[Nome] Luis Felipe S. Baring
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] shounin@yahoo.com.br

[Versão] EX 2.2 Vtec
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 130.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] O grande aspecto positivo do carro é o espaço interno e conforto praticamente sem igual, já andei no Ford Fusion, Vectra e Civic novos e não se equivalem ao do Accord, mesmo sendo ano 98.

[Principais aspectos negativos] Performance do motor sutil na versão EX AT; tem 145cv, porém seu baixo torque e marchas longas faz o motorista ter a impressão de ser um carro lento, que anda bem apenas na base do embalo.

[Defeitos apresentados] Apresentou muitos defeitos, porém sou o terceiro dono do carro e tenho certeza de que os donos anteriores não cuidaram bem dele. Os seguintes consertos foram feitos até o momento: Motor completo, retifica, pistões, juntas, cabeçote, virabrequim, bielas, bronzinas etc. (R$5,700), escapamento completo, catalisador, silenciosos, canos novos (R$2,200), recondicionamento da bomba da direção hidráulica (R$500). Suspeita de problemas no câmbio, pois o D1 não desenvolve bem.

[Concessionárias] Atenciosos, prestativos, porém para um carro como Honda Accord 1998, a compra de peças novas e genuínas Honda é inviável devido custo altíssimo, exemplos: Lanterna traseira custa quase R$2.000 cada, jogo de coxins do motor passa dos R$5.000, e tudo nessa faixa, sendo que o carro em si vale menos de R$20.000.

[Comentários adicionais] É um carro bonito e pra quem gosta do estilo, pois é grande, largo e baixo com apelo bem esportivo. Possui uma boa relação desempenho X consumo e além de ser completo é muito confortável. É preciso ter uma boa grana reserva pro caso de problemas por se tratar de um carro com + de 10 anos de uso e com peças caras. Esse slogan de que Honda não quebra é falso a partir do momento em que o carro foi mal cuidado, eu peguei o carro aparentemente bom, mas depois de uns 5 meses rodando normalmente os problemas foram aparecendo. Meu conselho pra quem vai comprar um Accord: Adquira de conhecido ou de único dono, eu que comprei de 3ª mão e de revenda, me dei mal, mesmo o carro estando bom aparentemente, por isso tenham cuidado.

[Best Cars Web Site] Excelente iniciativa do site disponibilizar um canal onde o consumidor pode trocar experiências e ajudar ao próximo com informações úteis. Parabéns.

[Data de publicação] 18/7/09
 

[Nome] Francisco Amaral
[Cidade] São Gonçalo
[Estado] RJ
[E-mail] franciscoasouto@terra.com.br

[Versão] EX-R 2.3
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina e GNV
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Conforto, segurança, manutenção zero (defeitos), estilo.

[Principais aspectos negativos] Baixo demais, banco do motorista pequeno.

[Defeitos apresentados] Nenhum.

[Concessionárias] Preços nada convidativos e mão-de-obra não tão qualificada.

[Comentários adicionais] Em aspecto geral MARAVILHOSO, pois o custo benefício é demasiadamente excelente, pois é extremamente difícil comprar um carro nacional que ofereça tanto conforto e itens de série pelo mesmo preço deste ACCORD. Os itens que relatei como negativos, são em virtude de meu carro anterior ter sido um PASSAT ALEMÃO, cujo mesmo é um pouco mais robusto como todo Volkswagen, mais não deixa de ser um excelente carro.

[Best Cars Web Site] Espero que os internautas continuem opinando sobre seus veículos pois este site realmente influenciou bastante em minha escolha.

[Data de publicação] 14/3/09
 

[Nome] Gustavo Moraes
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] EX 2,2 16V
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 200.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O carro tem bons equipamentos de série para um carro com esta idade, baixa manutenção, ótimo na estrada, confortável para o dia-a-dia.

[Principais aspectos negativos] O consumo poderia ser um pouco melhor. Não me ajustei direito com os retrovisores laterais do carro, pode ser uma questão de melhores ajustes... ainda não encontrei o ponto correto para mim.

[Defeitos apresentados] Desgaste da barra estabilizadora do amortecedor da frente, preço da peça na Honda = R$178,00. O melhor é você ter um bom mecânico, porque a mão de obra da Honda é cara, mas as peças quase todas são mais baratas.

[Concessionárias] Alto custo de mão de obra, mas peças baratas.

[Comentários adicionais] O carro é muito bom, te traz conforto e segurança.

[Best Cars Web Site] Foi decisivo na minha escolha.

