Os textos publicados refletem fielmente as opiniões de seus autores, que podem ser diversas ou mesmo contrárias às do Best Cars Web Site. O site reserva-se, contudo, o direito de editar as mensagens quanto ao tamanho e redação, bem como o de remover trechos ofensivos.

As empresas (fabricantes e concessionárias) citadas nos depoimentos poderão se manifestar por e-mail ao site, que estabelecerá o contato com o leitor e poderá publicar resumo do ocorrido nesta seção.

Fiat Marea / Marea Weekend

[Nome] Breno Mendes de Leon
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] scarified_8@hotmail.com

[Versão ] elx 2.0 20v 142cv
[Ano-modelo ] 1998
[Quilometragem atual ] 60.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] >Motor, o motor 5 cilindros do Marea é um canhão.Ronco maravilhoso e ótima retomada >O espaço interno é ótimo >Porta malas espaçoso >Painel de instrumentos completo >Estilo atual e que ainda chama atenção pelas ruas >Suspensão macia >A direção hidráulica faz muito bem seu papel,é muito macia(com o carro ligado parado,dá para girar o volante com 2 dedos de 1 mão) e não transmite vibrações. >A potência,a direção e a suspensão o tornam um carro gostoso e confortável de dirigir,bastando "pesar" um pouco mais no acelerador que você tem a sensação de estar guiando um verdadeiro esportivo. >Os faróis dianteiros com regulagem elétrica e mais os faroletes da saia fazem um excelente conjunto e uma excelente iluminação >Ajuste da altura do banco e do volante ajudam você a ter uma posição ótima ao dirigir

[Principais aspectos negativos ] >Consumo absurdo, 6,5 km/l >Embreagem dura >Câmbio um pouco duro (mas bem menos que nos  outros Fiats) >Falta um computador de bordo! >Motor dos vidros elétricos é ruidoso e aparenta ser frágil >Os materiais e o acabamento das portas do carro é horrível! >A ventoinha desativa quando você desliga o carro.

[Defeitos apresentados ] >O vidro elétrico traseiro direito descia mas só fechava quando se ligava o alarme,não aceitando o comando do vidro nem o comando da porta do motorista. Levei ao mecânico, ele cobrou 20 reais e falou que era só mau contato.

[Comentários adicionais ] O Fiat Marea , é um excelente carro, ótimo custo benefício. Se você acha que carro tem que ter estilo,conforto e desempenho, esse é seu carro. O consumo é alto, mas vou passá-lo para GNV que estimo que faça 10 km/l.

[Best Cars Web Site] O Best Cars Web Site, como todos dizem , é o melhor site de carros da internet,com informações confiáveis,atualizado sempre. A seção Carros do passado,completa e excelente. E a seção teste do leitor me ajudou a comprar meu carro,lendo a opinião dos donos, como você está fazendo nesse momento.

[Data de publicação] 12/11/05
 



[Nome] Rodrigo Battiston
[Cidade] Londrina
[Estado] PR
[E-mail] rbattiston@uol.com.br

[Versão ] SX 1.8 16v Sedan
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 75000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] O conforto é nota 10. Depois de uma viagem de 500 km num Marea você vai entender o que estou dizendo. O corpo agradece. Os bancos parecem poltronas, apesar do revestimento ser meio pobre para um carro dessa categoria. O espaço interno é bom, o porta malas é enorme. Ótimo carro. Sou fã dos carros italianos e o Marea me lembra os Alfa, conforto sem abrir mão da esportividade. Para quem está interessado em adquirir um, antes de ouvir os "entendidos", dê um volta com o carro. É paixão certa. Eu garanto, nenhum 2.0 16v anda junto com esse 1.8 16v. Imagine o 2.4 e o Turbo, é de dar dó da concorrência.

[Principais aspectos negativos ]  É imperdoável um carro desse nível não ter computador de bordo. As maçanetas das portas são brincadeira. Elas não suportam o uso e o sol. Estão com aspecto horrível, com rachaduras e desgaste do material. Devem ter sido feitas para o clima europeu. Dica: Mande pintar que protege.

[Defeitos apresentados ] Ruídos na suspensão. Tive que trocar algumas peças que estavam com folgas. Nada muito caro. A suspensão é subdimensionada para os buracos brasileiros.

[Concessionárias ] O atendimento é fraco e o preço das peças é exagerado em comparação com lojas de peças independentes.

[Comentários adicionais ] O que me levou a comprar esse carro foram as informações que obtive sobre ele. Eu vejo muitas pessoas falarem por aí que o Marea tem motor frágil, manutenção cara, etc. É tudo balela. O cara compra um carro dessa categoria, com tecnologia de ponta (coletor variável/variador de fase)e quer manutenção de GOL 1.0? O cara mete óleo mineral à granel bem baratinho no motor multiválvulas e quer o quê? Cuida bem dele que ele cuida bem de você! E o status? Você olha para os lados e vê um monte de Vectras, Astras e Corollas. O Marea dá mais exclusividade.

[Best Cars Web Site] Ótimo espaço para informação. Afinal, quem conhece melhor o carro que o seu dono? Eu decidi comprar meu Marea depois de ler as opiniões dos donos. Parabéns!

[Data de publicação] 12/11/05
 



[Nome] Roberto dias
[Cidade] rio de janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] roberto.dias@camelle.com.br

[Versão ] SX 1.8
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 168000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Bom desempenho para o motor 1.8, aliado ao consumo de 10 a 12 KM/l, e tem uma boa relação custo beneficio comparado aos similares do mercado

[Principais aspectos negativos ] Seguro, algumas peças, você tem que pesquisar e os faróis cujas lentes se desgastaram

[Defeitos apresentados ] Borra de óleo com mais ou menos 110000 KM, porem a Fiat fez em garantia, devido a termos executadas todas as revisões ate os 100000 KM, troca de caixa de direção aos 100000 km e Amortecedores aos 140000 KM

[Concessionárias ] A maioria das revisões foram executadas no RS e SC, foram razoáveis

[Comentários adicionais ] Mesmo aos 167000, apresenta bom estado geral, sem ruídos internos,troco o óleo aos 5000 Lubrax SJ, para evitar a Borra

[Best Cars Web Site] Para que gosta de carros, é muito bom, feito por quem gosta do assunto

[Data de publicação] 12/11/05
 


[Nome ] Eduardo Augusto de Queiroz
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] eadq@hotmail.com

[Versão ] Weekend HLX 2.4
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 50000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] É impressionante como pode existir um carro de fabricação nacional com um motor tão forte e ágil, não conheço nenhum outro carro nacional tão rápido quanto ( tirando o marea turbo é claro), carro com ótimo designer e com muito espaço com destaque para o porta malas, pode encher de gente e de bagagem que o motor puxa como se estivesse vazio. Muitas pessoas reclamam que o carro tem o motor descartável, mas é só cuidar direito, pois com a atual gasolina que temos no Brasil tem muito gol 1.0 por ai que também da problema de borra no motor !!!! e ainda mais uma verdadeira obra de arte como é o motor do marea, cheio das tecnologias,o segredo é trocar o óleo com 5000 km e não 10000 como manda o manual. O meu com 5 dias de uso travou o motor, foi problema de borra na parte de baixo tomei um prejuízo de 7000,00, mas mesmo assim valeu a pena pois dei sorte em pagar barato no carro. Indico para aquelas pessoas que reclamam do motor,manutenção cara, consumo e etc etc etc (aquela ladainha de sempre) comprem um carro 1.0 ( corsa, Fiesta, Gol) que vai gastar pouco, ter manutenção barata e vai pagar o mesmo preço que eu paguei pelo meu Marea 2001 completo, mas só dou um aviso eu chego em qualquer lugar muito mais rápido e com muito mas muito mesmo conforto.

