 Fiat
Palio (motor Fire 1,0-litro)
[Nome] Fabio
[Cidade] Niterói
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fire 8V
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O carro é bastante ágil quando
abastecido com álcool, mesmo com ar condicionado ligado. A suspensão é
macia e a estabilidade é boa. Os freios são ótimos, o melhor dos carros
desta categoria que já dirigi. Os engates do câmbio são bem macios e com
funcionamento silencioso. O acabamento tem como ponto positivo o uso de
tecido nas portas, algo raro neste segmento.
[Principais aspectos negativos] O rendimento do motor com gasolina é
comedido e com álcool, funciona de maneira áspera. Creio que o consumo
poderia ser melhor, mas não chega a ser ruim. O câmbio é macio mas os
engates são imprecisos, principalmente na 3ª marcha e a embreagem
costuma trepidar nas arrancadas. As travas do banco traseiro fazem
barulho e o material do bagagito é de péssima qualidade e se deforma com
o calor, aliás, depois de longo período sob o sol, as partes de plástico
costumam fazer barulho até voltarem a temperatura normal.
[Defeitos apresentados] Aos 15.000 Km o marcador de combustível
apresentou problemas e aos 20.000 Km precisei trocar o reservatório de
gasolina da partida a frio pois estava vazando.
[Best Cars Web Site] O BCWS é uma boa fonte de informação e esta seção é
importante para conhecer melhor os veículos através da opinião dos
donos.
[Data de publicação] 25/4/09
—
[Nome] Alice Barbosa
[Cidade] