Os textos publicados refletem fielmente as opiniões de seus autores, que podem ser diversas ou mesmo contrárias às do Best Cars Web Site. O site reserva-se, contudo, o direito de editar as mensagens quanto ao tamanho e redação, bem como o de remover trechos ofensivos.

As empresas (fabricantes e concessionárias) citadas nos depoimentos poderão se manifestar por e-mail ao site, que estabelecerá o contato com o leitor e poderá publicar resumo do ocorrido nesta seção.

Chevrolet Montana

[Nome] José Eduardo
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] eduardo@portacurtas.com.br

[Versão ] Sport 1.8 8v Flex
[Ano-modelo ] 2005
[Quilometragem atual ] 3800
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] O design é espetacular. Recentemente coloquei um jogo de rodas 17 no carro. É sair na rua e desfilar. TODO mundo quebra a cabeça olhando o carro. Já me pararam várias vezes para me parabenizar pelo carro, outras vezes para perguntar quais modificações fiz na suspensão e coisas do tipo.

[Principais aspectos negativos ] A estabilidade na configuração original. Mesmo com rodas aro 15 de fábrica o carro sai muito de traseira. Resolvi isso comprando um jogo de pneus Toyo Proxes 4 aro 17. O carro mudou completamente. Agora agarra nas curvas e o carro nem canta pneu. O consumo também é muito alto. Faço uma média de 5 km/l com álcool na cidade. O mais engraçada é que na estrada consigo fazer 12 km/l andando a uma média de 120 km/h.

[Defeitos apresentados ] Não.

[Comentários adicionais ] Quem gostar de pickups tem que ter uma dessas. É um ótimo carro, caçamba gigante, confortável e gostoso de dirigir.

[Best Cars Web Site] Obrigado pelo espaço!

[Data de publicação] 10/12/05
 



[Nome] Francisco Beust
[Cidade] Pindamonhangaba
[Estado] SP
[E-mail] fbeust@ibest.com.br

[Versão ] 1.8 FlexPower
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 33000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Design,espaço interno,potencia.

[Principais aspectos negativos ] Consumo,visibilidade traseira.

[Defeitos apresentados ] Queimou a bomba de combustível,após apenas 1 semana da compra(comprei usado c/ 31000 km).

[Concessionárias ] A única(por enquanto)foi excelente!Fui muito bem atendido,após levar em auto-eletrico (que não descobriu o problema)o mec. da Autopinda descobriu no ato que era bomba de combustível e ainda conseguiu uma extensão da garantia(estava c/ 1 ano e um mês)saiu tudo na faixa!!Confesso que me surpreendi!

[Comentários adicionais ] Excelente carro,boa potencia,boa caçamba,mas bebe um pouco(faz média de 8,0 km/l no álcool entre cidade e estrada,só na estrada arranquei 9,5 , mas a 90 km/h!!Tive um Monza 95 álcool que fazia 9 de média!Mas tudo bem, ela merece a bebedeira que faz!!

[Best Cars Web Site] ótimo site,excelente seção,único no Brasil.

[Data de publicação] 10/12/05
 



[Nome] Emerson Matheus Bravin
[Cidade] Santo André
[Estado] SP
[E-mail] emersonbravin@ig.com.br

[Versão ] Conquest
[Ano-modelo ] 2005
[Quilometragem atual ] 7070
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência]
[Espaço interno]
[Porta-malas]
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 1
[Câmbio] 2
[Freios] 2
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] o design do carro e lindo

[Principais aspectos negativos ] pneus muito finos, fora de estética para o tamanho do veiculo

[Comentários adicionais ] gostaria que colocassem o protetor de teto de serie já que só tem na sport

[Data de publicação] 10/12/05
 


[Nome] Alexandre Willemen Faria Pimentel
[Cidade] São Gonçalo
[Estado] RJ
[Email] awilpe@click21.com.br

[Versão ] Sport 1.8 Flexpower
[Ano-modelo ] 2005
[Quilometragem atual ] 5.650 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos ] Destaca-se neste veículo o estilo e a caçamba. O carro não passa despercebido em lugar nenhum. Todos olham quando passo!!! O pára-choque dianteiro merece destaque neste quesito. Quanto a caçamba, parece de pick-up de segmento superior. A maior parte do tempo (95%) ando com o carro vazio, mas quando preciso da caçamba, o espaço é suficiente.

