Best Cars Web Site - Teste do Leitor

Fiat Marea / Marea Weekend

[Nome ] André Ribeiro
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] aribeiro@dfintl.com.br

[Versão ] Weekend 2.0 20V Turbo
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 38.490
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Primeiro: Potencia, desempenho, agressividade. Segundo: Status que proporciona, ainda mais pela cor (Vermelho, muito dificil de encontrar) Terceiro: Extremamente confiável

[Principais aspectos negativos ] Bem Tenho ainda um Tempra HLX 98 completo c/ AR Digital, Computador de Bordo, Banco Elétrico, Cortina do Vidro Traseiro, Luzes da Porta, Abertura do Porta Malas interno, Retrovisor Eletro. Tudo isso ausente na minha Marea, esses são os pontos negativos, pelo valor do carro esse equipamentos seriam poucos. Sinto mais prazer em dirigir o Tempra do que a Marea, isso falando, andando na paz, porque andando esportivamente, com certeza a Marea e muito mais carro.

[Defeitos apresentados ] A correia do Alternador/Direção/AC, quebrou a correia custou R$ 26,00 e não precisou de ninguém muito esperto para trocar, coisa de 10 minutos e sem desmontar nada, agora tem que ter a ferramenta certa. O rolamento do alternador está fazendo barulho, mas até agora não troquei. O resto até agora está perfeito. Fui com ela em Aparecida (166km) c/ apenas 55 minutos e nem sequer esquentou, ao contrário parecia estar gostando, a temperatura ficava bem abaixo do meio.

[Concessionárias ] só uso para comprar peças, nesse quesito são 10, e quando ainda está na garantia, também são 10.

[Best Cars Web Site] vcs são demais, todos os dias entro no site, procurando alguma coisa, e o mais engraçado, que eu encontro.

[Data de publicação] 17/4/04

[Nome ] Leandro de Macedo Anjos
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] logatocarioca@yahoo.com.br

[Versão ] 2.0 20v HLX
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 67500
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] O carro é muito bom! Faz curvas com perfeição! O meu já tem 68000 km e não tem nenhum barulho,nada, o carro é limpo e roda macio.Posição de dirigir muito boa também. Acredito também num certo "respeito" no transito...

[Principais aspectos negativos ] Não é defeito,mas acho que a direção hidráulica poderia ser mais mole. Por ser 2.0 com 5 cilindros não me parece beberrão não. Ando aqui no rio sempre fazendo 10km/l tranquilamente com ar ligado metade do tempo. A 150...160...170....180 km/l, nessas condições fez 11km/l. Mas ainda acho que está muito bom.

[Defeitos apresentados ] Comprei já faz mais de 1 ano e nunca esquentei a cabeça com nada. Tudo perfeito.

[Concessionárias ] São doidos! Queriam 2 dias e R$ 1.200,00 pra trocar a correia dentada. Troquei por 220,00 no próprio mecânico da FIAT em 4h.

[Comentários adicionais ] Se for comprar um fique atento. As peças são caras,não troquei nenhuma mas... Ah o motor 2.0 20v só fica espertinho após 3000rpm...acima de 5000 parece um avião,muito bom de acelerar. Queria andar no turbo...dizem que é fantástico!

[Best Cars Web Site] Não compro mais carro sem antes ler o Best Cars!!!

[Data de publicação] 17/4/04

[Nome ] Herbert Schramm
[Cidade ] Osasco
[Estado] SP
[E-mail ] betomau@uol.com.br

[Versão ] 2.0 Weekend TURBO
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 51000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] A Weekend é de longe muito mais bonita que o sedan. As entradas de ar do tubarão são demais e deveriam estender para todos os modelos do Marea. É muito confortável e anda muuuuuito.

[Principais aspectos negativos ] O carro tem 5 cilindros, 20 válvulas, turbo (que abre a 2750 rpm), mas é horrível em baixas rotações. Fica muito lento nessas situações. Principalmente com o ar condicionado ligado. Manutenção um pouco cara. Tem que estar sempre com o alinhamento em dia, senão você perde os pneus dianteiros muito rápido.

