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Os textos publicados refletem fielmente as opiniões de seus autores, que podem ser diversas ou mesmo contrárias às do Best Cars Web Site. O site reserva-se, contudo, o direito de editar as mensagens quanto ao tamanho e redação, bem como o de remover trechos ofensivos.

As empresas (fabricantes e concessionárias) citadas nos depoimentos poderão se manifestar por e-mail ao site, que estabelecerá o contato com o leitor e poderá publicar resumo do ocorrido nesta seção.

Alfa Romeo 164

[Nome] André Franco
[Cidade] Santana de Parnaíba
[Estado] SP
[E-mail] alfacorse@ig.com.br

[Versão] Super 3.0 24 válvulas
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 104.000
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos] Projeto Pininfarina, um absoluto "capo lavoro" como todo esportivo italiano costuma ser. No mercado desde 1987, não teve em sua concorrência contemporânea algo que chegasse perto em termos de design. Apesar dos tradicionais "Alfisti" torcerem o nariz para sua tração dianteira, pouco há do que reclamar em sua dinâmica. Seu escultórico 3 litros com dutos de admissão cromados, fazem dos motores modernos, envoltos por coberturas plásticas, parecerem de brinquedo. Com generosos 28 Kgf.m lá nas 5000 r.p.m. não é carro para motorista comum, pois exige que se "busque" a potência por parte da correta troca de marchas e em giro alto, nessas condições o automóvel demonstra-se extremamente forte e rápido. Em giros mais baixos não decepciona, roda suave e com sensação de folga transmitida pelo ronronar do V6 e seu consumo fica aquém das expectativas, excelente para a capacidade cúbica. Seu habitat natural são as estradas, lá toda sua capacidade e potência ficam à espreita de seu comando. Sua estabilidade deve ser destacada, em curvas de alta é um trem sobre trilhos, sua suspensão tem comportamento absolutamente irrepreensível nesse aspecto. Em curvas mais fechadas não é tão boa quanto a 155(carro parâmetro nesse quesito), sai um pouquinho de frente, mas a correção é simples.

[Principais aspectos negativos] A política da Fiat em não emancipar seus "filhos" em termos de vendas e assistência, fez com que verdadeiros "Stradivarius" fossem vendidos e consertados por tocadores de Banjo(sem desmerecer o instrumento). Nessa onda a marca foi ficando com sua reputação desgastada; com preços módicos muitas pessoas compraram o "sonho italiano", mesmo que usado, mas esqueceram de fazer a manutenção requerida e assim a desvalorização aumentou. É verdade que o carro tenha seus calcanhares de Aquiles como a suspensão, definitivamente inviável para o solo lunar...oops perdão, paulistano. Nessa condição, vira item de constante manutenção. Já correias e esticadores dependem apenas da atenção do dono. Entretanto acredito que o maior cuidado deva ser dado ao local escolhido para a manutenção. A grossa maioria não tem know-how para reparar corretamente o veículo.

[Defeitos apresentados] Nunca me deixou na mão, sempre "avisou" antes, o motor é robustíssimo, depois de mais de 100 mil km não apresenta vibrações ou qualquer sinal de cansaço. Já troquei pivôs da suspensão dianteira inúmeras vezes, amortecedores e batentes. No motor já troquei todas as correias e esticadores(bastante caros), tive também problemas com o MAF(resolvi comprando um usado, dada a inviabilidade de custo da peça no balcão de concessionária). Alguns problemas elétricos parecem ser intrínsecos à marca. Resumo: estou com o carro ainda, pelo prazer que me oferece...qualquer economista ou pessoa de bom senso me reprovaria.

[Concessionárias] Não utilizo, mas grande parte dos colegas de marca que utilizaram, reprovaram.

[Comentários adicionais] Tem que gostar de Alfa Romeo, estar preparado para eventuais manutenções caras. Uma vez afinada a macchina deverá proporcionar mais prazer do que a maioria dos carros. Obrigatoriamente carro de garagem, não recomendo seu uso citadino.

[Best Cars Web Site] É um prazer poder contribuir a quem tanto nos ensina, mestres Fabrício e Bob Sharp.