[Principais aspectos negativos ] Como optei pela versão Sport, pois sai "de série" com rodas de aro 15", qual não foi minha decepção ao descobrir em um posto de lavagem que o estepe é aro 14". Sinto-me um cliente enganado, isto mesmo ENGANADO!!!! Tanto pelo revendedor (Super Veículos, em Bonsucesso) quanto pela montadora. Em momento algum, desde a abordagem para pesquisar preços até o momento da entrega do veículo me avisaram desta "característica" deste veículo. Se soubesse disso, JAMAIS teria adquirido este carro, pois acho uma falta de respeito com o consumidor. A GM resolveu economizar logo no estepe da Montana Sport (a top de linha). Também acho que pelo preço, o veículo deveria ter como item de série com protetor de caçamba.

[Defeitos apresentados ] Duas presilhas da capota marítima quebraram-se logo na segunda vez em que foi aberta. Surgiram focos de ferrugem na caçamba, antes do carro completar 40 dias. Isto mesmo, focos de ferrugem na caçamba (dá para acreditar???).

[Concessionárias ] No âmbito de serviço não encontrei problemas. No âmbito de vendas, sinto-me enganado por não ter sido comunicado sobre a "característica"do estepe (pneus do veículo aro 15" e estepe aro 14").

[Comentários adicionais ] Gostaria de reforçar minha insatisfação quanto ao estepe. Acho uma falta de respeito com o consumidor. Sinto-me enganado na hora da compra. Os vendedores deveriam avisar todos os cliente desta "característica" do Montana Sport.

[Best Cars Web Site] Conheci este site por intermédio de um amigo. Gostaria de parabenizá-los por este serviço magnífico. Passarei a indicar também aos meus amigos e sempre farei visitas a este maravilhoso site.

[Data de publicação] 28/5/05
 



[Nome] Ivan
[Cidade] Sao Paulo
[Estado] SP
[Email] westflag@hotmail.com

[Versão ] Sport
[Ano-modelo ] 2005
[Quilometragem atual ] 16500
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] O carro tem um conjunto bom. Manutenção relativamente barata por basear-se no Corsa, é robusto e tem um ótimo Ar condicionado.

[Principais aspectos negativos ] O Consumo poderia ser melhor, a visibilidade lateral é terrível devido a grande coluna (ao entrar em 45º nas avenidas, é difícil ver se vem carro, tendo que esticar o pescoço...horrível !) Instável com carga...a traseira pula demais. Entra água na caçamba quando chove, mesmo com capota original...molha todas as malas..uma falha ridícula por parte da GM

[Defeitos apresentados ] Tive apenas que balancear e alinhar por conta das crateras em nossas ruas aqui em SP.

[Concessionárias ] Muito atenciosos

[Comentários adicionais ] Seguro e IPVA barato. Paguei 1472,00 no seguro da PORTO, e 340,00 de IPVA licenciamento e seg obrigatório no Paraná. Por enquanto não é um carro visado.

[Data de publicação] 28/5/05
 



[Nome ] alessandra
[Cidade ] sao paulo
[Estado] SP
[E-mail ] aleksia@uol.com.br

[Versão ] 1.8 flex power
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 11000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Eu comprei uma pick up já conhecendo a necessidade de saber dirigir uma pick up pois saí de uma pick up corsa e conhecia as dificuldades. Porém, a Montana se destaca porque sua estabilidade e conforto se destacam. Ao adquirir, prefiram a versão com ARO 15 pois a estabilidade é notadamente comprovadamente. Espaço interno, visual, acessórios, tudo nela é perfeito!!!

[Principais aspectos negativos ] Somente o consumo. Aquele motor esperto a álcool com o ar condicionado ligado...é um tanque de álcool a cada 03 dias!!!

[Defeitos apresentados ] Meu problema esteve no respiro e bomba de abastecimento. Foi difícil resolver o problema pq as concessionárias não tem peças para a Montana, portanto, vc tem que brigar com a fabrica

[Concessionárias ] Péssima a experiência. Cheguei a acionar o procon pq eles ficaram com o carro para consertar a bomba de combustível mas alegavam que nao tinham a peça...

[Comentários adicionais ] Se for comprar um carro da GM, a única concessionária boa com serviço de qualidade PÓS VENDA (esse é o problema) é a VIGORITO.

[Best Cars Web Site] Vocês são maravilhosos, até mesmo para as mulheres que procuram entender mais sobre seus carros!!!

[Data de publicação] 19/3/05
 



[Nome ] Luciano De Biasi
[Cidade ] São José dos Campos
[Estado] SP
[E-mail ] lucianodebiasi@hotmail.com

[Versão ] 1.8 mi 8v Flex
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 13500
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 2
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 2
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos ] Estilo, espaço da cabine, tamanho da caçamba, bicombustível, suspensão e sistema de direção mais resistente a buracos

[Principais aspectos negativos ] Desempenho, motor é um pouco fraco para o peso do carro. A suspensão traseira é muito mole fazendo com que o carro abaixe muito com carga na caçamba. Visibilidade péssima, beberrona, e estabilidade limitada, faróis fracos

[Defeitos apresentados ] Sim, mau contato nas luzes de ré e ruído no tambor traseiro

[Concessionárias ] Ruins. Eles tentam empurrar serviços que não constam no manual durante as revisões. A Veibrás de SJC é um exemplo, além da demora de atendimento

[Data de publicação] 19/3/05
 



[Nome ] Marcio F. Silva
[Cidade ] Brasilia
[Estado] DF
[E-mail ] babubsb@uol.com.br

[Versão ] Off Road 1.8
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 200
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Eu sai de um Clio 1.0, onde foi meu primeiro carro, e logo de cara a Montana me impressionou com o cambio facílimo de lidar e super macio, direção hidráulica maravilhosa e muito leve e um motor super robusto com um torque incrível. O visual do carro é DEMAIS, se destacando entre as outras pickups, as outras ficam pequenas perto dela. A altura dela é um pouco maior que as outras, aspecto que eu adoro. Bem, os pneus da versão Off Road tem o aro 14, eu achei muito bonito, mas creio que um pouco maior ficaria com um visual BEM melhor, um aro 15 por exemplo que vem na versão Sport. Mas os pneus nao deixam a desejar a respeito da função deles e desempenho em estrada de terra.

[Principais aspectos negativos ] CONSUMO. O meu ta fazendo 7.5km com álcool na cidade e 11km/l com 100% gasolina, tem também o problema do retrovisor do meio que voce nao enxerga nada da traseira, mas como eu tenho 1.90m de altura ja facilita, é algo que deixa a desejar, mas eh o preço que se paga por ter uma caçamba altona que dah ate um certo charme a pickup. Outros itens, que pra mim nao sao TAO críticos e podem ser sanados foram: Acessórios de proteção da caçamba, que vai ate a capa maritima que acho que deveriam vir de serie.

[Defeitos apresentados ] Ate agora nenhum.

[Concessionárias ] Olha, dizem que esse carro tem ate fila de espera. Comprar pela internet em casa ou pela concessionária é a mesma coisa, uma vez que na concessionária eles fazem o pedido via internet também, e pra quem pede demora 15 a 30 dias em media pra chegar o veiculo, e como eu sou bem ansioso eu comprei o da amostra da concessionária. Mas o serviço da concessionária foi excelente, eu tive a sorte também que a atendente quem me atendeu foi 100% e sempre deixou tudo muito claro, e quando falou que o carro ia ser entregue tal dia, tal dia ja estava ok. Pus bancos de couro (aconselho fortemente, dah OUTRO visual) na concessionária, película e passaram uma resina sobre a tinta que protege durante 1 ano e so precisa lavar o carro com agua e pano que a sujeira sai fácil fácil, aconselho também. Tudo isso ficou de primeira, impecável no meu veiculo, o pessoal da minha concessionária esta de parabéns.

[Comentários adicionais ] Aconselho a compra, o preço condiz com o veiculo. Carro muito bom para viagem a dois e ótimos para fazer Off Road realmente.

[Best Cars Web Site] Conheci a Best Cars Web Site procurando dados sobre a Montana antes de fechar a compra, e aqui achei TODAS as informações necessárias sobre o veiculo, ate mais acessível do que no próprio site da GM. O Site esta de Parabéns e deixo aqui meus agradecimentos pelas informações que me levaram a escolha certa do veiculo.

[Data de publicação] 26/6/04
 



[Nome ] Otavio A M M Caetano
[Cidade ] Mairinque
[Estado] SP
[E-mail ] mmcadv@uol.com.br

[Versão ] 1.8 Flex
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 2.800
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] O estilo é bem atual. O carro ficou harmonioso e bonito. Faltam rodas e pneus mais largos, mas está dentro da concepção do carro. O espaço interno é muito bom (o melhor da categoria). Tenho 1,90m e consigo regular o banco sem restrições. A possibilidade de colocar 4 alto-falantes melhora muito a acústica e aquela providencial redinha atrás dos bancos é ótima para pequenos objetos.

[Principais aspectos negativos ] O consumo (8,5Km/l entre cidade e estrada no álcool)poderia ser melhor, principalmente em se considerando a evolução tecnológica (meu último carro a álcool, uma Parati 92 1.8, fazia 9,5 Km/l no mesmo percurso). Péssima visibilidade traseira, preço que se paga pela maior altura de caçamba da categoria. Suspensão e freios também poderiam ser melhores. A estabilidade deve melhorar com pneus mais largos e de perfil mais baixo, já o freio, deveria ser mais sensível, acho que um redimensionamento nas pastilhas e discos dianteiros e uma recalibragem na válvula equalizadora resolveria o problema. O protetor de caçamba e a capota marítima deveriam vir de fábrica e a capota marítima deveria ser mais prática e vedar melhor (veja o sistema da pissoletro que vem na Saveiro - voce retira ou monta toda a capota e travessas sozinho e a vedação é ótima) - As teclas do vidro elétrico também poderiam ser reposicionadas, para ficar mais fácil o acesso. O carro poderia voltar a ter trava na direção e um pouco menos de plástico. A GM deveria pensar num sistema de trava do estepe - os gatunos devem adorar - uma cabo de aço e um cadeado resolvem - é melhor que corrente que fica fazendo barulho.

[Defeitos apresentados ] Somente um ajuste das lonas traseiras - teve de retornar, pois a concessionária deixou travando a roda.

[Concessionárias ] Tirando o fato de terem colocado uma capota marítima que não era original, que foi corrigida depois, nenhum problema mais sério. O atendimento é bom. Recomendo.

[Comentários adicionais ] O carro é agradável de dirigir, macio, ágil e se comporta muito bem na estrada, inclusive na chuva. Ponto para a GM que supriu um vazio de mercado. Simplesmente não dá para se comparar a Montana com a Saveiro ou com a Strada (tive as 2). Não é uma adaptação - é um carro desenvolvido para ser Pick-Up.  A janela traseira é um show à parte (apesar da falta de visão). Com pequenos ajustes de suspensão (rodas mais largas e pneus mais baixos) e freios, um pequeno ajuste no motor, um pouco mais de luxo, incluindo forração acústica e regulagem de altura e profundidade no volante e um CÂMBIO AUTOMÁTICO - como o do Astra - de última geração (porque ninguém pensa nisso numa pick up pequena) este carro seria imbatível.

