 Peugeot
306
[Nome] Pedro Henrique Ponchio
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] pedrohcp@gmail.com
[Versão] S16 2.0 16v (155 cv)
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 121000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] É um carro esporte, com boa relação
peso/potência, excelente estabilidade, sistema CATT que ajuda em curvas
acentuadas, ótima relação de equipamentos (e de grande qualidade - teto
elétrico, trio elétrico, alarme com código de fábrica, ABS, ar-cond
excelente, rodas de 15), boa instrumentação (inclui pressão e quantidade
de óleo, estado das pastilhas de freio, etc.), excelente acabamento,
ótimo desempenho e consumo (0-100 em 8,7s; máx. acima de 220 km/h; 9
km/l cid e 12 km/l estr.), bom nível de segurança passiva e ativa,
bonito design - agressivo sem ser pretensioso ou exagerado - e por um
preço convidativo à primeira vista.
[Principais aspectos negativos] Suspensão moderna e sofisticada, ou
seja, esqueça, a durabilidade em nossas ruas é terrível - exige que se
faça manutenções periódicas nas buchas, bandejas, bieletas, braços, etc
etc.
[Defeitos apresentados] Fora o normal (velas, filtros, pastilhas,
discos, embreagem, pneus, fluidos, correias, amortecedores, escape ...),
tive muitos problemas com o carro. A verdade seja dita, carro francês é
muito complicado para nossas ruas e gasolina. Converse com quem tem um
há alguns anos e verá. Mas depende do dono, tem os que ignoram os
defeitos e tem os que vão atrás. Faço parte do segundo tipo. Bom, vamos
a lista: coxins do motor (vários), retentores de semi eixo, diafragmas
(sensores de pressão do motor), guia do eixo piloto, selos do motor,
junta da tampa de válvulas, mangueiras inferiores do radiador
estouraram, cubos da roda espanaram (culpa das pistolas automáticas),
retentores da homocinética, embolo da direção hidráulica, polia do
virabrequim (em todos dá problema, se resolve fixando no motor),
roldanas grandes, retentores das correias, buchas de todos os tipos
(bandejas, barras estabilizadoras, semi-eixo traseiro, apitos), batentes
de amortecedores, terminais de direção, bieletas, braços da caixa de
direção, retentores do semi-eixo, retentores do volante, pivôs,
rolamentos de todos os tipos (roda, semi-eixo), trizeta... um outro
defeito constante é a entrada de óleo na TBI o que parece que o carro
está queimando óleo (problema com as conexões), em relação ao ruído no
semi-eixo traseiro (se resolve mantendo em dia as trocas das buchas,
rolamentos e lubrificação do eixo traseiro - no meu caso, a roda
traseira pegava na caixa em curvas e causava irregularidade na geometria
da roda traseira, geralmente deixando ela muito positiva - tipo
Brasília, Variant e Uno), freio de mão (ainda não sei o que está
deixando ele cada vez mais curto – parece que se puxar com um pouco mais
de força, vai estourar!) e os diafragmas (sensores de pressão), que
estão sempre dando problemas. Nem de longe se justifica tudo isso pela
idade do carro – 12 anos – e a tecnologia avançada deles. Fora isso, tem
que se preocupar com os preços das peças e da mão de obra especializada
necessária pro carro. Consta que a segunda geração dos 306 - a partir de
97/98, incluindo aí a excelente versão esportiva, a GTI, 2.0 16v
aspirado de 168 cv - resolveu grande parte dos problemas mecânicos e de
projeto da primeira geração.
[Concessionárias] Uso a rede como fonte exclusiva de determinadas peças
para o carro. A maioria das peças tem preço abusivo - bem mais do que
150% sobre o valor da peça no exterior. São poucas as concessionárias
que sabem de que carro você está falando no primeiro contato. Fora dos
grandes centros (SP e RJ) - os mecânicos da Peugeot nem nunca ouviram
falar do carro.
[Comentários adicionais] Um carro com grande desempenho, estabilidade,
segurança, estilo e equipamentos, mas que demanda do usuário/dono
conhecimentos de mecânica, pesquisas por importadores de peças e
cuidado, muito cuidado para trafegar por nossas ruas.