[Data de publicação] 8/3/08
 



[Nome] Celso Silva
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 3.0 24v
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 2000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 1
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] Estilo e potencia do motor

[Principais aspectos negativos] Não existem mecânicos especializados nela.Custo de manutenção astronômico,

[Defeitos apresentados] Quebra de motor,defeitos de parte elétrica,escapamento parece ser feito de papel ...sem contar com problemas de injeção eletrônica constantes.Desvalorização assustadora.

[Comentários adicionais] Um verdadeiro mico.....talvez um King Kong. Não consigo me livrar deste encosto.

[Data de publicação] 8/3/08
 



[Nome] Luis Fellipe Justy
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] luis@idealcase.com.br

[Versão] 3.0 V6 12V
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 135.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] É um italiano. Conforto, motor, potência e design fantásticos. Conheço pessoas - empresários, profissionais liberais - que realmente têm dinheiro para comprar qualquer carro, mas quando falo que tenho um Alfa 164 ouço "saudades do que eu tive" ou "já tive um, estou procurando outro". Não compara-se a BMWs e Audis da mesma época. Se em bom estado, chama a atenção por onde passa. Carro forte, robusto, para pessoas exigentes e de bom gosto, que gostam e principalmente entendem e sabem o carro que têm na mão.

[Principais aspectos negativos] Baixo valor de revenda: O estado da grande maioria dos Alfas - decorrente do pouco tempo de importação (91-98 se não me engano) depreciou muito o valor de mercado. Não há alfas novos, logo, máquinas dessas em bom estado são raras. Já vi alfas 164 por 14 mil, mas com problemas mecânicos sérios, acabamento destruído e repleta de remendos. Dica: se tens uma em bom estado, venda para pessoas que sabem o que estão comprando ou colecionadores. Carros como esse inteiros e bem revisados não têm preço. Não vá pela tabela, negocie pelo estado. Manutenção: Sim, a manutenção dos Alfas é complicada. É um carro fora de linha, as autopeças não têm estoque, tudo é importado e, principalmente, não é qualquer um que é apto a mexer em seus componentes. Deve-se procurar pessoas que têm experiência com carros desse tipo, que conheçam o "caminho das pedras". Tenha uns dois ou três mecânicos de confiança Dá para ter um alfa sim, mas junto com ele muita paciência para pesquisar e ir atrás de peças e profissionais qualificados. Se, ao apresentar o carro para um mecânico ele titubear ou demorar para encontrar o problema, fuja. Muitos nem fazem questão de mexer. Nesse caso, não insista com mecânicos que tentam te dispensar, nem sinta-se deprimido: Há oficinas em que alfas são como Gols. Dê preferência. Se você não tem tempo nem dinheiro para isso, procure os nacionais 1.0.

[Defeitos apresentados] Servo freio (diafragma) - R$ 350,00 para recondicionar, mangueiras do arrefecimento partidas (R$ 120,00 para refazer) e cabo do acelerador rompeu (R$ 430,00). Para um carro 95, normal.

[Concessionárias] Em Curitiba havia uma autorizada Alfa, que hoje não existe mais. Diz a lenda do pergaminho sagrado que as concessionárias FIAT fazem o serviço. Mentira. Eles fogem dos Alfas.

[Comentários adicionais] Se você tem uma Alfa 164, enjoy!

[Best Cars Web Site] Excelente referência para quem gosta e entende de carros. Fonte de informação fantástica.

[Data de publicação] 26/1/08
 



[Nome] José Carlos Pereira
[Cidade] Florianópolis
[Estado] SC
[E-mail] jcpereira@eletrosul.gov.br

[Versão] 164 V6 12 válvulas
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina e GNV
[Quilometragem atual] 107000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Motor, acabamento interno, visibilidade interna. Painel, um dos carros que mais oferece conforto de direção.

[Principais aspectos negativos] Marcador de temperatura do motor, não possui protetor de cárter , tem que estar sempre de olho de vazamentos sobre o motor por este trabalhar com temperatura alta.

[Defeitos apresentados] Disparo da rotação do motor por está usando GNV, ou seja o modulo da injeção eletrônica ficou biruta. Passado o susto, foi colocado novamente para gasolina e normalizou.

