 BMW
Série 3 Compact
[Nome] Cássio Silva
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] bonorocks@yahoo.com
[Versão] 1.9 16v
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] É uma BMW, não precisa falar muito.
Estilo, desempenho, robustez e confiabilidade. E olha que é um carro
"antigo" em comparação com a tecnologia de hoje. Ainda assim bate a
maioria dos nacionais de série que nem ABS têm. A relação
custo/benefício é excelente mas se vc comprou o seu por uma barganha,
provavelmente fez mal negócio. Já vi BM95 por 21 mil que necessitava da
extrema unção. Só quem não conhece compra! Saiba comprar e depois
desfrute; se não souber, opte por uma carroça 1.0 e viva conformado.
[Principais aspectos negativos] Não é um carro de arrancada forte, sua
relação peso/potência não facilita nesse ponto, a menos que vc saiba
dosar o acelerador sem medo do consumo. A proposta do carro no meio da
década de 90 era uma versão de entrada para a bem-sucedida série 3 com
motorização E36 4cc mais econômica e confiável e nisso ela cumpre muito
bem seu papel.
[Defeitos apresentados] É um carro resistente, não deu problemas até
hoje pois é pouco rodado. Fiz todas as revisões e só troquei itens
normais, além de um protetor do câmbio que sofreu nos quebra-molas. A
disqueteira parou de funcionar certo tempo mas era só mau contato. Meu
médico tem uma BM94 com 180 mil rodados e nunca abriu o motor, creio que
a minha vai no mesmo embalo.
[Concessionárias] Concessionária é ótima, mas só em último caso. Fiz o
que precisava em uma oficina especializada em BMW e MB sem grandes
custos.
[Comentários adicionais] Dos 5 carros da família, sendo dois importados,
é o que mais me agrada, apesar de ser uma relíquia. Fiz uma viagem em
jul pra Campos do Jordão e o carro se comportou exemplarmente. Média
total de consumo: 13,5KM/l. Enfrentou a buraqueira da divisa de GO/MG
bravamente depois deslizou pelos tapetes paulistas a 120km/h de média,
novamente passando os Audis a 180 (sempre eles). A viagem foi tranquila
e, na volta, nenhum barulho no painel, nenhuma borracha rasgada na
suspensão, nenhuma batida seca, nada, até o cheiro do couro automotivo
permanece intacto. Quem reclama da estabilidade desse carro não sabe que
amortecedores precisam ser substituídos de vez em quando (novamente,
saiba comprar). Estando tudo ok, o carro é colado, uma delícia!
[Best Cars Web Site] Muito bom mesmo. Ajuda as pessoas que não ENTENDEM
a não comprarem carros detonados e ficarem infelizes por isso.
[Data de publicação] 30/8/08
[Nome] Alexandre Duarte
[Cidade] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Compact 1.8
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Só o preço. Estou comentando este carro,
pois acabei de vender o meu e tenho pena de quem compra! É um carro
pesado demais e, apesar de ter 140 cv, não anda nada mesmo. Se querem
BMW, tem que ser 6 cc, que apesar de pesadão, dá gosto de andar.
[Principais aspectos negativos] É um carro velho demais! Só pobre acha
que é um "excelente" carro. Não tem estabilidade nenhuma.
[Defeitos apresentados] Não, disso não posso reclamar. Exceto o
esticador da correia, que parece ser uma coisa que dá defeitos em todos
os 1.8 BMW.
[Comentários adicionais] Aconselho a não comprarem essa coisa! É pesado,
sem estabilidade, e feio demais.
[Best Cars Web Site] Muito bom mesmo. Ajuda quando as pessoas falam a
VERDADE sobre os carros e não opiniões eivadas de emoção.