[Best Cars Web Site] Excelente site de referência sobre o assunto, ainda
que falte com alguns elementos básicos, como suporte a comentários,
fórum, mais interatividade e, é claro, uma boa ferramenta de busca e
pesquisa. Sugeriria também mais testes com carros usados e testes de
leitores.
[Data de publicação] 31/3/07
[Nome] Jorge Luiz Marins De Souza
[Cidade] Niterói
[Estado] RJ
[E-mail] sidgeo20@hotmail.com
[Versão] Sedan-Soleil 1.8 16v
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 125.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] 1) Super estabilidade pelo carro ser bem
baixo e amortecedores mt bons. 2) Conforto demais (ótimo espaço interno
tanto para os bancos da frente quanto os de trás), 3) Rodas aro 14 nem
grande (amassam com facilidade nos buracos) nem pequenas demais (feias),
4) Carro com linhas modernas ( não parece ser um carro antigo mesmo
passados 7 anos!), 5) Porta malas único (nunca vi outro com o mesmo
espaço, minha mãe possui um Corolla 2007 e não chega perto, trabalho
viajando), 6) Ar-condicionado hiper gelado, funciona mesmo e só deu um
problema no próprio botão de ON/OFF q o eletricista consertou e não me
cobrou nada, 7) O botão do controle de estática (aquele que trava a
injeção de gasolina no motor para não incendiar o carro quando você
passa em algum buraco fundo e etc) é o melhor posicionado de todos os
carros que existem, bem chamativo, você logo vê quando abre o caput,
podem comprovar! 8) Peças de alta durabilidade (os carros costumam ficar
moles e a fazer barulho com o tempo. 9) É o carro q dá a melhor visão ao
motorista! Você tem visão total, virando a cabeça ou pelos espelhos você
tem a visão total do carro! (minha mãe tinha um Polo 2005 e o painel,
banco traseiro, portas eram todos altos de mais.. você fica perdido lá
no meio.) 10) Freios a disco ABS nas 4 rodas, Air bag duplo, cinto de
segurança confortabilíssimo. Segurança ótima! 11) Painel revestido em
borracha a prova de ressecamento! O painel parece novo com 7 anos de sol
de 40° do RJ sem insul film!
[Principais aspectos negativos] 1) Peças muito caras ( a Peugeot tem um
contrato com as fábricas de auto peças para estas não fabricarem peças
pro mercado alternativo). 2) Preço de venda do carro muito baixo (
criou-se um mito entre os vendedores de carro de que este carro e pouco
valorizado para troca). 3) A luz do Air bag q todo mundo reclama é um
problema muito simples de solucionar, o fio passa por baixo do banco do
carona e o passageiro q senta atrás e põe os pés embaixo do banco do
carona rompe o fio facilmente. É só trocar o fio e esta resolvido. 4) O
step do carro se encontra num lugar de difícil acesso. 5) Coletor do
motor de plástico e por isso não é possível a colocação de kit 7gás (não
sou taxista!).
[Defeitos apresentados] Polia da direção hidráulica 500 R$, catalisador
936 R$(que são peças de desgaste mesmo!). agora de manutenção já troquei
amortecedores, pastilhas, filtros, uma lâmpada queimada, radiador, uma
pintura( pois a pintura original queimou com o sol, mais q normal), tudo
normal..
[Concessionárias] Em 2001 entrei com o carro numa enchente. Estava
voltando de uma viagem e o motor estava muito quente e com a diferença
térmica fundi meu motor. Foi para a concessionária com a garantia de um
ano de motor, nem acionei o seguro! Consertaram meu carro e este não
desenvolveu nenhum outro problema. O reparo demorou mais ou menos um
mês.
[Comentários adicionais] Sou único dono e o carro nunca foi batido. Já
tive também um Gol zero G4, um Logus 95 e um Corolla 2007 da minha mãe.