[Defeitos apresentados ] Já tive problemas no chicote do carro, as luzes do ABS e do freio de mão teimam em ficar acesas (um amigo meu tinha um carro igual, teve o mesmo problema e só resolveu trocando a central do ABS que é muuuito cara). Uma mangueira do ar-condicionado estourou e só é achada em concessionária, por encomenda além de ser cara.

[Comentários adicionais ] Apesar dos defeitos que o carro apresentou, é uma delícia de andar com ele, e nem adianta vir com BMW, GOLF GTI 180, A3 180 ou coisas do tipo, que é pura besteira. O Marea fica na frente e não tem acordo.

[Data de publicação] 17/4/04

[Nome ] Renato Aguiar
[Cidade ] BHTE
[Estado] MG
[E-mail ] r.aguiar@vbcargas.com.br

[Versão ] Weekend HLX 142cv
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 115.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Suas principais qualidades são: o visual agressivo, principalmente o da traseira que dá de dez a zero na versão sedã. O motor (142cv) que é muito bravo e permite gostosas acelerações, gostaria de acelerar um turbo... e os acessórios disponíveis no meu carro - teto solar(ou lunar?) elétrico, ABS, Air bag, Ar condicionado inteligente, bco de couro, DH bem calibrada que dão aquela sensação gostosa ao dirigir.

[Principais aspectos negativos ] Acredito que o consumo é um pouco elevado mas nada demais p/ um 5 cilindros. A manutenção é caríssima - R$ 1.000,00 p/ trocar a correia dentada + esticadores e mesmo assim não é qq um que troca estas peças em BHZ, o que nos obriga a utilizar as autorizadas. Outras peças também são caras como o óleo sintético, filtros e o leque (que integra todas as peças da suspensão dianteira obrigando a vc a trocar todas quando somente um pivô está danificado ). Seguro de R$ 2500,00 p/ uma pessoa com 30 anos é um roubo, será que as seguradoras acham que o meu carro somente é utilizado em "pegas"?

[Defeitos apresentados ] Sim. Batidos e rangidos na suspensão dianteira, resolvidos com a troca do leque (R$ 450,00) e bieletas (R$ 70,00)o carro voltou a ser uma limousine. Os faróis baixos são bem fracos, já troquei as lâmpadas, regulei o facho e nada - agora vou tentar trocar as lentes e se não der certo trocarei o farol (R$ 450,00/cada). O ar condicionado original dá um cheiro de queimado qdo tem que manter temperaturas mais altas (20 a 22 graus )em dias frios. Atualmente o carro tem um pequeno barulho metálico no funcionamento motor, mas não é nada muito grave.

[Concessionárias ] Utilizei a Marinelli Team em Contagem que prestou um serviço rápido (e caro) mas esqueceu um parafuso do suporte do motor frouxo que se soltou algumas semanas após a revisão, o mesmo foi reparado imediatamente pela Marinelli.

[Comentários adicionais ] O carro é uma delícia e ainda hoje aonde, depois de uma bela lavagem, vc arranca suspiros por onde vc passa além do prazer de dirigir uma "machinna" com um barulho excitante do motor qdo se abre o acelerador. O único porém é a manutenção e o seguro.

[Best Cars Web Site] LEITURA OBRIGATÓRIO, comprei um Brava após consultar este site mas infelizmente era um carro recuperado de leilão. Na troca peguei o Marea, após consultar o site.

[Data de publicação] 17/4/04

[Nome ] Marcelo César Garcia Carneiro
[Cidade ] Belo HOrizonte
[Estado] MG
[E-mail ] magnumopus@uol.com.br

[Versão ] 2.0 20v Turbo
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 65.000km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] As linhas agressivas da dianteira e da traseira comprovam o DNA italiano do carro. O carro é muito confortável e ergonômico. A aceleração e retomada são fantásticas, devido aos 182cv e 27kgmf de torque do motor.