[Data de publicação] 14/3/09
 

[Nome] Antonio Henriques Cardoso Neto
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] toninhorj@yahoo.com.br

[Versão] EX-R 2.3
[Ano-modelo] 1999
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Acabamento superior. Motor de 150cv, se pisar leve no acelerador não bebe tanto devido ao sistema VTEC, caso precise pisar a fundo, basta tirar um pouco pé e pisar de novo para entrar as marchas com mais potência. Conforto extremo para todos os ocupantes. O melhor custo benefício, achei o meu por R$ 25.000,00. Nunca mais quero um carro "normal", VW (só Jetta!), Fiat (nunca mais!), Ford (só Fusion!) e GM (só Omega Aust.). Não quebra ou tem que ficar trocando peças toda hora. Tive um Tipo e troquei quase tudo no carro! Boto R$ 20,00 de Gasolina pra trabalhar todo dia (+ - 60Km s/ ar). Um pouco mais caro que Civic, mas muito superior em tudo. Facilidade de manobrar, mesmo sendo um carro grande. Rodas de liga super resistentes a buracos. Não bate o fundo em rampas ou similares como no Civic até 2002. Sistema de som muito bom, basta colocar um transmissor Bluetooth por FM para ligar celular ou MP3 no som (só tem CD comum, na época não tinha MP3). São seis alto-falantes.

[Principais aspectos negativos] Lataria muito "mole". Amassa à toa: Lateral do porta-malas, pára-choque dianteiro e traseiro. O ideal é instalar um sensor de estacionamento na frente (muito "bicuda") e atrás (não dá pra ter muita noção quando em ré), cuidado com canteiros de flores perto do meio fio quando estacionar de frente (já amassei e descasquei a parte inferior do pára-choque). O seguro é um roubo, o mais barato achei por R$ 2.800,00 sem cobrir meu prejuízo, só terceiros e roubo/furto.

[Defeitos apresentados] Peguei este carro com 72000 Km originais certificada na Honda. Isto para este carro é o mesmo que um 0Km, como meu carro era único dono e o mesmo tinha + - 60 anos, o carro está novíssimo. Nunca baixou um centímetro de óleo (já rodei mais de 3000 Km em dois meses!) No tipo colocava 1 litro de óleo por semana! Quase tudo dura 100.000 Km (freios, correia dentada, amortecedores) No tipo tinha de trocar a cada 40.000. Peças são mais caras, mas só se troca a cada 100.000 o que na ponta do lápis sai mais em conta e sem te dar dor de cabeça.

[Concessionárias] Comprei na Rio Tókio Botafogo (onde o carro foi tirado 0km e feito todas as revisões). Tem que pesquisar sobre os preços de revisões a mais barata que achei foi R$ 1500,00 e a mais cara R$ 2800,00 para uma revisão de 80.000 KM (vale a pena fazer na Honda, pois nos 80.000 troca-se todas as correias, fluidos (freio e transm.), todos os filtros (comb. e óleo). Se for fazer numa oficina comum no final você só vai economizar no máximo uns R$ 400,00 e não vale a pena, pois se o mecânico errar o ponto do motor, já era, o prejuízo é muito maior que a economia, não arrisque! Pesquise nas Hondas próximas e pode pagar em até 6x no cartão, sendo que no mecânico tem que pagar tudo à vista.

[Comentários adicionais] Compre este carro com procedência e revisado em concessionária, vale a pena pesquisar. Se for único dono, melhor ainda. Não há quem não olhe para este carro, mesmo tendo quase 10 anos de vida. Nada mais gostoso que andar devagar à beira-mar com o teto aberto, é show!

[Best Cars Web Site] Site excelente para fazer pesquisa de satisfação de usuários de carro, sem igual na Internet, por enquanto.

[Data de publicação] 8/11/08
 

[Nome] Renato Sarzano
[Cidade] Jundiaí
[Estado] SP
[Email] rsarzano@uol.com.br

[Versão ] EX V6
[Ano-modelo ] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual ] 42000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 2
[Freios] 1
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] Motor

[Principais aspectos negativos ] Transmissão lenta, não se pode selecionar a quarta marcha.. ou é D ou é terceira - ridículo

[Defeitos apresentados ] sim, vários - Vazamento de água do radiador 2x, barulhos internos diversos, freios trepidando, molduras de borracha das portas caindo, alguns itens já estão apresentando corrosão - ex pinças de freio

[Concessionárias ] Muito ruim. Não possuem carro reserva, qdo o carro quebra, vc fica a pé! Serviços caríssimos, mesmo revisões.

[Comentários adicionais ] Nunca mais compro outro.