Nenhum deles se compara ao Peugeot 306. Não penso em vende-lo. Virei fã
da marca! Mas atualmente não existe um carro esporte da marca q se
compare, esta na moda estes carros altos e com aro 15. Sou totalmente
contra( os engenheiros q me desculpem!). Só existe um carro da Peugeot q
eu trocaria pelo meu 306: o 407 SW q só vi um único e não estava a
venda. Se algum dia sentir vontade de ter outro carro irei guardá-lo,
pois já gastei quase o tanto que o carro vale. Este carro consome bem,
12 km na estrada e 8 na cidade. Perguntas sobre desgaste de peças e onde
comprá-las, consumo e etc ;me mande um e-mail, sidgeo20@hotmail.com
[Best Cars Web Site] Esta troca de experiências é necessária e a Best
Cars e pioneira! Muito bom participar! Obrigado Best Cars
[Data de publicação] 31/3/07
[Nome] Armano Imbelloni Junior
[Cidade] Juiz de Fora
[Estado] MG
[E-mail] aimbellonijr@terra.com.br
[Versão] Passion-1.8 - 16v
[Ano-modelo] 1999
[Quilometragem atual] 123.000
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Dirigibilidade, segurança, torque,
frenagem e silencioso interna e externamente.
[Principais aspectos negativos] Peças originais de reposição e custo de
horas trabalhadas muito caras, além de assistência técnica oportunista,
ou seja, corrigem um defeito e provocam outro. Fiquem atentos a mais
essa atual "malandragem"....
[Defeitos apresentados] Logo que saiu da garantia apresentou desgaste no
coxim traseiro direito (de malandragem, trocaram os dois).Depois a
ignição apresentou defeito e o funcionário da concessionária fingiu que
havia consertado, depois de viajar 200 km constatei em outra mecânica
que a peça nem havia sido aberta ( o defeito era a escova/carvão, que
foi trocado e não apresentou + defeito). Nunca mais voltei à
concessionária, mas continuo repondo as peças desgastadas em outras
oficinas.
[Concessionárias] Horrível, na concessionária de Juiz de Fora. Chegaram
a me "expulsar" do interior da oficina para que eu não acompanhasse os
serviços do funcionário, alegando questão de segurança. Gostaria q. a
Peugeot fizesse uma pesquisa "in loco" disfarçadamente para constatar.
[Comentários adicionais] O carro é excelente! Nos meus 69 anos de vida,
tive carros de várias marcas, mas nenhum como Peugeot. Estou em vias de
ser contemplado num consórcio e gostaria de trocar o meu por outro
Peugeot, mas a concessionária me impede de fazê-lo. Infelizmente vou
optar pela GM para meu desgosto.
[Best Cars Web Site] O melhor e mais eficiente meio de comunicar-nos e
atualizar os nossos conceitos sobre esse assunto. Parabéns a vocês.
[Data de publicação] 3/3/07
[Nome] Marcelo Ângelo
[Cidade] Santo André
[Estado] SP
[E-mail] ma.fontonlam@uol.com.br
[Versão] Soleil 1.8 16V
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 63.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] A relação custo-benefício. Pela
quantidade de equipamentos e pela qualidade do acabamento não existe
melhor relação custo-benefício.
[Principais aspectos negativos] Peças e mão-de-obra um pouco elevado.
Mas, se pesquisar bem, dá pra achar peças bem mais em conta.Também
devido às péssimas condições de nossas ruas e estradas, o carro sofre um
pouco, mas nada que comprometa sua excelente estabilidade e
dirigibilidade.
[Defeitos apresentados] Até agora, foi show de bola.
[Comentários adicionais] Para quem tem medo de comprar por que é
importado, que teve poucas unidades vendidas no Brasil, faça um
test-drive e vai se apaixonar pelo carro. Mas é necessário tomar cuidado
para não pegar algum modelo detonado pelos antigos proprietários.
[Best Cars Web Site] Melhor espaço para tirar dúvidas.
