Fiat Mille (motor Fiasa - até 2001)

[Nome] Diogo Wagner
[Cidade] Blumenau
[Estado] SC
[E-mail] dwdiogo@yahoo.com.br

[Versão] ep 1.0
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina e GNV
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 2
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] O carro possui algumas peças robustas e as que estragam são baratas e até fáceis de se encontrarem.

[Principais aspectos negativos] O carro é muito fraco. Pois mal é capaz de subir um morro, se alguém parar em um morro, tem que voltar de ré e embalar para subir, forçando e muito o motor do mesmo, acho isso inadmissível para um carro. O motor, em termos de durabilidade, até que é bom, mas alguns periféricos estragam muito fácil, principalmente os de acabamento. A lataria é muito frágil, qualquer encosto amassa. O freio é difícil de acertar e o freio de mão não vale nada. O carro é monoponto,e como consequência rateia com muita facilidade, corriqueiramente tem-se que fazer limpeza do bico. Se comparar com carros com o dobro da potência, o carro bebe demais. A luz é extremamente fraca, sendo necessária incorporar um relê. Você arruma uma coisa e estraga duas.

[Defeitos apresentados] Sim, válvula termostática, cebolão do radiador, a maçaneta interna sempre quebra e nas concessionárias nem pensar, pois a mesma já não é mais fabricada. troquei o cabo de freio de mão e mesmo assim o freio não segura o carro.

[Concessionárias] Peças são muito caras e o pessoal não são tão bom quanto pensam.

[Comentários adicionais] Pra você que acha que vai economizar, pesquise bem, pois com certeza você acha um carro mais potente com uma melhor tecnologia, que possua mesma autonomia e não te deixa na mão quando vc precisar ultrapassar. Só recomendo o carro pra quem mora em lugares planos.

[Best Cars Web Site] Ótima referência em se tratando de carro. Com certeza se eu tivesse conhecido este site antes, não teria comprado essa bomba.

[Data de publicação] 26/9/09

—

[Nome] Edinei Caetano
[Cidade] Guaratuba
[Estado] PR
[E-mail] edinei_caetano@hotmail.com

[Versão] fiasa 1.0 ex
[Ano-modelo] 1999
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 2
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] o carro é muito seguro em curvas,espaço interno bom .

[Principais aspectos negativos] amortecedores muito duro,motor em baixas rotações lento demais ,mais em alta é bom.

[Defeitos apresentados] só troca de filtros.

[Best Cars Web Site] é um site legal onde trás informações boas,é pesquisar aqui antes de comprar um carro,ótimo site.

[Data de publicação] 26/9/09

—

[Nome] Rafael Augusto
[Cidade] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] EP - 1.0
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 140.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 2
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O Uno é um excelente carro, principalmente se é seu primeiro automóvel. Eu já comprei sabendo de suas limitações e até tinha vários receios com a marca. Mas o carrinho fez mudar um pouco meu conceito. Dá pouca manutenção e, quando acontece, as peças são bem fáceis de achar e baratas. O espaço interno é ótimo para o porte do veículo. Tenho 1,82 e fico bem melhor nele que nos Celtas, por exemplo. A área envidraçada que contribui para a visibilidade. Acho que foi um projeto muito bem feito na época e que coloca no chinelo muitos mais atuais no que diz respeito ao aproveitamento de espaço interno. O consumo na cidade é meio baixo, mas na estrada, dá um banho (quase 18 Km/L). Um carro fácil de dirigir e estacionar. O acabamento da versão EP é melhor do vários pequenos de hoje, que são cheios de plástico nas portas e painéis bem mal encaixados. Nunca caiu nada no painel ou portas, só apresenta barulhos que são comuns a modelos compactos de entrada. Direção leve e volante com ótima pegada e bonito. É um carro pé-de-boi, mas que topa tudo! Comprei o carro perfeito, completo (apenas sem direção hidráulica, mas isso não é um problema grande no Uno) os bancos pareciam de carro zero! Pena que me roubaram!

[Principais aspectos negativos] Consumo na cidade deixa a desejar para um 1.0 (9/10 Km/L). Eu sei que é devido ao torque que só vem em regimes altos no motor Fiasa e, por isso, as retomadas são horríveis, falta muito torque em baixa. Parece que existe um buraco entre a 2ª e 3ª marchas. Na cidade, parece pior que Gol e Escort Hobby CHT! Já na estrada, ele desenvolve bem para um motor dessa cilindrada. Caso você faça uma curva em segunda, o motor dá um tranco, forçando baixar a rotação, mas se vc entra em 3ª, parece que falta giro no motor. Ausência de cintos retráteis. Freios demoram um pouco para responder. Câmbio bem chatinho, muitas vezes parece que a 1ª marcha não quer entrar e já vi que não fui o único que relatou isso. Saídas de ar muito mal projetadas, mais baixas, fazendo com que o ar condicionado demore para gelar. Suspensão meio barulhenta e dura e tem que fazer muitas vezes geometria e balanceamento. Falta porta-objetos e pelo visto, até hoje, a Fiat não melhorou a ergonomia do carro nesse sentido (idem as saídas de ar). O motor gosta de consumir um pouco de óleo. O estilo dizem que é defasado e concordo, mas quando vc olha um Uno, já sabe disso. Mas suas formas externas são compensadas pelo espaço interno. Por ter sido um top de linha na época entre os Unos 1.0, poderia vir com conta-giros.

