 Chevrolet
Montana
[Nome] Guilherme Taborda Straube
[Cidade] São José dos Pinhais
[Estado] PR
[E-mail] gui.rts@uol.com.br
[Versão] 1.4 econoflex
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] A Montana com certeza se destaca das
demais concorrentes (principalmente quando equipada com todos os
acessórios disponíveis). Mesmo sem sofrer grandes alterações de estética
desde quando foi lançada, continua sendo a mais bonita entre as
caminhonetes. Seu motor 1.4 anda igual aos motores 1.6 (principalmente
se abastecido com álcool), e o espaço da caçamba é excelente pois é mais
larga, mais alta e mais comprida do que as demais. Acabamento interno
muito bom. Robustez e linhas únicas.
[Principais aspectos negativos] Estepe. Como ele fica em baixo do carro,
na hora de trocar o pneu, a retirada do estepe e principalmente quando
se for colocá-lo no lugar novamente gera um grande inconveniente. Você
com certeza vai se sujar. Quando a janela traseira está fechada
escuta-se um ruído de atrito vindo dela, onde somente deixando aberta é
se resolve.
[Defeitos apresentados] Com menos de um ano de uso o carro apresentou
muita dificuldade na hora da Partida a Frio. Somente com muita
insistência e Paciência na ignição é que se conseguia ligar o veículo.
Somente após a substituição do "corpo da válvula de aceleração" é que
foi resolvido o problema.
[Concessionárias] Excelente atendimento (CCV). Desde o momento da compra
até o pós venda. Detecção e solução dos problemas em pouco tempo.
[Comentários adicionais] Carro ideal para o trabalho (tanto leve como
pesado), se você for jovem e gosta de um carro nesse estilo caminhonete
a Montana com certeza vai te surpreender. Conforto, potencia,
estabilidade. Ahhh e detalhe, se você colocar umas rodas aro 17 e até
mesmo rebaixa-lá ela terá um visual muito esportivo que a destaca das
demais.
[Best Cars Web Site] Um ótimo site onde podemos nos atualizar com a
ultimas noticias do mundo automobilístico.
[Data de publicação] 20/6/09
—
[Nome] Carlos Silva
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] carlosantonio_silva@yahoo.com.br
[Versão] Conquest 1.4L Flex
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] A capacidade de carga realmente faz
diferença. Carrega quase tanto quanto uma S10, e é muito mais econômica.
O motor 1.4L parece no pedal ter maior cilindrada. A cabine tem um
espaço excelente, principalmente para mim que tenho 1,86m. A acústica do
carro é excelente, principalmente se colocar os falantes traseiros.
[Principais aspectos negativos] O consumo. Talvez por privilegiarem a
performance, o consumo ficou em segundo plano. A visão lateral ruim pede
um ajuste diferenciado dos espelhos externos. A visão traseira não é das
melhores. Tive que colocar sensores de estacionamento.
[Defeitos apresentados] Nenhum.
[Comentários adicionais] Uso o carro para carga, e esta foi a melhor
opção que encontrei no segmento. Capacidade de carga com economia.
[Best Cars Web Site] Faz anos que esta é a ferramenta que uso na busca
de informações sobre um novo carro.
[Data de publicação] 20/6/09
—
[Nome] Vitor Novochadlo Brancaglion
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] nobran@bol.com.br
[Versão] Conquest / 1,4
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Design, motor 1.4 tem ótimo desempenho,
ótimo carro para passeio e pequenas cargas.
[Principais aspectos negativos] Consumo: É um consumo razoável, porém o
nome econoflex é apenas publicidade, ela gasta como qualquer outro
veículo.
[Defeitos apresentados] Barulho na janela traseira que parece que os
vidros ficam em atrito a tempo todo, o vidro traseiro já foi trocado
pela concessionária e até pela GM e nada mudou. Vidro abria e fechava
quando acionado o alarme junto com duas buzinadas (alarme de fábrica).
Bujão do radiador vaza. E existe um barulho de vibração no motor friu
que nunca foi solucionado.
[Concessionárias] PÉSSIMO. Sempre fiz as revisões (até a última pois não
volto mais) na NOVA Tatuapé. Quase todos os serviços são mau feitos e
até amassaram meu carro dentro da loja e ainda me acusaram de ter levado
o carro assim, se tivesse que escrever todos os problemas que já tive lá
o texto ficaria muuuuito grande. A GM agora me indicou a GranLeste,
vamos ver nos 20000.
[Comentários adicionais] Gosto muito do carro, tenho certeza que o
custo/benefício vale a pena. Aconselho a quem estiver procurando um
veículo desse tipo comprar a Montana.
[Best Cars Web Site] Ótimo Site, acesso toda semana e essa seção é ótima
pois podemos ver opiniões sinceras que nos ajudam muito.
