Os textos publicados refletem fielmente as opiniões de seus autores, que podem ser diversas ou mesmo contrárias às do Best Cars Web Site. O site reserva-se, contudo, o direito de editar as mensagens quanto ao tamanho e redação, bem como o de remover trechos ofensivos.

As empresas (fabricantes e concessionárias) citadas nos depoimentos poderão se manifestar por e-mail ao site, que estabelecerá o contato com o leitor e poderá publicar resumo do ocorrido nesta seção.

[Nome ] Bruno Luiz G Caetano
[Cidade ] Brasília - DF
[Estado] DF
[E-mail ] virtual_sojourner@hotmail.com

[Versão ] GLS 2.0 8v
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 115,270 KM

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] O Chevrolet Vectra é um ótimo sedã nacional, mesmo na versão 2.0 8V GLS 95, que oferece desempenho e dirigibilidade surpreendente aliado a um grande conforto e espaço interno.

[Principais aspectos negativos ] O Vectra peca em alguns itens de segurança ativa e passiva principalmente para um veículo de seu tamanho e peso com alto desempenho, o que pode tornar uma mistura perigosa. Os freios a disco nas 4 rodas da versão GLS (sem ABS)são muito bons e justamente por desacelerarem o conjunto muito rapidamente, acaba por provocar derrapagens perigosas quando solicitados mais emergencialmente. O sistema de aceleração retardado do veículo também é um pouco incômodo ao precisar extrair toda potência do motor em casos de aceleração extrema.A suspensão é muito macia a ponto de se pensar estar a bordo de uma "gelatina ambulante" mas isso é só uma impressão, pois quando exigida, a suspensão mantém o carro firme no solo tornando capotamentos deste veículo muito raros. No mais, faltam air bags.

[Defeitos apresentados ] Sim, na tubulação de admissão de ar que se rompeu, tanque de combustível que fura facilmente, discos de freio traseiros empenam fácil, e o motor não aceita muito bem pistas alagadas, mesmo que sejam alagamentos rasos. Os outros sistemas do veículo me surpreenderam e ainda surpreendem pela durabilidade, pois várias peças que já passaram da hora de substituir ainda funcionam perfeitamente bem e com ótima segurança.

[Concessionárias ] O de sempre, as concessionárias cobram preços exorbitantes por peças simples.

[Comentários adicionais ] Apesar de muitos problemas do carro, suas qualidades compensam enormemente, o que o torna um carro altamente atrativo para consumidores que não dispõe de dinheiro para comprar um modelo novo com tanto luxo e desempenho. Estou muitíssimo satisfeito com o carro.

[Best Cars Web Site] Adorei o site, já estava na hora de um lugar em que nós consumidores pudéssemos expressar o que sentimos pelos nossos automóveis e ainda ficar com água na boca de tanta tecnologia beleza e sofisticação que o Best Cars oferece aos seus internautas.

[Nome ] Eleazar de Castro Ribeiro
[Cidade ] Fortaleza
[Estado] CE
[E-mail ] gmcastro@secrel.com.br

[Versão ] GLS 2.0
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 68000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Conforto, Posição de dirigir, Silêncio, velocidade.

[Principais aspectos negativos ] A suspensão, difícil de acertar. Peças muito caras e difíceis de encontrar. Alguns "grilos" são difíceis de serem tirados.

[Defeitos apresentados ] Tive de passar por 3 mecânicos para acertar a suspensão, que estava batendo.

[Concessionárias ] Atendem mal e cobram os olhos da cara.

[Comentários adicionais ] É um carro confortável, silencioso e veloz, o melhor que já tive. Apesar do estilo um pouco superado, é um belo carro. O meu chama a atenção de tão bonito.

[Best Cars Web Site] Uma revista inovadora para quem deseja ler sobre carros.