[Concessionárias] Como disse um leitor, entendemos mais da mecânica da Boeing do que os mecânicos da Fiat do Alfa.

[Comentários adicionais] Comprei o carro de um colega de trabalho , colocou GNV e só o incomodou, então resolveu vender para mim sem dizer dos problemas, então sobrou só incomodação usando GNV, tive que optar vender o carro ou não usar mais GNV, como gostei do carro optei ficar com o carrão.

[Best Cars Web Site] Muito bom, pensei que só aqui em Floripa a Fiat não entende nada de Alfa.

[Data de publicação] 29/9/07
 



[Nome] Fábio Garro
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] fabiogarro@hotmail.com

[Versão] Super 3.0 24v
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 102.000
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] A 164 é um carro emblemático. Marco da virada de Alfa Romeo na 2ª metade da década de 80, início da década de 90. O design é atemporal (Pininfarina) e sua influência se vê em diversos outros modelos de outras marcas. Ainda hoje, sendo um projeto de mais de vinte anos, chama a atenção por onde passa. Outro ponto positivo é o motor, considerado pela literatura técnica como um dos melhores motores já fabricados (projeto da década de 70, originado das pistas de competição e que até hoje equipa os modelos "top" da marca), forte e resistente, mas não aceita maus cuidados. A qualidade do acabamento também é destaque. É um carro executivo por excelência.

[Principais aspectos negativos] O pós-venda Alfa Romeo (leia-se Fiat), sofrível não só no Brasil como no resto do mundo, o que faz com que os carros da marca tenham forte índice de desvalorização no mercado. A pequena distância do veículo ao solo, o que via de regra é bom, mas em nossas ruas é desesperador. Fama de carro difícil de manutenção (só para aqueles profissionais que não conhecem a técnica e são preguiçosos). Ter sido um dos primeiros carros a desembarcar no País após a abertura para as importações, submetendo-os a proprietários que tinham dinheiro para comprá-los mas não para mantê-los, diante da escassez à época, de mercado de autopeças de reposição ou profissionais especializados (o que ainda é raro). Assim, não é raro encontrá-los hoje em situação lastimável, cheios de adaptações e gambiarras.

[Defeitos apresentados] O único defeito surgido foi por decorrência do carro ter ficado encostado numa época em que eu investia em minha carreira, que foi a quebra da bomba de combustível. Tudo o mais foi trocado em manutenção preventiva.

[Concessionárias] Ele foi adquirido na única concessionária autorizada da marca no Rio de Janeiro. O atendimento é fraco. Quem gosta de Alfa Romeo não usa os serviços autorizados.

[Comentários adicionais] Paixão.

[Best Cars Web Site] Ótimo site e ótima seção. Já tive registrado outro depoimento sobre uma Tempra S.W. que tive. Sugiro que o questionário abra mais itens para que os proprietários possam de forma mais abrangente opinar sobre seus carros. Fico à disposição para colaborar no que for possível.

[Data de publicação] 18/8/07
 



[Nome] Marcos Antonio Fábio Moskas
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] mmoskas@ig.com.br

[Versão] V6 3.0 24v
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 95000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] Linha muito bonita e atual, bom acabamento e ótima motorização.

[Principais aspectos negativos] Direção muito pesada, espaço para o motorista inadequado, escamoteio da direção insuficiente e pequenos barulhos que incomodam, falta de limpador traseiro...

[Defeitos apresentados] Não !

[Comentários adicionais] Em modo geral é um bom carro, porém poderia ser melhor, pois, há no mercado outros modelos, de outras marcas, do mesmo ano que oferecem maior conforto e sensação de prazer ao dirigir.

[Best Cars Web Site] Excelente ! dá voz a quem não tinha nenhum canal para se comunicar. Parabéns !