[Principais aspectos negativos ] Faróis por serem muito estreitos iluminam pouco, os carros atuais com as lentes de cristais lisas iluminam muito mais, os retrovisores externos são pequenos em relação ao carro, a qualidade do som original é muito ruim, mas qualquer outro som no lugar fica muito feio.

[Defeitos apresentados ] Problema com o motor( travou ) mas se cuidar bem ele dura muito.

[Concessionárias ] Concessionária é muito relativo, meu carro não pode ter nada quebrado, qualquer peça que quebre eu ja corro pra trocar, e algumas delas so em concessionária , algumas tem preços aceitáveis mas tem outras que tornam-se impraticáveis, a dica é sempre consultar.

[Comentários adicionais ] Não tenho palavras pra expressar o quanto estou feliz com esse carro, so fico preocupado na escolha do meu próximo carro que tera que ser o marea turbo, mas esse acho que a manutenção é estratosférica.

[Best Cars Web Site] Site indispensável para pesquisar sobre carros, ja deixei de comprar um carro depois que li sobre o mesmo no site, muito obrigado Best Cars.

[Data de publicação] 2/4/05
 



[Nome ] André Luiz Pereira de Oliveira Pinto
[Cidade ] Bauru
[Estado] SP
[E-mail ] apinto@cteep.com.br

[Versão ] SX 1.8 16V
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 55.366
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Essa versão do Marea, com motorização 1.8 16V, apresenta um consumo adequado ao mesmo tempo que não compromete seu desempenho, óbvio que não podemos comparar esse propulsor ao 2.4 20V. Entretanto, não há do que queixar-se nas retomadas de velocidade durante as ultrapassagens; e o seu comportamento durante as viagens é excelente, aliando conforto e baixo nível de ruído.

[Principais aspectos negativos ] Um aspecto negativo dessa versão está relacionado com o sistema de ar condicionado, que não apresenta um bom desempenho em dias quentes, demorando a climatizar adequadamente o habitáculo do veículo. Outro aspecto negativo o sistema de som consideravelmente simples e sem muitos atrativos, além do cd player ser integrante do painel do veículo, o que impede sua substituição por unidades de outros fabricantes sem destoar no painel.

[Defeitos apresentados ] O veículo foi adquirido com 45 mil km, e após um ano de uso do veículo e aproximadamente 10 mil km rodados, os únicos defeitos apresentados foram: - Vazamento de óleo do câmbio pelo retentor do eixo piloto, provocado pelo rompimento da gaiola de proteção do rolamento do eixo piloto, que acabou deteriorando o retentor e provocando ruído no câmbio. - Rompimento do parafuso de fixação do rolamento esticador da correia do alternador, provocando a saída da correia e conseqüente pane na direção hidráulica.

[Concessionárias ] A única experiência com a concessionária FIAT PRIMO da cidade de Bauru/SP, não foi nada animadora, resumindo-se a uma solicitação de orçamento para a eliminação do vazamento citado, que foi prontamente negado, por que segundo o analista técnico; "_ A oficina está lotada e você terá que deixar o carro um dia para elaborar o orçamento...".

[Comentários adicionais ] O FIAT Marea SX 1.8 16V, representa uma ótima opção para aqueles que admiram o veículo e não tem oportunidade de adquirir as versões mais luxuosas ou "nervosas" da família. Apresenta um custo de manutenção adequado, um consumo de combustível dentro dos padrões para seu peso e potência. Ou seja, recomendo o veículo.

[Best Cars Web Site] Esse será minha segunda avaliação para o site, anteriormente avaliei um FORD Mondeo, e gostei muito da repercussão, com contatos de vários internautas. Considero uma ótima opção para troca de informações entre os proprietários de veículos.

[Data de publicação] 2/4/05
 



[Nome ] Eduardo Sekiya
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] sekiya@ibest.com.br

[Versão ] HLX 2.0 20V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 45000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] O Marea é um carro bonito visualmente e agrada pelo bom desempenho que oferece. Alguns mimos como controle do som no volante, indicador de temperatura externa no painel e lavadores de faróis cativam um pouco. Presença do Air-bag e dos cintos com pré-tensionadores é muito interessante. É claro que ele deve muito se comparado ao seu antecessor. Eu mesmo como ex-proprietário de um Tempra 16v sei bem disso. Falta muita coisa, mas atualmente, comparando o Marea 99 com alguns similares 0km ele não fica tão atrás assim.

[Principais aspectos negativos ] Falta torque em baixa rotação. É um carro pouco espaçoso. Sentar-se no banco traseiro é muito ruim. O acabamento das portas é fonte de ruídos constantes. Os espelhos retrovisores externos são pequenos demais, mesmo sendo convexos, assim como o interno que é mal posicionado - é difícil regulá-lo por ser próximo ao teto. A economia da Fiat com os vidros elétricos com função "um toque" somente para descida (exceto a do motorista) é ridícula. O cofre do motor é muito "cheio" dificultando a manutenção. Sistema de som original fraco. As luzes de leitura interna que são oferecidas também são ridículas (nem precisaria tê-las, pois são as mesmas da iluminação interna). Porta-luvas é de enfeite - poderia ser maior, só cabe o manual e olha lá. O acionamento do alarme na chave é ruim - aciona-se involuntariamente.

[Defeitos apresentados ] Defeitos: Vidro elétrico traseiro inoperante - motor do vidro com mal contato. Ventilador interno ruidoso - sujeira em excesso e hélice desbalanceada. Caixa do filtro de ar do motor com suporte quebrado - a peça é frágil demais para ser manuseada durante manutenção de rotina.

[Concessionárias ] As concessionárias Fiat deveriam ser banidas no Brasil. Elas oferecem um péssimo atendimento, isso quando você nem acha o que procura (peças originais). Não sou nem louco de deixar o carro lá. Primeiro que elas não sabem da realidade econômica do país - cobram o olho da cara por serviços que qualquer um faria mais barato. Segundo porque elas deveriam ser as primeiras a diagnosticar o real problema do veículo - o que fazem? Simplesmente ignoram o carro achando que o dono é ... Terceiro... bom, nem vou insistir mais. Está claro que a Fiat precisa olhar com mais cuidado aqueles que são designados a levar o nome da marca.

[Comentários adicionais ] Quanto ao Marea estou parcialmente satisfeito devidos a alguns problemas. Alguém poderia me dizer se o motor 2.0 20V faz um ruido estranho (tipo batida de tucho) entre 3000RPM à 4000RPM??? Isso é normal ou vou ter que gastar R$6000,00 para abrir o motor???

[Data de publicação] 2/4/05
 



[Nome ] Luis Cláudio Batista Motta
[Cidade ] Nioaque
[Estado] MS
[E-mail ] capbatista@ibest.com.br

[Versão ] 2.0 20V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 45200
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ]    A maciez da suspensão.

[Principais aspectos negativos ] Parte elétrica

[Defeitos apresentados ] Sim o hodômetro apaga seu marcador.

[Comentários adicionais ] Ele é sensacional.

[Best Cars Web Site] ë um site muito interessante que procura deixar seus leitores atualizados.

[Data de publicação] 2/4/05
 



[Nome ] Paulo Sergio
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] paulo@micromaker.com.br

[Versão ] HLX 2.0 20V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 60.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Já tive um marea weekend 2.0 20v sx, nesta versão do carro tem 127 hp, sempre gostei do carro e agora comprei um HLX sedã 142 Hp, antes disso estava com um Audi A6 (para nunca mais), o carro é ótimo e alem disso mudei o chip, coloquei um filtro esportivo e uma espécie de compressor na mangueira do ar, o carro ficou ótimo, porem entra facilmente nos 7000 rpms, em um teste que fiz em Interlagos, o carro deu 2a. 120 e 3a. 160, alem do torque ter ficado maravilhoso.

[Principais aspectos negativos ] Consumo

[Defeitos apresentados ] não

[Concessionárias ] O problema é revender um carro destes na concessionária Fiat, parece que eles são os primeiros a não acreditar na revenda dos carros que representam.

