O mais quente dos suecos

O cupê e o conversível C70, da Volvo, dão lugar a um só
modelo com ambos os atributos e motor de até 220 cv

O mais esportivo dos Volvos chega à segunda geração. Antes disponível como cupê e conversível, o C70 vem agora em uma só versão: um cupê... conversível. Com estréia marcada para setembro, no Salão de Frankfurt, o carro mantém-se um quatro-lugares e ganha as linhas da família Volvo, com a grade protuberante, os "ombros" largos e as amplas lanternas traseiras que acompanham as formas das laterais. O desenvolvimento contou com o estúdio italiano Pininfarina.

A marca sueca diz ter desenhado o cupê e, uma vez aprovadas suas linhas, ter partido para sua adaptação a conversível. A capota de aço, em três partes, desaparece quando recolhida. Em nome da segurança, o C70 conserva as cortinas infláveis nas laterais, mas elas se abrem a partir das portas, pois não seria possível montá-las no teto, como habitual.

Dois motores de cinco cilindros em linha a gasolina compõem a oferta inicial: o 2,4-litros de aspiração natural, com 170 cv, e o turbo T5 de 220 cv, ambos conhecidos da linha S40/V50. No próximo ano chega a versão turbodiesel de 180 cv, também com cinco cilindros. Produzido em Uddevalla, na Suécia, o carro chega com a intenção de duplicar as vendas da primeira geração, que atingiu 7.000 unidades em 2004, seu melhor ano.

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Data de publicação: 16/7/05

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