[Principais aspectos negativos ] O consumo, porque a FIAT diz que ele faz 8,7 km/L na cidade, e o máximo que eu já consegui foi 7,6km/L andando beeeeeem macio e com gasolina Shell V-Power As peças também são bem caras. Paguei 67 reais por um interruptor de ré, sendo que o do Vectra custa 12 reais.

[Defeitos apresentados ] Os vidros elétricos traseiros deram defeito, o cabo de aço das máquinas arrebentaram. O interruptor de ré teve que ser trocado e o carro faz um barulho estranho quando dou a partida, mas isso eu acho que é o motor de arranque que está na hora de ser trocado.

[Concessionárias ] Na Automax a grande maioria dos mecânicos não faz nem idéia de como mexer no marea turbo, e alegam que ele é totalmente diferente dos aspirados.

[Comentários adicionais ] É um carro muito confortável, apesar da suspensão firme que lhe garante uma excelente estabilidade em curvas. Chama atenção em qualquer lugar que você passa, e o som da turbina enchendo o motor 5 cilindros é uma das melhores sensações que existe! Não tem carro nacional que anda ao lado deste. Já acelerei com golf GTI 180hp e não deu nem para o começo. O audi A3 arranca junto com o marea, mas depois que eu jogo a terceira marcha, o audi só vai sumindo no retrovisor... hehehe

[Best Cars Web Site] Adoro o site, e entro pelo menos três vezes por semana nele!

[Data de publicação] 17/4/04

[Nome ] airton sanchez
[Cidade ] porto alegre
[Estado] RS
[E-mail ] airtonrsanchez@bol.com.br

[Versão ] HLX
[Ano-modelo ] 2002
[Quilometragem atual ] 26500
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] O Marea Hlx automatico é um carro com um motor extraordinário e um estilo bem moderno em comparação aos concorrentes Vectra, Civic, e Corolla.

[Principais aspectos negativos ] Consumo elevado (5,5km/l)na cidade, elevado ruído interno quando necessário acelerar fundo e acho que o cambio poderia ser mais avançado do que e´ .Poderia ser tranquilamente um tiptronic uma vez que o automóvel tem característica esportiva. quanto na mudança da traseira acho que a Fiat acertou, porém se tivesse utilizado a traseira do Alfa 156 pode ter certeza ficaria muito melhor. quanto ao espaço interno piorou em relação ao Tempra, inclusive o porta malas diminuiu e os bancos dianteiros não tem o mesmo conforto que o Tempra tinha.

[Defeitos apresentados ] Apenas o controle remoto com interface.

[Concessionárias ] foram boas. a Sbardecar de Canoas sempre me atendeu muito bem.

[Comentários adicionais ] E´um automóvel de característica esportiva, de preço alto porém e´um automovel muito bom!!!!

[Best Cars Web Site] Gostei muito!!!!

[Data de publicação] 17/4/04

[Nome ] Rainieric Carvalho Debernyj
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] pombaloka@terra.com.br

[Versão ] 2.0 20v 127cv
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 68.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito

[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos ] Ele é um carro muito potente por isso eu q sou jovem gosto muito dele, ele é bem confortável, susensão bem macia.

[Principais aspectos negativos ] O preço de revenda cai muito, por exemplo se eu paguei 40 mil no carro em 99 hoje em 2004 ele esta valendo de 21 à 18 mil e também a estabilidade dele não é muito boa pois a suspensão é muito macia e se fosse mais rígida ganharia mais estabilidade.

[Defeitos apresentados ] engatar a ré sem arranhar é uma proeza... e uma vez minha mãe não conseguiu engatar nem a primeira e teve de arrancar de segunda.