[Data de publicação] 3/3/07
[Nome] Divonil Sebastião de Oliveira
[Cidade] Guarapuava
[Estado] PR
[E-mail] divonilsoliveira@yahoo.com.br
[Versão] Selection, 112 cv 1.8 16V, hatch
[Ano-modelo] 1999
[Quilometragem atual] 68712
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Custo x beneficio é um dos pontos mais
fortes do Peugeot. É um excelente carro para quem não gosta das
barulhinhos do acabamento plástico, certamente atendendo ao que o
proprietário necessite. Na minha última viagem de 1800 km o veículo se
comportou muito bem, a suspensão é muito eficiente nas curvas, com uma
estabilidade incrível. Nas ultrapassagens também é um excelente carro,
onde a terceira marcha tem um importante papel. O Peugeot me surpreende.
[Principais aspectos negativos] Manutenção só na autorizada, mas muito
confiável, tratando-se de técnicos especializados. Seguro: muito caro
para um veículo fora de linha.
[Defeitos apresentados] Nenhum defeito alarmante, só os de desgaste e
prevenção.
[Concessionárias] Muito bom, atendimento surpreendente, super cordiais,
o único problema é a demora na substituição de algumas peças.
[Comentários adicionais] Gostaria de salientar que todos os automóveis
da Peugeot são de um acabamento incrível, este foi o meu primeiro
Peugeot, mas não será o último, pois me interesso em trocar o 306 pelo
206, um excelente veículo também.
[Best Cars Web Site] É um bom serviço para quem quer comprar um veículo
e não sabem o que fazer.
[Data de publicação] 3/3/07
[Nome] Gustavo de S. Estevam
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] gugaestevam@gmail.com
[Versão] Passion 1.8 16v - 112cv - Hatch
[Ano-modelo] 1999
[Quilometragem atual] 170000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Confiança, dirigibilidade, e
Segurança...Viajei 4800 km em set/2006 e o carro não apresentou
absolutamente nada, e ainda fez uma média excelente para um carro 1.8
ele fez 12,5 a 13 km/l e na cidade faz 11.5 a 12 km/l. em Resumo o carro
é muito bom mesmo.
[Principais aspectos negativos] Apesar de ter um excelente custo x
benefício, a revenda dele é muito difícil, e o preço do seguro, por ser
um carro importado com mais de 5 anos, o seguro é altíssimo.
[Defeitos apresentados] vazamento no retentor do volante custou 62,00 na
concessionária.
[Concessionárias] só comprei o retentor, fui bem atendido.
[Comentários adicionais] excelente aquisição
[Best Cars Web Site] ótimo site para consultar e poder tirar opiniões
sobre algum veículo.
[Data de publicação] 6/1/07
[Nome] Silvano Bassani
[Cidade] Foz do Iguaçu
[Estado] PR
[E-mail] silvanobassani@hotmail.com
[Versão] XR 1.8
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 72000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Tudo é positivo, realmente não precisa
esquentar a cabeça com ele, é um carro muito bom de dirigir e que
raramente apresenta problemas.
[Principais aspectos negativos] Suspensão um pouco dura. A minha versão
XR, fabricada na Argentina, teve a suspensão dianteira elevada 2cm.
Estou buscando conhecer a suspensão do modelo XS ou S16 para, se
possível, trocar.
[Defeitos apresentados] A luz do freio de mão estava acendendo, adivinhe
o que era? o líquido de freio estava no nível baixo! Só isso e
manutenções corriqueiras.
[Concessionárias] Quanto a isso não tenho problemas. Moro a 30 Km da
Argentina onde compro qualquer peça a preço de banana, e tenho um
mecânico de confiança. Mas até hoje só precisei de cabos de vela e
buchas da suspensão.
[Comentários adicionais] O melhor custo benefício que já vi!
[Best Cars Web Site] É um ótimo local para conhecer melhor sobre carros,
principalmente sobre modelos difíceis de encontrar.
[Data de publicação] 6/1/07
[Nome] Anderson Luiz Pires
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] andersonluizpires@msn.com
[Versão] Passion, 112 cv, 16V, Sedã
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 123000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O carro é show, só quem tem ou andou num
sabe do que estou falando, excelente relação custo-benefício. O carro é
completo, tem até mesmo sensor de chuva, que em viagens com chuva é a
melhor coisa que existe, uma preocupação a menos para o motorista.