[Defeitos apresentados] Mangueiras e tubos de água que ressecaram, quando vi o carro estava sem água e saindo fumaça do motor. Mas o motor do carro é resistente e não ocorreu nenhum dano maior. Radiador estava literalmente podre, e foi a única peça que penei para achar de Uno motor Fiasa com ar condicionado. Motor do limpador do vidro dianteiro que parou de funcionar e quase pegou fogo, saia fumaça e a peça é bem carinha. Fio do vidro elétrico do passageiro dianteiro com mau contado. Compressor do ar condicionado tb deu problema e iria trocá-lo, mas roubaram antes disso.

[Concessionárias] Peço das peças fora da realidade, mau serviço, mau atendimento (só lhe atendem bem quando vc vai olhar algum carro zero). Bom, azar o deles, pq roubaram o meu e agora vou para um bem mais novo, mas não Fiat. Vou para um Corolla, dentre outras coisas, devido ao atendimento e preocupação de satisfação da concessionária com o cliente. Além disso, muitas vezes as concessionárias FIAT inventam problemas no carro, não dá para confiar.

[Comentários adicionais] Uma ou outra peça é mais cara, mas no geral é um carro de manutenção barata, fácil de achar. Além disso, suas qualidades superam seus defeitos. É um excelente carro "pau pra toda obra". Sem muitos adornos, mas cumpre fielmente sua função.

[Best Cars Web Site] Foi através desse site que comprei meu primeiro carro (tb através do Teste do Leitor) e tb por aqui que resolvi comprar outro carro. Sempre visito o site para ver as matérias novas sobre automóveis, pois as opiniões são muito bem postas. Excelente site!

[Data de publicação] 25/4/09
 

[Nome] Márcio Bortolotto
[Cidade] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Uno Mille EP 4P 1.0 8V monoponto Fiasa.
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Posso destacar que o carro possui um excelente desempenho, muito superior aos carros de sua categoria/ano.Realmente a performance do EP é muito boa!A estabilidade é outra coisa de tirar o chapéu, excelente.O meu ficou ainda melhor depois das rodas aro 14 e pneus 175/65.Os dois melhores pontos de veículo são o motor e estabilidade.Mecânica quase indestrutível, nunca me deixou na mão nesses 13 anos, a não ser por um pneu furado(nem conta).Só foram feitas coisas de rotina, e mesmo assim ACHO que nesses 13 anos não foram gastos 1 mil e 500 reais(1.500)!!!As peças são encontradas facilmente e muito baratas.Isso que não faço economia porca, deixando de trocar o que precisa ser trocado.O interior é muito bom para um carro popular.Consumo é bom também, média de 12km/l na cidade e de 15 na estrada(serra e carro carregado).Muito espaçoso também!Ótima visibilidade e posição de dirigir.Câmbio com relações de marcha relativamente longas, coisa não muito comum em carros da categoria, já que isso ajuda muito no nível de ruído interno, além de não pedir tantas trocas de marcha.Engates bons e precisos, nem dá para comparar com Fiats mais antigos.Bom rodar.Suave.Um excelente carro!!!

[Principais aspectos negativos] Freio-de-mão ruim(não arrasta roda), já regulei diversas vezes e nada.Na primeira ligada pela manhã o carro fica "tremendo de mais", e quase fica sem lenta.Mas só nos 1°os instantes Ele apresentava alguns barulhos internos, mas consegui eliminá-los.O ruim é que sempre aparece alguns novamente, mas nada demais e fácil de "matar esses grilos".A injeção "é de lua", uma hora tá boa e outra hora está mais ou menos.Mas nada que atrapalhe o andar normal, só se vc pisar fundo e querer tirar o máximo do motor é que irá sentir.Suspensão desalinha com facilidade.Apareceram problemas nas travas e vidros elétricos, mas acho até normal para um carro 1996.Apesar do aro 14 ter dado mais "grip" e melhorado a estabilidade geral do carro, ele ficou pesado na arrancada e pega velocidade com menos facilidade.Mas ficou bem mais bonito!Nem um problema mais sério, ou seja, nada de mais.O carro é bom mesmo!Pode comprar que é só alegria.Desde que vc compre um inteiro, é claro.