[Concessionárias ] eles cobrem tudo o que é problema estando na garantia

[Best Cars Web Site] o Best Cars Web Site está de parabéns principalmente sobre esta seção que tira as duvidas do consumidor

[Data de publicação] 17/4/04

[Nome ] Alex Muniz
[Cidade ] Brasília
[Estado] DF
[E-mail ] afjm525@brturbo.com

[Versão ] 2.4 hlx mecanico
[Ano-modelo ] 2002
[Quilometragem atual ] 370000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos ] Motor altamente elástico,torque abundante a qualquer tempo.

[Principais aspectos negativos ] Suspensão áspera,falta de computador de bordo e freios abs que deveriam ser de série.

[Defeitos apresentados ] Ainda não,mas depois dos 50.000 com certeza aparecerão,pois esse é o segundo Marea que possuo,o primeiro foi um modelo turbo 1999 que apresentou alguns problemas como por exemplo,desgaste excessivo da embreagem.

[Concessionárias ] Péssimas,consultores despreparados, ás vezes nem sabem que o motor tem 5 cilindros e não 4.

[Comentários adicionais ] Apesar do desleixo da marca(fabrica e concessionárias) e o melhor carro feito no Brasil, Anda tanto ou mais que os A3 e Golf Turbos e impõe muito mais presença por se tratar de um sedã.A FIAT deveria dar ao Marea (1.8;2.4 e Turbo)um melhor tratamento como por exemplo voltar a dispor dos lavadores de faróis e o terceiro encosto do banco + o cinto traseiro central retrátil na lista de opcionais.

[Best Cars Web Site] É o mais importante instrumento de conhecimento de automóveis que conheço em todos os tipos de mídia,meus parabéns a todos os profissionais dessa publicação.

[Data de publicação] 7/2/04

[Nome ] Luís Roberto da Silveira Pedreira
[Cidade ] Mogi Mirim
[Estado] SP
[E-mail ] lrspedreira@globo.com

[Versão ] HLX 2.0 20V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 77.160
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Estilo, estabilidade beleza exterior e interior, e principalmente o motor junto com o conforto

[Principais aspectos negativos ] O consumo é um pouco elevado andando sem pisar muito na cidade em média faz de 7 à 7,5km p/L, já na estrada fez 10km com ar ligado, mas convenhamos que para esse estilo de carro é um consumo normal se levarmos em conta o seu motor de 5 cilindros. Outro aspecto é seu torque em baixo regime é fraco, para ganhar velocidade eu tenho que manter o giro acima dos 3.000 Rpm. Também tem alguns barulhos que faz no painel da porta do motorista e só mas não é um barulho irritante já no painel do carro é extremamente silencioso.

[Defeitos apresentados ] Não pois faz apenas 1 mês que possuo até agora nada.

[Concessionárias ] Bem não tenho nada a declarar.

[Comentários adicionais ] É um espetáculo um carro lindo que chama a atenção por onde passa,macio bem mais do que o Omega, fora o barulho que surpreende quando vc acelera fundo, sua velocidade é muito boa atingiu 212km no velocímetro com segurança total, quem quiser comprar pode comprar eu garanto...

[Best Cars Web Site] O melhor site de carro que já vi, muito bom para fazer comparações antes de comprar um veículo, muito bom esse site é 10!!!!!!!!

[Data de publicação] 7/2/04

[Nome ] Sidney Pellegrini de Souza
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] habitual.habitual@bol.com.br

[Versão ] SX 2.0 20V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 93.500
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Eu particularmente gosto muito mais do modelo antigo do que desse modelo novo (2004). Andei pensando em trocar o meu 99 por um mais novo, mas desisti quando vi que a qualidade caiu. A luz de cortesia do 99 é bem maior e com opções (o carona pode acender a do motorista por controle individual) e vai por aí a fora. O cúmulo foi a retirada de uma das lanternas traseiras de ré. Se a FIAT economiza até nisso, imagine no que o consumidor não pode ver... Mas é um carrão, eu recomendo. Ponha a mão no bolso para a gasolina ou ande menos.