[Principais aspectos negativos] O único ponto negativo do carro está na
sua suspensão rígida que nas ruas de Curitiba é um tormento, agora em
asfalto liso é show.
[Defeitos apresentados] Este é o meu primeiro carro importado, quando
comprei e pelo preço que paguei já fiquei pensando nos problemas, mas
até agora só completei água no radiador, os proprietários anteriores
cuidavam bem do carro.
[Comentários adicionais] o meu 306 foi um achado R$ 15.000,00 numa
concessionária de Curitiba, agora me falem, qual carro você compra com
15 mil completo? vai ser difícil, o carro é tão bom que até minha irmã
que chegou dos EUA comprou um 306 Rallye.
[Best Cars Web Site] Muito bom ter o Best Cars para tirar nossas
dúvidas, antes de fechar o negócio eu conferi tudo sobre o 306.
[Data de publicação] 13/5/06
[Nome] André Filellini Becker
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] andre@filtec.com.br
[Versão] XR 4P
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 85500
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O carro não quebra, anda bem, consome
muito pouco (o meu faz na gasolina 10Km/L). Faz muita curva (Quando a
suspensão esta em perfeito estado).
[Principais aspectos negativos] Não tenho aspectos negativos!
[Defeitos apresentados] Quando comprei meu carro já tinha um problema na
suspensão (frente motorista) tive que trocar a manga de eixo para
resolvê-lo. Agora ficou ótimo!
[Concessionárias] Meu carro só vai na Aquitaine Morumbi, nunca tive
problemas
[Comentários adicionais] Quem tem ou pretende ter, tome cuidado nas
curvas, pois o eixo traseiro vira muito levemente como a roda da frente
para fazer melhor as curvas (isso não é um defeito e sim uma
característica), saiba os limites do carro pois quando sair na curva não
tem mais volta!
[Best Cars Web Site] muito útil para pesquisa veicular.
[Data de publicação] 13/5/06
[Nome] Fernando Eid Pires
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] fernando306@gmail.com
[Versão] Rallye 1.8 16v
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 49.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Segurança: O carro conta com uma barra
de proteção no teto para não afundar em caso de capotagem, barra de
proteção no motor, áreas de deformação programadas, duplo air bag.
Desempenho: O motor 1.8 16v dele é um capeta. Conta com comando de
válvulas duplo e variável, um coice, anda muito, depois das 3.500
rotações fica endiabrado o carro. Em baixas, o torque é muito forte,
empurra ele de 4a a menos de 40km/h sem precisar pisar fundo. Consumo:
Nunca vi um carro 1.8 16v tão econômico. Usando gasolina decente, ele
faz 10 ~ 10,5 Km/l, isso porque eu moro em são Paulo, e aqui realmente
tem congestionamento pesado, desníveis e tudo que se tem direito... Mas
se PISAR (Regime entre 4.000 ~ 6.000 RPM) ele GASTA, e MUITO.
Estabilidade: Não tem nada igual... Com o sistema CATT que permite as
rodas traseiras corrigirem a força nas curvas, e com o sistema de
suspensão ótimo do carro, ele é o bicho em curvas... Pode entrar
rasgando mesmo...
[Principais aspectos negativos] Os bancos dianteiros não deitam
completamente. O carro não tem nenhum porta copos e o porta luvas é
pequeno...
[Defeitos apresentados] O sistema do Air Bag. Tem um fio embaixo do
banco, que é de praxe dar mal contato, então começa a acender a luz do
Air Bag... 280 reais na concessionária (um absurdo) resolvem o
problema... Mais nada... Desde junho de 2004 com o carro, e nenhum outro
problema eu tive...
[Concessionárias] Atraso, falta de disponibilidade de horários para
manutenção, e preço abusivo.
[Comentários adicionais] SE você encontrar um em bom estado, pegue
correndo... Queria comprar mais um, mas não acho de jeito algum...
[Best Cars Web Site] Ótimo, perfeita a idéia de divulgar as opiniões
sobre os veículos.