[Comentários adicionais ] A coisa mais divertida no carro foi vc estar a 50 km/h em uma serra em 5a. marcha e não precisar reduzir, parece um V8 e sem dizer o ronco do motor 5 cil.

[Data de publicação] 2/4/05
 



[Nome ] marcio mascarello
[Cidade ] caxias do sul
[Estado] RS
[E-mail ] bompastor.automoveis@ibest.com.br

[Versão ] 1.8 16v
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 60000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos ] conforto

[Principais aspectos negativos ] peças de reposição de alto custo

[Defeitos apresentados ] não

[Best Cars Web Site] muito bom ter um site que podemos falar e saber sobre automóveis

[Data de publicação] 2/4/05
 


[Nome ] Anderson Manoel
[Cidade ] Taubaté
[Estado] SP
[E-mail ] browngt@ig.com.br

[Versão ] hlx 2.0 20v sedã
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 125109
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Desempenho,muito acima de qualquer outro 2.0,conforto para motorista e passageiros,itens de segurança como abs e air bag e design muito bonito

[Principais aspectos negativos ] Talvez a falta do computador de bordo e regulagem elétrica do banco do motorista que ja existiam no Tempra

[Defeitos apresentados ] não,só peças de desgaste como pastilhas de freio,amortecedores,pneus e correias na quilometragem indicada

[Concessionárias ] O preço é um pouco alto em se tratando da mão de obra,peças nem tanto considerando a proposta do carro. Vale a pena fazer as revisões em oficina de confiança

[Comentários adicionais ] Excelente custo-beneficio para um usado,fazendo as revisões conforme o manual não tem erro,usar sempre combustível de qualidade(de preferência shell v-power)e óleo sintético- trocar antes dos 10mil km.

[Best Cars Web Site] excelente espaço para os donos expressarem sua opinião,serve de referencia para quem quer comprar um carro.

[Data de publicação] 22/1/05
 



[Nome ] Welington
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] wmgoncalves@walla.com

[Versão ] 2.0 20v
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 90000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos ] Espaço do porta malas, retomada de velocidade.

[Principais aspectos negativos ] Muito barulhento, manutenção extremamente cara, muito cara, consumo irreal e mesmo com as manutenções em dia (o meu até hoje só frequentou a autorizada FIAT) sempre aparece uma surpresa (...) e desagradável. Antes de adquirir o mesmo tinha um Citroen Xantia, em comparação com o mesmo porte nacional, o citroen está anos lúz à frente do marea. Hoje estou vendendo o caro, mas para minha surpresa: as próprias concessionárias não aceitam o veículo com o preço justo (diferente para outros carros que tive - até o citroen), isso é lamentável. Opinião: NÃO COMPREM ESTE CARRO, É SÓ DOR DE CABEÇA !!!

[Defeitos apresentados ] Bomba de combustível, suspensão.

[Concessionárias ] A concessionária (VENTUNO - CEASA - SP) foi ótima, em quesito atendimento e negociação, já em negociação de veículo, não está bom.

[Comentários adicionais ] ARREPENDO-ME DE TE-LO ADQUIRIDO !

[Best Cars Web Site] Site ótimo.

[Data de publicação] 22/1/05
 



[Nome ] Rodrigo Rodrigues de Carvalho
[Cidade ] Salvador
[Estado] BA
[E-mail ] guigow@veloxmail.com.br

[Versão ] ELX 1.8 16v
[Ano-modelo ] 2003
[Quilometragem atual ] 17.000km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Motor responde bem, principalmente em alto giro, pra pegar estrada é excelente, o carro é espaçoso, confortável, a mala é enorme, a regulagem elétrica dos retrovisores, os vidros one-touch com alivio de pressão e muitos outros itens já não são novidades nos fiats, mas não deixam de ser bem vindos.