[Nome ] Sandro Sampaio
[Cidade ] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail ] Zeroooo@bol.com.br

[Versão ] GSI 2.0 16V ( Turbo )
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 60.000....km

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos ] Embora meu carro , seja mexido é um carro de extremo conforto da todos ocupantes..acho ate mais elegante que o atual ..apesar de não contar com a mesma tecnologia do atual com motorização 2.2..mesmo assim...ele anda muito...

[Principais aspectos negativos ] Suas peças são muito caras e não se acha com facilidade enfim, só de dirigir este carro já compensa o preço ....

[Defeitos apresentados ] sim , o teto solar elétrico já falhou uma vez , por sorte não chovia ...fora isto ..não

[Concessionárias ] um verdadeiro absurdo se tratando deste modelo da GM que para qualquer conserto não sai por menos de c$ 400,00 reais ..

[Best Cars Web Site] Tá de parabéns, a pagina de Preparação Internacional ...tem um Golf nesta pagina que deve andar mais que a Ferrari do Rubinho......

[Nome ] Fabiano Marmentini
[Cidade ] ERECHIM
[Estado] RS
[E-mail ] fabieh@zipmail.com.br

[Versão ] gls 2.0 mpfi
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 65.000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos ] Tenho o carro fazem 4 anos,destaco como pontos positivos o desempenho,baixa manutenção,e o conforto que ele proporciona.

[Principais aspectos negativos ] Como pontos negativos o preço das pecas de reposição e o baixo rendimento com o ar condicionado ligado.

[Defeitos apresentados ] A bomba dagua, foi substituída (o reparo)

[Concessionárias ] Fui poucas vezes mas foram boas as vezes que fui, fiquei satisfeito

[Comentários adicionais ] O carro se destaca bastante pelo seu rendimento, comparando com outros carros 2.0 no mesmo estilo ele tem um rendimento acima, deixando muitos 2.0 na poeira, principalmente depois dos 4.000 giros.

[Best Cars Web Site] Esta seção esta de parabéns, pois alem de sabermos mais sobre o veiculo, ainda podemos opinar e saber opiniões diferentes sobre o modelo, acho muito construtivo esta seção.

[Nome ] José Mauricio Ciccone de Léo
[Cidade ] Botucatu
[Estado] SP
[E-mail ] maudeleo@zipmail.com.br

[Versão ] GLS 2.0 MPFI
[Ano-modelo ] 1996
[Quilometragem atual ] 140.000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] A durabilidade e a baixíssima manutenção que o veículo apresentou-me nos 3 anos que o tenho, além do baixo nível de ruído interno e o ótimo consumo, tratando-se de um carro de tal porte.

[Principais aspectos negativos ] Certas peças , quando originais custarem preços absurdos, como exemplo uma ponteira homocinética R$480,00.

[Defeitos apresentados ] Não.

[Concessionárias ] Tive problemas apenas com um retoque que a concessionária não conseguiu acertar a tonalidade correta, tendo que pintar o local por 4 vezes.

[Best Cars Web Site] Achei ótimo esta seção, pois nos permite um contato mais pessoal com vcs.

[Nome ] Dennis Thomé
[Cidade ] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail ] dennis@visualmail.com.br

[Versão ] GLS 2.0
[Ano-modelo ] 1996
[Quilometragem atual ] 104.400

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Excelente conforto, ótimo motor, grande porta-malas (coloquei 2 cilindros de gás e ainda sobra muito espaço).

[Principais aspectos negativos ] O carro parece ter sido rebaixado (o que o deixa com um bom visual), porém em algumas lombadas chega a raspar o fundo do carro, mas nada preocupante.

[Defeitos apresentados ] Quebra de um balancim (quebrado na concessionária CCV - Curitiba, qdo levado para consertar a lataria. Não me perguntem como isso ocorreu!).

[Concessionárias ] Total descaso pelo cliente, preços exorbitantes, e qualidade baixa p/ mediana.

[Comentários adicionais ] É um carro com valor atual de venda ridiculamente baixo, quando levamos em consideração o conforto, a confiabilidade e a potência que o carro oferece. Não troco o meu por nenhum outro usado (muito menos por populares 0km).