[Data de publicação] 15/4/06
[Nome] Stylianos Mandis Jr
[Cidade] Santos
[Estado] SP
[E-mail] stylianos@desapareceu.com
[Versão] XS 1.6
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 75.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Conforto, Estilo, e Motor potente
[Principais aspectos negativos] Consumo, o meu na cidade esta fazendo
8/litro destacando que é em Santos que é = a Semáforos e Transito
parado.
[Defeitos apresentados] Apenas um problema no vidro elétrico e a
tampinha da trava na porta
[Concessionárias] É eficiente porem as peças bem mais caras que em sites
como leilões e de importadoras
[Comentários adicionais] É um carro que para quem duvida ou não de ter
por ser importado, não tenha mais, comprem pois vão se apaixonar assim
como eu, lógico que recomendo antes de comprar levar em algum mecânico e
se tiver coisas para fazer, veja se a loja faz antes de virar as costas
e ir embora. Hoje depois de 6 carros nacionais, só troco meu 306 por
outro.
[Best Cars Web Site] perfeito...foi aqui que li muitos antes de comprar
meu pug, assim como eu fiz,sei que outros na duvida estão fazendo.
[Data de publicação] 15/4/06
[Nome] Fabio Soares Dos Santos
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] fabiosoares01@yahoo.com.br
[Versão] S16
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 70.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Desde novo sempre gostei de carros
esportivos, tive Gol GTI, GTS, Escort XR3 e este ano adquiri um S16. O
estilo do carro é ótimo, anda muito, freio é ótimo, bancos e acabamentos
e instrumentos muitos bons, realmente dei sorte de achar um carrinho tão
conservado!
[Principais aspectos negativos] O custo das peças é um pouco alto, mas
se procurar nas empresas distribuidoras de peças de carros franceses
consegue-se as peças bem mais em conta, cerca de 30 a 40% mais barato
[Defeitos apresentados] Até agora ele não apresentou nenhum defeito
[Comentários adicionais] Para quem curte um carro esportivo, com
potencia e torque, bom acabamento e por um preço acessível pode comprar
este carro, difícil é achar um inteiro, eu dei sorte pois era de um
amigo de muitos anos e ele é o segundo dono do carro e era um cara super
cuidadoso e chato com o carro
[Data de publicação] 15/4/06
[Nome] Thiago Cortizo
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] thiago.cortizo@terra.com.br
[Versão ] 1.8 16V Rallye
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 67000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] O carro é extremamente estável e
rápido. Te responde sempre que você precisa e faz curva como poucos. Os
opcionais são fantásticos, bancos de couro, ar, air bags e ABS. Freia
muito bem em qualquer piso.
[Principais aspectos negativos ] Dos poucos problemas identificados,
destaco o nível de ruído, que nas ruas de São Paulo fica muito alto. Por
ser um carro importado, não se adequa muito bem as ruas esburacadas de
São Paulo. O seguro para o meu perfil é impagável! Embora eu nunca tenha
ouvido falar de roubos de 306.
[Defeitos apresentados ] Ate o momento só as trocas normais de correia
dentada.
[Concessionárias ] A concessionária Avalon não me atendeu muito bem, a
vendedora mal sabia qual era a diferença do 306 para os outros modelos.
[Comentários adicionais ] Fantástico! Recomendo a todos.. um carro
extremamente confortável e muito, mas muito acima dos concorrentes da
mesma linha.
[Best Cars Web Site] Foi essencial para a compra do meu carro.. a área
de artigos também é muito boa.
[Data de publicação] 10/12/05
[Nome] Eduardo Camargo
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[Email] duacama@bol.com.br
[Versão ] Passion 1.8 16v
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 76.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Suspensão - dirigibilidade, conforto,
itens de série como sensor de chuva (que no 206 só foi incorporado bem
depois), air bag duplo, ajuste lombar, volante escamoteável, posição de
dirigir, estilo, design atual, relação custo benefício, preço do seguro.
