 Chevrolet
Tracker
[Nome] Carlos A Silva
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] carlosantonio_silva@yahoo.com.br
[Versão] 2.0L 16V
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O principal aspecto deste carro é sua
capacidade OFF-ROAD! O carro é muuuito divertido. Já cruzei alguns
alagamentos e foi só emoção. É leve e com reduzida, mesmo nas piores
"lamas" o carro encara bem. Meu primeiro carro com TETO SOLAR. Bem
legal! Econômico. Nunca menos de 8,5 Km/l na média cidade/estrada. Tinha
uma Blazer 2008, e para minha surpresa o Tracker pula menos, e a
suspensão é bem macia na terra.
[Principais aspectos negativos] A Blazer com 2.4L Flex andava mais e
tinha melhor retomada. Achei que falta um pouco de torque em baixa. O
som original é fraco, mas foi só trocar o CD que os auto-falantes
originais mandaram bem!
[Defeitos apresentados] Nenhum defeito.
[Comentários adicionais] Excelente custo benefício! Já tive Blazer, S10,
Ranger, Ecosport, Samurai, e este é com certeza o melhor OFF-ROAD!
Outros 4x4 mais pesados também "sobem parede", mas é na hora de "descer
da parede" que se vê a vantagem de um 4x4 com reduzida e de baixo
peso...
[Best Cars Web Site] Minha referência para pesquisa sobre novos modelos.
Parabéns.
[Data de publicação] 4/7/09
—
[Nome] Carlos Eduardo Lourenço
[Cidade] Niterói
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 2.0 16v
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O carro é extremamente confortável e
transmite segurança ao condutor. Seu 4x4 é um grande atrativo num carro
dessa faixa de valor. Tem bom acabamento e sua digiribilidade é
agradável, permitindo viajar grandes percursos sem causar desconforto,
pelo menos no motorista!
[Principais aspectos negativos] O consumo é sempre um vilão, ainda mais
num carro pesado como este. Fora isso o carro é excelente!
[Defeitos apresentados] Nenhum.
[Comentários adicionais] Excelente relação custo-benefício. Na verdade,
ele é um Suzuki, e como tal, tem fama de ser um carro confiável, robusto
e valente. Estou comprovando tudo isso.
[Best Cars Web Site] Leitura obrigatória para quem busca informações
sobre autos.
[Data de publicação] 4/7/09
—
[Nome] Eduardo P. Ferreira
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] emporiodomar@terra.com.br
[Versão] 2.016V -Gasolina
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Confortável para 4 adultos e bagagem sem
exagero.Agradável ao dirigir.Bom teto solar elétrico..Boa estabilidade
para um 4x4.Ótimo freio ABS.Air Bag duplo.Não é gastão 7,5-8,0
cidade,9,5-10,0 estrada com moderação e ar ligado.Em 4x4 reduzida,um
trator,próprio para off road até média dificuldade.Mesmo com alguns anos
de projeto é bonito,chama a atenção.Podem comprar!
[Principais aspectos negativos] Na estrada falta um pouco de "fôlego"
para o motor nas ultrapassagens,mas não desmerece o desempenho
geral.Câmbio algo pesado,mas preciso.Sistema de som não aceita MP3.
[Defeitos apresentados] O único defeito foi infiltração de água junto ao
pára-brisa e painel.Solucionado pela concessionária sem dificuldade.
[Concessionárias] A Viamar ,onde comprei e utilizo seus serviços,é
confiável tecnicamente para serviços.Mas a seção de peças tem o único
interesse em vender o máximo possível,com o maior preço possível.É
necessário verificar preços antes de cada serviço e negociar.Como há
peças importadas,o desconto pode chegar em inacreditáveis 60%,um
absurdo.Filtros, pastilha e disco de freio,amortecedores etc .Em
geral,existem auto peças,com peças originais entre 30%-50% do valor da
concessionária.
[Best Cars Web Site] Gosto muito deste Site.Parabéns!Acredito que esta
seção específica poderia ter maior destaque e mais incentivada, na
medida do possível, dentro do próprio site.Com certeza cada vez mais
será um arquivo de opiniões e dados,podendo ajudar na próxima escolha de
cada um.
[Data de publicação] 28/6/08
—
[Nome] Alexandre
[Cidade] Xavier
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 2.0 gasolina
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 16.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] custo benefício sem igual se comparado
aos outros veículos da categoria. Motor 2.0 16v, teto solar, etc o carro
é completo mesmo.
