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fielmente as opiniões de seus autores, que podem ser
diversas ou mesmo contrárias às do Best Cars Web Site.
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publicar resumo do ocorrido nesta seção. |
Citroën
Berlingo[Nome] Daniel Maciel
[Cidade] são Paulo
[Estado] SP
[E-mail] bigmacs@gmail.com
[Versão] 1.8 glx
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] grande e espaçoso todo mundo já
sabe...mas meu berlingo que possui 4 portas é ótimo para as crianças,
que já não batem mais no carro ao lado. Mesmo eu sendo gordinho, tenho
que me esticar para encostar o cotovelo na porta (não tomarei mais multa
por isso) e isso vale para o passageiro ao lado também. Na hora de
procurar meu carro no estacionamento é só olhar pra cima e lá está
ele!!! Preço acessível comparado ao doblo e peças baratas comparado ao
kangoo. Freio de mão macio e visibilidade sem comentários. É ótimo nas
curvas pois tem o chassi mais largo e suspensão independente. Luzes
internas que agradam, avisos sonoros úteis e instrumentos inteligentes.
Pra quem não sabe o peugeot partner e a berlingo possui a mesma
mecânica, ou seja, estou usando um carro resistente a carga e projetado
para ser forçado ao máximo, que acredito que o carro irá durar muito
mais ao usar para lazer.
[Principais aspectos negativos] bebe muito, mesmo com o ar congelante
desligado e alguns barulhos internos da porta traseira
[Defeitos apresentados] estou com o carro há pouco tempo.....em breve
reportarei se tiver
[Comentários adicionais] isso é pra quem quer comprar uma berlingo:
pesquise muito....mas muito mesmo!!! Faça test drive em todos que
pesquisar, vai sentir uma grande diferença, pois alguns foram usados
para carga e estão desgastados, mesmo que custe um pouco mais, prefira
os que estão menos desgastados. O seguro é muito barato (1200 reais) mas
apenas para roubo e furto sem colisão devido ao alto custo das peças de
funilaria, e fiquei contente pelo perito da seguradora dizer que o carro
está conservado por dentro e fora! Por isso que recomendo muita pesquisa
para comprar. As peças de reposição não são caras, só pra se ter uma
idéia, a bomba de combustível do kangoo custa 400,00 enquanto a berlingo
custa 89,00, assim como os amortecedores, que custam 550,00 o jogo com
4....resumindo: o preço das peças são 20% mais caras que um carro
"popular"
[Best Cars Web Site] na minha opinião, o mais completo da
internet.....não compre um carro sem antes consultar o Best Cars
[Data de publicação] 28/3/09
[Nome] Ademilton da Silva Leite
[Cidade] Uberlândia
[Estado] MG
[E-mail] ademilton@centershop.com.br
[Versão] GLX 1.6 16V
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Espaço interno, conforto em relação a
categoria, acabamento, visão panorâmica para os tripulantes, fácil de
dirigir, painel e porta trecos muito bons, motor silencioso.
[Principais aspectos negativos] As suspensões deveriam suportar mais
impactos. Vidros das portas laterais deveriam ser mais grossos. A tampa
traseira do porta malas deveria continuar como a antiga, retrátil.
Faltam acessórios nas autorizadas, como os tapetes originais,limpadores
traseiros de parabrisa e outros.
[Defeitos apresentados] Indicação de combustível marcando final à 1/4.
Troca da bateria original após 3 anos. Esguicho de água traseiro não
funciona
[Concessionárias] Deixa hoje a desejar em minha região, preocupam-se
mais em vender carros novos e a qualidade da manutenção caiu muito. Isto
se deve a desleixo do próprio fabricante, a CITROËN deveria rever os
seus conceitos e pesquisar mais diretamente com seus clientes.
[Comentários adicionais] Pesquisei muito antes de comprar, trata-se de
um automóvel muito bom, confortável, de fácil dirigibilidade excelente
também para as mulheres porque transmite muita confiança, nunca me
deixou na mão, porém eu cuido dele como uma criança.
