 Asia
Towner
[Nome ] Carlos Eduardo Ruas Fernandes Pereira
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] luciruas@uol.com.br
[Versão ] SDX Coach Full
[Ano-modelo ] 1997
[Quilometragem atual ] 78.800
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Robustez. É um carro que não pede
manutenção fora da prevista. Muito prático, estaciona em qualquer
lugar. Apesar do tamanho, leva muita coisa. Um carro fantástico.
[Principais aspectos negativos ] No carro, nenhum. Tenho a reclamar é
da KIA, que prometeu continuar trazendo o carro e não trouxe. Afinal,
cadê a fábrica? Pelo visto, não é uma empresa séria. O respeito
da KIA pelos consumidores brasileiros não condiz com carro
maravilhoso que é a Towner
[Defeitos apresentados ] Aos 41.000 Km teve que fazer uma limpeza no
carburador, que entupiu. Procedimento repetido aos 72.000 Km, pois a
marcha lenta estava instável.
[Concessionárias ] Realmente a ASIA Motors tinha que falir, pois as
suas concessionárias não valiam nada!!! O meu carro, assim como o de
muitos, queimou a bomba de combustível com menos de 5.000 Km. O
conserto demorou 4 dias e o carro, já entregue, funcionou por dois
dias, vindo a pifar novamente. A concessionária era a Autovan de Jacarepaguá.
[Comentários adicionais ] Deveria voltar a ser comercializado no
Brasil, pois não tem concorrentes. É um mercado certo para o carro,
que já foi o importado mais vendido durante anos. A versão italiana
do carro, fabricada pela Piaggio tem a frente mais bonita, que deveria
chegar ao Brasil. Resta esperar que a KIA acorde e cumpra os
compromissos com o consumidor brasileiro, que é fabricar o carro aqui
no Brasil (ou voltar a importá-lo, já que é produzido em sua
matriz).
[Best Cars Web Site] Ótima, pois garante um espaço democrático para
que seus leitores dêem suas opiniões.
[Nome ] Roberto Valentim
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] robertovalentim@infolink.com.br
[Versão ] Coach SDX Full 0.8 gas.
[Ano-modelo ] 1997
[Quilometragem atual ] vendi com 29000 Km
[Grau de satisfação com o carro ] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 4
[Câmbio] 1
[Freios] 1
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos ] A direção, mesmo sem ser
hidráulica, é bem leve.
[Principais aspectos negativos ] Motor muito fraco, câmbio de engates
ruins (principalmente a ré), estabilidade zero, freios muito ruins,
suspensão traseira (pulava como um cabrito montês), partida,
fragilidade da carroceria (me sentia dentro de uma caixa de fósforo
que desmancharia com qualquer batidinha).
[Defeitos apresentados ] A partida. Eram necessárias várias, até
que o carro pegasse. Tive que trocar uma bateria, por causa disso.
Não se podia usar o acendedor de cigarro se o som estivesse ligado,
pois o fusível queimava. Maçanetas traseiras frágeis. Troquei dois
jogos, e olha que não era um abre/fecha toda hora, pois eu não
trabalhava com lotada. A marcha lenta desregulava com facilidade.
[Concessionárias ] Pouquíssimas concessionárias, no meu caso, todas
onde Judas perdeu as botas. Devido ao fato de serem poucas, havia
acumulo de serviços, e era normal perder o dia todo numa delas, para
uma simples revisão. Como era um carro no qual nem todo mecânico
mexe, tinha que ir nas autorizadas. Preços extorsivos das peças
[Comentários adicionais ] Certamente o maior lixo que a indústria
automobilística já produziu no mundo, em toda sua história. Vai ser
difícil que façam algo pior. Vender essa desgraça foi uma grande
alegria. Não posso nem ver uma na minha frente, que me dá raiva.
Quero ver chegar o dia em que todas estejam no ferro-velho, não
restando uminha sequer, em circulação. Eu ODEIO a Towner!
[Best Cars Web Site] Best Cars é fantástica! Estou para trocar meu
carro atual, um Gol GL 1.8 91 (ótimo carro por sinal, só que já tem
10 anos e quero um mais novo) e o teste dos leitores tem sido uma
completíssima fonte de consultas, no sentido de descartar uma má
escolha, já que são milhares de proprietários falando de seus
carros. Mas gosto muito de todas as outras seções de Best Cars. É
uma "revista" de carros imbatível, se comparada às outras
da internet, ou mesmo às tradicionais revistas impressas,
propriamente ditas. Parabéns!
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