O mais quente dos Vectras

Opel lança em Frankfurt o OPC, versão de seis cilindros
e 255 cv que é a mais potente na história do carro

Algumas semanas após o Salão de Frankfurt (que acontece de 15 a 25 de setembro), os motoristas dos mais potentes Mercedes-Benz, BMW e Audi poderão ter o dissabor de não conseguir acompanhar, nos trechos sem limite de velocidade das autobahnen, um... Vectra! É o que faz esperar a Opel, braço alemão da General Motors, com a versão OPC que estréia no evento.

Não se trata, naturalmente, de um carro mais potente que os monstros de mais de 400 cv daquelas marcas. Mas, enquanto todas elas mantêm as velocidades limitadas a 250 km/h por um acordo com o governo, a Opel decidiu que o mais potente Vectra de todos os tempos (disponível como hatch cinco-portas e perua) poderá chegar a 260.

O coração do OPC é o novo V6 de 2,8 litros com turbo, que a GM usará também em modelos de outras divisões, como o Cadillac BLS. Nesta versão desenvolve 255 cv e um torque de 36,2 m.kgf, para acelerar de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos. O câmbio é manual de seis marchas. Para que um carro de tração dianteira lide com tanta força, a Opel aplicou a última geração de seu chassi IDSPlus, dotado de controle eletrônico dos amortecedores. Os freios a disco são muito potentes, com diâmetro de 345 mm na frente, e as rodas de belo desenho têm aro de 18 pol.

Como é padrão nos carros do OPC, Opel Performance Center, o Vectra recebeu pára-choques e saias laterais esportivos, dupla saída de escapamento, bancos Recaro, novo quadro de instrumentos e... pinças de freio em azul, a cor característica dessa linha de versões muito especiais.

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Data de publicação: 8/8/05

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