 BMW
Série 3 (todas as gerações)
[Nome] Florival Zildo Vituri
[Cidade] Maringá
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] BMW 325 ia
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Estilo, segurança(estabilidade acima da
média)desempenho fantástico, posição de dirigir ótima, controle de
tração, retomada, câmbio automático sequencial dos melhores, enfim tudo
é bom neste carro.
[Principais aspectos negativos] Acho o carro muito caro no Brasil ,gasta
bastante na cidade 5 km/l ,na estrada é econômico cerca de 10 km/l a
120, espaço nos banco de trás é p/ dois o túnel é muito alto devido
tração traseira, fora isso tem outras "bobagens" como falta de
fechamento automático dos vidros , só fecha se vc ficar apertando o
controle, sei que na Europa eles não colocam vidros que se fecham p/
evitar acidentes com crianças mas poderia ter antiesmagamento.
[Defeitos apresentados] o controle elétrico do retrovisor do carona teve
de ser trocado pois teve pane gastei 800,00 reais., bomba de esguicho do
limpador do para-brisa somente isso em quase dois anos .
[Concessionárias] por enquanto não gastei absurdos me atenderam bem,
foram prestativos.
[Comentários adicionais] Fantástico, o único problema agora é que vou
querer outro BMW série 3,mas são muito caros e não vou querer entrar em
um Vectra, Corolla, Civic com todo respeito..., já tive Vectra,
Marea,Audi A3 que é excelente mas nada se compara a este carro
[Best Cars Web Site] ótimo p/ quem quer comprar um carro e não quer ser
enrolado pelo vendedores, pois a melhor informação vem de quem tem um
carro e andou um tempo com ele ,sempre entro aqui p/ ver os depoimentos.
[Data de publicação] 12/9/09
—
[Nome] Klayton Almeida
[Cidade] Recife
[Estado] PE
[E-mail] klaybr@hotmail.com
[Versão] 325i
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O conjunto do Carro como um todo.Não há
nada no mercado que entregue esportividade e conforto numa medida tão
certa quanto a BMW Série 3.The Ultimate Driving Machine!!!
[Principais aspectos negativos] Chama Muita atenção,Mesmo um Carro 2002
faz a maioria dos importados e todos os nacionais Sumiram quando ela
passa!
[Defeitos apresentados] Apenas desgaste Natural e revisão Normal.Ao
Contrario do que quase todo mundo pensa, manter BMW na autorizada é mais
barato que muito ''carro'' Nacional.
[Concessionárias] Aqui em Recife a MBI Motors é Show de Bola em Qualquer
outra Concessionária de qualquer outra Marca!!!Preço Ótimos,Atendimento
de Primeira etc... É um dos principais motivos de eu ter sempre
escolhido BMW.Me parece uma Política mundial da marca focar bem o
atendimento e ter Preços(pelo menos em peças de desgaste Normal)Bem
dentro da realidade.
[Comentários adicionais] É minha terceira BMW,uma vez Li aqui no BCWS
que quem comprasse um série 3 jamais iria sair da Marca.Foi o meu
caso!!!
[Best Cars Web Site] Melhor de todos sempre antenado no que há de mais
avançado no mundo Automotivo
[Data de publicação] 1/8/09
[Nome] Mauricio crippa
[Cidade] Blumenau
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 328i, 6cil, Mod. CD21, Aut. 4p
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] motor fantástico associado com uma
transmissão automática inteligente. é um avião que consome como um ka.
baixa manutenção. carro feito para estradas de boa qualidade.
dirigibilidade fantástica. a tração traseira confere maior "poder de
fogo". espaço interno é para 4 pessoas. o espaço dianteiro é ótimo e o
conforto ao dirigir é ímpar. o motor é uma obra prima alemã.
[Principais aspectos negativos] porta malas pequeno. o acabamento do
teto é o pecado deste magnífico carro. a fixação do vidro traseiro
frequentemente apresenta rápida deterioração.
[Defeitos apresentados] sistema de arrefecimento - correção sem
problema. tecido interno descolando - troca sem problema.