[Defeitos apresentados] Nenhum, só rotina.Como:óleo, filtros correias, etc.Aliás, fica um dica troque a correia sempre bem antes do que informa o manual.Esse motor tem um problema que deixa o correia como seu calcanhar-de-aquiles.E a troca com tudo não deve sair nem 100 mangos!O meu eu trocava com no máximo 30 mil km.E óleo com no máximo 7 mil km.Mas no geral ficava em 5 mil km.

[Concessionárias] Uma vez eu fui, não gostei e achei muito caro!

[Comentários adicionais] Para um carro popular ele é o que há de melhor!

[Best Cars Web Site] Ótima, sem mais!

[Data de publicação] 25/4/09
 

[Nome] Ademir carvalho
[Cidade] ferros
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] sx fiasa
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] posição de dirigir,enfrenta bem as estradas ruins fácil manutenção.

[Principais aspectos negativos] suspensão traseira faz barulho desalinha fácil.

[Defeitos apresentados] pinos das dobradiças duram pouco o cambio não é tão preciso principalmente na ré.

[Comentários adicionais] é um excelente carro ótimo custo benefico bom para estrada de terra e asfalto.

[Best Cars Web Site] excelente sait.

[Data de publicação] 25/4/09
 

[Nome] Emerson de castro barros
[Cidade] são Gonçalo
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] smart-1000
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] a posição de dirigir é ótima,espaço interno para carro pequeno excelente,bem econômico e tem estabilidade.bom valor de revenda.

[Principais aspectos negativos] alto nível de ruído na suspensão traseira,acabamento interno pobre,faróis fracos.

[Defeitos apresentados] troquei bateria,escapamento,correia dentada,esticador,nada de absurdo.

[Comentários adicionais] para quem deseja comprar um carro bom,com manutenção barata é uma ótima opção.

[Best Cars Web Site] até hoje não conheço site melhor quando se refere ao mundo automotivo.

[Data de publicação] 14/2/09
 

[Nome] Marcelo Coimbra de Ávila
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] marcoimbradeavila@yahoo.com.br

[Versão] EX 1.0 Fiasa
[Ano-modelo] 2000
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O Uno é um veículo muito robusto, tanto na estrada como na cidade. A estabilidade e excelente, o consumo na cidade gira em torno de 10 a 12, dependendo das condições do transito. Na estrada já fez 15 km/litro. O custo de manutenção e baixo e é muito difícil dar oficina.

[Principais aspectos negativos] O ringidos na suspensão traseira são terríveis, os revestimentos internos poderiam ser melhores, dando mais conforto ao veículo. As maçanetas das portas (modelo 2 porta)são ruins e estragam toda a pintura, poderiam ser iguais os de 4 portas. O cambio é um pouco duro, mas fácil de acostumar.

[Defeitos apresentados] Estou com o carro desde os 55000 kilometros e apresentou defeitos de desgaste natural de peças: amortecedores, rolamentos,cabo de embreagem,borrachas da suspensão, mangueiras do radiador. O único defeito que não consegui solucionar foi a água que entra por baixo do painel (quando chove. O ringidos da suspensão foram resolvidos com a aplicação de graxa nos cabos de freio de mão e na suspensão, desde que feito periodicamente. Não há necessidade de procurar um mecânico.

[Best Cars Web Site] A Best Cars possibilita ao leitor avaliar compras de veículos, através da informações técnicas de fabrica e principalmente com a opinião de proprietário.

[Data de publicação] 25/10/08
 

[Nome] Ricardo de Oliveira
[Cidade] Guarujá
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Smart
[Ano-modelo] 2000
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 74750
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 2
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Consumo muito bom, manutenção barata, fácil de consertar, sendo que algumas pequenas coisas você mesmo faz, espaço interno dá para levar 4 pessoas com relativo conforto e cinco melhor do que outros modelos até maiores, robustez, tamanho pequeno para estacionar e manobrar, estabilidade boa, ou seja, um carro prático, honesto e de ótimo custo x beneficio.

[Principais aspectos negativos] suspensão dura que repassa as irregularidades do solo facilmente, lataria fina que também a provocar mais ruído, acabamento extremamente simples(tipo Brasília), geometria da suspensão dianteira que facilmente desalinha, câmbio um pouco duro, maçanetas das duas portas(poderia ter tido as do modelo 4 portas), ausência de marcador de temperatura da água e ventilação ruim.

[Defeitos apresentados] comprei de segundo dono, o escapamento troquei logo que comprei, mas com mais de um ano já apresenta ponteira enferrujada e uma junta no meio do carro também enferrujou, mas não prejudica o desempenho ou consumo. troquei um pisca que queimou por R$7,50(muito barato), os 4 pneus por 165/70 que dão mais estabilidade, quebrou o botão da luz interna(R$15,00) e a alavanca de freio de mão quebrou a haste, isto me custou R$35,00 com mão de obra. De resto, apenas luzes queimadas e um retrovisor que quebraram, mas com um pequeno parafuso, voltou a ser como antes(com controle interno funcionando).