[Data de publicação] 18/8/07
 



[Nome] Patrick De Campos Farani
[Cidade] Osasco
[Estado] SP
[E-mail] patrickfarani@hotmail.com

[Versão] V6
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 105000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos] Conforto e motorização são os pontos altos

[Principais aspectos negativos] Justificando as notas 3 de consumo é porque o carro não consegue fazer mais que 5km por 1 litro na cidade. A suspensão deveria ser mais adequada a um motor pesado como o V6 de 183 cavalos, e como as concessionárias Fiat abandonaram o carro e peças só são achadas a um bom custo usadas, o custo beneficio é ruim para mante-lo

[Defeitos apresentados] Vazamento na caixa de direção, amortecedores apresentam cansaço, convergência das rodas extramente negativa, alinhamento de 3 em 3 meses. radiador apresentou furos na parte de ferro sendo que a ressolda foi suficiente. Ao encher o tanque sinto sempre um cheiro de gasolina enorme no carro e mecânico algum descobre o que é, e este o defeito que mais me preocupa

[Concessionárias] Na Sinal o chefe de mecânica é esforçado mas não tem culpa da Fiat ter abandonado a marca e oferecer soluções caríssimas

[Comentários adicionais] Muita desvalorização do veiculo

[Best Cars Web Site] muito bom .é um jeito legal de trocar opiniões.

[Data de publicação] 20/1/07
 



[Nome] Antonio Borges Júnior
[Cidade] Bambui
[Estado] MG
[E-mail] antonio@cefetbambui.edu.br

[Versão] 12 V
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 132.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O design e o acabamento interno. A relação custo benefício também. O valor de um carro de luxo importado pelo preço de um usado 1000 cc nacional, pé duro. O motor é muito potente e o acabamento é de primeira.Preço bem abaixo de BMW e Mercedes mas não deve em nada a elas. Em relação ao motor não tem nem comparação. E´ uma sinfonia!

[Principais aspectos negativos] Consumo elevado, apesar da potência o consumo é muito alto especialmente em trânsito urbano. O veículo também é muito baixo, não é adequado para pisos irregulares. A suspensão dianteira poderia ser melhor calibrada.

[Defeitos apresentados] Perda de pressão da bomba de combustível, mas não foi preciso trocar...apenas trocaram as mangueiras. Coifa e só!

[Concessionárias] Nunca levei em concessionárias, apenas mecânicos de confiança. Muitas peças de outros veículos nacionais se encaixam perfeitamente, como Marea, Tempra, etc.

[Comentários adicionais] Recomendo para uso em finais de semana e viagens. É esportivo e elegante ao mesmo tempo sem abrir mão de conforto e segurança.

[Best Cars Web Site] È o melhor site de veículos que conheço!

[Data de publicação] 20/1/07
 



[Nome] Marco Antonio F. Oliveira
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] marcoantonio.foliveira@gmail.com

[Versão] Super 24V
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 146000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Já possuí vários carros do mesmo porte como Omega, Tempra, Opala Diplomata, Honda Civic mas nenhum tem o conjunto de atributos que o Alfa 164 tem. Não tem nada que me deixa insatisfeito o veículo é ótimo, posso citar como principais aspectos: Ergonomia, sobriedade, robustez, potencia, suspensão, nível baixo de ruídos, painel de instrumentos e muitos outros itens. Excelente, recomendo!

[Principais aspectos negativos] Sinceramente não vou reclamar do preço das peças pois já tive outros importados e os preços são equivalentes. Não tenho nenhuma reclamação nem da falta de peças, pois ainda nunca fiquei sem uma peça que precisasse, tenho muitos contatos de lojas que vendem tudo o que preciso.

[Defeitos apresentados] Painel digital do console apagando, defeito clássico desse carro. No mais só peças com desgastes naturais.

[Concessionárias] O atendimento é precário e eles tem pouca informação sobre este carro. Não gostei, ainda bem que temos muitas outras alternativas e quase nunca dependemos das autorizadas.

[Comentários adicionais] Sim, vale a pena ter um carro deste. Você vai se maravilhar com tudo que eu relatei acima. Só tome as devidas precauções na compra como em qualquer outro veículo. Boa sorte!

[Best Cars Web Site] Um espetáculo. Parabéns!