[Best Cars Web Site] Consulta obrigatória antes de comprar um carro/moto. O verdadeiro teste ... feito pelos donos

[Data de publicação] 26/6/04
 


[Nome ] Fabricio Di Paula
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] fabricio.dipaula@geoklock.com.br

[Versão ] 1.8 FlexPower
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 4.500
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] Estilo inovador, o carro é bonito, espaço interno razoável (por se tratar de uma pick-up).Tenho 1,75m e consigo dirigir confortavelmente, mesmo com uma caixa selada provisoriamente adaptada atrás do banco do motorista. Motor com aceleração rápida (melhor se abastecido com álcool), suspensão confortável, o que prejudica um desempenho mais esportivo, ótimas retomadas, praticidade do bicombustível, caçamba realmente grande, altura em relação ao solo.

[Principais aspectos negativos ] Os pneus são uma vergonha. Parecem pneus de bicicleta, que além de comprometerem o comportamento da suspensão, dão um aspecto estético ridículo ao carro. A caçamba deveria vir com um protetor plástico de série, assim como a maioria das concorrentes. A visibilidade também é prejudicada pela altura da caçamba e grade protetora do vidro traseiro e pelas grossas colunas laterais. O consumo é outro ponto fraco: menos de 6 Km/L com álcool na cidade. Com gasolina esse número melhora, mas nada significante. Coitado de quem acredita nas marcas que o fabricante divulga... O motor poderia ser um pouquinho mais forte, por ser 1.8. E o nível de ruído dentro do carro é alto com o motor em altas rotações. O carro parece ser um pouco pesado para os freios, o que causa certa insegurança na hora de parar de verdade.

[Defeitos apresentados ] O botão giratório do controle de ventilação parou de funcionar com menos de uma semana de uso do carro. A tampa do reservatório do líquido de arrefecimento vazava. O botão do conjunto iluminação/alarme do teto desprendeu, deixando um buraco no lugar. O vidro do motorista prende ao levantar, o que causa uma trepidação e ruído incômodos, além de uma fadiga do motor elétrico.

[Concessionárias ] Péssimas. Ao comprar um carro novo na Primarca, em São Caetano do Sul, pensei que seria poupado de dores de cabeça. Pura ilusão. Além da demora na entrega do carro - me prometeram 15 dias e tive de esperar 45 - mandei instalar uma capota marítima e eles me entregaram o carro com profundos riscos na pintura das colunas laterais que tinham sido disfarçados com pinceladas na cor do carro (!)Como o carro havia sofrido um pequeno risco no capô, mandei o carro de volta para repararem os riscos e me ofereceram um desconto na pintura do capô inteiro. Quando fui buscar o carro, tentaram me entregar o carro todo manchado de fitas adesivas e resíduos de pintura, além de terem pintado apenas uma parte do capô, o que deixou uma mancha indisfarçável. Depois de muita briga consegui que pintassem todo o capô, mas o polimento deixou marcas na pintura como se o carro tivesse sido polido por uma lixadeira circular, fora as partes plásticas todas manchadas de branco. Estou aguardando pacientemente (na medida do possível...) a resolução destes problemas... Desaconselho veementemente a compra nesta concessionária, pois o grau de desrespeito com o cliente no pós-venda é brutal.

[Best Cars Web Site] O BCWS é uma referência de quantidade, qualidade, imparcialidade e veracidade em seu conteúdo. Parabéns aos responsáveis pelas ótimas e atualizadas informações!

[Data de publicação] 20/3/04
 



[Nome ] André 
[Cidade ] Umuarama
[Estado] PR
[E-mail ] ulyssesdesalis@uol.com.br

[Versão ] Sport 1.8
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 620
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] A Direção Hidráulica é excelente! Progressiva, segura e bastante ágil! A empunhadura do volante também é ótima. A posição de dirigir merece destaque, motoristas altos como eu, não enfrentam problema! A regulagem elétrica de altura dos faróis é bastante útil, especialmente para quem anda com a caçamba carregada. As respostas ao toque do acelerador, especialmente em baixa e média velocidade impressionam. No estilo ela arrasa qualquer concorrente!