[Data de publicação] 8/11/08
 

[Nome] Heitor Di Martino
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] LX 2.0
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 28000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] apesar de ter tido vários carros de luxo (Audi a4 2.8,golf gti,entre outros),comprados também 0km a e avaliá-lo com notas baixas em alguns itens como instrumentos,consumo segurança passiva ,cambio,motor e freios ,o accord é o melhor carro que eu já tive,enfim um carro excepcional.

[Principais aspectos negativos] falta de uma montanha de acessórios(úteis) que você encontra no Fusion.consumo alto demais

[Defeitos apresentados] nenhum.

[Concessionárias] ótima a Izzo do Tatuapé.serviço até agora de primeiríssima.

[Comentários adicionais] é um senhor carro, pena que tenha o mínimo necessário de motor e acessórios e o consumo incompatível com um motor 2.0 moderno. No mais é espaçoso, silencioso,macio,não quebra e inspira confiança, as revisões tem um preço honesto.um custo de manutenção excelente.

[Data de publicação] 22/12/07
 

[Nome] Joaquim Paulino Leite Neto
[Cidade] São José dos Campos
[Estado] SP
[E-mail] leite@plasma.inpe.br

[Versão] Accord LX-MT 2.2 16V
[Ano-modelo] 1994
[Quilometragem atual] 228000
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] O acabamento interno é impecável, mesmo sem couro. O motor é suave , atinge 120km/h com rotação de 3000rpm, é bastante econômico, fazendo incríveis 10km/l na cidade. Itens como pastilha de freios duram mais de 100000 km, os amortecedores estão bons até hoje com 230000 Km rodados e a estabilidade em terreno chuvoso é espantosa, muito superior a qualquer veículo nacional que já tive. A direção é algo de cinema, é macia, segura e precisa,muito superior a carros novos como a do Astra.

[Principais aspectos negativos] o banco do motorista não tem regulagem milimétrica. Os faróis altos são ineficientes. Rodas são de aço, estranho para um carro que na época custou 37000 dólares. O sistema de freios é apenas razoável, mesmo com o ABS

[Defeitos apresentados] módulo eletrônico do ABS, que a Honda trocou mesmo com o veículo já fora da garantia. Ponto para a montadora. Vazamento de óleo causado pelo desgaste natural das vedações de borracha. ( apenas 1 vez em 12 anos). Troca do sistema de embreagem, apenas 1 vez.

[Concessionárias] na concessionária aqui de SJC o atendimento sempre foi ótimo. onde comprei o veículo,na Sp Japan também fui bem atendido, mas não na primeira vez, onde tentaram me vender um carro 0km com o pára-choque pintado

[Comentários adicionais] custo benefício de um carro importado de marca renomada como a Honda vale a pena. Tenho certeza que gastei menos na manutenção dele ao longo destes 12 anos do que na do Astra da minha mãe , um modelo 2001

[Best Cars Web Site] é um veículo extraordinário para a obtenção de informações honestas sobre os veículos do mercado. É muito bom dispormos deste site para podermos discernir as qualidades e defeitos dos veículos sem sermos influenciados por propagandas manipuladoras. Obrigado pelo espaço cedido

[Data de publicação] 30/9/06
 

[Nome] Almir C. Lemos
[Cidade] Rio de janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] almir.lemos@gmail.com

[Versão] Sedan EXR AT 2.3
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 72500
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] É um carro magnífico, eu já tinha possuído um outro Accord ano 95 e simplesmente já tinha uma opinião formada sobre este carro como muito positiva, penso que um cara como eu que em meus 49 anos de idade já obtive 36 carros entre usados e zero pelo menos das grandes fabricas ...acho que estou calejado na arte de avaliar pelo menos com um olhar de usuário final. Agora tem gosto pra tudo. Custo benefício sem igual. Não dá problemas. Tem um desempenho ótimo, já andei a 170 km e havia mais disposição, mas ai eu brequei, um pequeno comentário negativo e o giro do motor (barulho) a partir dos 120 km afetando o silencio no interior do carro, poderia ser melhor... Mas mesmo assim dá trabalho a carros mais potentes e novos. Mesmo sendo um carro com 6 anos de uso ainda tem linhas bonitas, conforto insuperável e ótimo acabamento. O painel é bem acabado. Em relação aos equipamentos que possui não fica devendo nada a nenhum carro do ano. Tem air bag duplo, ABS, piloto automático, banco em couro, rodas de liga leve, etc. É difícil trocar um carro desses, pois os carros nacionais são muitos inferiores em quase tudo num comparativo, ou seja, como um amigo uma vez me disse sobre o Accord, ninguém senta num carro desses impunemente, depois tudo que você anda é um lixo.