[Data de publicação] 28/3/09
—
[Nome] João Miguel Bastian
[Cidade] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail] joao_bastian@terra.com.br
[Versão] Conquest 1.8 Flex
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 1
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Possui um visual diferenciado, parecendo
mais robusta que as concorrentes. Muito torque em baixas rotações devido
à relação reduzida de marchas, ótimo para quem tem uma tocada mais
tranquila na cidade ou para que carrega muito peso. Suspensão rígida mas
com o rodar macio. Boa estabilidade, principalmente após calça-la com
uma jogo de YOKOHAMA C DRIVE 205/65 R16, principalmente em estradas na
chuva ou em estradas de chão batido aonde esse tipo de carro costuma ser
perigoso de dirigir por sair muito de traseira. A caçamba não é curta
como a da Strada CE e nem rasa como a da Saveiro. Manutenção fácil e
baratíssima.
[Principais aspectos negativos] Como não carrego peso, a reduzida
relação de marchas deixa a dirigibilidade do carro nem um pouco
esportiva. O motor parece não desenvolver. Isso tem ligação direta com o
consumo do carro que faz numa tocada suave (rotação baixa na cidade e
velocidade inferior à 100km/h na estrada s/ muitas ultrapassagens)
7km/l(cidade álcool) 8km/l (estrada álcool), 9,5km/l(cidade gasolina)
11km/l (estrada gasolina). Já numa tocada mais firme (trocas entre 3.500
e 4.500 rpm na cidade e velocidade entre 130-140km/h na estrada) o
consumo salta para 5,5km/l(cidade álcool) 6,5km/l (estrada álcool)
8km/l(cidade gasolina) 9km/l (estrada gasolina). Não sei como a fabrica
faz o teste, pois nele a minha Montana deveria fazer 18km/l (estrada
gasolina). Isso só será obtido se ela for transportada por uma carreta!
Outro fator negativo é a velocidade final, não passando dos 160km/h
mesmo que apenas a 4.500rpm.
[Defeitos apresentados] O único defeito foi nos amortecedores traseiros,
pois como não carrego peso, ele acaba saltando muito em estradas
esburacadas. O problema foi solucionado com a substituição por um par de
amortecedores de "dupla ação".
[Concessionárias] A maior de Porto Alegre é Simpala, e com certeza deve
ser a pior também. Não imagino como uma concessionário pode ser pior que
ela.
[Comentários adicionais] Recomendo para quem não for carregar peso que
compre uma 1.4, de preferência. O motor 1.8, além de ser muito antigo e
beberrão não desenvolve como o esperado para um carro 1.8 de 117 CV. A
GM deveria pelo menos alterar alguns aspectos na versão SPORT para
torná-la mais gostosa de dirigir.
[Best Cars Web Site] Excelente! Sempre consulto antes de comprar carro.
Foi este site que me salvo de comprar o mico da L200 HPE que quebra o
motor a toda hora! Muito obrigado!!!
[Data de publicação] 28/3/09
—
[Nome] Walter Pestana Durão Filho
[Cidade] Linhares
[Estado] ES
[E-mail] waltinpdf@hotmail.com
[Versão] Conquest 1.4L
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] -
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Potencia, robustez, macieza, espaço
interno
[Principais aspectos negativos] Sistema elétrico, problema com a o vidro
traseiro caso o mesmo seja com a tal janelinha, ela começa a chiar
quando o carro anda em estrada de chão e outro detalhe é o jogo de
direção do carro que vira pouco, não é em qualquer lugar que se manobra
esse! Obs.: todos estes defeitos foram detectados até no segundo mês de
uso
[Defeitos apresentados] Nos 3 primeiros meses, queima de lâmpada do
farol, queima da lâmpada interna, queima do fusível do "acendedor de
cigarros", problema com alarme e vidros, sendo todos originais de
fábricas, o vidro fechava e abria como se fosse um bate e volta, quando
era acionado o alarme ou quando fosse simplesmente fechar o vidro, no
caso de acionamento do alarme o vidro fazia o tal bate e volta e o carro
dava duas buzinadas automáticas, muito inconveniente.
[Concessionárias] A rede de concessionárias daqui é de nota excelente,
nunca tive problemas com eles, sempre me entregam o carro antes do
horário previsto. E a estrutura dela esta toda em perfeito estado e
quanto aos funcionários, todos estão trabalhando muito bem e sempre
interligados, sabendo lhe dar a resposta correta até mesmo de outros
setores.
[Comentários adicionais] A traseira do carro é muito alta e o vidro
traseiro é curto, com isso, você tem uma visão muito limitada do que
esta atrás do motorista, os retrovisores não lhe dão segurança alguma na
hora de estacionar, nesse caso, você fica sem saber se o carro que esta
estacionado atrás de você, ou até mesmo se uma parede esta próximo
demais ou longe demais, na maioria das vezes perco vaga de
estacionamento que depois vejo q dava pra estacionar com tranqüilidade.