[Concessionárias] atendimento qualificado. peças acessíveis. mão-de-obra
um pouco cara, mas com garantia.
[Comentários adicionais] É um carro feito para quem conhece carro ou que
tem paixão por veículos próximos da perfeição. ao contrário do que
muitos dizem, a manutenção não é cara. contudo, existem períodos (a cada
5 anos)onde se faz necessário trocar peças de maior valor (como a
suspensão) e neste caso a manutenção realmente é cara. eu fui o 2º dono.
gastei 6 mil reais e o deixe como um zero. depois, mais nada. o sistema
de som (original) é excelente. computador de bordo funciona bem. é um
carro que até aquece a água do parabrisa. não preciso falar mais nada. o
consumo médio estrada/cidade andando bem e com ar é de 11,1/6,7 km/l.
[Best Cars Web Site] boa informação com qualificação.
[Data de publicação] 4/7/09
[Nome] Fabrício Silva
[Cidade] Sorocaba
[Estado] SP
[E-mail] fabriciospecialservice@hotmail.com
[Versão] 330i Motorsport
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Aspectos positivos são inúmeros é
difícil citar todos...rsrsrs
[Principais aspectos negativos] Eu diria que não seria um aspecto
negativo grave,mas o custo beneficio do carro e bem elevado como consumo
por ser um 6cc, seguro, o valor é bem elevado, resumindo tudo depende do
perfil financeiro do proprietário.
[Defeitos apresentados] Nunca.
[Concessionárias] Não utilizo,pois os seus valores são absurdos e
atendimento regular.Existem oficinas especializadas com profissionais
capacitados e treinados oferecendo um ótimo atendimento e bom custo
benefício.Vale a pena pesquisar.
[Comentários adicionais] Resumindo, o carro é maravilhoso tanto em
aparência como no seu interior e principal seu motor possui um ronco
encantador quando você aciona o pedal do acelerador até o fim...
[Best Cars Web Site] Interessante, podemos ter informações sobre
diversos veículos,opiniões de proprietários,etc
[Data de publicação] 31/1/09
[Nome] Wilder Dromasco
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] wdromasco@uol.com.br
[Versão] 325i-Coupê-193HP
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] excelente,motor com ótimo torque
principalmente usando câmbio (aut.)na posição "s", consumo em estrada
entre 12,5 á 14 km/lt; só uso gasolina aditivada ou podium, não consome
água nem óleo, tem alarme original (a maioria dos prop. de bmw ñ sabem)
no computador de bordo super eficaz, enfim, meu próximo é uma bmw +
nova.
[Principais aspectos negativos] acabamento interno alguns detalhes que
foram corrigidos (em torno de r$.200,00),troca do rolamento do
alternador e pastilhas de freio.só
[Defeitos apresentados] troca do rolamento do alternador, pastilhas de
freio , sapatas do freio de estacionamento, tudo barato !
[Comentários adicionais] queria que alguém me recomendasse qual
amortecedores usar, troquei as rodas 15" pelas 17" e achei que o carro
ficou mais "duro" , uso pneus 225x45x17
[Best Cars Web Site] sem comentários, ótimo, da oportunidade aos fãs da
bmw trocar informações e fazer sugestões, obrigado.
[Data de publicação] 31/5/08
[Nome] Cleyton Duarte
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] duartecwb@gmail.com
[Versão] 325iA 2.5
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 190.120
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Excelente estabilidade e conforto, ótima
durabilidade das peças e baixo risco de furto, mesmo sendo um carro com
12 anos de idade continua sendo imponente.
[Principais aspectos negativos] Forração do teto descola facilmente (
fácil solução) , portas barulhentas , suspensão frágil (manutenção
barata) poucas peças paralelas.
[Defeitos apresentados] Logo que comprei troquei os 4 amortecedores
R$980,00, discos e pastilhas R$450,00 e fiz toda a suspensão dianteira
R$1.100,00. Um tapeceiro substituiu a forração do teto e colunas R$
300,00 e calçou e melhorou as fixações dos forros de porta R$ 120,00 ,
polimento das lentes do farol R$160,00 o par , pintura dos pára-choques
e polimento 3M R$950,00.