[Principais aspectos negativos] Nada...

[Defeitos apresentados] havia um barulho aparentemente na suspensão, o que depois ficou comprovado que o defeito era peito de aço com parafuso frouxo.

[Concessionárias] Boas! mas com preços que beiram a extorsão.

[Comentários adicionais] Um carro que vale cada centavo, o que se paga por ele é muito pouco pelo que oferece. É um ótimo carro que vale seu preço e que não costuma apresentar defeitos quando se tem um mínimo de cuidado, o que não ocorre com os nacionais e em outras marcas importadas com maior renome. A propósito vocês já viram algum modelo deste enguiçado ou rebocado?

[Best Cars Web Site] Recomendo a todos amigos.

[Data de publicação] 30/9/06
 

[Nome] Renato Ribeiro da Fonseca
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] rrenatocabeca@msn.com

[Versão] LX 2.2 16V MT
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 112000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Silencio ao rodar, estilo simplesmente lindo o mais belo dos Accords, chama atenção por onde passa, ar condicionado ótimo, muito pouca manutenção(não quebra), dirigibilidade ótima, posição dos comandos ótima.

[Principais aspectos negativos] Motor poderia ser mais forte, comando dos vidros não são iluminados nem inteligentes (um toque), não tem luz de leitura, suspensão um pouco dura para nossas ruas(roda macio, mas não gosta de buracos), espuma dos bancos poderia ser mais macia (quem já teve um Peugeot 405 sabe do que estou falando).

[Defeitos apresentados] Quando comprei já estava com o silencioso furado e as homocinéticas ruins, mas logo resolvi. Depois disso, só o sensor de velocidade deu defeito e mais nada!

[Concessionárias] As pouquíssimas vezes que tive que ir em concessionária, fui muito bem atendido, as pessoas até apreciam o carro por ser 95, mas super conservado. O preço das peças é que é de dar indigestão... Perguntei só de curiosidade, por exemplo, quanto custa cada amortecedor....seiscentos e pouco CADA UM, uma mísera bucha de suspensão custa por volta de cem reais cada. Ainda bem que o carro quase não quebra.

[Comentários adicionais] Um carro que vale cada centavo, o que se paga por ele é muito pouco pelo que oferece. Ando com o meu carro chamando atenção e muita gente pensa que é mais novo, a maioria das pessoas não conhece a diferença entre modelo e ano de carros importados. Até minha mulher tem ciúmes de mim com o carro...

[Best Cars Web Site] Show de bola, expressa a opinião dos proprietários de forma clara e objetiva. Parabéns.

[Data de publicação] 15/4/06
 

[Nome] Marcos Biavati
[Cidade] Iguatu
[Estado] PR
[E-mail] postobiavati@hotmail.com

[Versão] EX 2.0 16v
[Ano-modelo] 1994
[Quilometragem atual] 164000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos]  Relação custo beneficio, conforto, baixa manutenção.

[Principais aspectos negativos]  consumo na cidade.

[Defeitos apresentados]  Sensor da temperatura, bandeja de suspensão.

[Concessionárias] Fui bem atendido na concessionária Honda em Cascavel Paraná, mas achei um pouco demorada a chegada da peça.

[Comentários adicionais] O Sensor de temperatura é o mesmo do monza, uma pequena adaptação no encaixe do fio e R$ 10,00 e tá resolvido. As buchas da bandeja superior dianteira (R$ 350,00 na concessionária)podem ser facilmente trocadas por uma bucha da mesma medida de outros veículos, é só o mecânico ter um pouco de paciência e procurar a que serve e você irá gastar + ou - R$ 50,00 para fazer o serviço. Eu fiz, já rodei 25.000 e tá 10.

[Best Cars Web Site] Nota 10 para este site. Não troco de carro sem antes consultar o Best Cars, e ver a opinião de quem já possui um modelo. Parabéns

[Data de publicação] 15/4/06
 

[Nome ] Cristiano
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] cfrucco@yahoo.com.br

[Versão ] LX 4 portas 2.2 16V
[Ano-modelo ] 1994
[Quilometragem atual ] 126000
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] É um carro ótimo. Custo benefício sem igual. Não dá problemas. Tem um desempenho bom, mas poderia girar um pouco melhor em alta rotação. Depois dos 5500 rpm o carro não rende muito. Mas mesmo assim dá trabalho a carros mais potentes e novos. Já dei umas aceleradas com o Fiat Stilo 1.8 16v e contra um Audi A3 1.8 aspirado e foi mole de levar. Mesmo sendo um carro antigo ainda tem linhas bonitas, conforto insuperável e ótimo acabamento. O painel é bem acabado. Em relação aos equipamentos que possui não fica devendo nada a nenhum carro do ano. Tem air bag, ABS, piloto automático, banco em couro, rodas de liga leve, etc. É difícil trocar um carro desses pois vale pouco no mercado e tem um ótimo custo benefício.

