Os textos publicados refletem fielmente as opiniões de seus autores, que podem ser diversas ou mesmo contrárias às do Best Cars Web Site. O site reserva-se, contudo, o direito de editar as mensagens quanto ao tamanho e redação, bem como o de remover trechos ofensivos.

As empresas (fabricantes e concessionárias) citadas nos depoimentos poderão se manifestar por e-mail ao site, que estabelecerá o contato com o leitor e poderá publicar resumo do ocorrido nesta seção.

[Nome] Ronaldo Ribeiro
[Cidade] rio de janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] rrg29@msn.com

[Versão] Grand diesel/turbo/intercooler
[Ano-modelo] 2000
[Combustível] Diesel
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Posição de dirigir, ar condicionado e som excelentes, consumo, espaço interno excelente, porta malas muito bom, ainda tem a possibilidade de rebaixar o banco traseiro, encostos para braço, câmbio macio, boa gama de instrumentos de fácil visualização, freios com boa resposta, porta-copos retrátil ...

[Principais aspectos negativos] Se o som não estiver ligado o barulho do motor incomoda; o carro é lento nas saídas, melhora quando o turbo intercooler entra em ação; como todo jipe, tem a suspensão um pouco dura, falta uma rede fixadora no porta-malas, mas o pior são os mecânicos que não conhecem bem carro/jipe a diesel...

[Defeitos apresentados] Uma vez deu problema na embreagem, o carro ficava quase sem força, e o mecânico simplesmente trocou por outra (disco/platô/coroa). O problema continuou até que me lembrei que já havia trocado um cilindro de embreagem (haviam posto outro de Besta-KIA), aí foi só colocar os cilindros originais e o carro ficou perfeito. Outro problema que tive foi com o alternador que, por não estar bem fixado, acabou esgarçando e teve que ser retificado para estreitar o local onde passa uma espécie de manivela (desculpem, sou leigo), além de trocar o regulador de voltagem que queimou.

[Comentários adicionais] Carro muito bom pra quem não tem pressa e gosta de 4 x 4, diesel/turbo/intercooler;

[Best Cars Web Site] Excelente local para pesquisar antes de trocar/comprar outro carro/moto! Já está selecionado no meu "favoritos", imprescindível!

[Data de publicação] 27/9/08
 

[Nome] Fernando
[Cidade] Fortaleza
[Estado] CE
[E-mail] fernandokx9@yahoo.com.br

[Versão] 2.0 Turbo Diesel Intercooler (curta)
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 65000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Baixo consumo, resistência mecânica, robustez, passa sensação de confiança, peças baratas, excelente 4x4, principalmente com pneus 225/75 ou 235/75. Se agüenta no uso off-road, um uso urbano a faz durar uma vida. Seguro barato e muito bonita, chama a atenção por onde anda. Ótimo conforto.

[Principais aspectos negativos] A tampa traseira não tem acionamento elétrico. Os pneus originais 205/75R15 são subdimensionados para o carro, recomendo ao menos 225/75R15.

[Defeitos apresentados] Comprei a Sportage Turbo Diesel há 08 meses e nenhum defeito. Apenas manutenção preventiva, como troca de correias e rolamentos tensores, filtros de óleo, ar e diesel.

[Concessionárias] Peças caríssimas e serviços idem. Quiseram me cobrar R$ 370,00 numa correia do comando de válvulas quando o preço em lojas de peças é R$ 90,00. Só recomendo a autorizada para comprar peças de substituição rotineira, como filtros, em geral mais baratos. Se precisar, pesquise preços, compre a peça e leve ao seu mecânico de confiança, que a mecânica é simples e descomplicada, não pague os serviços caros que eles cobram.

[Comentários adicionais] Estou satisfeitíssimo com a Sportage Turbo Diesel Intercooler. Econômica mesmo usando pneus 235/75R15. Vai onde vão quaisquer outros 4x4, seja Hilux, L200 ou Land Rover. Excelente na cidade, estrada ou off-road. Sobe muito bem até dunas de areia fofa, bom torque que aliado à reduzida faz dela um trator; ao chegar em casa basta lavar e está nova. Peças bem mais baratas e acessíveis que S10, Ranger ou L200, fazem seu custo de manutenção ser equivalente ao de um Vectra, mesmo sendo a diesel. O seguro é barato. Robusta e confiável. O acabamento interno é muito bom até o ano 2000, ficando um pouco mais pobre nos modelos seguintes, mas sempre completa de acessórios. Conforto não deixa nada a desejar, digno dos melhores carros importados.

[Best Cars Web Site] Ótimo site. Sempre foi minha ferramenta de pesquisa antes de comprar qualquer carro, pois saber previamente as opiniões de donos de automóveis pode poupar muita dor de cabeça.

[Data de publicação] 8/7/06
 

[Nome] Sergio tozzi
[Cidade] Itapetininga
[Estado] SP
[E-mail] sertozzi@uol.com.br

[Versão] grand dlx 2.0 gasolina
[Ano-modelo] 1996
[Quilometragem atual] 63000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] desenho, espaço interno, bancos traseiros reclináveis, relação custo-benefício, consumo.

[Principais aspectos negativos] sistema de acionamento da tração 4x4 por vácuo, é muito sensível a falhas, pois qualquer vazamento nas mangueiras, retentores da roda é suficiente para inutilizar a tração 4x4. Faz falta bloqueio do diferencial para sair de situações extremas off road.

[Defeitos apresentados] acionamento da tração 4x4. Não funcionava, troquei todas as mangueiras, retentores e rolamentos, tendo funcionado por apenas alguns meses e já esta voltando para a oficina para nova verificação

[Concessionárias] bom atendimento, porem a dificuldade para aquisição de peças é muito grande. Deveriam ter um estoque maior de peças para entrega imediata.

[Comentários adicionais] Estou bastante satisfeito com o carro, fazendo apenas a ressalva quanto a dificuldade de se obter peças para entrega imediata. Em todas a vezes que necessitei, o carro ficou parado por uma semana. Se você tem outro, ótimo, senão fica a pé por uma semana se não encontrar as peças p/entrega imediata.

[Best Cars Web Site] Excelente. Completo. É sem duvida o melhor Site do gênero da internet.

[Data de publicação] 24/12/05
 

[Nome] Vanderlei s da costa
[Cidade] canoas
[Estado] RS
[E-mail] travatur@uol.com.br

[Versão] Grand
[Ano-modelo] 1996
[Quilometragem atual] 177465
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 1
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 1
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2

[Principais aspectos positivos]

[Principais aspectos negativos] é impossível achar peças de reposição para o motor

[Defeitos apresentados] arranque e não encontrei ate agora o bendix

[Concessionárias] quando tem peças ótimo, mais tem que ter as peças para vender

[Comentários adicionais] ótimo carro mas muito abandonado pelo fabricante

[Best Cars Web Site] ótima, assim pode ser que alguém escute os proprietários de veículos que estão sendo lesados por estas falsas vantagens

[Data de publicação] 24/12/05
 

[Nome ] marcelo cristianini
[Cidade ] campinas
[Estado] SP
[E-mail ] m.cristianini@uol.com.br

[Versão ] grand sportage dlx
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 73000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ]  estilo,custo beneficio,preço  do seguro e capacidade de enfrentar um off road, grau de inclinação satisfatório para um SUV

[Principais aspectos negativos ]  a falta de air bag,algumas trepidações internas,e um piloto aut. cairia muito bem

[Defeitos apresentados ]  sim , mas aprendi a resolvê-los: a mangueira do vácuo da tração ( de baixo do pára-lamas ) furou e fiquei sem tração no meio de um atoleiro. Essa mangueira custa na agencia aprx cr$120,00 e nunca tem de imediato, então la vai a dica: existe uma nacional ( a quen quiser mando detalhes p/ email ) que custa r$1,00 (um real) o metro!  A tao famosa ventoinha, se o carro estiver esquentando troque-a acabaram seus problemas,voltando ao assunto tração,existe uma solenóide que é louca p/ dar problema,nao perca tempo troque-a assim que apresentar falhas cr$ 60,00

[Concessionárias ] INDICO APENAS UMA : NANTA MOTORS EM JUNDIAÍ

[Comentários adicionais ]  E um ótimo carro, mas vai um conselho: conheça-o  para nao gastar rios de dinheiro com peças que podem ser encontradas no Brasil a preço justo

[Best Cars Web Site]  E simplesmente ótimo, pois aqui podemos dar e receber dicas, coisa que os COREANOS  jamais vao entender, a não ser que se tornem brasileiros!

[Data de publicação] 30/4/05
 

[Nome ] Ricardo Gomes Rossetti
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] rrossetti@terra.com.br

[Versão ] DLX 2.0 16V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 105500
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] A boa relação custo benefício por se tratar de um carro forte e com tração 4x4. Bom nível de opcionais.

[Principais aspectos negativos ] O motor, apesar de ter 126cv possui torque baixo. Os vidros poderiam ser de toque.

[Defeitos apresentados ] Sim. Tive problemas de aquecimento na estrada. Descobri que a ventoinha que não é elétrica possui um gel que faz com que ela acople e desacople conforme a temperatura do motor. Na estrada, em alta velocidade a ventoinha não acompanhava a rotação do motor pois o gel estava ressecado. Com isso o carro esquentou. Depois de trocar a ventoinha (R$350,00 na concessionária) o problema foi resolvido. Pelo que me disseram o gel dura aproximadamente 70.000 Km. Outro problema foi com a tração que não acoplava. O sistema funciona à vacuo e a mangueira responsável por essa operação apresentava um micro furo por onde o ar escapava. O intrigante é que com o carro no alto as 4 rodas giravam mas no chão isso não ocorria. Após a substituição dessas mangueira por outras reforçadas com uma malha o problema foi resolvido.

[Concessionárias ] Sempre fui bem atendido pela concessionária DISVELI. Os preços cobrados são razoáveis, tanto que sempre levo meu carro lá quando é necessário.

[Comentários adicionais ] Eu instalei um kit de GNV no carro. No início tive problemas de estouro somente no gás. Descobri que a causa estava no cabo de vela que já estava gasto e apresentava fuga de corrente. Após trocá-los não tive mais problemas.

[Best Cars Web Site] O site e as reportagens são excelentes !

[Data de publicação] 8/1/05
 

[Nome ] David Waltrick
[Cidade ] Balneario Camboriu
[Estado] SC
[E-mail ] davidwp@zipmail.com.br

[Versão ] 2.0 16v gasolina
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 60.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Por onde chegar chamara a atenção, por ter um design que não enjoa desde tal data.

[Principais aspectos negativos ] Motorização, espaço, desempenho, estabilidade nas curvas, preço ..

[Defeitos apresentados ] na mangueira da gasolina

[Concessionárias ] Normais

[Comentários adicionais ] por ser 16v trabalha bem a 2000 rpm

[Best Cars Web Site] Muito boa

[Data de publicação] 8/1/05
 

[Nome ] david waltrick pinto
[Cidade ] balneario camboriu
[Estado] SC
[E-mail ] davidwp@zipmail.com.br

[Versão ] 2.0 16v 128cv
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 50.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 2
[Motor] 2
[Desempenho] 1
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Suspensão, consumo e posição de dirigir

[Principais aspectos negativos ] Motor fraco, retomada lenta, velocidade final insatisfatoria, espaço interno pequeno, designe jah esta enjoando, e o preço do carro

[Defeitos apresentados ] Não

[Comentários adicionais ] Poderiam fazer uma Sportage com motor mais forte, pois o 2.0 não está com nada, poderiam colocar um motor 2.8 6 cilindros em "v"[ou outro com o consumo menor, porem com tamanha potencia, suportando chegar a 6,500rpm e velocidade final superando os 200] refazer o espaço interno, designe do painel e exterior com baixo preço de compra

[Best Cars Web Site] Por favor façam o teste da Sportage, pois entro em varios sites, e um resultado e diferente do outro, estou confiando em vcs

[Data de publicação] 7/8/04
 

[Nome ] Josemildo Santos
[Cidade ] Niterói
[Estado] RJ
[E-mail ] jossantos@uol.com.br

[Versão ] Grand Sportage DLX 2.0 16v
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 15.800
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Trata-se de um SUV 4x4 que não deixa nada a dever aos demais carros dessa categoria, principalmente em uso "off-road", com a vantagem do preço e no custo x benefício de manutenção

[Principais aspectos negativos ] Realmente sente-se a falta de air bag e abs no carro, pelo menos nos modelos vendidos no Brasil. Estes itens de segurança são fundamentais em qualquer tipo de carro.

[Defeitos apresentados ] Um único defeito até aqui, no elevador do vidro da porta traseira, prontamente corrigido na concessionária.

[Concessionárias ] Muito bom o atendimento nas concessionárias da KIA no Rio de Janeiro/RJ, tanto no reparo do vidro quanto nas revisões.

[Comentários adicionais ] Um ótimo "automóvel" em se tratando de SUV. Bom desempenho, motor, consumo, conforto e dirigibilidade. Recomendo sem dúvida.

[Best Cars Web Site] Achei formidável o item de controle no sentido de identificar placa e renavan dos carros avaliados. Com certeza dá credibilidade ao site, aliás só comprei o Spotage e agora em junho um KA 1.6 XR/03, OK após consulta ao BEST CARS. Quanto ao KA, logo registrarei minhas impressões.
 

[Nome ] Vital
[Cidade ] Barueri
[Estado] SP
[E-mail ] vital_lopes@uol.com.br

[Versão ] Grand Sportage 2.0 Turbo Diesel Intercooler
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 74.000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Consumo, robustez mecânica, robustez da suspensão,acabamento simples mas muito resistente.

[Principais aspectos negativos ] motor de concepção antiga, falta de ABS.

[Defeitos apresentados ] um único fusível queimado aos 60.000 Kms.

[Concessionárias ] Atendimento pontual e eficiente, apesar do pequeno numero de concessionárias.

[Comentários adicionais ] Ja viajei por grande parte do Brasil, Uruguai e Argentina, com minha família e bagagem, sem nunca ter precisado trocar um pneu ou fazer balanceamento. A suspensão com chassis à moda antiga é impressionantemente resistente. Só falta um motor mais moderno e eficiente.

[Best Cars Web Site] Excelente a iniciativa de colocar comentários dos proprietários. Parabéns

[Nome ] Eduardo Phillipe
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ]homer_j@simpsons.com

[Versão ] Sportage Grand 4P MEC / 2.0
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 23000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] Um carro que chama a atenção na rua (talvez possa ser um ponto negativo), um espaço muito grande, é um motor robusto por se tratar de um carro "off-road" porém não desenvolve muita velocidade, tem uma ótima estabilidade e ótimas suspensões, gostei muito do acabamento interno e é muito prazeroso dirigir uma sportage.

[Principais aspectos negativos ] Tem um motor fraco pelo tamanho/peso e acaba resultando numa necessidade de forçar mais o motor em casos que precise de mais desempenho, porém não tive nenhum problema em ultrapassagens em estradas, no caso pode ser talvez um problema na peça que fica entre o banco e o volante do veículo...

[Defeitos apresentados ] Sim, o único problema apresentado é do desprendimento do farol de neblina. os 2 quebraram e eu substitui por um de presilha de metal.

[Concessionárias ] Normal, aqui em SP tem uma quantidade proporcional de concessionárias e não obtive nenhum problema.

[Comentários adicionais ] Um ótimo carro, um motor muito bom e que não apresenta problemas, é um carro de baixo custo comparado aos outros de sua categoria e é um ótimo carro tanto para cidade como campo proporcionando um grande prazer tanto para o motorista como para os passageiros.

[Best Cars Web Site] Uma ótima ferramenta para ter mais conhecimentos sobre veículos

[Nome ] Sergio
[Cidade ] S.Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] s031965@yahoo.com

[Versão ] MRDI 2.0 16V Gasol.
[Ano-modelo ] 1998
[Quilometragem atual ] 68000

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Tem boa altura do solo e enfrenta terrenos bastante ruins com tranquilidade , em especial com 4x4.O consumo é razoável. O banco traseiro em plano elevado ajuda na visibilidade dos passageiros de trás.

[Principais aspectos negativos ] O motor 2.0 16V tem torque ruim em baixa rotação e respostas presentes, mas muito lentas. Cambio um pouco mole demais e suspensão dura demais, fazendo o carro saltar muito, mesmo no asfalto irregular de SP . Manutenção cara , algumas peças pouco disponíveis.

[Defeitos apresentados ] Sim. Apresentou oscilações imotivadas na marcha-lenta , que a concessionária Teleze não foi capaz de corrigir. Sem maiores explicações, o defeito desapareceu espontaneamente cerca de 20 dias após o útimo atendimento.

[Concessionárias ] A teleze trocou peças caras sem resolver o problema e sem justificar adequadamente. O Atendimento é um tanto descuidado , demorado e displicente.Lamentável...

[Comentários adicionais ] Ainda é uma boa opção , especialmente por ser uma das melhores relações custo/benefício do segmento SUV .Mas falta concessionárias e o serviço é um tanto desleixado.

[Best Cars Web Site] Falta um pouco de divulgação do site na rede, alguns modelos importantes não têm opiniões publicadas ,mas acho excelente a iniciativa. Continuem assim!

[Nome ] Leonardo Campiolo
[Cidade ] Florianopolis
[Estado] SC
[E-mail ] campiolo@intercorp.com.br

[Versão ] Grand Turbo Diesel Intercooler
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 22.000

[Grau de satisfação com o carro ] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 1
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] O custo-beneficio do carro e bom somente por se tratar de um carro diesel.

[Principais aspectos negativos ] Motor pouco potente e muito inseguro em ultrapassagens, acabamento muito ruim, cambio do veículo muito mole, dando aspecto de carro velho, pneus muito pequenos fazendo com que o carro pareça uma gaiola ambulante.

[Defeitos apresentados ] Farol de neblina, amarelo e feio por acaso, já se soltou varias vezes. As vezes tenho medo que não seja somente o farol que se solte. Quando comprei-o, troquei os pneus na própria concessionária. O que aconteceu foi que o pneu, toda vez que faço curva ou passo em buracos, pega no motor fazendo um barulho insuportável.

[Concessionárias ] O atendimento quando se quer comprar o carro é de primeiro mundo. Apos comprar o carro e vergonhoso. Acham que todos os defeitos do carro são normais.

[Comentários adicionais ] Se você pensa em comprar um carro diesel e tem condições de comprar outro, por favor não pense duas vezes. Este foi o primeiro carro que me deu medo de viajar. O carro parece que vai a qualquer hora se quebrar.

[Best Cars Web Site] Acho o Best Cars WS o melhor site automotivo que existe, mesmo não tendo seção de carros usados nem tabela de preço de carros usados, o que e uma pequena falha. Fora isso o pessoal do BCWS está de PARABÉNS!

[Nome ] Delmo Schemes Jr.
[Cidade ] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail ] dmjunior@hcpa.ufrgs.br

[Versão ] 2.0 16V
[Ano-modelo ] 1998
[Quilometragem atual ] 45000

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Beleza, conforto, visão, facilidade de uso tanto nas estradas quanto "off road", etc

[Principais aspectos negativos ] Acabamento (nem porta copos tem...), consumo, preço das peças e a pouquíssima quantidade de concessionárias.

[Defeitos apresentados ] Mangueiras de gasolina rompidas, trava da porta quebrada, buchas de vedação do óleo da caixa de câmbio.

[Concessionárias ] A Sun Motors aqui de Porto Alegre atende bem, mas por ser a única, exagera nos preços. Por exemplo, para trocar a mangueira da gasolina, que havia rompido, cobraram R$350,00.

[Comentários adicionais ] Eu indicaria o Sportage para qualquer pessoa que gosta de um veículo confortável, forte, bonito e principalmente barato (para sua categoria).

[Best Cars ] Ótimo guia de referência para quem adora carros e quer saber das últimas novidades.

[Nome ] Paulo Inácio Helene Lessa
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] paulo_lessa@uol.com.br

[Versão ] Sportage MR 2.2 Diesel
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 44.000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] O motor diesel, apesar de lento torna o veículo bastante econômico. É um carro confortável e com bastante espaço interno. Quem fica no banco traseiro vê por cima da cabeça dos passageiros da frente. A visão da estrada, torna a viagem para aqueles menos estressante.

[Principais aspectos negativos ] Carros diesel por possuírem motores de baixa rotação geralmente são um pouco lentos, (70CV, no caso). Bem como o fato de seu um estilo Jipe ou "fora de estrada" não suporta movimentos e manobras bruscos, podendo ocorrer o efeito pendulo e consequente tombamento do veículo.

[Defeitos apresentados ] Na parte de tapeçaria apenas, nas fechaduras e maçanetas por umas quatro vezes. O motor, parte elétrica e câmbio são muito bons.

[Concessionárias ] Na concessionária Car Place na Av. Bandeirantes, em revisão, foi solicitada a verificação de um barulho na parte inferior do carro, limpeza de bicos e regulagem destes, e nenhum dos ítens foi solucionado ou verificado. Após a revisão o carro foi entregue sujo (nem a lavagem!).

[Comentários adicionais ] Dentro de sua categoria é um carro que se destaca. O preço de aquisição é bom, o que torna a relação custo/benefício vantajosa.

[Best Cars ] A questão das concessionárias é um tema novo e muito útil. Parabenizo a iniciativa

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