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Ao que parece, a
Volkswagen alemã vai substituir o Golf Cabriolet (que permanece na
terceira geração, enquanto o hatch está na quinta) por um
cupê-conversível com carroceria exclusiva. É o que permite imaginar o
Concept C, apresentado em Genebra, um elegante esportivo conceitual
para o segmento do Peugeot 307 e Renault Mégane conversíveis.
Como esses franceses, o conceito alemão possui capota de aço com
recolhimento eletroidráulico, sendo guardada no porta-malas enquanto
sua tampa se abre no sentido inverso ao usual (veja fotos ao lado). Só
que existe nele um teto solar, de comando elétrico, que aqueles
modelos não oferecem. A capacidade de bagagem cai de 400 para 200
litros quando a capota é recolhida.
O estilo é muito atraente, com proporções bem equilibradas e alguns
elementos típicos da marca, como as lanternas traseiras e a grade que
abrange a parte inferior. Mas a verdade é que ele não parece um VW à
primeira vista. Com 4,41 metros de comprimento, o Concept C não tem
barra estrutural fixa, como a do Golf, mas um sistema de proteção em
caso de capotagem. O interior combina os tons bege e verde e acomoda
quatro ocupantes.
O conceito recebeu o motor de 2,0 litros com
injeção direta FSI e 150 cv, mas vários outros poderão equipá-lo
se chegar à produção em série. O câmbio é manual de seis marchas, com
tração dianteira, e as rodas têm medidas diferentes: 19 pol à frente,
com pneus 235/35, e 20 pol atrás, com 245/35. A VW nada diz sobre
oferecê-lo ao mercado, mas vemos grandes chances de que isso aconteça.
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