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 Citroën
XM
[Nome] Roberto Daud
[Cidade] são Paulo
[Estado] SP
[Email] clarroo@terra.com.br
[Versão] Break Exclusive 3.0 12v V6
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] 01.segurança, visibilidade e facilidade
de dirigir; 02.estabilidade, principalmente em estradas e em curvas;
03.sistema de som; 04.facilidade para entrar e sair do veiculo, função
de formato de seus bancos, e qualidade de sua tapeçaria,(couro e
maciez); 05.suspensão hidrativa, a qual anula os defeitos, ou buracos de
nosso asfalto urbano; 06.recém adquiri um Citroen C6, e apesar de 0KM,
não conseguiu me tirar o prazer de continuar dirigindo o XM;
[Principais aspectos negativos] 01.vazamento de óleo hidráulico, com o
qual convivi desde "0" KM, até novembro de 2007, quando encontrei
mecânico especializado que eliminou o vazamento, creio eu de uma vez por
todas; 02.manutenção corriqueira, que demanda,pede uma peça que não está
no estoque da concessionária, demanda de 15 a 30 dias corridos para
estar disponível;(se a peça não for essencial, roda-se com o carro no
aguardo de sua chegada);
[Defeitos apresentados] 01.defeito que marcou, nos anos em que o carro
está comigo, foi a troca de "bolas", da suspensão hidrativa, já que
quando nos seus primeiros anos, tinha um preço unitário elevado para
trocá-las; no decorrer dos anos e com a mudança de legislação, as peças
importadas, ficaram nos mesmos preços das nacionais, e quando necessário
passava a ser assimilável;
[Concessionárias] 01.ao longo dos anos a rede de concessionárias foi
melhorando, no que diz respeito ao atendimento, e ao conhecimento dos
defeitos para exercer uma manutenção adequada; 02.permanece ainda o
cerimonial para internar um carro, já que se faz necessário agendamento
prévio, por excesso de veículos em manutenção concomitante; 03.lamento
que no meu caso, nunca se propuseram a recuperar a caixa de direção,(diravi),
a qual era a responsável pelo vazamento hidráulico; simplesmente se
pronunciavam pela troca da mesma (R$ 20.000,00 aprox.);
[Comentários adicionais] 01.pelas inúmeras qualidades do carro convivi
com o vazamento, sem nunca deixar de procurar mecânico hábil para
eliminar o mesmo; 02.finalmente a custa de recomendação de proprietária,
(também fanática pelo carro), encontrei-o; propôs, com muita convicção,
proceder a troca total do "chicote" de mangueiras, as quais seriam as
responsáveis pelo vazamento; aceitei a recomendação, e após uma espera
de 20 a 30 dias, recebi as mangueiras, que após dois dias estavam
instaladas e o vazamento sumiu; 03.-custou:francecar(2.625+479);homotecnica=
peças(1.158+450)+ maodeobra(3.000);total=7.712;
04.esperei meses para acreditar e me propor a escrever a "best cars", da
qual vim a ser um fiel admirador e leitor, sobre a redenção do XM;
[Best Cars Web Site] sou fan da Best Cars, e recomendo-a a amigos que
pretendem comprar um carro novo; é ampla, geral e irrestrita, para todas
as necessidades; Deus queira que permaneçam e evoluem para benefício de
seus leitores.
[Data de publicação] 30/8/08
[Nome] Rafael L.
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] rafael@ccdob.com.br
[Versão] V6 12V
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 115000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Os principais destaques do carro estão
no design e na suspensão, mas não podemos deixar de destacar a qualidade
dos materiais empregados no acabamento. Este carro está com 12 anos e o
couro dos bancos, ainda original, está intacto, o mesmo ocorrendo com
essa material nas laterais das portas.
[Principais aspectos negativos] Este tipo de carro tem pretendentes
certos, e que sabem o que estão comprando. Para se ter uma idéia, a
caixa de direção, no caso do meu, do modelo Diravi, custa nova, mais de
20.000,00. A questão é que quando o carro é bem cuidado, ela dura a vida
toda. É considerada uma jóia da concepção da engenharia
mecânico-hidráulica. Apenas um ponto eu preciso destacar: o freio de
mão, para os modelos que tem câmbio manual, é uma verdadeira armadilha.