[Comentários adicionais] O Uno é um carro honesto acima de tudo! Não tem ilusão com ele. Ele é básico, barato, com ótimo custo x benefício, é duro, mas agüenta bem os buracos da ruas e situações do dia a dia. Um carro para quem não quer gastar com manutenção, porque pouca coisa quebra e quando isso acontece, é muito barato consertar. Um carro prático e sem frescura.

[Best Cars Web Site] O Best Cars é o web site que trás o passado, o presente e o futuro, tudo junto e sem meias palavras! É muito bom e ajuda quem precisa saber algo mais sobre o mundo automotivo!

[Data de publicação] 28/6/08

[Nome] Gelson Luiz de Bem
[Cidade] Criciúma
[Estado] SC
[E-mail] gelsondebem@engeplus.com.br

[Versão] EP
[Ano-modelo] 1996
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 72000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Baixo custo de manutenção, consumo, facilidade de peças e serviços, excelente valor de revenda, espaço interno (pelo tamanho do veículo)

[Principais aspectos negativos] Visual antigo, porta malas.

[Defeitos apresentados] Alguns itens de desgastes pelo uso, que já sabia quando comprei, afinal é um carro com quase 12 anos. Mas facilmente resolvidos, como destaco abaixo.

[Comentários adicionais] Quando comprei, fiz uma revisão completa: troquei 2 pneus, geometria, balanceamento, filtros, óleo, correia dentada, buchas de suspensão, borrachas e pestanas das portas dianteiras. Gastei aproximadamente R$600,00 ficou novo! Como comprei o carro para minha filha, tinha que deixar tudo em ordem. Só como parâmetro, tinha uma Scénic e gastei R$1.000,00 só para trocar a correia dentada, e fora de concessionária.

[Best Cars Web Site] Sempre que quero trocar de carro, não deixo de observar as impressões dos proprietários, acho excelente fonte de pesquisa.

[Data de publicação] 28/6/08

[Nome] Rodrigo de Lima Duarte
[Cidade] São Miguel do Oeste
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Smart 1.0
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O espaço interno para os passageiros dianteiros e principalmente traseiros: consumo imbatível na cidade e na estrada: custo de manutenção e serviços da rede autorizada: baixa manutenção: e ótima aceitação no mercado de usados.

[Principais aspectos negativos] Pouco espaço no porta-malas: desempenho insuficiente do motor na estrada com mais de duas pessoas ou bagagem: falta de instrumentos no painel: caixa de transmissão poderia ser mais macia e com relações mais curtas: suspensão dura para estradas despreparadas/calçamento: e volante com material de má qualidade.

[Defeitos apresentados] Os principais: bomba de água, amortecedores e juntas do motor.

[Concessionárias] Serviços rápidos e de boa qualidade, além de acompanhamento do veículo por meio do registro de manutenção.

[Comentários adicionais] O que mais desagrada na aparência interna é o desgaste prematuro do volante, devido a má qualidade do material e o valor alto do mesmo para substituição, além do acabamento interno traseiro (laterais e tampa traseira) que são barulhentos e empenam com facilidade. Espaço interno fora do comum nessa categoria, porém o porta malas poderia ser maior. Para viagens com família, falta maior potência e espaço.

[Best Cars Web Site] Consultarei sempre essa Seção antes de decidir pela escolha de um novo modelo. Trabalho extraordinário. Tirei muitas dúvidas aqui. Carece de maior divulgação. Obrigado pelo espaço.

[Data de publicação] 28/6/08

[Nome] Thiago Bosco da Silva
[Cidade] Blumenau
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 1.0 ELX
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Motor muito resistente e com manutenção barata. O acabamento da linha ELX é muito bom. Custo benefício incomparável.

[Principais aspectos negativos] O porta malas não é muito grande, porém para um jovem e solteiro está de bom tamanho. Suspensão um pouco duro, mas resistente. A falta de estabilidade depois que se ultrapassa os 80 km/h preocupa um pouco com o carro muito vazio.

[Defeitos apresentados] Tive que trocar as pastilhas de freio, escapamento (detalhe, o escapamento ainda era original de fábrica, não havia sido soldado nem remanufaturado e ainda tinha o selo de fábrica da FIAT), cabo do freio de mão, fluído de freio, correias (por precaução) e buchas traseira que estavam rangendo (probleminha básico dos unos). Mesmo com uma lista longa de mão de obra e peças, paguei muito menos do que esperava em uma mecânica de confiança onde meu pai levou seus últimos 5 carros. Ah, o volante descasca com o uso, mas nada que uma injeção de cola na borracha e uma forração em couro não de jeito e ainda melhora o visual.