[Principais aspectos negativos ] Visibilidade traseira só pelos retrovisores laterais, esqueça do retrovisor central! A Montana "bebe" bem! O consumo, especialmente do álcool é alto! Soma-se a esse inconveniente um tanque de 52 litros, acredito que um tanque entre 60 e 64 litros daria uma autonomia mais condizente a uma pickup. A 2ª e a 3ª marcha "esticam" muito pouco! Pedem uma mudança de marcha muito cedo! E por último o som do escapamento dentro da cabine, um pouco alto, acho que poderia ser facilmente reduzido!

[Concessionárias ] Boa! Gostei do pessoal da Chevrolet! Foram sempre educados e eficientes!

[Comentários adicionais ] A Chevrolet deveria incluir mais itens de série (ex: o protetor de caçamba)! E tentar minimizar as falhas que apontei, porque o potencial desse carro no mercado brasileiro é imenso, tanto pelo motor, como pelo estilo, basta a GM corrigir esses pequenos pecados!

[Best Cars Web Site] É o melhor site para quem busca informações sobre um automóvel!

[Data de publicação] 20/3/04
 



[Nome ] Herbert Schramm
[Cidade ] Osasco
[Estado] SP
[E-mail ] betomau@uol.com.br

[Versão ] Sport - 1.8
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 4800
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] O estilo do carro ficou 10, a estabilidade é muito boa, os freios muito bons, a caçamba é realmente grande e a dirigibilidade é excelente.

[Principais aspectos negativos ] Mesmo sendo o carro top de linha, não possui air-bag, achei que o painel melhorou muito em relação à antiga pickup Corsa, mas olhando rapidamente dá a impressão de ser um painel bem simples, que falta alguma coisa. Também é muito ruim a visibilidade traseira e lateral do carro. O vidro traseiro é muito pequeno e a caçamba muito alta. Na lateral há um ponto cego muito grande no retrovisor. O consumo de combustível é muito alto mesmo utilizando somente gasolina. E, por ser um carro caro (quando top de linha) poderia ter mais opcionais disponíveis. Estava esquecendo : existe um porta-copos entre os bancos, mas fica muito para trás do alcance das mãos, tornando-se totalmente inútil. 

[Defeitos apresentados ] Até agora não.

[Concessionárias ] Até agora sem problemas.

[Comentários adicionais ] Fora os problemas de "acabamento" e consumo, é um carro muito confortável e gostoso de se dirigir, seja na estrada ou na cidade.

[Best Cars Web Site] Gosto do site por dois motivos básicos : 1) é uma referência para quando você quer trocar de carro e pegar a opinião de quem já tem o modelo desejado por você. 2) Problemas (e soluções para os mesmos) do carro que você descobre com outros usuários. 

[Data de publicação] 20/3/04
 



[Nome ] Márcio
[Cidade ] Brasília
[Estado] DF
[E-mail ] mrg.ribeiro@uol.com.br

[Versão ] 1.8 Flexpower OFF ROAD
[Ano-modelo ] 2004
[Quilometragem atual ] 0500
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] O conforto é excelente, a maciez da suspensão surpreende no rodar; câmbio um pouco esponjoso, mas que se acostuma nos engates; freios bem assistidos; a direção hidráulica é imprescindível, pois é um veículo pesado... A aparência externa é muito boa, sua caçamba é de um espaço grande ideal para cargas. Motor possui um excelente torque com respostas rápidas nas retomadas.

[Principais aspectos negativos ] Destaco principalmente no consumo de álcool, média de 6km/litro na cidade e 10 na estrada estando vazia... na gasolina média de 10km/litro na cidade e 13 Km/litro na estrada um pouco carregada. Falta no Modelo OFF ROAD possuir em série: protetor de caçamba e capota marítima. Pneus muitos finos(175/75 R-14) em relação ao visual do carro que dá uma impressão de pick-up grande. A visibilidade com os retrovisores é ruim, pois a grade do vidro traseiro, juntamente com a capota marítima dificulta a visão traseira... A coluna junto as portas atrapalham a visualização lateral sendo necessário esticar bem o pescoço para entrar em vias secundárias

[Data de publicação] 7/2/04

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