[Principais aspectos negativos ] O único negativo seria a suspensão ser um pouco mole, obviamente que ganha-se em conforto, mas as vezes quando se exige muito do carro, pode-se ficar na mão.

[Defeitos apresentados ] O carro está completando um ano, e até agora só fiz colocar gasolina na "macchina"!

[Concessionárias ] Eu tinha grande admiração pela concessionária Americar, é o quinto Fiat que compro lá, porém, me irritei muito na visita de revisão dos 15.000km, colocaram um óleo de R$56,00 o litro sem me consultar previamente, sendo que tinha a opção recomendada pela fiat de usar um selenia que custa metade do preço, eu como sempre troco o óleo com 5 mil km iria botar o mais simples. E me estressei mais ainda quando me entregaram o carro todo sujo de graxa, os tapetes de carpete, a forração das portas, até o teto, desregularam o rádio todo, um horror, troquei de concessionária.

[Comentários adicionais ] É incrível o que este motor de 1,75 de cilindrada pode fazer, o carro voa, anda mais que os 2.0 16v fabricados no Brasil, tudo isso graças a tecnologia empregada, variador de fase, coletor com geometria variável, atinge 7000rpm.

[Best Cars Web Site] Volta e meia, estou acessando o BCWS, sempre acho a informação que preciso, desde avaliações dos veículos, ao consultório de preparação, sem dúvidas o site mais completo sobre carros no Brasil!

[Data de publicação] 22/1/05
 



[Nome ] luis kumme
[Cidade ] curitiba
[Estado] PR
[E-mail ] luis_kummer@hotmail.com

[Versão ] sx 2.0 20v
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 76000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 1
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos ] Quando vc acelera o motor faz um tao som maravilhoso, vc ate esquece que é proprietário de um Marea.

[Principais aspectos negativos ] -desvalorização; -difícil de vender; -mão de-obra muito, mais é muito, cara; -o carro por mais cuidadoso que seja nao sai da oficina depois que passou dos 40.000km;

[Defeitos apresentados ] -motor fundiu aos 69.000km foi gasto R$6.500,00 -sensor de rotação R$530,00 -amortecedor traseiro esquerdo simplesmente se partiu, tive que trocar o par traseiro R$330,00; -correia dentada R$1200,00

[Concessionárias ] absurdamente cara!!!!

[Comentários adicionais ] FOI MEU PRIMEIRO CARRO DA FIAT E ÚLTIMO!
COMO PODE VÁRIOS MAREAS FUNDIREM O MOTOR MAIS OU MENOS COM A MESMA QUILOMETRAGEM?? NAO COMPREM EH BOMBA NA CERTA!!!

[Best Cars Web Site] site muito bom!!!

[Data de publicação] 22/1/05
 



[Nome ] Fernando Fabiano de Oliveira
[Cidade ] Brasília
[Estado] DF
[E-mail ] fabianof_oliveira@hotmail.com

[Versão ] ELX 2.4 20V
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 75.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Me falaram que era loucura comprar um Marea que bebia muito tinha manutenção cara coisa e tal... Ainda bem que não dei ouvidos! o carro anda Muuuitooo, tem um torque animal você até esquece que precisa trocar de marcha. É um sedã mas, quando acelera você até esquece desse detalhe...

[Principais aspectos negativos ] A suspensão é um pouco dura mas, garante boas curvas e segurança em alta velocidade. O acabamento é bom mas a ausência de um computador de bordo num carro como esse é imperdoável.

[Defeitos apresentados ] Fiz uma revisão ele estava com 65Mil Km troquei tudo relacionado a freio pastilhas, discos, fluido, troquei também velas, filtro  de ar, óleo, liquido de arrefecimento. Até agora só uma lâmpada de placa queimada.

[Concessionárias ] Em uma das concessionárias queriam enfiar a mão simplesmente para fazer a troca do filtro anti-polen do ar-condicionado. Já tive uma Xsara Break da Citroen, o atendimento da rede era infinitamente melhor (mais respeitoso) falta um pouco de visão de longo prazo da Fiat pois um consumidor satisfeito na manutenção vai pensar duas vezes antes de trocar de marca na próxima compra.