[Principais aspectos negativos ] O motor render melhor em giros mais altos.

[Defeitos apresentados ] Já troquei a bomba de combustível que o refil é o mesma da Bosch de carros nacionais.

[Concessionárias ] Não uso as concessionárias. Apenas comprei algumas peças de manutenção como correia dentada, filtros, etc.

[Best Cars Web Site] Já sou fã deste site desde 98. Com certeza é o melhor site de carros da internet. Recomendo a todos amigos.

[Data de publicação] 27/11/04
 

[Nome ] Amaury Monteiro Jr.
[Cidade ] São Bernardo do Campo
[Estado] SP
[E-mail ] amaury.monteiro@terra.com.br

[Versão ] LX, 2.2 16 valvulas
[Ano-modelo ] 1994
[Quilometragem atual ] 95000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Economia, facilidade para encontrar peças

[Principais aspectos negativos ] Baixo torque

[Defeitos apresentados ] Defeitos devido ao mau trato do proprietário anterior. Resolvidos pela garantia de concessionária e facilidade para aquisição de peças no mercado nacional.

[Concessionárias ] Atenciosos, prepotentes (Honda não quebra) e mau aparelhadas. Setor de encomenda de peças funciona bem.

[Comentários adicionais ] O carro une um custo benefício adequado a um consumo   muito adequado para um carro do porte do Honda accord de outra marca.

[Data de publicação] 24/7/04
 

[Nome ] Rubens Porto Junior
[Cidade ] Goiania
[Estado] GO
[E-mail ]junior@cobrainfo.com.br

[Ano-modelo ] 1994
[Quilometragem atual ] 168534
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Os positivos são quase todos, tirei o carro 0Km e o que vale no veiculo é o cuidado

[Principais aspectos negativos ] negativo, somente o consumo na cidade, 7.2km por litro, ja na estrada fazendo media de 110km por hora ele faz 11 a 11,5km por litro

[Defeitos apresentados ] Já, troquei uma bomba de combustível, uma mangueira do radiador e uma válvula termostática

[Concessionárias ] Sempre tive maior suporte para qualquer coisa que precisei

[Comentários adicionais ] Para min o carro sempre foi ótimo, sem apresentar defeitos, quase não tive gastos com peças, é um ótimo carro

[Best Cars Web Site] Acho o site ótimo, ajuda a quem não entende muito de carro conhecer e saber sobre lançamentos e qualidades dos veículos

[Data de publicação] 24/7/04
 

[Nome ] elizabeth miranda leao
[Cidade ] belém do grão pará
[Estado] PA
[E-mail ] elizabeth_leao@uol.com.br

[Versão ] sedan quatro cilindros
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 6000

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 2
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] conforto em rodar macio. É um típico carro norte-americano. No entanto, a versão comercializada no Brasil é de quatro cilindros. Entendo que é a potência do motor do accord o principal ponto negativo. O positivo pode ser o câmbio e o tamanho capaz de oferecer muito conforto.

[Principais aspectos negativos ] motor fraco. Pneus muito macios para as condições das estradas brasileiras. Falta de um Cd na versão Ex.

[Defeitos apresentados ] O pára-choque que folga devido a trepidação. Em termos mecânicos não apresentou nenhuma falha.

[Comentários adicionais ] é o tipico carrão norte-americano. O conforto pelo menos da versão vendida no brasil é o item maior em detrimento da potência.

[Best Cars ] O site está bom. PEÇO POR FAVOR QUE SEMPRE HAJA O PREDOMÍNIO DO INTERESSE DO CONSUMIDOR. Gostaria que não se transformasse como a maioria das revistas impressas que no fundo funcionam como vitrines disfarçadas das fábricas. Isto é, a grande parte das revistas compradas em bancas de revista não são feitas para atender o interesse do consumidor.

[Nome ] Jorimar Albuquerque
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] albuquerque@domain.com.br

[Versão ] EXR 2.2
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 22.000

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 2
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 2
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Acabamento, resistência, boa altura do solo.

[Principais aspectos negativos ] Câmbio automático "bobo" (demora para dar o kickdown), suspensão muito macia (estabilidade fica prejudicada)

[Concessionárias ] O atendimento é ótimo, mas os preços são muito altos.

[Comentários adicionais ] É um carro muito confortável, porém péssimo para quem quer esportividade.

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