[Concessionárias] Apenas compra de poucas peças pois o custo de M/O é
absurdo.
[Comentários adicionais] Excelente carro, ótimo custo beneficio.
[Best Cars Web Site] Revista eletrônica que se tornou ponto de
referencia para compra ,venda e manutenção de veículos tanto nacionais
como importados.
[Data de publicação] 22/3/08
[Nome] Alexandre Frigotto
[Cidade] Antônio Prado
[Estado] RS
[E-mail] alexandrefrigotto@ibest.com.br
[Versão] BMW 328i Touring
[Ano-modelo] 1996
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 92,000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] é um carro espetacular
[Principais aspectos negativos] não achei nenhum
[Defeitos apresentados] não, manutenção de rotina
[Best Cars Web Site] adorei
[Data de publicação] 22/3/08
[Nome] Ricardo Caffarelli
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] rvergara@uninet.com.br
[Versão] 328-i Mec.
[Ano-modelo] 1996
[Quilometragem atual] 100.000
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] A BMW 328-i coupé é um lobo em pele de
cordeiro. O carro surpreende até hoje, decorridos quase 10 anos do seu
lançamento. É um carro extremamente rápido, seguro(desde que você tenha
braço), confortável e até econômico, levando-se em consideração o quanto
o carro anda.
[Principais aspectos negativos] Um dos únicos pontos negativos ao meu
ver é o pouco espaço no banco traseiro. O acesso não é dos mais fáceis e
se o motorista e "co-piloto" forem grandes, quem for atrás enfrentará
problemas de espaço para as pernas. É um autêntico 2+2.
[Defeitos apresentados] Além dos itens de desgaste natural como
pastilhas de freio, velas, filtros, tive apenas a surpresa de ter que
trocar a embreagem prematuramente (com +ou- 65.000 km), amortecedores,
disco de freio (2x - carro que anda muito tem que parar e gasta mais
freio mesmo), a caixa de direção (estava fazendo um pequeno barulho) e o
radiador. Como sou muito exigente coloquei peças novas que não foram tão
baratas, mas sei que existe alternativas no mercado mais em conta.
[Concessionárias] Desde que adquiri o carro semi-novo de um amigo,
praticamente nunca realizei serviços em concessionárias e sim em
oficinas especializadas, onde sempre fui bem atendido. Como é um carro
que foi importado para o Brasil em quantidade, existe muita oferta de
peças originais ou até mesmo as chamadas "de segunda linha" no mercado.
No Rio de Janeiro, existem poucas autorizadas, mas sempre que
procurei-as fui muito bem atendido.
[Comentários adicionais] É uma excelente opção para quem gosta de um
carro esportivo, mas não abre mão do conforto. Há anos venho tentando
trocar de carro mas não consigo. Acho difícil encontrar uma opção tão
boa dentro de uma faixa de preço como a que este carro está inserido. É
um carro que não dá muita manutenção, desde que bem tratado. Alguns
peças são caras principalmente peças de acabamento (faróis, lanternas,
borrachas). No meu carro eu instalei um filtro de Ar esportivo (K&N) e
um fiz um remapeamento do motor através de um chip. O carro ficou melhor
ainda. Não perdeu nada em torque a baixos giros e agora fala muito alto
em altos giros (chega facilmente a 7.000 rpm). Anda junto com a M3
americana. Coloquei rodas aro 18 em substituição as 16 originais, mas
atenção, deve-se trocar as buchas da balança para as originais da M-3
alterando-se o cáster da suspensão dianteira e assentando o carro no
chão. A minha com o aro 16 já tinha um pouco o sintoma de "passarinhar"
a frente e com o aro maior isso
aumenta gradativamente. Com as novas buchas ficou ótimo.
[Best Cars Web Site] Achei extremamente interessante. Indico para todos
que estão interessados em adquirir determinado carro que procurem ler as
opiniões aqui neste espaço. São opiniões sinceras de donos de carros que
usam ou usaram carros em condições normais e que por isto devem ser
levados em consideração, mais do que reportagens de revistas, que testam
o carro mas não tem a oportunidade de conviver com os mesmos durante
tempo prolongado e com isso avaliar com detalhes seus problemas, as
soluções, os custos implicados entre outras importantes características
de cada carro.