[Best Cars Web Site] É o melhor site de carros que eu conheço.

[Nome ] Alberto Medeiros
[Cidade ] Natal
[Estado] RN
[E-mail ] albmed@gmx.net

[Versão ] CD 2.0 MPFI 8V Sedã
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 126.100

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] 1. Estabilidade. 2. Desempenho, com ressalva para o ar condicionado ligado que chega a pedir primeira marcha para subidas íngremes em vias locais urbanas. 3. Consumo de 8 a 8,5Km/l de gasolina na cidade e de 13 a 13,2Km/l a 110Km/h na estrada, considerando o médio-grande porte do veículo. 4. Boa relação custo-benefício porquanto o carro quase não necessita de reparos, apenas de manutenção de rotina. Ainda que consideremos o alto preço de suas peças e dificuldade de encontrá-las.

[Principais aspectos negativos ] 1. A sua altura com carga máxima eu imagino que fique em torno de 12 a 15cm do solo. Isto faz com que ele raspe com muita facilidade nas lombadas, deixando o seu condutor irritado. 2. O alto preço de suas peças de reposição (quase todas importadas), além da dificuldade de encontrá-las. Quanto aos ítens normais de manutenção, tipo filtros, velas, bateria, pneus, combustível, óleo... sem problemas. 3. O Perfil baixo dos pneus - 185/65 R14, diferentemente do 185/70 R14 adotado no Vectra mais moderno (97 em diante), não é adequado à realidade brasileira porque deixa o aro das rodas caras de alumínio vulnerável a constantes amassaduras diante da buraqueira peculiar à má conservação das estradas. 4. Os controles de levantamento dos vidros localizados no console central junto à alavanca do freio de estacionamento. Bem melhor se ficassem localizados nas portas. 5. O som original Chevrolet é rádio/toca-fitas. Na minha opinião deveria ter vindo equipado de fábrica com rádio/toca CD.

[Defeitos apresentados ] 1. A válvula reguladora de pressão furou. 2. O rolamento do tensor da correia do alternador gripou. Por inexperiência e descaso de minha parte não procurei logo um serviço de assistência técnica. Isto resultou em um prejuízo maior porque o referido rolamento "amarrou" em via pública e danificou outras peças.

[Concessionárias ] Com exceção dos altos preços cobrados, não tive do que me queixar.

[Comentários adicionais ] 1.º) Que a GM procurasse adotar uma linha de motores mais modernos aqui no Brasil em substituição ao velho bom HiTech MPFI 8V adotado atualmente, porém já superado pela concorrência. Por que não o Ecotech que a Opel utiliza na Europa? 2.º) Sem prejuízo da estabilidade, que ela, a GM, passe a produzir veículos de passeio mais altos em relação ao solo para evitar os freqüentes arrastamentos em lombadas e pequenas pedras. 3.º) Que sejam substituídas por outras mais sóbrias e mais bonitas as saias laterais que ficam na altura das longarinas dos Vectra GLS/CD atualmente produzidos e que na minha opinião só enfeiam o carro.

[Best Cars Web Site] Best Cars Web Site é, sem dúvida, uma das melhores e mais úteis fontes de informação, consulta e reportagens sobre automóveis. Parabéns pelo trabalho.

[Nome ] Carlos Moura Silva
[Cidade ] Goiânia
[Estado] GO
[E-mail ] carlosmoura100@bol.com.br

[Versão ]GSI 2.0 16V
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 82000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] - Velocidade final; - Conforto; - Dirigibilidade na chuva;

[Principais aspectos negativos ] - Muito barulho em altas velocidades; - 1º marcha muito longa (no meu carro beira os 70 km/h) - Falta de torque com o ar ligado em baixas rotações;

[Defeitos apresentados ] Ventoinha parou de funcionar, correia dentada arrebentou e travamento do teto solar aberto.

[Concessionárias ] Analisando friamente foram regular.