[Principais aspectos negativos] Meu primeiro carro utilitário. Estava
acostumado a carros com mais estabilidade. Não sei se os outros
utilitários também são assim mas ele balanço de um lado para o outro nas
pista irregulares. O som não toca mp3
[Defeitos apresentados] A marcha ré entra difícil.
[Concessionárias] Devido a estratégia da Chevrolet de apenas algumas
concessionárias venderem a Tracker, acho que prejudicou o valor dos
acessórios. Por exemplo, tentei colocar o estribo e o valor é de 4 mil
reais. Sem nenhuma cerimônia a vendedora falou que não adiantava
pesquisar pois somente eles vendiam. Outra desvantagem é na hora da
revisão. Somente a concessionária que revende que faz a revisão.
Procurei outras concessionárias da rede e acho que por não estarem
autorizadas a vender nem revisar todas falaram mal da Tracker: que não
faziam aquele serviço pois o carro era ruim. Pura mentira. É ótimo
[Comentários adicionais] O carro vem atendendo todas a minhas
expectativas: tenho casa de campo com área de barro, buraco onde vem se
saindo ótima com a tração 4x4. Já na cidade - em Brasília
especificamente todos elogiam a beleza do carro. É o carro para quem
quer um off road mas não dispensa o conforto de um carro de passeio.
[Data de publicação] 26/1/08
—
[Nome] Marcelo Nacinovic
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 4x4 2.0 16V
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 2500
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O Tracker ignora os buracos das ruas e
se sai muito bem nas estradas de terra. Sua dirigibilidade é
confortável, resultando em grande prazer ao dirigir. Os freios macios e
eficientes. É um tanque, resistência a toda prova. Excelente acabamento
interno, sobretudo se comparado ao Eco ou CrossFox.
[Principais aspectos negativos] Pequeno espaço interno. Alto consumo,
nunca menos de 9km/l. Porta malas mínimo. Pintura de má qualidade. Banco
motorista desconfortável. Fraco desempenho.
[Defeitos apresentados] Nenhum defeito até então.
[Concessionárias] Apesar de um pouco desorganizada, extremamente
simpática e eficiente.
[Comentários adicionais] O Tracker não é definitivamente um carro de
passeio, é daqueles carros para quem quer ter por muito tempo, mas é um
jipe, sua suspensão em nada se assemelha a dos carros que andamos
normalmente, transmite todas as vibrações ao interior. Mesmo com uma
série de comentários desfavoráveis, foi o melhor carro que possuí, um
custo-benefício quase inacreditável, aliado a IPVA e seguros bem
baratos. A idéia que tentam passar de carro ultrapassado é curiosa,
sobretudo ao pensar que a maioria dos projetos que circulam no mercado
(Gol, Golf, Uno, Palio) tem pelo menos o dobro da idade.
[Best Cars Web Site] O BCWS é referência obrigatória para motoristas e
apaixonados por veículos.
[Data de publicação] 26/1/08
—
[Nome ] fabricio carvalho da cruz
[Cidade ] apucarana
[Estado] PR
[E-mail ] fabricioanimal1@hotmail.com
[Versão ] 2.0 diesel
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 10.000
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos ] ele anda muito, é só você pegar o
jeito dele que você vê que todas as reportagens que saíram dele são
tudo mentira!!!é fácil de chegar e passar de 160 km/h marcados no velocímetro
nas estradas da minha região, são pequenas retas planas percorridas
muito rápido e na hora de fazer curvas ele agarra e nem precisa ligar
a tração que pode ser acionada a até 100 km/h.
[Principais aspectos negativos ] a falta de espaço pra pessoas com
mais de 1,90 de altura, meus amigos reclamam pois são 3
"gigantes" eu abuso do jipe ao levar os 3 pra passear...
[Defeitos apresentados ] estourou um amortecedor mas a garantia cobriu
sem problemas pois ele estava com uns 4000 km rodados só...
[Concessionárias ] muito boa as de outras cidades (arapongas)mas
daqui da minha cidade todas são uma porcaria.
[Comentários adicionais ] ele não precisa de um motor mais forte,
ele não bebe diesel, ele faz 9 km/l com ou sem ar, na cidade ou na
estrada ele só faz media 9km/l pra mim esta perfeito!!!
|