[Data de publicação] 7/7/07
[Nome] Valmor da Silva
[Cidade] Taió
[Estado] SC
[E-mail] valmorws@hotmail.com
[Versão] BMW 325i
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 110000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] E um prazer dirigir este carro.É
incomparável. Acho que só a Mercedes se iguala. Por ser um carro pesado,
é lento na arrancada, mas a hora que engrena, vira foguete. Tem conforto
e passa muita segurança, principalmente nas curvas.
[Principais aspectos negativos] Não ter comprado um antes.
[Defeitos apresentados] Nenhum.
[Concessionárias] ótimas, atendimento nota 10
[Comentários adicionais] A BMW não é carro, é um estilo de vida.
[Best Cars Web Site] O Best Cars supera muitas revistas especializadas.
É muito interessante saber a opinião de leitores, principalmente quando
falam de carro igual ao nosso.
[Data de publicação] 7/7/07
[Nome] Marcos Lacel Camargos Junior
[Cidade] Goiânia
[Estado] GO
[E-mail] lacel_cdr@hotmail.com
[Versão] 2.5 L
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 95.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Estabilidade, conforto, beleza,
potência.
[Principais aspectos negativos] Consumo, no meu caso está fazendo 5 com
ar ligado.
[Defeitos apresentados] Não.
[Comentários adicionais] Qual o consumo correto de um BMW 325i
automática, pois o meu está em torno de 5 com ar ligado?
[Best Cars Web Site] Lugar ótimo para trocar informações e ter novos
conhecimentos.
[Data de publicação] 9/6/07
[Nome] Celso Kuntz-Navarro
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] cnavarro@multiquip.com.br
[Versão] M3 SMG, 3.2 litros, 321hp
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] -
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Um carro excepcional, por seu motor (321
hp), por sua estabilidade, por seus freios, pela sua dirigibilidade.
Numa BMW você não entra, você a veste...
[Principais aspectos negativos] Itens bobos de acabamento (spoiler
dianteiro solta algumas partes inferiores), forro do teto solta-se,
estufa-se (como todo BMW série 3 de carroceria C-36 (de 92 a 98). O
carro não é bem acabado e nem se propõe a isso: é mais do que um carro
"esportivo", é um carro esporte, de competição mesmo, que teima em andar
na rua. O principal ponto negativo é seu câmbio seqüencial, que em 98
acabava de ser posto em prática pela Magnetti-Marelli para a
BMW-Williams F1, mas que na M3 custaram a acertar. O de 98 ainda
apresentava e apresenta muitos probleminhas, principalmente pela total
ignorância das Assistências Técnicas BMW autorizadas, que não sabem
acertar um SMG.
[Defeitos apresentados] Sim, justamente no câmbio SMG, que é
sensibilíssimo e trava a qualquer erro do motorista, quando erra a
seqüência de partida ou de desligamento do motor. Já fiquei na estrada
(Dutra, voltei pro Rio sob caminhão) por culpa do câmbio.
[Concessionárias] São péssimas. Não têm peças, seus mecânicos são
fraquíssimos, seus recepcionistas são completamente ignorantes em
matéria de mecânica, é necessário você pagar pela peça antecipado,
quando eles não a têm... Uma pobreza total.
[Comentários adicionais] Ter uma M3 é um sonho realizado. O carro é uma
perfeição mecânica (tirando esse problema do câmbio, que nos modelos
novos já está superado), uma poesia sobre rodas, é tudo que um
motorista-piloto quer na vida. Advertência: não há controle de tração e
é preciso ser "do ramo" para tocar uma M3 e tirar tudo o que ela pode
oferecer (ou quase tudo, porque o carro é mais rápido que o piloto).
[Best Cars Web Site] Best Cars presta um serviço sério e inestimável
para quem gosta de carros. Não há nada melhor no Brasil.