[Comentários adicionais ] Gostaria de dizer que quem pensa em comprar um faz uma boa aquisição, mas vale salientar que para poder se usufruir bem de toda sua potência é necessário um tempinho para se acostumar com a fera. É preciso sempre mantê-lo "nervoso" (acima dos 4000 giros).

[Best Cars Web Site] Ótima, ultimamente tenho lido interessantes comentários, e foi a partir dos relatos feitos aqui que decidi comprar meu Vectra GSI, pois antes tinha um Santana  2000I 93, e comparando relatos de pessoas que tinham um Vectra GSI, com relatos de pessoas que tinham um Santana mais novo,que o meu na época, decidi que queria um Vectra.

[Nome ] Diego Ferreira
[Cidade ] Erechim
[Estado] RS
[E-mail ] diego.slip@uol.com.br

[Versão ] GSi 2.0 16V
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 74000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] Ótimo desempenho, muito econômico, bonito, silencioso, anda mais que muitos carros turbo de fábrica ou "mexidos". Muito bem equipado de fábrica.

[Principais aspectos negativos ] Manutenção cara na parte mecânica e peças difíceis de serem encontradas.

[Defeitos apresentados ] Catalisador.

[Best Cars Web Site] Muito bom. Trata de quase todos os assuntos relativos à mecânica e automobilismo.

[Nome ] Edmundo Wagner
[Cidade ] Goiania
[Estado] GO
[E-mail ] ewym@uol.com.br

[Versão ] GLS - 2.0
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 120000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Carro com um excelente conforto. Motor muito confiável e potente. É bem silencioso. Excelente tanto para a cidade, quanto para viagens. Ar condicionado muito eficiente. Suspensão eficiente.

[Principais aspectos negativos ] Alto custo dos acessórios e dificuldade em encontra-los. Acho que precisaria de um pouco mais de freios quando se dirige em alta velocidade, mas não chegam a afetar seu desempenho.

[Defeitos apresentados ] Carro que apresenta poucos defeitos. Apenas manutenção preventiva e rotineira. E um problema de sujeira no sistema de injeção devido a gasolina de ma qualidade.

[Concessionárias ] Uso as concessionárias nos meus carros quando tenho problemas de difícil solução ou que requerem uma mão de obra extremamente especializada. Mesmo assim com muita reluta. Pois são só dor de cabeça.

[Comentários adicionais ] O carro é perfeito. Minha irmã é doida para compra-lo de mim. Onde eu passo recebo elogios pelo carro. É um carro confortável, com um motor que realmente impressiona na potência e na durabilidade. A suspensão é macia e assimila muito bem as oscilações da pista. O consumo é bastante satisfatório na media de 10 na cidade e 13 na estrada, sempre com o ac ligado. Não pretendo trocá-lo tão cedo. E se o fizer não sei se vou achar outro nessa categoria que me atenda tão bem quanto ele.

[Best Cars Web Site] Descobri esta seção depois de pedir uma opinião ao departamento de atendimento ao leitor deste site. Fiquei muito satisfeito com o atendimento. O site também é muito completo e atualizado. PARABÉNS aos responsáveis!!

[Nome ] Marcos Mello Nóbrega Soares
[Cidade ] Brasília
[Estado] DF
[E-mail ] marcos@poliedro.com.br

[Versão ] GSI 2.0 16V SFI
[Ano-modelo ] 1994
[Quilometragem atual ] 101000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Excelente desempenho com um consumo baixo (de 10 a 12km/l na cidade e de 13 a 15km/l na estrada). Um carro com esportividade e conforto.

[Principais aspectos negativos ] O carro e´ um pouco desanimado abaixo do 3000 giros. Manutenção um pouco cara. Algumas pecas so sao encontradas na concessionária pois o carro e´ alemão.

[Defeitos apresentados ] Folga no trilho do banco do motorista que so e' resolvida com a troca do mesmo.