[Data de publicação] 26/7/08
[Nome] Cássio Silva
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] bonorocks@yahoo.com
[Versão] 318 Ti 1.9 16V
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 47.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O estilo ainda impressiona por onde
passa, desempenho compatível, potência muito boa (140CV para um motor
1.9 !!), consumo excepcional nessa versão, mecânica extremamente
confiável, baixíssima manutenção, motor robusto e elástico, carroceria
bem construída e arrematada, segurança ao dirigir. Enfim, a marca faz
jus a estar entre as melhores do mundo.
[Principais aspectos negativos] Difícil enumerar defeitos nesse carro.
Citaria talvez o espaço pequeno para quem vai atrás caso o motorista
tenha mais que 1,85m e a baixa altura do carro (mas nesse caso o defeito
é das estradas e ruas brasileiras com seus buracos e quebra-molas). Se
você dirige calmamente como eu talvez também sinta falta de torque em
baixas rotações, algo modificado na motorização do 328, mas experimente
subir o giro pra 4000rpm antes da 3a. marcha e verá como as coisas
mudam...
[Defeitos apresentados] Comprei esse carro em SP, com apenas 40.000Km e
todas as revisões feitas. A única coisa apresentada nesse tempo foi uma
falha no airbag do carona, no mais, só óleo e gasolina (podium da
Petrobrás, claro). Faço manutenções em uma mecânica especializada em BMW
e não tenho problemas. Acha-se muitas peças baratas para o carro, não
compre de primeira em concessionária.
[Concessionárias] A Concessionária de Brasília é muito boa, prestativa e
eficiente. O custo das peças é claro que assusta, mas lembre-se que é um
carro importado de uma marca de status e qualquer peça vem de fora. De
qualquer forma as concessionárias, assim como as nacionais, teimam em
ser vorazes e atender a poucos e ganhar muito.
[Comentários adicionais] Seu desempenho nas rodovias paulistas me
impressionou: o giro sobe muito rápido depois dos 2.500 rpm e alcança
150Km/h fácil. É um carro de velocidade final e não de arrancada. Tem um
acabamento muito bom embora espartano nessa versão, o material é de
primeira. Dirigi-lo é uma delícia, os engates do câmbio são precisos e
suaves (escolha o manual para tirar melhor proveito do motor), os
controle bem posicionados, freios ABS com total segurança, o motor
responde prontamente e você pode tanto deslizar em um calmo passeio de
domingo quanto testar suas habilidades nas curvas da estrada. Além disso
o melhor dessa versão: o consumo, 16,5 km/litro, isso mantendo 100km/h
com esticadas de 170 km/h vez por outra... (Só para manter os Audi à
distância). Na cidade faço 13km/litro normalmente, sem exagerar no
acelerador. Se eu recomendo? Sem dúvida alguma, o custo/benefício desse
carro é excelente. Se você selecionar um bem cuidado (e a maioria dos
donos cuidam muito bem das suas "BeEmes") dificilmente vai se arrepender
ou ter sustos como os nacionais. Vejo freqüentemente BMWs de ano 93,94,
especialmente 325i com mais de 150mil rodados e em perfeito estado pois
a mecânica é muito durável e confiável. O carro alia segurança,
conforto, uma dose de luxo, desempenho e economia, isso tudo mais barato
que um Corsa! PERFEITO! Pretendo comprar mais um modelo 325, 6 cil. para
ter a experiência completa.
[Best Cars Web Site] É um site completo, indiscutivelmente o melhor do
Brasil em termos de carro. Já o tenho como referência há anos. Vocês
estão de parabéns !
[Data de publicação] 8/7/06
[Nome] Waldir Cristan Junior
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] waldir_cristan@ig.com.br
[Versão ] 318 TI 1.9
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 92.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Carro é excelente, se paga pouco por um
veículo tão confortável e de status inquestionável. Mesmo com dez anos
de uso não apresenta ruídos internos.A posição de dirigir e o conforto,
seguramente é o melhor carro que já tive. Mesmo sendo um hatch tem bom
espaço no porta malas. Os instrumentos funcionam muito bem e com mais
precisão que carros nacionais mais novos que já tive. A manutenção em
oficinas paralelas é fácil e de preço comparável a carros nacionais
carros.Motor silencioso, nervoso e um carro completo, inclusive com teto
solar e couro.
