Série
3 e no 6. O 740i retorna e assume o lugar do 735i, com um novo V8 de
4,0 litros e 302 cv, que é 13% mais potente e 1% mais econômico. O
745i recupera a denominação 750i, embora não chegue a 5,0 litros: fica
em 4,8, com 362 cv. E o 760i mantém sua posição de topo com o V12 de
6,0 litros e 445 cv. A importante versão a diesel 730d, a mais vendida
da gama em mercados como o inglês, ganha bloco de alumínio 25 kg mais
leve e injeção de duto único mais
moderna, passando a 228 cv. Veja na tabela abaixo os dados e o
desempenho de cada um.
O chassi recebeu bitolas 14 mm mais largas e duas opções de suspensão
esportiva, além da básica. A Sport apenas deixa o carro mais firme,
enquanto o pacote Adaptive Drive combina o sistema de controle de
rolagem Dynamic Drive ao controle
eletrônico dos amortecedores, com três graus de firmeza a escolher.
O interior traz novos materiais e o sistema de controle iDrive foi
aprimorado. Há
ainda novos itens de série em toda a linha:
faróis de xenônio com sistema de
limpeza, luzes de freio com dupla intensidade (mais fortes em freadas
de emergência) e sistema de rastreamento do veículo para assistência,
apenas quando dotado de telefone e sistema de navegação.
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