[Concessionárias] A de minha cidade é extremamente cara, sempre fico com peças do mercado paralelo que custam cerca de 50 a 60% do preço. Mão de obra cara e sem previsão de entrega do veículo.

[Comentários adicionais] É meu primeiro carro, relutei muito antes de compra-lo , pois nunca quis um UNO, porém depois do test-drive , foi amor a primeira "volta" em torno da loja. Já havia feito test-drives em vários outros carros mas nenhum se equiparou a esse. O conforto e o prazer de dirigir são sem iguais e ainda pretendo trocar algumas peças para melhorar o acabamento e atualizar o visual do carro (muito fácil de se fazer pois várias peças da linha fire até 2005 servem em praticamente toda a linha anterior)

[Best Cars Web Site] Antes de adquirir meu primeiro carro fiquei alguns meses pesquisando e me informando no BCWS, não a nenhum outro site que se equipare. A decisão de compra de meu Uno e do Mégane 2001 do meu pai foram influenciadas pelas avaliações deste site e estamos muito felizes com nossas aquisições, muito obrigado BCWS.

[Data de publicação] 22/3/08

[Nome] Tiago Cristofer
[Cidade] -
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] EP 1.0 i.e
[Ano-modelo] 1996
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 2
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 1
[Câmbio] 1
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] Agilidade na cidade, desempenho bom para as características do carro, itens de conveniência difíceis de encontrar em carros mais novos como Celta e corsa.

[Principais aspectos negativos] Consumo horrível. Fiz todo o possível para tentar melhorar o consumo, troquei filtros, limpeza no motor, mas não passa de 8 km/l na cidade. As peças são baratas, mas os problemas são freqüentes, toda a semana tem alguma peça para trocar. Câmbio muito ruim, sempre raspa quando reduz da 3° para 2° e 1° e 2° as vezes também. Embreagem muito frágil, parte elétrica problemática. Até água dentro do carro entrava, todos os EP´s têm esse problema de ter q tirar com um balde água de dentro do carro. Solucionei retirando algumas borrachinhas que ficam embaixo da porta (detalhe, item de fábrica) e algumas correções de erros horríveis de acabamento. Não é nem injeção eletrônica, é semi-carburado, meio carburado e meio injeção.

[Defeitos apresentados] Câmbio engasgando. Já foi feita manutenção mas nunca solucionou o problema. Água que entra dentro do carro devido a erros de acabamento de fábrica. Tive que trocar as duas bobinas, duas vezes, com 70.000 Km.

[Comentários adicionais] Não recomendo a compra de um Fiat uno EP, muito melhor comprar um Corsa ou Ford Ká, da mesma categoria.

[Data de publicação] 22/3/08

[Nome] Alex Oliveira
[Cidade] Patos de Minas
[Estado] MG
[E-mail] allex82@gmail.com

[Versão] Eletronic 1.0
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 184000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 1
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] A fácil revenda é sem dúvida o maior aspecto positivo desse veículo, além disso ainda tem o espaço interno que é um dos maiores (senão o maior) da categoria. O câmbio de engates precisos também é muito bom. Para finalizar, o baixo custo de manutenção é outro ponto forte.

[Principais aspectos negativos] Por se tratar de um carro com mais de 10 anos não podemos questionar o design, mas quanto ao acabamento é ridículo! O carro não tem nem regulagem de altura do encosto dos bancos dianteiros. Não tem espelho de cortesia no pára-sol nem para o carona, o consumo é ridiculamente alto! Quem comprar um carro desses achando que vai ser econômico está enganado, moro em uma cidade pequena (em torno de 120 mil habitantes), mas de trânsito rápido e fluente, mesmo assim ele nunca fez mais que 9,5km/l na cidade (o normal é 8,5km/l). Consegui essa "incrível" marca com pés de bailarina, sem nem sonhar em deixar o giro subir, senão ele gasta como um Monza 2.0. Conforto? O que é isso? Ele não sabe: Suspensão dura como uma carroça (traseira de pick-up). Rodovia? Jamais! Com esse carro não dá para arriscar sair na rodovia de novo, uma vez tentei fazer uma "viagem" de 30 km e me surpreendi ao descobrir que ele não passa dos 130 km/h!

[Defeitos apresentados] Só os de desgaste natural, bem como mangueiras, amortecedores e aqueles "tuchos" do bloco que me fez ficar a pé porque furaram e deixaram a água do radiador ir embora.

[Concessionárias] Só uso para saber o valor das peças quando necessário, esse pessoal vive no mundo da lua, cobram preços de cinema para peças originais.