[Principais aspectos negativos ] Peças de manutenção caras, a melhor
opção é realizar as revisões com um mecânico de confiança e comprar as
peças em desmanches especializados. Aí fica em conta.
[Defeitos apresentados ] luz do air bag piscando, bobina, vidro traseiro
emperrado e sensor de regulagem da marcha lenta
[Comentários adicionais ] Ele possui a melhor relação custo benefício da
categoria! Façam uma pesquisa. Por R$ 16.000 quais são as opções
disponíveis no mercado para carros desta categoria e neste ano. O carro
oferece senão mais itens de conforto, opcionais de fábrica do que muitos
golfs deste mesmo ano. Sem contar que um golf deste ano custa em média
R$ 10.000 a mais. É simplesmente um show. Vale a pena investir neste
carro. Procure evitar as versões S-16. Geralmente são carros detonados,
e ou batidos.
[Best Cars Web Site] Este site é o melhor do Brasil.
[Data de publicação] 29/10/05
[Nome] Valmir Fco Martins da Silveira
[Cidade] Manaus-AM
[Estado] AM
[Email] silveira288@hotmail.com
[Versão ] sel. 1.8
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 98700
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 1
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos ] estabilidade, potência e conforto
[Principais aspectos negativos ] consumo de combustível é muito alto
[Defeitos apresentados ] não
[Comentários adicionais ] o carro é muito bom, falta manutenção e peças
mais acessíveis, um carro bom não precisa ter peças e manutenção que
custe os olhos da cara
[Data de publicação] 29/10/05
[Nome] Ari Bernardi Jr
[Cidade] Ponta Grossa
[Estado] PR
[Email] aribjunior@zipmail.com.br
[Versão ] 306xsi
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 120.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Mecânica em geral. Vc anda no asfalto a
200 mole mole no plano, freio excelente, sem contar com o sistema catt
que vira as rodas traseiras. Ar condicionado gela muito!
[Principais aspectos negativos ] Preço de peças.
[Defeitos apresentados ] Só tive problema com o botão do ar
condicionado.
[Concessionárias ] Péssima, se tratando da Dax em Ponta Grossa PR,mas
excelente a Regence de Cascavel.
[Comentários adicionais ] Ótimo carro, eu que ando ligeiro sempre dando
pau, perguntei para o chefe de oficina; O que tem esse 306 que dou tanto
pau e não estraga nada? Ai ele me disse que a Peugeot parou de fabricar
por justamente não dar manutenção, e eu acredito!
[Best Cars Web Site] Joinha, muito útil esse site. Sempre que vou
comprar um Auto lei essa pagina, faço um resumo das perguntas, e vejo se
vale o não determinado Veiculo.
[Data de publicação] 29/10/05
[Nome] Sergio Costa Jr
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[Email] asx.informatica@terra.com.br
[Versão ] 90 CV
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 85000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] bom desempenho em retomadas e
estabilidade
[Principais aspectos negativos ] ruído interno excessivo e custo alto
peças, principalmente ar condicionado
[Defeitos apresentados ] condensador ar condicionado rachou, sem
possibilidade de reparos - alto custo r$ 1.900,00
[Concessionárias ] ruim, preferi as especializadas
[Data de publicação] 29/10/05
[Nome] Marcos Karatchuk
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[Email] marcoskaratchuk@bol.com.br
[Versão ] S16 2.0 16V 155 cv
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 85000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Desempenho, Estabilidade, Estilo
[Principais aspectos negativos ] escapamento, por ser um carro muito
baixo, o escapamento fica muito próximo à carroceria, ocasionando
barulho e calor dentro do carro.
[Defeitos apresentados ] ABS, e desgaste constante da coifa junto a
caixa.
[Concessionárias ] Péssima,o atendimento da Le Lac é muito ruim, eles
olham para o carro e dizem: você tem um s16, é esportivo, é mais caro.
[Comentários adicionais ] um dos atrativos deste carro é o preço, se
você gosta de andar forte, este carro é show, não fica atrás de nenhum
golf turbo ou A3 turbo.
[Best Cars Web Site] Show
[Data de publicação] 29/10/05
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