Não para o seu, se for mecânico, em subidas ou descidas muito íngremes,
e se tiver que fazê-lo, mantenha a primeira marcha engatada, e quando
for sair, prepare-se para uma verdadeira guerra com partida, câmbio e
freio de pé e de mão, sendo manuseados ao mesmo tempo. Como recompensa,
se não bater em ninguém é claro, você poderá dizer a si mesmo que é um
bom motorista de XM.
[Defeitos apresentados] Quando você pega um carro desses não muito bem
cuidado, sempre há o que fazer. Dizer que troquei esferas, etc, etc,
etc, seria redundância já que peguei o carro sabendo que vários reparos
seriam necessários.
[Concessionárias] As concessionárias da marca não dão atenção aos
proprietários de veículos mais novos que este, que dirá a ele. Mas ainda
tenho esperança de que a Citroën do Brasil cresça como conceito de
empresa, e que num futuro próximo, passe a levar em conta que uma marca
não é nada sem uma história, e que uma história se torna lenda se não há
nenhuma evidência dos fatos.
[Best Cars Web Site] Qualquer elogio que se faça a esse sitio, não será
o bastante para expressar a liberdade que é dada ao leitor/usuário.
Seguramente este é um dos melhores guias que o usuário poderá encontrar
na internet. Parabéns!
[Data de publicação] 28/4/07
[Nome ] Luís Roberto Faria de Azevedo
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] farrow@zipmail.com.br
[Versão ] Exclusive V6
[Ano-modelo ] 1998
[Quilometragem atual ] 38.400km
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Excelente aerodinâmica,ajuda
muito,pois o ar não oferece resistência ao carro. Motor bom(V6-24V
194cv),excelentes equipamentos, e ótimos itens de segurança.Suspensão
por si só é um show à parte. Já tive outro XM, comprado 0km também,em
1991 e rodei mais de 120.000km sem que o carro apresentasse problemas.
[Principais aspectos negativos ] Consumo meio elevado(média de 6km/l na
cidade).
[Defeitos apresentados ] Já teve o vidro traseiro direito
"emperrado", e teve um pequeno problema com o marcador de
gasolina.Todos os problemas resolvidos.
[Concessionárias ] A Champs Elysees é um excelente concessionário.
Atendem você como um velho e bom amigo..Não é à toa que esse ano
comprarei outro Citroën com eles.
[Comentários adicionais ] Muitíssimo estável, e muito silencioso o XM
alem de tudo é um carro que se preocupa com a segurança do dono. O meu
tem os air-bag's normais e os side-bag's(air-bag's de porta).O XM é o
melhor Citroën de todos os tempos!
[Best Cars Web Site] Meu filho conhecia o site e me trouxe a navegar por
aqui. Só tenho uma coisa à dizer: Este é "o site".Nunca vi
um site tão completo e interessante sobre automóveis. O trabalho de
vocês é fantástico.
Nome : Henrique Machado
Netto de Toledo
Cidade : São Paulo
Estado : SP
Email :
henriquetoledo@hotmail.com
Marca : Citroën
Modelo e versão : XM V6
Ano-modelo : 1994
Quilometragem atual : 53.000
Grau de satisfação com o carro : Parcialmente
satisfeito
Grau de satisfação com a rede de concessionárias :
Muito satisfeito
Principais aspectos positivos : A versão esportiva de
suspensão e relação de marchas
Principais aspectos negativos : Mão de Obra e peças.
Defeitos apresentados : Suspensão, e vazamento do
sistema hidráulico.
Comentários adicionais : É um excelente automóvel
tanto para passeio como para trabalho. Econômico e
confortável.
Best Cars: Realmente é um meio de comunicação
automobilístico super atual e completo, e de
responsabilidade. Parabéns pelo profissionalismo.
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