Outro detalhe é quanto o porta malas, ele agüenta o peso especificado no
manual tranquilamente e o carro não aparenta muito em perda de potencia,
o problema é que o mesmo, abaixa, no caso, fica com a traseira quase no
chão mesmo com a metade do peso que é 350kg, com isso, o carro fica com
uma estética ruim, com a traseira muito, mas muito baixa mesmo.
[Best Cars Web Site] É o melhor site de carros que encontrei até agora!
[Data de publicação] 30/8/08
—
[Nome] Gustavo Pivotto
[Cidade] Imperatriz
[Estado] MA
[E-mail] gpivotto@hotmail.com
[Versão] 1.4 econoflex
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Motor, acabamento interno e
custo-benefício
[Principais aspectos negativos] Consumo
[Defeitos apresentados] Amortecedores traseiros desalinhados, consumo
excessivo,
[Concessionárias] Atendimento deixa a desejar
[Comentários adicionais] Muito bem acabado e dotado de acessórios que o
valorizam muito, bom espaço interno e acabamento, motor robusto que
disputa com automóveis de cilindrada superior, silencioso e suspensões
firmes, porem com rodar macio e silencioso.
[Data de publicação] 30/8/08
—
[Nome] Mauricio Ganzerla
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] conquest 1.4 flex
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O carro é excelente , eu ando muito + ou
- 5000 km por mês com ela , é muito confortável , esperta demais pelo
seu motor 1.4 , e seu estilo dispensa comentários ,a minha faz uma média
de 8 a 9 km/l andando com ar ligado e acelerando relativamente bem ,
nunca pus uma gota de gasolina no tanque , funciona como um relógio.
[Principais aspectos negativos] simplesmente nada .
[Defeitos apresentados] nunca.
[Concessionárias] atendimento excelente ( Adara Campinas ), mas o valor
das revisões é abusivo , eu perdi a garantia de três anos da minha, pois
não admito pagar R$ 800,00 de revisão a cada 10.000km que levo só 2
meses para rodar , mas não estou arrependido pois já esta com quase
37.000km e não gastei absolutamente nada com manutenção até agora.
[Comentários adicionais] Se você está se decidindo por comprar uma
pick-up desse porte não precisa mais procurar pois essa é com certeza a
melhor opção.Eu amo minha Montana.
[Best Cars Web Site] sem dúvida o melhor referencial para se decidir por
uma compra de veículo .
[Data de publicação] 28/6/08
—
[Nome] Helton Bianco
[Cidade] São Ludgero
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Sport 1.8 8v Flexpower
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O carro é bonito, na versão sport então,
fico show, tem um desempenho muito bom, camionete com jeito de carro.
[Principais aspectos negativos] Ela é uma alcoólatra assumida, e o
retrovisor elétrico é vendido num pacote com pesos muito pesados, AIR
BAG E ABS, dai fica difícil.
[Defeitos apresentados] Nada de grave
[Concessionárias] Aqui em SC as concessionárias atendem muito bem,
pensam sempre na ótica do cliente, e não da GM.
[Comentários adicionais] Quem tiver em dúvida, esquece, compra a
Montana, é mais carro.
[Data de publicação] 28/6/08
—
[Nome] Ivan n. Porto
[Cidade] Passos
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Conquest- 1.4 Econoflex
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] estilo e caçamba.
[Principais aspectos negativos] Consumo altíssimo, diferente do que foi
divulgado pelas revistas e pelo próprio nome "econoflex". Sugestão para
a GM para o nome que deveria ser "gastoflex".
[Defeitos apresentados] A cor preta é insuportável. Não se pode olhar
para o carro que ele risca
[Concessionárias] Ruim. Fizeram um serviço de troca de óleo e deixaram
parafusos soltos. Imagine se fosse uma roda!!!!
[Comentários adicionais] Decepção
[Best Cars Web Site] Bom
[Data de publicação] 28/6/08
—
[Nome] Bruno Maxwel
[Cidade] Itajaí
[Estado] SC
[E-mail] samendurance@yahoo.com.br
[Versão] Conquest 1.8
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Design, Potencia, Capacidade de carga,
Altura do solo.
[Principais aspectos negativos] Consumo, farol inadequado, ruído.
[Defeitos apresentados] Sim, e por este motivo relato aos demais. Meu
carro consumia demais e "soqueava" na segunda e terceira marcha. Após
anos, descobri que os motivos eram: v. Termostática danificada, sensor
da borboleta defeituoso, e aterramento do sistema elétrico na carcaça do
motor. De 7,5km/l na estrada a álcool, obtive agora 10 km/l.
[Concessionárias] Bonitas, mas ineficazes e por vezes desonestas na
troca de peças.
[Comentários adicionais] Bom carro. se você está certo do motivo de ter
um, vale a pena.
[Best Cars Web Site] Excelente site. Me ajudou a comparar meu carro com
os demais. Só posso agradecer...
[Data de publicação] 28/6/08
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