[Comentários adicionais ] O carro está fazendo 10Km/l aqui em Brasília onde há grandes retas, quando aperto mesmo, chega a fazer 9.2Km/l, acho que é um preço razoável por um carro completo que tem 160CV de potência e em uma grande reta já me levou a 230Km/h no velocímetro (Primeira vez você nunca esquece!!!) Chega fácil aos 190Km/h mas, depois demora bastante até os 220Km/h mas, com uma boa reta e um coração forte você chega lá!  Recomendo esse carro. Próximo carro: Marea Turbo claro!

[Best Cars Web Site] Melhor site sobre carros na WEB principalmente a seção de preparações!

[Data de publicação] 11/12/04
 



[Nome ] Diego Rainelli
[Cidade ] Ipojuca
[Estado] PE
[E-mail ] iamdix@hotmail.com

[Versão ] ELX  2.0 20v sedan
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 62000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Motor forte e com respostas rápidas sempre. Custo/beneficio sem igual por se tratar em carros usados.

[Principais aspectos negativos ] Suspensão sub-dimensionada para o carro; poderia ter computador de bordo;

[Defeitos apresentados ] não, normal usura de peças.

[Concessionárias ] nunca usei pois estão bem caras e normalmente sem o conhecimento técnico adequado. Atendimento deixa a desejar. A montadora deveria ter informado os usuários deste carro sobre a troca de óleo /filtro a cada 5000/7000 km no lugar dos 20000, que desta forma não teria queimado o nome do Marea pois a maioria dos proprietários que troca o óleo a cada 20000 km tem grandes chances de pifar o motor por causa da formação de borra. Falta gravíssima da Fiat.

[Comentários adicionais ] Com os devidos cuidados mencionados acima é o carro com o melhor custo/beneficio do Brasil em se tratar de usados

[Best Cars Web Site] Conheço o site a 2 anos e sempre entro pois é um rico arco-íris de informações!  Parabéns.

[Data de publicação] 11/12/04
 



[Nome ] Décio Martinez Castelló
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] deciocastello@uol.com.br

[Versão ] Weekend Turbo
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 90000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ]       Não existe no mercado nacional, um automóvel que apresente melhor custo/benefício inclusive na hora de fazer o seguro. Sem falarmos da imensa potência que se pode extrair do seu motor. Minha Week carregada e com 4 adultos responde como se tivesse vazia. Um verdadeiro míssil. Não há concorrentes no Brasil.

[Principais aspectos negativos ]    Espaço reduzido para as pernas dos passageiros do banco traseiro.

[Defeitos apresentados ]      Luzes no painel que acendem sem motivo.

[Concessionárias ]     Desastrosas.......   basta estacionar na concessionária para ver os funcionários fugirem. A Fiat não tem pós-venda e não qualifica seus técnicos a ponto de trabalhar seriamente para solucionar qualquer problema por mínimo que seja. Imagine deixar o carro por alguns dias para revisão........   é como deixar sua mulher sair toda noite sozinha....   IMPOSSÍVEL!!

[Comentários adicionais ]     Nunca possuí carros da Fiat. Mas andando com um amigo me rendi à marca. E acabei comprando seu carro.  Como todo auto, merece ser cuidado e neste caso em particular, com mais esmero, pois seu motor é de engenharia complexa e todas as manutenções preventivas devem ser antecipadas. Atenção às trocas de óleo !!!  Só uso óleo sintético e troco a cada 5 mil km. Para mim é um preço não tão alto para a tranquilidade, segurança e felicidade que este automóvel nos proporciona.

[Best Cars Web Site]    Não existe comparativo no ramo. Alguns até que tentam, mas não chegam nem aos pés.    Parabéns a todos da equipe do BCWS e agradeço o notável e sério espaço dado a nós amantes do automobilismo e de nossos Automóveis. (filhos)

[Data de publicação] 11/12/04

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