[Comentários adicionais] Se você está pensando em comprar um Uno que não seja Fire, esqueça. Vai ser só decepção. As poucas vantagens são só a facilidade de revenda e o preço da manutenção. Nessa faixa de preço do meu carro, sugiro que comprem um Kadett, é um excelente carro. Estou a procura de um mais novo e completo.

[Best Cars Web Site] Sem dúvida alguma, BCWS é o melhor site da categoria! Esse espaço do leitor é incrível! Indico para todos que querem comprar um veículo. Não existe lugar melhor para saber sobre o seu carro ou o que deseja comprar. Parabéns pela iniciativa, e que não parem por aí!

[Data de publicação] 22/3/08

[Nome] Rafael Sodré
[Cidade] Salvador
[Estado] BA
[E-mail] rafael@lightpowereng.com.br

[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 160000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] O baixo consumo sem duvidas (entre 14 km/L e 18 km/L), também o baixo custo da mecânica/facilidade em encontrar peças, alem da fácil adaptação de peças de carros de outras marcas.

[Principais aspectos negativos] A difícil estilização do veiculo, tunar um uno é missão pra quase 2 anos, alem de ser difícil achar peças pro modelo ainda é complicado encaixar algo que "assente" no visual quadrado do uno.

[Defeitos apresentados] nem fala. Mas calma... peguei o carro muito avariado por mal uso do "monstrorista" de domingo. Imagina que quando comprei o carro ele estava com a caixa de embreagem sem uma gota de óleo. Quebrava toda semana sem exceção. Mas depois que refiz o motor, mandei trocar o kit carburador e troquei as velas/cabos ficou showwww! dando pau em Peugeot 1.4 fácil.

[Data de publicação] 22/3/08

[Nome] João
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] EX 1.0 2p
[Ano-modelo] 1999
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 161000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 2
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Baixo consumo. O meu tá fazendo 15,8 Km/l na cidade. Além disso, não dá oficina... só paro uma vez no ano pra revisão geral de motor e suspensão. Peguei ele com 97000km e agora já tô com 161000 sem nenhuma dor de cabeça..recomendo pra quem quer um carro q não dê trabalho. Não tem luxo mas também é só encher o tanque e rodar! O meu tem ainda vidro e trava elétricas que ajudam muito..

[Principais aspectos negativos] sinto falta do medidor de temperatura (só possui uma luz que indica qdo a temperatura tá alta demais..). também não gosto nem um pouco da maçaneta do meu que é duas portas..Outra coisa é o barulhinho na traseira que fica parecendo um galinheiro, mas isso é só mandar lubrificar o cabo do freio de mão de vez em qdo q resolve.. de resto o carrinho é pau pra toda obra..

[Defeitos apresentados] só manutenção normal devido à kilometragem.. tipo troca de velas, limpeza de bico, filtros, regulagem do freio de mão, kit embreagem, pneus, bateria... nunca tive nada grave e sempre tive uma ótima surpresa com o preço baixo das peças de reposição.. acredito que sejam as mais baratas do mercado.

[Comentários adicionais] recomendo muito pra quem não quer ter dor de cabeça.. o projeto é antigo visualmente mas em compensação a mecânica é 100% confiável, não dá problema! E olha que já viajei bastante com ele.. fui 2 vezes a São Paulo(+-2400km cada), fora viagens menores aqui mais perto.. tem que ter paciência em subidas e ultrapassagem de carretas mais ele leva e traz com segurança e baixíssimo consumo(+-15km/l na estrada com 4pessoas e mala cheia).

[Best Cars Web Site] ótimo site, utilizo sempre pra me manter informado sobre o que os usuários pensam sobre seus veículos...

[Data de publicação] 26/1/08

[Nome] Evandro
[Cidade] Araraquara-sp
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 1.0 ELX (fiasa)
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 94000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 1
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Dirigibilidade, consumo, acabamento, preço das peças, um carro que realmente é bom para o trabalho.

[Principais aspectos negativos] Porta Malas poderia ter sido melhor projetado e outra coisa, a correia dentada, que estrago faz hein? a Fiat pelo menos deveria vender o jogo de válvulas avulso para minimizar os prejuízos. Tive uma quebra devido uma pedra que entrou no alojamento da correia, q estrago!

[Defeitos apresentados] Dobradiças das portas, que não possuem recurso de troca de pino, um absurdo ter que trocar a dobradiça inteira por causa de 1 pino,quebra de correia dentada.

[Concessionárias] Queria fazer uma revisão no carro trocando o desborbulhador juntamente com os filtros...não encontrei em lugar nenhum

[Comentários adicionais] Carro muito bom, para trabalho e casais solteiros, porem quando se tem um filho o carro fica apertado demais.

[Best Cars Web Site] Sou fã, acesso quase todo dia, gosto muito mesmo, estão de parabéns.