[Data de publicação] 9/6/07
[Nome] Eduardo Vinicius Antonio dos Santos
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] evsantos@gmail.com
[Versão] 325is 2.5
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 76000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Este carro é dotado de uma ótima
estabilidade, principalmente quando é dotado de câmbio manual, pois
fazer as curvas utilizando do punta-tacco dá até dor na cabeça devido a
força G, os freios merecem destaque igualmente são perfeitos e ainda
contam com ABS de fabrica, a desempenho é apenas razoável, não é um
carro de aceleração mas tem boa velocidade final passa dos 200km/h,
outro ponto positivo é o consumo pra um motor 2,5l com 24 válvulas e um
carro pesado como este, trata-se de um ótimo consumo, faz até 14/l na
estrada é só saber dosar o pé, menos ainda que um Astra, muito disso
deve-se ao sistema VANOS. Outro ponto positivo são os itens de
conveniência que são mais completos que qualquer carro nacional novo,
realmente um carro espetacular.
[Principais aspectos negativos] O acabamento não tem boa durabilidade,
os forros tendem a descolar, tudo bem que é um carro de 10 anos, mas
parece um problema crônico visto que já é minha segunda com o mesmo
problema. O carro não possui bom desempenho em baixa rotação. Ele só
funciona com gasolina premium ou melhor, se for usada outra gasolina ele
vai beber muito e vai apresentar uma serie de problemas no curto prazo.
Outro ponto também é a fragilidade da suspensão que não chega a ser um
ponto negativo, o problema é que nossas estradas que são muito ruins. E
por ultimo o seguro exorbitante aprox. R$10000,00 aqui no Rio de
Janeiro, totalmente inviável.
[Defeitos apresentados] Nos meus 2 BMW eu já troquei itens de desgaste
apenas, sendo os mais sérios bomba de gasolina e bomba d'água, mas neste
modelo que eu tenho atualmente tive que trocar o reparo da direção
hidráulica que estourou.
[Comentários adicionais] Com certeza eu recomendo este carro pra
qualquer pessoa que goste realmente de carros, sua tração traseira
aliada a um bom desempenho e um lindo ronco deixa qualquer um inspirado
em pegar a estrada, você simplesmente fica procurando motivo pra sair de
carro a toda hora.
[Best Cars Web Site] Este site é a ultima palavra em relação ao mundo
automotivo superando inclusive as revistas impressas de renome no
mercado.
[Data de publicação] 16/9/06
[Nome] Carlos A Tieppo
[Cidade] Canela
[Estado] RS
[E-mail] catieppo@bol.com.br
[Versão] 325i - 6 cil linha 24v
[Ano-modelo] 1994
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Estilo e beleza, com rodas 17 binno
cromadas (o carro é preto) ficou linda e chamativa. O ronco do motor é
maravilhoso. Consumo para um 6cil c/ 193hp é simplesmente excelente,
pois é mais econômica que um astra ou Vectra 2.0. uma excelente compra
para quem quer um carro de presença, já que paguei menos que num golf
2001.
[Principais aspectos negativos] Desempenho. Sinceramente esperava um
carro mais nervoso. Tinha um ômega automático que dava um couro nela.
Até um Escort RS que tive daria um couro. Entre 2 e 3m giros parece um
carro 1000. A partir de 3,5m giros ela pula, mas até ali demora. O
acabamento interno realmente é ruim. mesmo que o carro tenha 10 anos,
foi de um dono só e está novo. A tampa do porta luvas simplesmente não
encaixa mais perfeitamente e não tem o que fazer. Bem como os forros das
portas dianteiras, que vivem desencaixando.
[Defeitos apresentados] Não, até agora está mecanicamente perfeito. O
dono anterior somente trocou amortecedores, pneus e o radiador.
[Concessionárias] Os caras tratam bem mesmo quem tem uma bmw de 10 anos.
[Comentários adicionais] Esse carro era para servir como um pulo para
uma M3. Mas acho que será uma Mercedes AMG C43 95 à 98.
[Best Cars Web Site] Melhor canal para quem quer trocar informações
sobre automóveis.
[Data de publicação] 4/2/06
[Nome] Victor Luiz Santos Haddad
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] victorlshaddad@uol.com.br
[Versão] 323I
[Ano-modelo] 2001
[Quilometragem atual] 34.500 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Estilo (apesar de já ter 4 anos) ainda é
muito chamativo; cambio steptronic é demais; estabilidade e suspensão
muito boas.
[Principais aspectos negativos] Consumo elevado na cidade e estrada;
nesta versão (323 IA) falta piloto automático.
[Defeitos apresentados] Não.
[Concessionárias] Manutenção de rotina. Atendimento nota 10 na "Agulhas
Negras".
[Best Cars Web Site] Sem comentários, o site é demais!
[Data de publicação] 4/2/06
[Nome] Luis Antonio Piroca Silva
[Cidade] Caxias Do Sul
[Estado] RS
[E-mail] ramonfr1@hotmail.com.br
[Versão ] 325i
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 120000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos ] motor potente e segurança eletrônica
[Principais aspectos negativos ] consumo, preço das peças
[Defeitos apresentados ] nenhum
[Concessionárias ] ótimas
[Best Cars Web Site] muito boa porque podemos dar opiniões sobre nossos
veículos.
[Data de publicação] 26/11/05
[Nome ] SANDRO CARLOS DA ROCHA
[Cidade ] MATELÂNDIA
[Estado] PR
[E-mail ] sandro@matelnet.com.br
[Ano-modelo ] 1994
[Quilometragem atual ] 144.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Apesar de quase 11 anos de idade ela
ainda chama a atenção por onde passa. Quem não quer ser percebido, esse
não é o carro ideal. O acabamento é impecável, pois não se vê nenhuma
rusga ou sobra de material. A posição de dirigir não tem do que falar,
pois você faz todas a regulagens de acordo com seu gosto, tendo assim um
total controle dos painel de instrumentos, pois o desenho dele faz com
que tudo fique muito próximo e ainda, para ajudar, os eles são de fácil
operação. Só me embananei um pouco para converter a verificação do
consumo que é usado na Europa para a nossa de quantos km/l. O espaço
interno para 4 pessoas é excelente, mas com um "quinto elemento" a coisa
fica difícil. Nesta situação também se enquadra o porta-malas, pois as
torres traseiras tomam grande parte. O que ajuda um pouco são as
dobradiças pantográficas. Para quem nunca teve um 6 cilindros, tudo é
fabuloso, pois o ronco, a força(torque) em todos os giros e a velocidade
final(potência) é impressionante. Tive um pouco de medo por ser um motor
multiválvulas, mas o Vanos cumpre bem a sua função. Uma coisa que me
deixou receoso foi o câmbio. Nunca tive um carro automático e ainda
queria uma BM mecânica. Peguei a automática e não estou arrependido,
pois as suavidades das trocas são quase imperceptíveis, principalmente
nas reduções. Sendo as trocas todas feitas de acordo com a necessidade,
poupo manutenção em diferencial, vida mais longa para o propulsor e
conforte em viagem. O conjunto de freios é proporcional ao que o motor
oferece, bem como a suspensão. Mesmo nunca tendo usado carro com tração
traseira, ela transmite muita segurança, pois pode-se fazer curvas com
os 4 pneus "gritando" sem ter aquele sensação de que vai perder a
direção. Como tive um Vectra CD de 16Vs, fiquei com medo de ter
aquela sensação de que o tanque está furado. Ledo engano, pois com os
pneus calibrados, filtro de ar sempre novo e alinhamento/balanceamento
em ordem e aproveitando o fluxo da estrada, é fácil fazer 12,5km/l com
ar ligado, com bagageiro cheio e esposa e um casal de filhos pequenos.
Eu provo que faz. Tendo barras de proteção lateral e amortecedores no
para-choque, e ainda a solidez da carroceria, faz com que se traduza
numa confiança sem igual. Como comprei esse carro de um segundo dono e
com todas as revisões quase em dia, não tive que fazer nada de anormal,
a não trocar óleo(100% sintético), trocar todas as correias, filtros,
fluídos.
[Principais aspectos negativos ] Um dos defeitos é o seu seguro, pois
moro perto do Paraguai e o seu valor é de 3 mil reais. O preço das
peças é outro fator negativo, mas como moro perto de "los hermanos",
encontro peças para reposição muito mais em conta por lá.
[Defeitos apresentados ] Nunca.
[Concessionárias ] Boas, apesar dos preços.
[Comentários adicionais ] Uma obra prima para quem realmente gosta de
carros.
[Best Cars Web Site] Para quem quer ficar por dentro do que se passa
no mundo sobre rodas e saber dos diversos mecanismos que fazem tudo isso
funcionar, não tem nada melhor do que consultar quem sabe.
[Data de publicação] 16/4/05
[Nome ] Eduardo Abe
[Cidade ] SP
[Estado] SP
[E-mail ] abe_ilog@hotmail.com
[Versão ] 318 compact
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 75000
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] O carro e' robusto, muito estável e
agradável de dirigir; seu motor e' eficiente, elástico e forte; sua
suspensão e' bem regulada tendendo mais para um ajuste esportivo,
transmitindo segurança nas curvas e em altas velocidades. A mecânica e'
extremamente confiável e a manutenção e' baixa, comparável `a dos carros
nacionais.
[Principais aspectos negativos ] O valor do seguro e' muito caro, por
tratar-se de um veiculo importado antigo. O acabamento interno e' muito
simples, porem, de boa qualidade.
[Defeitos apresentados ] Fora os desgastes normais, o carro apresentou
ressecamento das borrachas externas (devido ao calor), alem de um
problema na maçaneta da porta do motorista.
[Concessionárias ] Das poucas vezes que visitou a concessionária, o
serviço foi bem feito e o atendimento foi adequado, mas o custo da mão
de obra sempre foi abusivo.
[Comentários adicionais ] Ao contrario do que se pensa, a manutenção dos
BMW serie 3 não e' cara. As pecas são fáceis de se encontrar fora das
concessionárias e a um preço acessível. Em Sao Paulo e região existe um
grande numero de oficinas que realizam serviços de ótima qualidade com
preço honesto.
[Best Cars Web Site] O Best Cars Web Site e' muito bom, completo. A
seção "Teste do Leitor" e' excelente pois expõe a qualidade dos carros
do ponto de vista de seus proprietários, esse tipo de informação e'
muito importante quando se avalia uma futura compra.
[Data de publicação] 16/4/05
[Nome ] Ronaldo José
Guerra
[Cidade ] João Pessoa
[Estado] PB
[E-mail ]
ronaldojguerra@hotmail.com
[Versão ] 320IA, 6cc, 24V
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 8.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos ] Design, segurança e desempenho. O carro
é lindo! Sem comentários. Bastante seguro, pois é muito estável nas
curvas, fato este proporcionado pelos excelentes amortecedores e pelos
pneus 205/16, além de possuir vários "air bags". O desempenho é
fantástico. O ronco do motor transmite suavidade, discrição, apesar da
potência de que é possuidor. Quando o pedal do acelerador é exigido,
percebe-se que existe um botão embaixo do mesmo e, quando pressionado,
faz com que a aceleração aumente abruptamente, passando uma sensação de
segurança, dando a impressão que os outros carros estão com velocidade
em torno de 40 km/h.
[Principais aspectos negativos ] Manutenção:ainda não fiz, devido a
baixa quilometragem, mas sei que a mesma é cara.
[Defeitos apresentados ] Não.
[Concessionárias ] Não estou satisfeito com relação as concessionárias.
Existem pouquíssimas no Brasil. No Nordeste, região onde resido, só
existe a da Bahia. A de Pernambuco e a do Ceará fecharam. Fui informado
que estão em processo de negociação. Mas, no momento, estamos meio
"órfãos" pela pouca oferta de concessionárias.
[Best Cars Web Site] Foi justamente através desta seção de Best Cars Web
Site que me convenci a fazer a aquisição do carro (BMW). Percebe-se o
cuidado com que o site trata da matéria, ajudando-nos, sobremaneira, a
conhecer melhor aqueles veículos que temos a curiosidade de saber de
detalhes que, geralmente, não são tão fielmente demonstrados nas
revistas especializadas. Parabéns.
[Data de publicação] 29/5/04
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