[Best Cars Web Site] Parabéns....me permitiu ao longo de 3 anos relatar
tudo que observei desde a compra até os dias de hoje.
[Data de publicação] 28/3/09
[Nome] Ítalo de
Araújo Verlangieri
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.8 8v
[Ano-modelo] 2000
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 150.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O carro é muito racional. Excelente
espaço interno, maneabilidade e agilidade no trânsito (parece um carro
pequeno) e consumo aceitável.
[Principais aspectos negativos] Acho que é uma característica do carro,
as bieletas (peça da suspensão dianteira) apresentam ruído, necessitando
troca.
[Defeitos apresentados] As bieletas da suspensão e...só. Estou com ele a
mais de um ano e nunca apresentou defeitos.
[Concessionárias] As peças continuam caras (outras marcas já se
adequaram ao mercado), mas não levo o carro lá.
[Comentários adicionais] O carro é excelente. Desfez a idéia inicial que
tinha a seu respeito. O espaço interno e a resistência compensam o
visual "exótico". O consumo, sinceramente, é muito bom para um carro de
seu porte (12 km/l na cidade). Vou viajar e tirar a prova de como é na
estrada. Problemas de acomodação de bagagem não vou ter!
[Best Cars Web Site] Fonte de consulta sempre que busco informações
sobre carros e motos. Excelente site.
[Data de publicação] 23/2/08
[Nome] Gabriel B Grandis
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] bielcrysbiel@yahoo.com.br
[Versão] 1.8
[Ano-modelo] 1999
[Combustível] Gasolina e GNV
[Quilometragem atual] 198542
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Excelente espaço interno,boa
visibilidade,apesar de ser um carro de uma categoria familiar ele tem
uma ótima estabilidade.
[Principais aspectos negativos] Em primeiro lugar suspensão muito frágil
e o consumo de combustível e muito alto, na cidade faz em média (7 Km)
na gasolina e no GNV costuma fazer (10 Km)com um metro cúbico e
manutenção muito cara.
[Defeitos apresentados] Suspensão dianteira e traseira dentro de quatro
anos já perdi a conta de quantas vezes fui parar na oficina devido
buchas, batentes e bieletas constantemente apresentam defeitos
[Concessionárias] Ótimo padrão de qualidade e atendimento a um custo de
em média R$:240,00 a hora de serviço no RJ.
[Comentários adicionais] Não aconselho pelo menos esse modelo ( Berlingo)
pretendo vender o mesmo e comprar um Toyota Corola, baixo consumo de
combustível e de manutenção
[Best Cars Web Site] È um excelente site, tiro todas as minha duvidas
antes de comprar qualquer carro.
[Data de publicação] 23/2/08
[Nome] Ademilton da
Silva Leite
[Cidade] Uberlândia
[Estado] MG
[E-mail] ademilton@centershop.com.br
[Versão] 1.6 l 16V
[Ano-modelo] 2005
[Quilometragem atual] 8070
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Espaço interno, conforto em relação a
categoria, acabamento, visão panorâmica para os tripulantes, fácil de
dirigir, painel e porta trecos muito bons, motor silencioso.
[Principais aspectos negativos] Na suspensão traseira há duas peças que
naturalmente são de ferro fundido e mostram sinais de ferrugem em sua
superfície...me pareceu normal,os novos na concessionária também são
assim porem não é um bom aspecto, a fábrica poderia mudar isto. Achei os
vidros das portas muito finos também...
[Defeitos apresentados] Sim, a porta lateral traseira direita de correr
não esta fechando corretamente, acredito que empenou a peça do trilho
inferior, como sou segundo dono pode ser que usaram indevidamente.
[Comentários adicionais] Até agora esta tudo bem estou observando, o
carro é muito bom, confortável e me transmitiu confiança, pesquisei
muito antes de comprar, saí do VW para cá...vamos ver.
[Best Cars Web Site] Muito bom este espaço, permite que analisemos cada
caso e os relatos de cada um... parabéns.
