 Chrysler
Neon (ambas as gerações)
[Nome] ney santos
[Cidade] sobradinho
[Estado] DF
[E-mail] deplimeira@ig.com.br
[Versão] le 2.0
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] conforto blz estabilidade acabamento
durabilidade
[Principais aspectos negativos] as peças são muito caras embora nunca
precisei de nada pois o meu e um dos mais novos do pais
[Defeitos apresentados] nunca só mal contato no vidro que eu mesmo
arrumei
[Concessionárias] bando de chacais .querem enricar mais ainda em cima do
carro mais barato da marca
[Comentários adicionais] quem não conhece diz que fria e tal mas quem os
tem não quer vender grande carro
[Best Cars Web Site] parabéns Best Cars vcs tiram duvida de muita gente
[Data de publicação] 20/6/09
[Nome] Silvio Duarte
[Cidade] Campina Grande do Sul
[Estado] PR
[E-mail] srtiti@hotmail.com
[Versão] 2.0
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Baixo valor na hora da compra, tive
muita sorte meu carro não gasta nada 12.5/1 litro de gasolina tenho
sorte q encontro tudo oq preciso dele somente um pouco + caro q os
carros nacionais mas pelo preço dele não encontra um carro com o
conforto e itens q se encontra nesse carro...
[Principais aspectos negativos] valor das peças....
[Defeitos apresentados] não
[Data de publicação] 20/6/09
[Nome] Wagner
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] wcamargo@boucinhas.com.br
[Versão] 2.0i le
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Beleza, conforto, custo benefício, um
pouco de exclusividade
[Principais aspectos negativos] Custo de manutenção cara, poucos
mecânicos põe a mão neste veiculo
[Defeitos apresentados] O carro começa a falhar depois de percorrido
alguns kilometros (200km)qdo estou no D, aí tenho que reduzir para a
primeira marcha, que aguenta mais um pouco até morrer
[Concessionárias] desconheço, e pelo visto quero passar longe
[Comentários adicionais] Gostaria que, se alguém que passou pelo mesmo
problema, me der uma luz, agradeço muito, pois só para consultar cobram
uma fortuna
[Best Cars Web Site] Excelente!
[Data de publicação] 14/3/09
[Nome] Raphael Silvestre
[Cidade] Rio Preto
[Estado] SP
[E-mail] rlsilvestre@uol.com.br
[Versão] 2.0 16V Aut
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 150.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 1
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Ótimo carro, com uma relação custo
beneficio excelente, carro pra ficar mais de 5 anos, ou não compensa.
[Principais aspectos negativos] Suspensão, Coxin, Preço das Peças
[Defeitos apresentados] O Coxin do motor vive estragando ( Tem na
internet por apenas 80 reais, concessionária sai por 350,00 kda) Sensor
que liga a ventoinha já estragou ( Arrumei por 300,00 reais na internet,
na Chrysler custa 1800,00) a borracha que envolve a lanternas dianteiras
sempre esta apodrecendo.... Mercado Livre tem tudo com preço baratinho
[Concessionárias] mentem falando que o dólar estava caro na época que
importaram as peças, sendo que de 94 a 02 o dólar foi o mais barato da
historia do Brasil.....São um monte de ladrão, correia do alternador da
mesma marca obs da mesma marca com diferença de 50,00 reais.. uma
vergonha, que até cabe investigação policial.
[Comentários adicionais] Ótimo, melhor que comprar um uno peladão e
duro..... com amesma grana vc compra um NEON com Couro Ar Bag, Direção,
Aut e tudo que qualquer carro que vale mais de 100.000,00 tem.
[Best Cars Web Site] Adorei
[Data de publicação] 14/3/09
[Nome] Sergio Roberto da Silva Bastos
[Cidade] Cantagalo
[Estado] RJ
[E-mail] sr.sb@hotmail.com
[Versão] sedan 132 CV
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O carro é muito bom, principalmente pelo
preço que paguei. O carro é completo de tudo e com conforto bem superior
aos nossos populares, e já com mais de 10 anos de uso ele ainda tem seu
charme e elegância, feliz de quem pode dispor de um veiculo dessa
grandeza.
[Principais aspectos negativos] só o cambio que poderia ser de quatro
marchas, só isso e nada mais.
[Defeitos apresentados] só no ar condicionado, mais já está bom de novo
, e que ar.
[Best Cars Web Site] O Best Cars se não existisse, teria que ser
inventado, pois é um espaço muito bom para os amantes de carro,
principalmente como o meu.
[Data de publicação] 17/1/09
[Nome] Arlete Fonseca
[Cidade] Nova Odessa
[Estado] SP
[E-mail] fferreiratorres@hotmail.com
[Versão] 2.0
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] beleza e conforto
[Principais aspectos negativos] suspensão
[Defeitos apresentados] suspensão muito ruim
[Concessionárias] péssima
[Comentários adicionais] apesar de 10 anos continua sendo um carro
bonito e moderno,com conforto e segurança
[Best Cars Web Site] muito boa esta iniciativa
[Data de publicação] 17/1/09
[Nome] Sergio Roberto da Silva Bastos
[Cidade] Cantagalo
[Estado] RJ
[E-mail] sr.sb@hotmail.com
[Versão] LE.2.0 133 cv
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] É um carro de apesar de seus 10 anos de
uso, não dá muita despesa de manutenção, e além disso poucos são os
carros que nos dá tanta segurança e estabilidade ao dirigi-lo. É um
ótimo carro.
[Principais aspectos negativos] os freios são ruins, deixa muito a
desejar
[Defeitos apresentados] o cambio automático ficou meio doido, só saia da
primeira marcha para segunda após atingir 80 kilometro/hora e não
passava para a terceira marcha de jeito nenhum. depois de parado por
mais de hora não apresentou mais o problema. se alguém souber que tipo
de defeito o veiculo apresentou, por favor entre em contato com este
signatário.
[Comentários adicionais] o carro é ótimo, tirando o custo alto de
algumas peças, vale a pena possuí-lo, principalmente com relação ao
custo beneficio, peças acha-se todas na rua Escobar em São Cristóvão no
Rio de Janeiro.
[Best Cars Web Site] o Best Cars é de extrema utilidade para as pessoas
poderem expressar o grande sentimento de paixão que detém pelos seus
belos automóveis. Obrigado pela oportunidade.
[Data de publicação] 8/11/08
[Nome] Leandro Passos Gomes
[Cidade] Guarulhos
[Estado] SP
[Email] lpassos6@gmail.com
[Versão ] 1.8 LE 1998 Manual
[Ano-modelo ] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 150.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Dirigibilidade, respostas rápidas,
torque e design
[Principais aspectos negativos ] Suspensão (Não projetada para o
Brasil), Freios (travam com facilidade)
[Defeitos apresentados ] Bandejas, amortecedores, escapamento
[Comentários adicionais ] Uma pérola! Carro de patrão, gostei muito,
quando for trocar, pego outro Neon mais novo
[Best Cars Web Site] Ótimo site, referência para todos que querem
comprar um veículo
[Data de publicação] 8/11/08
[Nome] Claudio Lasta
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] klauslasta@yahoo.com.br
[Versão] LE 2.0 16v
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 52000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] a beleza e o seu designe tanto interno
como externo
[Principais aspectos negativos] peças de reposição caríssimas, falta de
assistência técnica, assoalho muito baixo em relação ao solo, muito
problema de coxins de motor/cambio, suspensão muito barulhenta e dura,
não tem cd player,extintor de incêndio muito mal localizado(lado do
caroneiro)atrapalha os pés.