[Data de publicação] 10/6/06
 



[Nome] Laurenci Lanza de Medeiros
[Cidade] Niterói
[Estado] RJ
[E-mail] lala333@hotmail.com

[Versão ] Super 3.0 24V
[Ano-modelo ] 1994
[Quilometragem atual ] 102000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Excelente espaço interno aliado ao conforto tanto dos passageiros quanto do motorista, potencia, capacidade de andar no limite ou passeando curtindo a paisagem um bom som impressiona os equipamentos acabamento e conforto para um carro 94. Brasil, ainda muiiiito longe, o Omega CD chegou perto, veja, perto.

[Principais aspectos negativos ] Certa dificuldades para peças de acabamento, fora isso, melhor custo beneficio do mercado.

[Defeitos apresentados ] Tive um problema com a parte elétrica que foi rapidamente detectado e solucionado, o problema foi causado por um mau serviço de instalação do som. Quanto a parte mecânica, se manter uma boa manutenção preventiva, tem carro para vida toda

[Concessionárias ] Sempre fui muito bem tratado mas os preços cobrados são totalmente fora da realidade do carro no nosso mercado, uso para revisão só quando meu mecânico esta fora, mesmo assim, tem bom relacionamento e o serviço é feito no mesmo dia, fico lá em vendo tudo.

[Comentários adicionais ] Recomendo o carro para os que gostam de conforto e um motor sobre o capô, apesar de antigo tem linhas sóbrias e relativamente atuais, desenho pininfarina, coloque umas rodas 17 e o carro muda completamente sua cara, um prazer muito grande em dirigir. Mas é um carro grande, sair de um mil para ele é um prazer sem fim, mas o tamanho de inicial assusta um pouco, minha mulher teve essa sensação, hoje, só quer andar no meu carro, o dela é um fiesta.

[Best Cars Web Site] Excelente site, bem atualizado, sobre essa seção, muito útil e acredito que ajude a muitos na compra do próximo carro, a mim já ajudou muitas vezes.

[Data de publicação] 10/12/05
 



[Nome] Paulo César dos Santos
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] paulocleitao@zipmail.com.br

[Versão ] 3.0 V6 12v
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 82445
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] E sem dúvida um excelente carro, quando o comprei não fazia idéia de que seria superada minhas expectativas. Tive boas indicações e fiz um excelente negócio.

[Principais aspectos negativos ] só sua manutenção.

[Defeitos apresentados ] Teve um vazamento do cilindro mestre que inundou o hidrovácuo.comprei todo o conjunto. No mais as coisas que fiz, não causam espanto, pois todo carro ate mesmo os " populares " passam por manutenções periódicas

[Concessionárias ] Meu relacionamento com a única especializada FIAT / ALFA ROMEO foi boa, pois as peças rapidamente estão a disposição,nunca deixei de encontrá-las.

[Comentários adicionais ] O carro é bonito e admirado onde passa, já tive várias propostas para vendê-lo... mas,não o faço por saber que não ha carro popular por este preço que proporcione o que um ALFA 164 pode lhe dar.

[Best Cars Web Site] Excelente referencia para todas as consultas paras os pretendentes de todos os modelos e marcas. Parabéns.

[Data de publicação] 10/12/05
 



[Nome] JOSE VALTER
[Cidade] Guarulhos
[Estado] SP
[E-mail] jose.v.nascimento@pfizer.com

[Versão ] 3.0 12V
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 88000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] bom desempenho e muito conforto

[Principais aspectos negativos ] consumo muito alto, falta de peças e custo muito alto de mão de obra e peças de reposição.

[Defeitos apresentados ] problemas elétricos no painel

[Concessionárias ] péssimas, falta de peças, custo muito alto e mal tratos da parte dos funcionários.

[Comentários adicionais ] o carro é simplesmente maravilhoso, deveria ter mas apoio das concessionárias

[Best Cars Web Site] eu acho a best cars muito legal, este site foi uma idéia genial.