[Data de publicação] 26/1/08

[Nome] Leonardo Paiva Filho
[Cidade] Nova Friburgo
[Estado] RJ
[E-mail] leonardopaiva06@bol.com.br

[Versão] Electronic 1.0 8V Fiasa
[Ano-modelo] 1995
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 130000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] O Mille tem uma excelente posição pra dirigir, além disso a suspensão e a estabilidade são excelentes, e o motor Fiasa tem um ótimo desempenho com os seus 56CV de potencia, além disso os faróis possuem ótima iluminação, e a posição do estepe é a melhor de todas. As peças são muito fáceis de encontrar e são baratas.

[Principais aspectos negativos] O câmbio é algo ruim, além disso o carburador TLDF costuma dar problemas na válvula de máxima, fazendo com que o carro "apague" do nada... Além disso o espaço no porta-malas não é muito bom.

[Defeitos apresentados] Ouve um desligamento das velas dos cilindros 2 e 3 de uma maneira estranha, mas felizmente era só uma sujeira no modulo, além disso a correia dentada é trocada prematuramente, e o carburador TLDF apresenta muitos problemas.

[Comentários adicionais] O carro é bom, e não traz muitos aborrecimento se estiver bem conservado... Só tem que ter um cuidado a mais com a correia dentada...

[Best Cars Web Site] O site ta maneiro...

[Data de publicação] 26/1/08

[Nome] Marcelo Pereira
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] dkatron2003@yahoo.com.br

[Versão] Mille
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 114500
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 2
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Ótimo preço de compra, e de revenda. Economia de combustível, manutenção que cabe no bolso de qualquer usuário, e ao contrário dos 147, até os "mexânicos" tem conhecimento da mecânica, que aliás diga-se de passagem, a Fiat melhorou muito neste últimos anos.

[Principais aspectos negativos] Nem tudo são flores! tem economia de combustível, mas o motor também é fraco. As molas traseiras, mesmo nos novos 2007, parecem muito frágeis, você coloca dois adultos nos bancos traseiros, e o carro parece que vai decolar(fica rebaixado toda a traseira)

[Defeitos apresentados] comprei com 39000, e de lá, para cá, já troquei o escapamento intermediário e o final 2 vezes(é incrível, parece que fazem a peça para durar somente dois anos) o motorzinho do limpador do pára-brisa 2 vezes, e as manutenções periódicas de sempre que não tenho que reclamar.

[Comentários adicionais] Fiz uma viagem,com ele para o nordeste(Bahia onde, uns colegas me disse que eu era louco por ser um carro 1000). Eu rodei num total de + ou - 6000 km, e o que me surpreendeu, foi a economia de combustível, a média ficou em 18 km/l, numa velocidade de cruzeiro oscilando de 100/130. O sofrimento foi fazer as ultrapassagens das enormes carretas de 22 mts(parecia uma eternidade), e dava a impressão que os carreteiros aceleravam mais, para aumentar este sofrimento, no resto foi só alegria.

[Best Cars Web Site] Conheci através de um site de busca famoso, desde de então, tiro todas as minhas duvidas e curiosidades aqui, sobre os diversos veículos aqui postados (motos/carros). Simplesmente nota dez!

[Data de publicação] 29/9/07

[Nome] Welber Anselmo Tiburcio
[Cidade] Santo André
[Estado] SP
[E-mail] welbertiburcio@gmail.com

[Versão] 1.0 sx
[Ano-modelo] 1997
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 93.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 2
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Custo beneficio entre os melhores do país em um carro popular, o carro não da problemas.

[Principais aspectos negativos] Como já foi dito muitos barulhos no interior do carro vindo da suspensão traseira, falta do medidor de temperatura, consumo alto demais por ser 1.0, 9/10 km na cidade e 13/14 na estrada sem 'pisar' muito 'pisando' diminui uns 2 km/l, o farol que é fraco de mais quase sem distinção entre o alto e o baixo e por fim o câmbio, que com o tempo passa a 'enroscar' necessitando a troca do sincronizado.

[Defeitos apresentados] A tampa do porta malas não abre troquei a fechadura e mesmo assim ainda trava as vezes, e o campico que começa a 'enroscar' de 1-2 com velocidades pouco mais altas.

[Comentários adicionais] Um carro muito bom para o dia dia, com certeza um carro com o custo beneficio excelente.

[Best Cars Web Site] Sem duvidas o melhor site neste ramo, todos os dias leio o site quer seja nas técnicas de preparação, matérias, comparativos, o meu site predileto.

[Data de publicação] 29/9/07

[Nome] Junio Alves Carvalho
[Cidade] Goiânia
[Estado] GO
[E-mail] junioalves_cristao@hotmail.com

[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 189.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] bem o Mille Eletronic ano 1994/1995 e um carro para convivência em termos de custo e beneficio, com certeza você só precisara gastar com óleo e gasolina se você cuidar bem tem carro para anos. Alem de consumir 18 km litro na estrada e 14 na cidade e um carro de alegria para quem não gosta de gastar com posto de gasolina.