[Defeitos apresentados] já tive um neon ano 98,muito bom carro ,só tive
um defeito nesse carro durante 4 anos problema esse de freios na qual
depois disso nunca mais ficou bom, posteriormente vendi. agora comprei
um neon 2001 completo mas estou muito decepcionado, está com defeitos
crônicos, um deles era que morria sozinho principalmente quando tava com
motor frio ,falhava também, com a troca de dois sensores do motor esse
problema foi resolvido pagando por isso R$2.300,00 mas ainda tem um
defeito muito chato tem muita vibração no carro principalmente quando ta
engatado ,a marcha lenta oscila e o carro treme muito ,a suspensão
também é bastante seca.
[Concessionárias] só conheço a caltabiano e que metem a faca. Se alguém
conhece uma outra oficina que conheça bem esses carros, por favor me
falem, não acho justo levar nessa autorizada pois só para diagnosticar o
defeito cobram R$250,00.
[Comentários adicionais] tenho um controlador de marcha lenta do neon
2001 para venda, pois levei em um mecânico para verificar essa oscilação
na marcha lenta e ele me disse que era essa peça que estava defeituosa
fiz importação(nada barato) substituiu a peça e o carro ficou a mesma
coisa, portanto se alguém precisar me contacte (klauslasta@yahoo.com.br)e
se souberem de uma boa oficina me avisem
[Best Cars Web Site] muito legal aqui eu pude colocar algumas
indignações e ver depoimentos do pessoal que curte o Chrysler neon
[Data de publicação] 9/2/08
[Nome] Luciano Capellari
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] killinger_l@yahoo.com.br
[Versão] LE 2.0
[Ano-modelo] 1997
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 15000
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Tudo. Não tenho o que reclamar.
[Principais aspectos negativos] Preço das peças de reposição, mesmo que
sejam recondicionadas e paralelas. Devido a este detalhe, não vale a
pena fazer o seguro do carro.
[Defeitos apresentados] Pela quilometragem atual, só fiz o freio,
suspensão e injeção. Não tenho problemas com vazamento de óleo. A
suspensão, decorrente da qualidade das ruas e estradas, tenho que
arrumar anualmente. Encontro as peças de suspensão na Ideal Parts. Eles
tem totalmente novas e recondicionadas (troca das buchas). A diferença
de preço entre as recondicionadas e as novas é de 75%. As correias e
bomba de gasolina encontro na Semapel. Os faróis na Jocar. A injeção foi
ajeitada no Carburama em São Paulo. Vidros podem ser encontrados na
Fermit, só que os vidros só vão para a loja quando o carro já está
aguardando, caso contrário eles não disponibilizam os vidros. Quando
começam os problemas perco um tempo na internet, mas encontro o que
preciso.
[Concessionárias] Não utilizo devido aos custos abusivos.
[Data de publicação] 9/2/08
[Nome] Rafael Leonardo
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 2.0 16v LE
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 2
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] É um carro que apesar da sua idade,
ainda se faz muito confortável, ele tem uma estabilidade em curva muito
boa, apesar da sua suspensão ser bem inadequada para os nossos asfaltos.
[Principais aspectos negativos] Consumo extremamente elevado devido ao
seu motor pesado e câmbio de apenas 3 marchas, o que é um absurdo para
um carro desse tipo, porta malas muito pequeno pelo porte do carro,
falta de vidro elétrico traseiro, peças absurdamente caras, manutenção
complicada, o óleo desse carro não dura no motor.
[Defeitos apresentados] Quebra de suporte do radiador, suspensão, buchas
dos amortecedores, coxins do motor, o motor está batendo(e não é por
falta de manutenção).
[Concessionárias] A única experiência que tive com concessionária foi
quando tive que comprar um pré filtro da bomba de combustível na Europa
Motors, peça relativamente barata na maioria dos carros que me custou a
bagatela de R$ 250,00, sendo que aquilo vale no máximo R$10,00! Mas o
atendimento foi muito bom!
[Comentários adicionais] Hoje em dia só corajoso pra comprar um carro
desse, com uma manutenção absurdamente cara e valor de mercado muito
pequeno.
[Best Cars Web Site] Muito boa essa seção.
[Data de publicação] 22/12/07
[Nome] Eduardo Orttega
[Cidade] Novo Horizonte
[Estado] SP
[E-mail] orttegao@bol.com.br
[Versão] 2.0 16v LE Câmbio manual
[Ano-modelo] 1996
[Quilometragem atual] 119.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] É um carro que apesar de ter 10
anos,ainda tira comentários p/ ser tão bonito,o conforto interno também
é maravilhoso
[Principais aspectos negativos] Peças c/ valores abusivos
[Defeitos apresentados] Ainda não sei o que é,irei em uma oficina esta
semana,mas a direção esta fazendo um barulho tenebroso
[Concessionárias] Boa,moro a 90 Km de uma cidade onde tem a
concessionária,acho que por ser do interior são bem receptivos,somente o
valor das peças é que decepciona
[Comentários adicionais] O Neon é um Carro Lindo,o meu é vermelho não
possui um retoque,um risquinho se quer,seu conforto é nota 10,e isso
prova mais um vez,que os carros nacionais são carroças,perto dos
importados que c/ 10 anos e p/ um preço acessível,oferecem muito mais
conforto do que um carro popular de seus 20 e poucos mil,que não possui
absolutamente nada,a não ser plástico e um motor flex 1.0
[Best Cars Web Site] O site esta 10,mt bom saber opiniões de outros
proprietários, recomendaria para todos proprietários que buscam por
informações úteis
[Data de publicação] 18/8/07
[Nome] Lucas Rother
[Cidade] Florianópolis
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 2.0 16 V LE
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 84500
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Boa dirigibilidade, confortável , não da
muita oficina, bom visual, apesar de ter quase 10 anos ainda chama muita
atenção
[Principais aspectos negativos] Falta piloto automático e disco de freio
nas 4 rodas
[Defeitos apresentados] só demora um pouco para dar partida e os vidros
demoram um pouco para fechar, mas tudo com solução, dizem que e a bomba
de combustível
[Concessionárias] nenhuma
[Comentários adicionais] Recomendo aos que pensam comprar que vejam um
bem inteiro e se for cambio automático (que nem o meu) que esteja em
boas condições como: não dando trancos nem demorem muito para mudar a
marcha e que não comprem nada nas autorizadas porque eles roubam muito,
e um ótimo preço para faixa desse carro R$ 14 MIL(o meu), mas mais do
que isso só pelo estado do carro, estilo bom e confortável de dirigir,
muito macio e bom consumo (media de 10 por litro na cidade e estrada)
[Best Cars Web Site] Um bom site para compradores de carros
[Data de publicação] 18/8/07
[Nome] Alexandre Pinheiro
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] alxpinh@ig.com.br
[Versão] LE 2.0 16V SOHC Manual
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 129834
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Design. Apesar de estar com quase 10
anos, ainda é um carro bonito e que chama a atenção.
[Principais aspectos negativos] Depois de 4 anos com o carro, tive que
rever algumas questões. O carro é um carro para um casal. Só. Com filho
pequeno a coisa complica. Os cintos de segurança traseiros são muito
curtos para "abraçar" a cadeirinha de bebê. Falta espaço no porta-malas
pra botar malas e as tralhas adicionais depois do bebê.
[Defeitos apresentados] Desde o meu último relato, com 70.000 km, o
carro não visitou oficina. Troquei apenas óleo, e pastilhas de freio. No
momento, tenho apenas aporrinhações com os amortecedores e suas buchas.
Estou esperando chegar as buchas novas, e talvez eu me anime e troque
esse amortecedores da Monroe, que são TOTALMENTE inadequados para as
nossas estradas (são muito macios). Enfim, o carro continua firme e
forte, e pelo visto ele não gosta de oficinas. Ah... estava me
esquecendo, o painel está precisando de uma apertada geral e os vidros
precisam de regulagem para pararem de trepidar.
[Concessionárias] Não perco mais meu tempo. São todas muito ruins.
[Comentários adicionais] O valor de mercado dele é muito baixo. Não é um
carro que se deve comprar financiado, senão você acaba se casando com
ele, pois depois de R$ 32 mil pagos em 3 anos de financiamento, me
recuso a vendê-lo por 7.200 a uma concessionária, que na certa venderá
por R$ 14.000, já que o estado de conservação do meu Neon é excelente. E
eu só uso peças da Mopar. Minha caixa de direção está ótima, ao
contrário de algumas que eu vejo em alguns carros na Concessionária AGO
da Barra da Tijuca. É bem capaz de eles venderem meu Neon dizendo que a
caixa de direção foi trocada por eles... Estou pensando em comprar uma
Cherokee Sport e deixar o Neon para pequenos passeios. Me recuso a
vendê-lo. Não vale a pena depois de tudo que fiz no carro. Quem tem
problema com esse carro é porque comprou ele de alguém que não cuidou
bem ou então porque o comprador não cuida bem dele.
[Best Cars Web Site] Muito bom como sempre.
[Data de publicação] 29/4/06
[Nome] Mario Moraes
[Cidade] Porto Velho
[Estado] RO
[E-mail] mariomoraes@mariomoraes.com
[Versão] LE
[Ano-modelo] 1997
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] beleza das linhas
[Principais aspectos negativos] custo elevado das peças
[Defeitos apresentados] amortecedores, rolamento da roda traseira
[Concessionárias] horríveis
[Best Cars Web Site] excelente site
[Data de publicação] 29/4/06
[Nome] Akeshi Ricardo
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] akeshi@hotmail.com
[Versão] LE 2.0 16v Auto
[Ano-modelo] 1998
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Desenho destacado, estável, confortável,
silencioso e a boa quantidade de itens de série.
[Principais aspectos negativos] Transmissão automática ultrapassada (3
marchas), freios subdimensionados, suspensão frágil, baixa altura em
relação ao solo e falta de vidro elétrico nas portas traseiras.
[Defeitos apresentados] O defeito clássico tanto da linha Neon quanto
Stratus: vazamento de óleo pela junta do cabeçote. Todos da 1a. geração
tem esse defeito e a DaimlerChrysler não assume para recall. Outros
defeitos: oscilação na marcha lenta, calço do motor gasto, tampa do
combustível estragou, miolo do catalisador soltou, bóia do combustível
com exato um ano depois de substituída reportando a informação com total
imprecisão.
[Concessionárias] Com a fusão Mercedes e a Chrysler, a situação é bem
crítica. O Neon é um carro médio (concorre com o Santana e o Vectra) mas
paga-se a mão-de-obra e as peças a preço de Mercedes (série C para
cima). Só a título de exemplo, uma correia dentada na concessionária
custou a um ano atrás R$ 850,00 e o litro do fluido da transmissão R$
50,00 (são 8l ao todo a cada 40 mil km). É muito abusivo para um carro
de frotista nos EUA que custa algo em torno de US$ 10 mil.
[Comentários adicionais] É um carro engraçadinho mas quando dá problema
vira uma piada sem graça e muito cara se não tiver MUITA, MUITA
paciência. Não é carro de viagem. Lembre-se: não temos estradas boas e o
risco de morrer num ninho de abutres das concessionárias Mercedes é
alto. Desfiz do meu por conta da dificuldade de achar peças, do custo de
manutenção e pq não achei quem fornecesse peças ou fizesse o serviço de
forma satisfatória aqui.
[Best Cars Web Site] BCWS é referência para compra. Acho que esse tipo
de iniciativa ajuda muito.
[Data de publicação] 4/2/06
[Nome] Lilian Rosana Zanqui Cerqueira César
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] ajccesar@agf.com.br
[Versão] LE 2.0 16V
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 76200
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 1
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Confortável, silencioso e macio. Baixo
consumo com um motor de ótimo desempenho. O câmbio automático, apesar de
só possuir 3 velocidades, tem um funcionamento suave e responde
rapidamente. O acabamento é excelente. Os itens de segurança são bons.
Apesar da alta tecnologia usada na parte eletrônica, a sua manutenção é
relativamente simples. Talvez seja o melhor carro que já possuí e também
o melhor custo benefício que já encontrei. Apesar do carro ter quase 8
anos ele apresenta um estado excelente que me traduz uma qualidade
superior.
[Principais aspectos negativos] Infelizmente nem tudo pode ser perfeito.
O sistema de freios é muito ruim. Já foram trocados praticamente todos
os componentes do sistema mas continua com uma péssima eficiência. Não
possui o ABS mas nem precisa pois as rodas não travam de maneira alguma.
[Defeitos apresentados] Apenas os problemas corriqueiros de uso como
defeito no sensor de O2 (Sonda Lambda) e válvula do canister. Os coxins
de suporte do motor também tiveram que ser trocados.
[Concessionárias] Logo quando adquiri o carro procurei uma
concessionária mas infelizmente os custos são proibitivos. Caso eu
tivesse feita a troca dos coxins, componentes do freio e injeção eu
teria gasto $6.350 que representa 46% do valor que paguei por ele. O
serviço foi feito pelo meu marido que se apaixonou tento pelo carro que
praticamente decorou o manual de serviço. A parte da injeção foi feita
em oficina de confiança. As peças usadas foram originais de importadoras
independentes e honestas com preço justo.
[Comentários adicionais] Existe uma certa dificuldade em encontrar peças
originais com preço justo mas com alguma paciência a gente consegue. Os
proprietários de NEON deveriam se unir e fundar um clube, ia ser
excelente ter um grupo com as mesmas experiências para serem trocadas.
[Best Cars Web Site] Gostamos muito desta seção devido a possibilidade
de analisar as diversas opiniões de outros proprietários.
[Data de publicação] 4/2/06
[Nome] Roger Brunetto
[Cidade] São Miguel
[Estado] PR
[E-mail] roger.brunetto@bol.com.br
[Versão] 2.0 132 cv
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 90000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O Neon é um carro que chama a atenção
por onde passa. Automóvel muito bonito. Bom de dirigir.
[Principais aspectos negativos] Bomba da água (já tive que trocar).
Outro problema, já apontado por aqui, é a junta do cabeçote. Aliás,
preciso de uma. Alguém me ajude: onde posso encontrar? Os preços das
peças são um absurdo. Quem tem, reza para que nunca aconteça alguma
coisa. A manutenção é muito cara.
[Defeitos apresentados] Bomba da água e vazamento de óleo por causa da
junta de cabeçote. Faróis fracos.
[Concessionárias] Nunca fui. Aliás, isso também é um problema. São
poucas existentes no Brasil.
[Best Cars Web Site] Baita site. Só tenho que dar os parabéns aos seus
idealizadores. Bom mesmo. Nós, proprietários de carros, agradecemos.
ótima opção para troca de idéias. Aliás, antes de entrar nesse site,
pensava que era só o meu Neon que apresentava alguns problemas. Valeu,
moçada e mais uma vez parabéns.
[Data de publicação] 4/2/06
[Nome] Milton Menezes
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] engenheiro_eng@hotmail.com
[Versão] LE 2.0
[Ano-modelo] 2001
[Quilometragem atual] 45000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Câmbio automático e piloto automático
[Principais aspectos negativos] preço da manutenção, jogo de pastilhas
R$ 1500,00
[Defeitos apresentados] Motor de arranque, sorte que estava na garantia
[Concessionárias] péssimo, peças e mão de obra, valores altíssimos
[Comentários adicionais] No geral vale o custo x benefício
[Data de publicação] 4/2/06
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