[Best Cars Web Site] Gostaria de parabenizar a BCWS pelo excelente trabalho. Sem duvida a melhor revista eletrônica sobre automóveis. Esta seção e´ de grande utilidade para aqueles que pretendem comprar ou trocar de carro.

[Nome ] Leonardo
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] daniel_dias@vasco.mailbr.com.br

[Versão ] cd 2.0 mpfi
[Ano-modelo ] 1996
[Quilometragem atual ] 80.000

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Bom desempenho, esse carro possui um bom motor de 116cv, seu giro sobe bastante rápido, bom torque em baixas rotações, atinge torque máximo a 2800rpm, o freio abs da mais confiança contra derrapagens.

[Principais aspectos negativos ] a estabilidade nao é das melhores, já fiz alinhamento e balanceamento e nao melhorou, nao sei se pode ser algum problema na minha suspensão, ela parece boa mas acho que o carro canta muito pneu nas curvas.

[Defeitos apresentados ] até agora um sensor do abs estava defeituoso causando trepidação sem motivos no pedal de freio e as vezes acendia a luz do abs no painel, já foi resolvido o problema. A válvula reguladora de pressão furou o que é comum nesse carro.

[Concessionárias ] Raramente vou nas concessionárias pelo fato de cobrar muito caro, até agora só fui uma vez ver o problema no abs, por mim teria resolvido em uma oficina de minha confiança mas nao é qualquer uma que tem aparelhagem para testar e consertar abs

[Comentários adicionais ] Na minha opinião é um dos melhores carros nacionais fabricados até 96, o carro é bastante silencioso, potente e econômico para um motor 2.0, minha média no computador de bordo é de 9km/l na cidade e 14,5 na estrada, e olha que eu só ando esticado

[Best Cars Web Site] O Best Cars é o melhor site relacionado a carros que conheço, realmente tem informações muito legais e úteis, toda semana confiro as novidades que aparecem aqui. Parabéns pelo enorme sucesso que vocês estão conseguindo.

[Nome ] Christiano Mantelli
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] mantelli@sti.com.br

[Versão ] GSi - 2.0 16v
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 120.000 Km

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] O carro é excelente: tem consumo de carro popular econômico, itens de série de carro de luxo importado e desempenho de carro "envenenado". Com, certeza, apesar de design já ultrapassado, mas ainda atraente, é um carro usado com o melhor custo-benefício.

[Principais aspectos negativos ] Retomada lenta para quem não sabe "pilotar": é necessário reduzir as marchas para "encher" o motorzão. Boa parte da potência só pode ser sentida em médias e altas rotações. Em baixas rotações seu torque não aparece muito. Não é muito grande por dentro.È um perigo pra molecada pois ganha velocidade muito rápido e sua final real é em torno de 215km/h (No painel bate nos 240 Km/h).Em subidas muito íngremes e com o ar ligado, o desempenho é fraco.Em altas velocidades o carro fica um pouco barulhento e pode-se ouvir o barulho do vento, problema esse resolvido com o excelente Cx do Calibra.

[Defeitos apresentados ] O carro não gosta de combustível adulterado.Uma vez o ABS deixou de funcionar, com indicação no painel. Era apenas um fio cortado. Conserto: R$24,00. Sua manutenção e seguros são caros.

[Concessionárias ] O motor é bastante caro e sofisticado, portanto não é conveniente deixar o carro na mão de qualquer um!

[Comentários adicionais ] Certamente o melhor motor que já equipou um GM nacional. 0-100 em torno de 8,5s e máxima real de 215Km/h fazem do Vectra GSi uma super-máquina!E é muito econômico: mais de 13Km/l na estrada a 120Km/h com o ar ligado. E o carro é todo equipado, desde o painel até itens como rodas, som, bancos, teto , ABS... e em aceleração e final pode deixar playboys de GTi, Golf, Marea 2.4, Gol Turbo, Vectra CD 2.2 16v a até A3 1.8 (150HP), Omega CD brasileiro p/ trás...

[Best Cars Web Site] Excelente Website! Parabéns!

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