[Data de publicação] 10/12/05
 



[Nome ] Maurício Wong
[Cidade ] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail ] wong2682003@yahoo.com.br

[Versão ] 3.0 automático sedã
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 52369
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Alfa Romeo é mais que um carro, tenho 3 carros, quando viajo, só de Alfa, me sinto seguro dentro dele, confortável e motor muito potente, quando viajo 800 Kms sem parar, desconheço a  palavra cansado

[Principais aspectos negativos ] Desvalorização e peças originais preços de ouro, compro peças no paralelo com diferença até de 1000%, IPVA muito caro, seguro total caríssimo, meu carro tem 52369 Kms, é automático, super conservado, outro dia foi avaliado em R$ 13.000.00, acho até uma palhaçada dar até para rir.

[Defeitos apresentados ] Só tive problema com a mangueira de direção hidráulica, começou dar vazamento com 42.323 Kms, tive que trocar. quando ao resto tudo OK, tenho uma observação, a respeito dos pneus, pelo fato de ser um carro pesado, tenho observado que a duração dos pneus para este carro é apenas 30.000 kms, pois troquei os meus com 30.000 kms e acho que vou trocar em breve.

[Concessionárias ] Péssimo, nunca mais levo meu carro para concessionária autorizada, primeiro tipos de serviços não justifica preços que cobram e preços de peças são de assustar, precisei trocar uma mangueira de direção hidráulica, tive que comprar no paralelo paguei somente R$ 60.00 e R$ 10.00 para colocar e funciona até hoje.

[Comentários adicionais ] Tenho 52 anos, Já tive vários carros, sempre gostei de carros automáticos, este é o terceiro carro automático, e não trocaria por outro tão cedo, dou nota 10 para Alfa Romeo 164.Tudo que quero em um carro encontro no Alfa Romeo 164, é bonito, tem potência, é seguro nas estradas e nas ultrapassagens.

[Best Cars Web Site] Parabéns para pessoal do Best Cars WEb Site, pois é um site que divulga opiniões dos proprietários de veículos, sendo positivo ou negativo, dar idéias de saber se estamos satisfeito ou não dos nossos carros. Pessoalmente é um dos melhores sites sobre veículos no Brasil.

[Data de publicação] 29/5/04
 



[Nome ] Walcyr Guignone
[Cidade ] Vitoria
[Estado] ES
[E-mail ] guignone@ebrnet.com.br

[Versão ] 24V
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 71135
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos ] designe, acabamento em fim acho Show de Bola a Alfa 164 24V.

[Principais aspectos negativos ] ar condicionado, suspensão dianteira e parte elétrica do painel.

[Defeitos apresentados ] 1º na parte elétrica do painel. 2º na suspensão que ate o presente momento ñ consegui consertar. 3º no ar condicionado onde ñ apresenta o desempenho que deveria apresentar, ou seja, gela como a Alfa pede.

[Concessionárias ] ate agora a Podium que e da Fiat ñ prestou o serviço adequado no ar condicionado, onde paguei caro e ñ resolveram o problema.

[Comentários adicionais ] fora tudo que disse e como disse a Alfa 164 24V e SHOW DE BOLA, ñ vendo por nada, apesar de ter gastado nela com a suspensão R$6000,00.

[Best Cars Web Site] Gostei muito e espero que vc possam me auxiliar na compra de peças mais baratas e uma concessionária em Vitoria para que solucionam o problema do AR.

[Data de publicação] 29/5/04
 



[Nome ] Eduardo Silva de Oliveira
[Cidade ] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail ] eso500@brturbo.com

[Versão ] 3.0 12v
[Ano-modelo ] 1994
[Quilometragem atual ] 65000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] O carro, seja onde for, sempre chama a atenção. Tem um motor que sempre atende ao chamado do acelerador, muito espaçoso. Resumindo: Maravilhoso.

[Principais aspectos negativos ] Consumo e desvalorização, além de mão de obra e peças caríssimas.

[Defeitos apresentados ] Ar condicionado. Queimou um dos motores da caixa de ar do AC.

[Concessionárias ] Péssimas. Mau atendido, preços exorbitantes... Enfim...Muito ruim.

[Comentários adicionais ] Na verdade, não sobre o carro, mas vi que um dos leitores comentou que há uma loja aqui em ctba onde pode-se fazer uma boa manutenção de Alfas e gostaria de saber onde é.

[Best Cars Web Site] Continue assim, fazendo sucesso. Parabéns.

[Data de publicação] 29/5/04

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