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As novas garras do felino

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Preparadora de competição deixa bem mais feroz
o Jaguar XKR, agora capaz de atingir 320 km/h

Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

A Rocketsports Racing, preparadora para competição do Jaguar que venceu duas vezes o Campeonato Trans-Am de construtores nos EUA, apresentou no Salão de Chicago uma versão de rua de alto desempenho do conversível XKR. A empresa também foi responsável pelo X-Type Racing Concept, mostrado no SEMA Show de 2002.

Clique para ampliar a imagem Motor V8 de 5,0 litros e 550 cv, câmbio seqüencial de seis marchas, rodas de 20 pol: um tempero apimentado para o clássico conversível inglês

Ainda um carro-conceito, sem intenção de ser produzido em série, o XK-RS teve o motor V8 ampliado para 5,0 litros, chegando à potência de 550 cv e ao torque de 69,1 m.kgf. De 0 a 96 km/h bastam agora 4 segundos e a máxima chega a 320 km/h. Ao contrário do modelo de corridas de 650 cv, o XK-RS mantém o compressor Eaton de fábrica.

O câmbio automático deu lugar a um manual seqüencial de seis marchas, deslocado para trás para melhor distribuição de peso. O tratamento aerodinâmico inclui túneis por baixo, que geram 100% mais sustentação negativa que no carro original. Os amortecedores são Penske e os freios usam pinças Brembo. As rodas Machiavelli Gotti de 20 pol e três peças, com tala 10 pol à frente e 11 pol atrás, calçam pneus Michelin Pilot.

O interior preserva certo refinamento, mas um mostrador no volante substitui o painel e, claro, não restam apliques de madeira como na versão original

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O acabamento interno mantém o luxo, com bancos revestidos de couro preto e cinza, mas o painel convencional deu lugar a um mostrador digital no centro do volante com as informações necessárias à condução esportiva.

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Data de publicação: 10/2/04

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