[Principais aspectos negativos ] O volante é muito baixo. Eu sempre esbarro o pé no forro da porta ao sair do carro. Tenho 1.70 e isso não deveria acontecer. O volante tem regulagem de altura, mas me recuso a deixá-lo como volante de kombi, reto. Consome muito. A estabilidade poderia ser melhor, mas como o motorista também poderia ser melhor fica no zero a zero hahaha. É um carrão, eu recomendo!!!

[Defeitos apresentados ] Ele está com um problema e eu acho que é no motor de arranque. Fora esse "pequeno detalhe", coloquei-o na revisão hoje e vou gastar uns mil e quinhentos reais trocando itens que se desgastam mesmo com o tempo, como disco de freio, pastilhas, filtro de ar...

[Concessionárias ] Fui duas vezes a uma concessionária FIAT aqui perto de casa e simplesmente não consegui ser atendido. Nota zero!

[Comentários adicionais ] É um carro muito bom. Troquei meu gol por ele e dei mais uns trocados e não me arrependo, mesmo tendo as despesas de oficina valeu a pena.

[Best Cars Web Site] Muito bom esse site, vou verificar outros comentários.

[Data de publicação] 7/2/04

[Nome ] Wellington Luiz dos Santos
[Cidade ] São José dos Campos
[Estado] SP
[E-mail ] wellsantos@uol.com.br

[Ano-modelo ] 1998
[Quilometragem atual ] 60122
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos ] O Conforto / Desempenho do Marea são impressionantes, nunca havia dirigido um carro com um motor tão potente e com resposta rápido como o do Marea

[Principais aspectos negativos ] Manutenção do Marea é horrível, as peças e a mão de obra são elevadas deixando qualquer proprietário quebrado quando sai da oficina mecânica.

[Defeitos apresentados ] Problema na bomba de Oléo causando o batemento das válvulas de carro. O que me irritou neste problema foram o valor do serviço (cerca de R$ 4.000,00 - Só a bomba de óleo custou R$1.200,00) e saber que a FIAT mudou a especificação do Óleo (do Sellenia semi sintético para um Óleo Sintético) devido a um problema de geração de uma espécie de graxa e que ocorre o entupimento da bomba de Óleo e as demais conseqüências. Simplesmente não me lembro de ter visto comunicados da FIAT na imprensa / internet a respeito da mudança do tipo de Óleo do Marea. O mecânico da oficina que me atendeu me disse q nos últimos três meses ele refez o motor de sete Mareas com este mesmo sintoma.

[Concessionárias ] O atendimento nas concessionárias FIAT é muito bom, mas é necessário pesquisar preços entre as mesma, pois em concessionárias de cidades diferentes é possível encontrar um diferença de até 60% no preço dos serviços.

[Comentários adicionais ] O Marea é um excelente carro, com um conforto e performance surpreendentes, mas com um único defeito: Ser produzido pela FIAT, empresa com uma fama no mercado de ter carros de manutenção cara e não disponibilizar os comunicados de atualização dos seus veículos, assim deixando os proprietários de veículos usados no abandonados de informações e a mercê dos carrascas das concessionárias que cobram um preço extremamente elevados no Marea. Este é o meu primeiro e ultimo carro da FIAT, FIAT nunca mais.

[Best Cars Web Site] Muito excelente este quadro onde os proprietários podem expressar as suas opiniões e compartilhar experiências sobre os carros

[Data de publicação] 7/2/04

[Nome ] FERNANDO F PORTO
[Cidade ] SAO PAULO
[Estado] SP
[E-mail ] fernando@feconsultoria.com.br

[Versão ] TURBO 2.0 20V
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 60000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] A sensação de dirigir é inexplicável. Nada se compara. Um carro completo, que tem um custo benefício fantástico. Banco de couro, ABS, disqueteira, comando no volante do som. O que mais esperar de um carro !!! E ainda por cima sai na frente no semáforo, busca outro carro fácil fácil.