[Principais aspectos negativos ] Carro veloz com consumo de gasolina
alto( 8 km/l cidade). Manutenção nas autorizadas é cara, más
excelente.Custo seguro Curitiba R$ 2.700,00
[Defeitos apresentados ] Somente manutenção e troca de peças de desgaste
natural.Pastilhas de freios,disco de freios,filtros e correias.
[Concessionárias ] Já comprei peças como filtro de óleo na autorizada R$
22,00 sem problemas. E se encontra muitas peças no mercado de
importadores de peças paralelo.
[Comentários adicionais ] Recomendo a todos que queiram comprar um BMW,
pois era meu sonho de consumo que atende a todas as minhas necessidades,
com preço mais acessível que carro popular nacional. Mas cuidem na hora
de comprar um carro deste,tem que ter procedência e manutenção
comprovada do veículo. depois é só curtir.
[Best Cars Web Site] Acho este site muito útil para tomar decisões de
compra de veículos,pesquisei muito antes de fazer a minha decisão pela
compra da BMW e todas as expectativas foram preenchidas
[Data de publicação] 26/11/05
[Nome] Roberto indini
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] roberto.indini@bol.com.br
[Versão ] 318 TI - 1.9
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 80.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 1
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] O Carro não anda, ele voa. anda muito
mesmo.
[Principais aspectos negativos ] Sei que quando se compra uma BMW não se
deve pensar em economia... mas 6 km por litro é demais. O Câmbio manual
é muito ruim. não gosto do encaixe das marchas.
[Defeitos apresentados ] Cabo do acelerador quebrou e troquei o coxim
lateral direito do motor.
[Concessionárias ] Muito Boa. Aqui em São Paulo tem a Osten, que fica
perto da minha casa, eles realmente tem td que você precisa pra manter o
carro e as peças chegam no máximo em 48 horas.
[Comentários adicionais ] O carro é muito bom mesmo, corre muito, tem
estabilidade, é confortável. Apenas o Câmbio deixa a desejar.
[Best Cars Web Site] O espaço oferecido é muito importante para todos
que querem informações confiáveis sobre o carro que desejam comprar. Não
compre seu carro antes de ler comentários aqui, garanto que vale a pena!
[Data de publicação] 26/11/05
[Nome ] Sérgio Shiguti
[Cidade ] Brasília
[Estado] DF
[E-mail ] shiguti@pobox.com
[Versão ] 318ti Compact - Mecânico 4cil. 1.8l 16v
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 76000 km
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ]
Parcialmente satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Estabilidade e freios
excelentes. Câmbio preciso. Ótimos bancos e posição
de dirigir. Baixo nível de ruído. Consumo muito bom (11,7Km/l
na cidade). Motor não apresenta "buraco" em
baixas rotações, comuns aos 16v. Aceleração forte e
suave, sem "trancos".
[Principais aspectos negativos ] Pouca altura em relação
ao solo. Painel de instrumentos relativamente simples.
[Defeitos apresentados ] Somente os normais de desgaste.
[Concessionárias ] Somente compra de peças. Atendimento
excelente. Nunca realizei nenhum serviço na concessionária.
Preço de m.o. alto.
[Comentários adicionais ] A fama de carro sólido e
robusto não é a toa. Cada detalhe revela o capricho que
o carro foi concebido e montado. Possui excelente relação
custo-benefício. O custo de manutenção não é maior
que muitos carros nacionais ditos "de luxo".
[Best Cars ] Best Cars é o melhor site de automóveis
que existe. Sem frescuras ou informações inúteis.
Parabéns a toda equipe Best Cars!!! Continuem sempre
prestando este excelente serviço!!
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