[Principais aspectos negativos] bem o aspecto negativo que não tem conta giros e marcador de temperatura, alias seu freio de mão com tempo desgasta, um pouco de cuidado pois a suspensão traseira precisa de atenção por ser um estilo mcpherson.

[Defeitos apresentados] único defeito atualmente e o freio de mão pois precisa puxar muito para ele pegar, no final somente a troca de um novo.

[Concessionárias] muito boa, atendimento exemplar, porem um pouco a desejar com os carros mais velhinhos de idade.

[Comentários adicionais] um carro muito bom porem a Fiat podia ter colocado mais acessórios, como conta giros e marcador de temperatura, e alias poder colocar novamente um versão do Mille agora como 1.3, porem só pedem para o espaço que um pouco a desejar, mais eu prefiro o uno do que o palio e mais confiante.

[Best Cars Web Site] muito ótima a revista.

[Data de publicação] 1/9/07

[Nome] Josilanio Duarte
[Cidade] Itapevi
[Estado] SP
[E-mail] josilanio@ig.com.br

[Versão] Smart
[Ano-modelo] 2001
[Quilometragem atual] 65000
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 2
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 1
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 3
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] consumo, manutenção, posição de dirigir, esta versão smart vem semi-completa (vidro-eletrico, trava elétrica e alarme, limpador traseiro).

[Principais aspectos negativos] este carro é o básico do básico, acabamento péssimo,extintor sem capa, não tem mostrador de temperatura de água, hodômetro parcial, os pneus 145/70 não nos dá segurança na hora de dirigir, o radiador enferruja com facilidade, carro com grilos por toda parte, você já tentou usar o macaco que vem de fábrica (não funciona) ?

[Defeitos apresentados] bomba d'água, correia dentada, escapamento que esfarelou de tanta ferrugem e o defeito mais grave, o carro simplesmente perde força quando se viaja por mais de 1 hora, chegando ao ponto de na castelo branco uma rodovia reta andar a velocidade de 30 km/h. problema este que depois de levar em 4 mecânicos de confiança (uns falavam que era injeção, outros radiador enferrujado...), desisti passei o carro para frente

[Concessionárias] concessionárias só valorizam o cliente na hora de vender, depois... peças caras, serviços, que não necessitam fazer...

[Comentários adicionais] este uno foi o ultimo modelo fabricado pela Fiat com motor fiasa, a partir de 2002 já vem com o motor FIRE, que não posso falar pois não tive nenhum, mas se a Fiat resolveu todos problemas mencionados acima, vale a pena arriscar em outro uno.

[Best Cars Web Site] nunca mais compro um carro sem antes consultar a BEST CARS!

[Data de publicação] 1/9/07

[Nome] Gilson Nunes Monteiro Da Costa
[Cidade] João Pessoa
[Estado] PB
[E-mail] monteiro_80@hotmail.com

[Versão] Smart 1.0
[Ano-modelo] 2001
[Quilometragem atual] 129500
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] é um carro simples e sem frescuras, mostra ao que veio, pratico e pequeno, cabe em qualquer lugar, tem uma manutenção barata e simples, o consumo é impressionante, faz render um tanque de combustível como ninguém, digo uma coisa, me leva aonde quiser e não me deixa na mão e é disso que eu gosto

[Principais aspectos negativos] por simples demais deixa a desejar em muitos aspectos como conforto e mimos ofertados por outros carros na sua faixa de preço, seus bancos são duros e seu volante é pesado demais, tem pintura aparente por todo lado, muito fácil de arranhar, os cintos traseiros apesar de serem de três pontos os laterais são fixos, falta espelho no para-sol, marcador de temperatura e um suspensão bem mais calibrada e macia

[Defeitos apresentados] tenho ele a pouco tempo e sou o segundo dono ate agora ele ta bem conservado o único pro é o seu cinto de segurança que esta desfiando, o que me irrita demais, fora isso ta novo e sem ferrugens o que é característico dessa linha

[Concessionárias] já tive outro uno e devo dizer que não ponho mais os pés em uma concessionária a não ser pra comprar um carro novo, você mal atendido e tem uma tal de empurroterapia, prefiro meu mecânico de sempre, nesse eu confio

[Comentários adicionais] como disse antes não espere um milagre do uno, ele é simples e espartano, mas tem resistência e praticidade pra cumprir com o que oferece, é um ótimo carro e pra quem quer um primeiro carro recomendo, não vai se arrepender

[Best Cars Web Site] sou um leitor ávido dessa pagina e sempre me deixa satisfeito e saciado de minha curiosidades, eu digo que sempre encontraram o que procura aqui pois o site é completo

[Data de publicação] 1/9/07

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