[Data de publicação] 8/7/06
[Nome ] Guilherme Murad
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] guiga@ajato.com.br
[Versão ] multispace 1.8 3p
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 50000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] espaço interno, torque em baixa
rotação, boa disposição pra rodar com qualquer carga, conforto geral, um
carro "alegre", pelo teto solar e interior colorido, o que o torna
confortável de se passar horas no trânsito; ar condicionado que chega a
ser um frigorífico.
[Principais aspectos negativos ] posição de dirigir não é das melhores,
falta do ABS, barulho do teto-solar acima de 110km/h, banco traseiro
rebatível porém não removível.
[Defeitos apresentados ] nenhum defeito, pelo menos durante meu período
com o carro, já que o comprei usado com 34mil km, excetuando o carpete
do passageiro dianteiro, que teima em se soltar próximo à porta.
[Concessionárias ] comprei o carro com o cárter furado, e a peça só foi
encontrada depois de um extensa busca por concessionárias de São Paulo.
Mas a peça foi encontrada e o preço foi bom.
[Comentários adicionais ] o carro é maravilhoso para quem quer espaço
interno ( suficiente para longas viagens confortáveis ), utilidade (
carrego minha lambretta dentro dele ), diversão ( o teto-solar e as
cores do interior), é impressionantemente estável para um carro de 1,80m
de altura, motor esperto que responde em baixas rotações, permite
tranquilamente qualquer retomada a partir de 35 km/h em quinta marcha
sem reclamar. O câmbio é um pouco curto ( 120km/h em quinta marcha
equivalem a 3500 rpm, mais ou menos), mas ajuda muito a rodar carregado.
Cheio de porta-trecos, alçapões, gavetas, mas sem nenhum porta copos, só
dois porta-garrafas ( como dito no manual!!). Fora esses detalhes, acho
que nenhum outro carro me serviria tão bem.
[Best Cars Web Site] Um site muito bom sobre automóveis em geral, mas
falta uma maior cobertura sobre automóveis antigos.
[Data de publicação] 26/6/04
[Nome ] Maurício José de Paula
[Cidade ] Mogi das Cruzes
[Estado] SP
[E-mail ]
mauriciojdepaula@ig.com.br
[Versão ] Multispace 1.8
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 62000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] Espaço interno é muito bom, ideal para
família
[Principais aspectos negativos ] O consumo de combustível
[Defeitos apresentados ] Ainda não
[Concessionárias ] Atendimento é muito caro, um simples orçamento custa
um absurdo.
[Comentários adicionais ] O teto solar é do tipo "folding" e transforma
o carro quase que em um conversível
[Data de publicação] 26/6/04
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[Nome ] Miguel Angelo Pietrobon de Araujo
[Cidade ] Brasília
[Estado] DF
[E-mail ]
miguelpietrobon@uol.com.br
[Versão ] glx mp1.8i
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 31.500
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] espaço interno ótimo face às dimensões
externas; muito fácil de manobrar; econômico e estável; ótima relação
custo-benefício;bem acabado e resistente
[Principais aspectos negativos ] suspensão dianteira frágil e
amortecedores dianteiros mal dimensionados; motor um pouco ruidoso em
altas velocidades; peças e revisão caras
[Defeitos apresentados ] poucos; defeito no ar condicionado -
solucionado na garantia e folga na direção - solucionado na garantia
[Concessionárias ] não muito boas, pois parecem não conhecer muito bem o
carro; são demorados para a entrega e durante a revisão deixam de
solucionar alguns pequenos serviços solicitados; revisão cara
[Comentários adicionais ] A CITROEN poderia se empenhar mais na
propaganda e na atualização do carro, que foi a primeira das multivans
lançada e é, sem dúvida nenhuma, muito superior as suas rivais da FIAT e
da RENAULT. Poderia acrescentar mais cores no catálogo e oferecer um
acabamento interno em cores menos espalhafatosas.
[Best Cars Web Site] Um grande parceiro para quem gosta de automóvel
[Nome ] Alexandre Douglas Salgueiro
[Cidade ] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail ]
alexandresalgueiro@globo.com
[Versão ] 1.8
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 16.000
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos ] Bom carro para a família.
[Principais aspectos negativos ] Apesar do motor 1.8 (apenas 90
cavalos), na estrada custa a acompanhar os carros 1.0 . Nos primeiros
quilômetros, apresentava uma vibração excessiva na alavanca de mudanças.
Ao reclamar, se prontificaram trocar as molas da suspensão (resolveu 90%
do problema. Não seria um recall enrustido?). O nível de ruído interno é
alto em virtude da vibração das peças do acabamento. A mão de obra das
revisões é caríssima, sem falar nas peças. Amigos do alheio furtaram as
calotas do Berlingo. Fui assaltado novamente na autorizada: R$53,00 a
unidade. Começou a chover, palhetas ruins, apesar do veículo estar com
somente 8.000 Km, mais um assalto: o jogo original completo passa de
R$100,00. Com 12.000 KM, a garantia já cobriu bateria, motor de
arranque, pára-choque traseiro (derretido pelos gases do escapamento),
molas da suspensão, supressão de ruídos, etc... Se tivesse que pagar por
isso, ficaria um absurdo ... Nem imagino quando o veículo sair da
garantia (ponto positivo: é de dois anos, depois disso, vender rapidinho
e optar pelo nacional, senão ...)
[Defeitos apresentados ] 1) trepidação excessiva da alavanca de marcha
2) ruídos internos excessivos - trepidação 3)dano irreparável no motor
de arranque ocasionando sua troca, bem como a da bateria, cuja amperagem
é muito baixa 4)derretimento do pára-choque traseiro em virtude do mau
posicionamento do cano de descarga
[Concessionárias ] os problemas apontados foram sanados, porém, mantive
contato com outros proprietários de Berlingo que acusaram os mesmos
defeitos, principalmente a trepidação da alavanca de mudanças. Alguns
resolveram da mesma forma, com a autorizada oferecendo a troca das molas
dianteiras, o que me obriga a pensar que seria mais apropriado (de
acordo com a lei) o anúncio de um recall, ao invés de esperar que o
cliente reclame, ouviu Citroen !!!!
[Comentários adicionais ] Com relação às palhetas dos limpadores dos
pára-brisas dianteiro e traseiro, encontrei-os em uma loja de
equipamentos: mesmo fabricante, ficando o jogo completo em torno de 50
reais. A Citroen deveria repensar seus preços. A revista 4 Rodas, número
500, publicou uma matéria realizando um comparativo entre o Dobló, o
Berlingo e o Kangoo. O resultado ficou na mesma ordem citada. Se a FIAT
fizer algumas melhorias no Dobló: mudar aquela frente horrorosa; adaptar
o local para o cdplayer igual ao do Berlingo (que por sinal já me salvou
de 02 arrombamentos na garagem do condomínio)etc, não vai ter para a
Citroen que só me seduziu oferecendo dois anos de garantia, a porta
traseira esquerda (opcional nos outros modelos)e um preço um pouco
abaixo do seu concorrente da FIAT, levando-se em consideração ao pacote
de acessórios que no Berlingo são inerentes ao modelo.
[Best Cars Web Site] Obrigado pelo espaço
[Nome ] Marcelo Eduardo Toselli
[Cidade ] Guarulhos
[Estado] SP
[E-mail ]majucyber@zipmail.com.br
[Versão ] GLX 1,8
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 54,000
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] Se trata de um carro versátil, serve
tanto para um passeio com a família quanto para se trabalhar no dia-dia,
as respostas do motor e suspensão são ótimas se comparadas com a
impressão que se tem por ele ser grande e alto, no aspecto conforto, ele
não fica devendo nada, é um carro para pessoas exigentes neste quesito.
[Principais aspectos negativos ] Os freios poderiam ser a disco nas
quatro rodas, para pessoas de estatura baixa ele é um péssimo aliado por
não ter regulagem de altura no banco.
[Defeitos apresentados ] Apenas o marcador de combustível que não
funcionava quando novo.
[Concessionárias ] Quando eu comprei o carro tudo foi uma maravilha, os
problemas surgem com as revisões, o número de concessionárias é muito
pequeno, as oficinas ficam lotadas, e isso não me passou uma boa
impressão, além disso o preço das revisões é um absurdo.
[Comentários adicionais ] Esse é o meu primeiro automóvel, e não me
arrependo de tê-lo comprado, é um ótimo carro.
[Best Cars Web Site] Este site é muito útil para quem gosta de carro,
tem curiosidades e principalmente para quem esta atrás de um carro para
comprar, fica minha torcida para que esta idéia passe a ser encarada
como uma comunidade afim de orientar os amantes de carros
[Nome ] Sandra Severi Gonçalves
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] dilosan@terra.com.br
[Versão ] GLX 1.8
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 17000
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Espaço interno e um teto solar que
transforma o carro num conversível. Segurança e estabilidade em curvas
surpreendente.Posição elevada para guiar mais a visibilidade
dianteira.Motor é bem esperto.
[Principais aspectos negativos ] Freios mereciam mais atenção. Disco nas
quatro rodas pelo menos como opcionais e também sistema ABS para
torna-lo muito mais seguro.Visibilidades lateral e traseiras são ruins
exigem bastante atenção em manobras e cuidado com altura em garagens e
com as árvores quando se estaciona.
[Defeitos apresentados ] volante desalinhado ao retirar o carro novo da
concessionária.
[Concessionárias ] Normal, são atenciosos sanaram os problemas, mas são
careiros.
[Comentários adicionais ] Infelizmente fui vítima de assalto a mão
armada .Levaram o carro que causa muita polemica no quesito amor e
ódio.Eu amo e fui comprar outro igual porém,a CITROEN não esta mais
colocando a versão com teto solar no mercado .O meu berlingo com teto e
cinco portas com apenas um ano de uso se tornou uma raridade ou
seja uma mosca branca razão do ASSALTO encomendado, quem tiver que se
cuide!!!!
[Best Cars Web Site] Inquestionável o serviço prestado pelo Best Cars ao
desamparado consumidor.PARABÉNS.
[Nome ] Robert Alvarez Fernandez
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ]
robert_fernandez@uol.com.br
[Versão ] Multispace GLX1.8
[Ano-modelo ] 2002
[Quilometragem atual ] 1500
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Espaço interno , maciez ao dirigir ,
conforto e acabamento .
[Principais aspectos negativos ] alavanca de câmbio treme em 2.a marcha
, consumo normal para o tipo de carro , porém estava acostumado com
outro menor e isso me assustou um pouco .
[Defeitos apresentados ] não apresentou defeito .
[Concessionárias ] apenas entrega , sem problemas até então .
[Comentários adicionais ] o carro é excelente , muito bom em dirigir e
muito confortável , carro de muito boa relação custo benefício face ao
seu espaço e desempenho .
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[Nome ] Deborah Mourâo
[Cidade ] Vinhedo
[Estado] SP
[E-mail ] deborah@sider.net
[Versão ] glx/1.8
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 31.000
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Estilo, espaço, conforto,
[Principais aspectos negativos ] Consumo, preço das revisões
[Defeitos apresentados ] Nenhum
[Concessionárias ] A Citroën dá idéia de que só agora entrou no mercado
sabendo o que vai fazer nas revisões, possuo o carro há 18 meses, mas
ninguém nas concessionárias sabia me dizer a calibragem exato dos pneus,
nem resolver o porque do consumo excessivo, só agora na revisão dos
30.000Km, eu obtive uma (solução)resposta para o consumo.
[Comentários adicionais ] É um carro extraordinário, que atende-nos
muito bem e apesar de termos mais de um veículo para viajar, sempre
vamos com ela. Já fizemos uma viagem de 12horas seguidas e nem meu
marido nem as crianças se cansaram.
[Best Cars Web Site] É muito legal ter um espaço onde a gente possa
escrever e ler dicas sobre o carro que temos ou que sonhamos em
adquirir.
[Nome ] F. Loncke
[Cidade ] Itatiaia
[Estado] RJ
[E-mail ] floncke@terra.com.br
[Versão ] 1.8
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 40.000
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Custo inicial, espaço interno,
conforto, suspensão, estabilidade, ruído interno.
[Principais aspectos negativos ] Custo das concessionárias Citroen. O
segredo é abrir mão da garantia Citroen e efetuar as manutenções na
Peugeot. A Economia chega a 50%.
[Defeitos apresentados ] Somente ruídos internos de acabamentos e de
limpadores de para brisa.
[Concessionárias ] O pessoal das concessionárias adora fazer "soluções
gambiarra" e diz que resolveu. Não vale o que cobram nas revisões.
Compare com Peugeot e ficará chocado com as diferenças de custo hora e
de peças. Não tem explicação alguma.
[Comentários adicionais ] Apesar de tudo, trocaria por outro com 4
portas sem dúvida. Não é consenso em estilo externo, você ganhará muitos
apelidos, mas é uma solução extremamente inteligente e bem resolvida e
eficiente.
[Best Cars ] Excepcional canal de troca de informação.
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[Nome ] Alexandre Pereira
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] alxpereira@ig.com.br
[Versão ] 1.8 multispace
[Ano-modelo ] 1998
[Quilometragem atual ] 12000
[Grau de satisfação com o carro ] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] Espaço Interno, conforto, teto solar
elétrico
[Principais aspectos negativos ] Ruído interno excessivo, custo de
manutenção alto, acabamento interno pobre e de baixa qualidade.
[Defeitos apresentados ] Barulho na suspensão dianteira, molas dianteira
excessivamente rígidas, ar-condicionado perdeu a eficiência, vidro
basculante com folga, ruídos internos produzidos pelos acabamentos,
bancos dianteiros com folga, vidros das portas dianteiras com folga,
barulhos no porta-ferramentas, entre outros.
[Concessionárias ] As concessionárias em que estive (Barra da Tijuca e
São Cristóvão) só conseguiram resolver em parte os problemas, outros
problemas de acabamento eram resolvidos com espumas e pedaços de
borracha. Peças plásticas que se encontravam quebradas não foram
trocadas, mas simplesmente coladas. Após revisão de 2500 km o carro foi
entregue sujo e com o motor sujo com óleo.
[Comentários adicionais ] Para os padrões de "carro importado" deixa
muito a desejar. O meu próximo carro será nacional.
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[Nome ] Fernando Bastos
[Cidade ] Cotia
[Estado] SP
[E-mail ] fe@pobox.com
[Versão ] 1.8 GLX - Multispace
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 3000
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] O espaço interno, os porta-trecos,
somado à facilidade de dirigir e o conforto oferecido com o
ar-condicionado e o motor 1.8 (com um ótimo torque e baixo consumo) e a
embreagem muito macia são ótimos. A garantia de 2 anos também dá uma
tranquilidade adicional. A maior altura do carro, somado a grande
visibilidade, facilitam bastante a condução no trânsito, além de
proporcionar maior segurança.
[Principais aspectos negativos ] A posição do banco do motorista tende a
deixar a perna direita encostada no console central, o que pode ser
incômodo no trânsito pesado. O custo dos serviços da concessionária
tendem a ser altos.
[Defeitos apresentados ] não
[Concessionárias ] Em geral o atendimento nas concessionárias foi bom, a
único inconveniente foi o tempo de entrega do carro quando comprei (20
dias)
[Comentários adicionais ] É um ótimo carro para qualquer pessoa que
tenha uma família e/ou precisa de bastante espaço. Na estrada ele é um
conforto só e no trânsito mais pesado a maior altura do carro permite um
conforto e uma segurança maior devido à visibilidade.
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