Britânico com alma japonesa

A evolução do Exige, versão mais picante do Lotus
Elise, chega com motor Toyota 1,8 de 189 cv

Em time que está ganhando também se mexe, diria o ditado se aplicado aos automóveis. É nessa proposta que a Lotus apresenta, no Salão de Genebra, a segunda versão do Exige. Baseado no carismático roadster Elise, o novo esportivo britânico foi projetado pela Lotus Design Team, sob o comando de Russel Carr. Com um visual bastante dinâmico, o Exige se destaca pelo belo conjunto ótico, grandes tomadas de ar frontais e laterais, além da traseira empinada com dois difusores de ar.

O novo esportivo reforça, ainda mais, o interesse da marca britânica em retornar às pistas de corrida — este ano já apresentou uma versão do Elise para participar da American Le Mans Series. Utilizando materiais leves na carroceria, como plástico reforçado com fibra-de-vidro, e o mesmo chassi do Elise 111R, construído em alumínio e com seção traseira em aço, o novo Exige pesa apenas 875 kg, o que o torna bastante ágil.

Grande novidade é a adoção do motor Toyota 2ZZ-GE, em posição central transversal. Alguns podem torcer o nariz para um carro inglês com motor japonês, mas a sinergia rendeu bons frutos: com 1,8 litro, duplo comando de válvulas, variador de fase e 16 válvulas, o propulsor tomado emprestado do Celica rende uma potência de 189 cv a altas 7.800 rpm e um torque de 18 m.kgf a 6.800 rpm. Também equipado com câmbio de seis marchas Toyota C64, o Exige é capaz acelerar de 0 a 100 em 5,4 segundos e atingir a máxima de 236 km/h.

A disposição do motor alia-se ao pacote aerodinâmico que, segundo a Lotus, gera 42 kg de sustentação negativa a 160 km/h para garantir grande estabilidade. A distribuição de peso é bastante equilibrada, com 47% na frente e 53% atrás. A suspensão multibraço possui amortecedores Bilsten e molas Eibach. O conjunto de freios é compostos por discos ventilados com pinças de pistões duplos Lotus/AP Racing. Os pneus A048 foram desenvolvidos em parceria com a nipônica Yokohama.

No entanto, como a primeira versão do Exige (saiba mais), de 2001, teve fabricação limitada, a Lotus não anuncia qual será a escala de produção do novo esportivo, mas garante que será em número reduzido e destinada a apenas alguns mercados exclusivos. Sorte de uns, água na boca de outros.

Página principal - Escreva-nos - Envie por e-mail

Data de publicação: 2/3/04

© Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados