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As empresas (fabricantes e concessionárias) citadas nos depoimentos poderão se manifestar por e-mail ao site, que estabelecerá o contato com o leitor e poderá publicar resumo do ocorrido nesta seção.
Chevrolet Meriva

[Nome] Márcio Estevam de Paula
[Cidade] Águas de S. Pedro
[Estado] SP
[E-mail] estevampaula@uol.com.br

[Versão] Maxx 1.8
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] Modelo

[Principais aspectos negativos] baixa qualidade dos plásticos, e suas sobreposições são visivelmente ruins. No bagageiro,foi feito um rebaixo aonde havia o tanque de combustível para aumentar o seu volume . Pois bem, isto não funcionou, pois uma mala de tamanho médio que seria acomodada na longitudinal do veículo, tem que ser colocada na transversal.Com isto o bagageiro passa a ser inaproveitável. E mais, este expediente provocou um degrau dentro do bagageiro e foi usado uma peça plástica de acabamento neste local, mas o encaixe desta peça é tão disforme, que os saquinhos de compras de supermercados, quando da retirada do bagageiro agarram e rasgam nesta peça plástica. Sobre o banco traseiro, o rebatimento é tão somente no encosto, não tendo utilidade nenhuma. No painel de instrumentos, o marcador de temperatura, não passa da 1ª escala, nos dando uma leitura errada em relação à temperatura do motor. O marcador de combustível não é confiável, a luz de advertência de falta de combustível já foi acionada por duas vezes e o marcador não estava na reserva. O motor não mantém com frequência a marcha lenta, pois a mesma oscila entre 900 a 1800 RPM. A palheta do vidro traseiro, não acompanha a curvatura do vidro, provocando um arraste parcial do vidro.

[Defeitos apresentados] Aos 800km em dia de chuva, na Rodovia Dutra fiquei em apuros, pois a palheta do limpador de parabrisa do lado direito parou de funcionar. A almofada (borracha) do pedal da embreagem, foi trocada aos 1.000km, por desgaste prematuro. Foi trocado. Por determinação da GM, foi trocado o Sensor TPS,e a não foi apresentado melhoria no funcionamento do motor ou desempenho do veículo

[Concessionárias] Trabalha de como acordo com a montadora, mesmo que o veículo apresenta problemas de projetos ou fabricação.

[Comentários adicionais] O carro em si não tem problemas. O problema e a própria GM. a qual coloca um veículo com os problemas acima,e menospreza o cliente, pois quando fiz junto a ela as reclamações, fui interpelado por um dos seus engenheiros, o qual me deu a seguinte solução, " não está satisfeito com produto, mude de marca ", e este fato, levei ao conhecimento do dir. presidente desta empresa, e nada foi feito

[Best Cars Web Site] Se esta matéria realmente for publicada, passarei a dar todo o meu voto de crédito e indicá-la aos meus amigos.

[Data de publicação] 21/11/09



[Nome] Zenilma da Silva Souza
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Maxx 1.4
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O conforto interno a posição de dirigir e o consumo são excelentes, apesar de ser 1.4 ele é ligeiro nas ultrapassagens, acabamento poderia ser melhor, mas estou adorando o Meriva, 09 km cidade e 13 km estrada com álcool, seguro baratíssimo, antes de qualquer aquisição consulte as opiniões são validas e sinceras como a minha.

[Principais aspectos negativos] Ponto cego na dianteira coluna e na traseira, mas há um período de adaptação é só ter cuidado.

[Defeitos apresentados] Como é novo não apresentou nenhum até o momento.

[Concessionárias] A reclamação é geral eles querem trocar tudo mesmo sem necessidade, é um absurdo, só troco óleo e nada mais, limpeza de bicos injetores e outras coisas vou em oficina de confiança.

[Comentários adicionais] Pretendia um Honda Fit, mas ao entrar e drigilo adorei, por insistência do meu marido fiz um teste drive no Meriva 1.4 me senti a maioral a posição de dirigir é espetacular o conforto a visibilidade o consumo, meus filhos são grandes e todos foram unânimes o carro é uma delícia para andar em curtas ou longas viagens.

[Best Cars Web Site] Acredito no Best Cars, e fiz a compra baseada na opinião de meu marido que lia as opiniões dos proprietários dos veículos.

[Data de publicação] 21/11/09



[Nome] Luiz Gustavo Merhy
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] merhy2@gmail.com

[Versão] Joy 1.4
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Design moderno, sem exageros. Espaço interno muito bom

[Principais aspectos negativos] Acabamento mais elaborado nas partes MENOS visíveis como entre as portas, pois são notórios os pontos de solda da lataria e com um acabamento pífio deste, duvido que entraria em um mercado europeu ou norte americano. somente tupiniquim gm como o nosso !!!!!! Neste detalhe a concorrente Volkswagen é impecável, mesmo no Brasil Pelo preço e categoria, poderia ter MAIS itens e recursos que em outras marcas de montadoras constam em modelos inferiores.

[Defeitos apresentados] não

[Concessionárias] Na concessionária em que comprei o automóvel (simcauto - Bairro Botafogo), o atendimento foi muito atencioso!

[Comentários adicionais] Nas laterais interna do porta malas do Meriva Joy 1.4, existe um arremate em plástico para receber a tampa, que não vem de fábrica, do "fundo falso". Esta tampa nem mesmo o setor de peças da concessionária autorizada onde comprei o carro, consegue identificar.

[Best Cars Web Site] A Chevrolet do Brasil devia disponibilizar um espaço no formato deste (Best Cars) em seu site oficial.

[Data de publicação] 4/7/09



[Nome] Anderson Moran
[Cidade] São Bernardo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 1.8 CD
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] Posição de Dirigir e Espaço Interno... Isso é indiscutível, se destaca já no primeiro contato com ela. Sem falar em acabamento, não sei se é porque a minha é CD, mas o acabamento é muito bom, só falta um computador de bordo, coisa que no meu palio ELX tem...

[Principais aspectos negativos] CONSUMO.... é disparado o ponto negativo... pode se pensar até no material do painel como ponto negativo, mas, consumo ganha, não tem como ter uma meriva 1.8 e não reclamar do consumo...

[Defeitos apresentados] Não...

[Comentários adicionais] O carro é o carro da família, discreto por fora e uma beleza por dentro... grande, bem acabado e com alguns agrados, como o FLEXSPACE...

[Best Cars Web Site] O Best Cars é o melhor site de automóveis que conheço... e esta idéia de opinião de proprietários é excelente... Nós temos a opinião de quem usa na prática e não de um simples teste ...

[Data de publicação] 4/7/09



[Nome] Antonio Padua Vieira Junior
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Joy 1.8 FlexPower
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O Espaço interno, maior inclusive que o de minivans maiores como Scénic e Picasso. Desempenho, muito bom para um carro do porte dela, consegue manter altas velocidades por bom tempo. Manutenção barata, robustez, freios confiáveis e posição de dirigir boa, mesmo sem ajuste da coluna de direção.

[Principais aspectos negativos] O consumo. Na cidade, pisando pouco, é uma 1.8 normal. Agora basta pisar para virar um Maverick, nos dois sentidos. Na estrada, mesma coisa. A 120 km\h dá pra fazer até 11 km\l. Agora pisando fundo, retomando...cuidado pra não se surpreender. Acabamento que suja fácil. Bancos com ruídos, que parece ser uma característica crônica da Meriva.

[Defeitos apresentados] Nenhum em especial, apenas duas peças sem importância do banco que soltaram e não fizeram a mínima diferença.

[Concessionárias] Utilizei a SIMCAUTO SUL para a compra e alguns serviços. Boa.

[Comentários adicionais] Entre as minivans pequenas, na época, era a melhor opção. Espaçosa, segura, potente e bonita. Hoje, continua com um ótimo custo\benefício, mesmo nas versões 1.4 que andam bem. Quem quer espaço e praticidade, vá em frente. É um belo carro.

[Best Cars Web Site] Referência no segmento. Fonte de pesquisa em geral e de informação, de qualidade.

[Data de publicação] 4/7/09



[Nome] Luciano Francisco
[Cidade] Maracaí
[Estado] SP
[E-mail] luciano.frco@hotmail.com

[Versão] 1,4 econoflex
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Carro bem espaçoso, confortável alto, bom para viagens longas e muito bonito.

[Principais aspectos negativos] Consumo principalmente no Álcool, porta mala pequeno, muito plástico no acabamento.

[Defeitos apresentados] Sim, mas porque sai da concessionária configurado para gasolina e eu estava usando álcool, começou apresentar falhas no frio, levei na concessionária e resolveu o problema.

[Concessionárias] Precisa melhorar.

[Comentários adicionais] Espero que num de tantos problemas com relação a bobina, bóia de combustível, pois tive um anterior que já estava bem rodado e fui obrigado a trocar por novo, pois só deu gasto e transtorno.

[Best Cars Web Site] Muito bom deixar expor sobre nossos veículo.

[Data de publicação] 4/7/09



[Nome] Geraldo Junior
[Cidade] parnamirim
[Estado] RN
[E-mail] geraldo.jnr@hotmail.com

[Versão] 1.8 8v
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] designer, espaço interno, posição de dirigir e altura do solo.

[Principais aspectos negativos] consumo e barulho da suspensão dianteira ao passar em quebra-molas.

[Defeitos apresentados] Vidro traseiro esquerdo parou de funcionar, cabo arrebentou.

[Comentários adicionais] Bom custo benefício. Se não fosse o apetite dela por gasolina eu não a trocaria tão cedo...

[Best Cars Web Site] Sem concorrentes. Parabéns!

[Data de publicação] 4/7/09



[Nome] Maclei dos Santos Tozzato
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Joy 1.4 EconoFlex
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Como principais pontos positivos destaco a sua posição de dirigir, o espaço interno e o seu motor. O trabalho da Chevrolet em colocar o motor 1.4 na Meriva foi muito bem executado, fiquei impressionado positivamente com o desempenho indo além das minhas expectativas. O espaço interno é muito bom e das minivans pequenas é o melhor, sem sombra de dúvida. Já a posição de dirigir típica de minivan, no alto, vai do gosto de cada um, mas de início achava que não iria gostar dela mas depois de 1 semana vi que estava enganado. E a sua estabilidade que é muito boa para um veículo alto como ela.

[Principais aspectos negativos] Acho que o principal aspecto negativo foi o seu consumo, mas isso não é relacionado a ela em sim mas com todos os veículos flex do mercado. Difícil você achar quem realmente faça mais de 7km/l na cidade com o AC ligado 100% do tempo. Achei o seu câmbio e a suspensão duros demais. Mas para a suspensão é até aceitável visto que o carro mole demais prejudicaria a sua estabilidade, que pude comprovar que é muito boa. Já o acabamento é razoável mas risca-se com muita facilidade, além do exagero de plástico no seu interior, que está presente até em modelos considerados luxuosos para os padrões brasileiros. E o porta-malas que poderia ser um pouco maior, ou então com o ajuste longitudinal dos bancos traseiros de série em todas as versões.

[Defeitos apresentados] Não apresentou defeito algum até agora.

[Concessionárias] Achei péssimo um simples telefonema para saber o valor da troca de óleo, visto que descobri que as concessionárias usam óleo de viscosidade mais alta em desacordo com o recomendado no manual do carro. Achei um absurdo o proprietário ter que exigir algo tão simples que era para ser obrigação da concessionária fazer, tudo em nome de um lucro maior, nem que isso custe o motor dos nossos carros. Exijam o óleo 5W30 para a sua própria garantia porquê se der problema no motor futuramente ele não estará coberto pela garantia.

[Comentários adicionais] Sou taxista e o carro me surpreendeu em todos os aspectos até agora, bom desempenho tanto na cidade quanto na estrada (ultrapassagens rápidas com segurança), a estabilidade (a custo de uma suspensão um pouco dura) e o espaço interno que cabe 5 adultos com folga. Tem pontos negativos? Sim, todos carros tem, e acho que o único que precisaria melhorar seria o consumo. Mas no conjunto da obra a Meriva se torna a melhor relação custo/benefício do segmento, sem sombra de dúvida.

[Best Cars Web Site] Utilizo muito e gostaria que continuassem do jeito que estão. Parabéns pelo trabalho.

[Data de publicação] 9/5/09



[Nome] Celio Chaves
[Cidade] São Paulo
[Estado] Selecione
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 1.8 easytronic
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] Espaço interno, cambio esaytronic, muito bom não sinto perda qdo preciso da potencia do motor, principalmente se posicionar no modo sportivo

[Principais aspectos negativos] Suspensão horrível, barulhenta e transmite as irregularidades para a direção

[Defeitos apresentados] Tem uma imperfeição no paralama dianteiro direito, bem no vinco entre a porta e o paralama, não é em todas que tem, infelizmente a minha tem

[Concessionárias] Não sei das outras mas a que me vendeu a Anhembi, não tem resolvido o problema, que hora dizem que não é defeito hora dizem que é, e o sac da GM fica num jogo de empurra e ninguém resolve

[Comentários adicionais] Só tenho a lamentar pois é o meu primeiro zero km, e eu adorava a GM, antes de ter que usar seus serviços pós vendas. Estou decepcionado.

[Best Cars Web Site] É fundamental que tenhamos espaço para reclamarmos e colhermos informações sobre produtos.Principalmente qdo este espaço tem grande visibilidade com o Best Cars. Parabéns

[Data de publicação] 9/5/09



[Nome] Aldo J. Bachi
[Cidade] Araçatuba
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Joy 1.8
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 1
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos] Desenho bonito, espaço interno, desempenho, conforto.

[Principais aspectos negativos] Acabamento sofrível, transmitindo a sensação de se estar em um Gol básico, mão de obra cara para coisas simples como troca de lâmpadas ou filtro do ar condicionado, por exemplo. Não me transmite segurança em curvas, em uma situação de chuva e vento na estrada, balança bastante. O ar condicionado 'funciona quando quer' e é fraco. Carro 'beberrão' ao extremo, me lembra o Monza. Porta malas minúsculo, ridículo.

[Defeitos apresentados] Sim, quando da revisão de compra foi detectada a sonda lambda 'queimada', R$385,00 nova e original; apareceu uma trinca em uma solda do condensador do ar condicionado, o que me fez perder todo o gás e R$220,00. No mais apenas itens de desgaste natural.

[Concessionárias] Utilizo apenas para compra de peças, sempre encontro o que quero a preços nem sempre camaradas.

[Comentários adicionais] Eu esperava mais do Meriva. Carro bom de se ver, nem tão bom de se ter.

[Best Cars Web Site] Ainda a melhor alternativa.

[Data de publicação] 28/2/09



[Nome] Luiz Carlos Bergamasco
[Cidade] Vinhedo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Maxx 1.8 Flexpower
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Trabalho em uma revenda de usados no interior SP, a Meriva e' a mais procurada e valorizada na revenda e o seguro e' barato.A Minha e' bem completa inclusive com bancos de couro. Gosto muito do conforto, visibilidade e espaço interno.

[Principais aspectos negativos] O porta malas pequeno,a suspensão um pouco barulhenta

[Defeitos apresentados] Sei que varias Merivas fabricadas entre 2005 e 2006, acendem a luz de anomalia no painel e tem panes elétricas, a minha teve o problema ATENÇÃO antes de trocar bobina, velas e cabo de velas, troquem a tomada da bobina o serviço e' barato paguei R$ 30,00 e resolveu.Essa orientação me foi dada por um amigo que trabalhou em uma concessionária GM. Fora isso somente manutenção normal do uso.

[Concessionárias] Só compro pecas por causa da qualidade das pecas do mercado paralelo,mas não uso seus serviços.

[Comentários adicionais] Primeira vez que compro essa categoria de automóvel, sempre tive esportivos ou sedan.Pretendo ficar com a minha mais algum tempo e depois trocá-la por uma Easytronic.

[Best Cars Web Site] Sempre consulto e indico aos amigos.

[Data de publicação] 28/2/09



[Nome] Carlos Eduardo
[Cidade] Salvador
[Estado] BA
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] JOY 8v 1.8 FLEX
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 1
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos] O espaço interno do carro. Facilidade de dirigir. Muito fácil de dirigir apesar do tamanho.

[Principais aspectos negativos] O carro me decepcionou. Alguém me ajude se já teve o mesmo problema. A cada ano me aparece a luz da injeção acusando defeito. O carro chega a parar mais nas oficinas e concessionárias ninguém descobre o defeito. Sempre antes de viajar me aparece isso. Já quebrou duas vezes no dia 31/12 justamente na virada do ano. Já trocaram o sensor MAP ai parecia, parecia esta tudo resolvido. Mais novamente me colocam a máquina para leitura e nada. Ninguém sabe o que acontece. Alguém já esteve com esse problema? Será qe terei q trocar o modulo ....... Não quero mais GM e o pior é que tinha saído do FIAT.

[Defeitos apresentados] Injeção. Ninguém descobre. Intermitente e sem respostas exatas. O vidro elétrico do banco traseiro e o vidro do alarme. HORRÍVEL.

[Concessionárias] Concessionárias são verdadeiros ladrões. Na revisão de 50.000 aquela da paralela sentido Iguatemi me cobrou só de mão-de-obra 1000,00 com total de 2300 depois conseguir abaixar para 1300 ou seja reduzindo o HH do pessoal. Roubo total. Não conseguiram resolver o problema da luz da injeção que para o carro. Disseram que o carro não tinha defeito. Parece que conhecem o problema mais não assume a solução.

[Comentários adicionais] O carro é legal mais os defeitos apresentados estão fazendo com que troque o veiculo.

[Best Cars Web Site] O site é o melhor. As fabricas deveriam ler sobre o comentários e entrar em contato com os clientes. Se ainda somos....

[Data de publicação] 31/1/09



[Nome] Afonso Amorim
[Cidade] Recife, PE
[Estado] PE
[E-mail] afonsoamorim@hotmail.com

[Versão] Joy 1.4
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] É um carro muito bonito, moderno e atual, apesar de já estar há 6 anos no mercado quase inalterado. É bem grande por dentro e compacto por fora. A grande área envidraçada e posição alta do motorista dão excelente visibilidade para todo lado que se olhe, facilitando muito as manobras. A direção e embreagem são muito macias, tornando o ato de dirigir muito prazeroso. O ar condicionado é muito eficiente, como é conhecido nos carros da Chevrolet. Indispensável para uma cidade quente como a minha. O porta-malas é grande, iluminado, contém pequeno compartimento para pequenos objetos e ganchos para pendurar sacolas. Dentro do carro há vários porta trecos, muito úteis. Os vidros elétricos são do tipo um toque para cima e para baixo nas 4 portas. Ótimo! A suspensão e os bancos não são tão macios como outros Chevrolet que já possuí, mas são confortáveis. O carro é muito silencioso. O motor dá conta do recado, ainda mais considerando que esse veículo será usado quase só na cidade. Mas não sei se seria bom em viagens, com quatro pessoas e mais bagagem. Não medi ainda o consumo, mas não me parece beberrão como o motor 1.8.

[Principais aspectos negativos] Fiquei decepcionado com a garantia de apenas um ano oferecida pela Chevrolet. Outros carros que já tive de outras marcas ofereceram garantia de no mínimo dois anos. O câmbio não é ruim, mas já tive carros com câmbios bem mais suaves (Fiesta). Às vezes o engate da primeira e quarta marchas são meio duros. Achei muito pobre o revestimento dos bancos. Este foi o único item do modelo Joy que considerei inferior ao modelo Maxx. O resto é perfumaria, na minha opinião. Talvez coloque bancos de couro. Faltam mais opções de cores nos carros Chevrolet. Comprei um cinza escuro azulado (cinza bluet), que não era exatamente minha preferida, porque não aprecio muito cores muito escuras. As outras opções para entrega imediata seriam preto e prata, cores de que não gosto. Por que não se fabricam mais carros verdes e azuis claros como em anos atrás?

[Defeitos apresentados] Até agora, nenhum.

[Concessionárias] Até o momento, nada a me queixar.

[Comentários adicionais] Comprei este Meriva para substituir o carro de minha mulher, um Fiesta 1.0 ano 2004, um bom carro, por sinal. Já desejava um Meriva há tempo, mas aquele motor 1.8 beberrão e caro não era o ideal para um carro quase só urbano. Agora que foi lançado o modelo 1.4 vi que era este mesmo que eu queria. E ainda de melhor preço e maior potência do que os concorrentes Idea e Fit. Nem pestanejei. Fui na loja e comprei o meu. Já tive carros Chevrolet, gosto da marca. São carros confiáveis, bonitos, robustos e de boa valorização. E o fato de existirem muitos táxis Meriva na minha cidade é prova indiscutível de sua confiabilidade e baixo custo de manutenção. Além disso, o seguro do Meriva é barato em comparação com outros carros do mesmo preço.

[Best Cars Web Site] Esta é a minha sexta compra de carro ou moto em que uso o BestCars como referência. O teste do leitor é para mim indispensável para consultar, quando quero comprar um veículo novo. E só tenho de retribuir colocando eu também o meu relato, para ajudar outras pessoas que queiram também comprar um carro.

[Data de publicação] 31/1/09

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