[Principais aspectos negativos ] Nada

[Defeitos apresentados ] Nenhum

[Comentários adicionais ] O Marea Turbo tem tudo que alguém que gosta de dirigir procura. Nem Opala 6cc, nem carro preparado. É um carro completo. Na estrada fico com pena dos outros motoristas. Passo lambendo o asfalto e fica todo mundo pequeno no espelho. Com certeza não troco mais de modelo de carro. A Fiat fez o melhor carro dela até hoje.

[Best Cars Web Site] Ótimo site.

[Data de publicação] 7/2/04

[Nome ] Ronaldo Aguena
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ] morrissey007@bol.com.br

[Versão ] 2.0 20V Weekend Turbo
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 106000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos ] - Torque e potência abundante superior aos demais carros nacionais...

[Principais aspectos negativos ] - Custo de manutenção relativamente alto

[Defeitos apresentados ] - Pela sua quilometragem , troca da embreagem .

[Comentários adicionais ] - Caso vc queira adquirir um carro que ofereça status e além do mais , potência e torque que são extremamente necessárias para uma ultrapassagem , tenha certeza de que é o carro certo...

[Best Cars Web Site] - Um ótimo guia na internet , onde oferece vasta informação tudo sobre o mundo automotivo , onde destacam-se carros atuais , antigos e preparados , e das mais variadas informações que são muito úteis aos internautas

[Data de publicação] 7/2/04

[Nome ] Luís Roberto da Silveira Pedreira
[Cidade ] Mogi Mirim
[Estado] SP
[E-mail ] lrspedreira@globo.com

[Versão ] HLX 2.0 20V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 80.050
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Seu motor é claro!! Sua frente agressiva, e até sua traseira. Seu arranque mesmo sendo o motor 2.0 é fantástico e depois que ele chega a 120km não demora mais do que 10 segundos para chegar aos 200Km.

[Principais aspectos negativos ] Seu consumo, depois de feita uma revisão completa onde até as correias foram trocadas seu consumo que era de 6.5 kml na cidade passou para 7.5 kml com gasolina aditivada na cidade, na estrada ele fez 11 kml com ar ligado.

[Defeitos apresentados ] Bem quando eu comprei o carro em novembro, ele apresentava um vazamento de óleo onde precisou tirar a maquina ou seja o motor de seu lugar, como ele estava na garantia de 3 meses da germânica veículos onde eu comprei nao paguei pela mão de obra, mas gastei 1000 reais para aproveitar e trocar todas as correias dentadas, embreagem, tensor da correia, oleo e filtro e mas algumas coisas como limpeza do bico, recalibragem das velas, pois isso nao pertencia ao concerto que era somente o vazamento de oleo, por isso que eu paguei isso, mas nao a mao de obra.

[Comentários adicionais ] è perfeito lindo rápido atingi 200km sem forçar e ainda ele manteve essa velocidade na subida

[Best Cars Web Site] Perfeito ótimo para tirar dúvidas sem duvida nenhuma o melhor site de carros da net nota 10

[Data de publicação] 7/2/04

[Nome ] Gerson Cardoso Filho
[Cidade ] Duque de Caxias
[Estado] RJ
[E-mail ] gerson.cardoso@uol.com.br

[Versão ] ELX 2.0 20V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 68520
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos ] Motorização, acabamento, estabilidade, potência.

[Principais aspectos negativos ] Desvalorização

[Defeitos apresentados ] Queima da ventoinha.

[Concessionárias ] Não utilizo concessionárias. Preços incompatíveis com o mercado.

[Comentários adicionais ] A potência do carro e sensacional, aliada à excelente estabilidade faz dele o melhor carro que já tive até hoje. E já tive praticamente de todas as marcas, exceto Ford. É um carro sensacional, pena que esteja caindo cada vez mais seu valor de revenda e o novo seja tão caro. Já tive o prazer de dirigir Audis e Golfs, mas eles que me desculpem o Marea ainda é o melhor.

[Best Cars Web Site] Excelente site, sempre em dia com as novidades.

[Data de publicação] 7/2/04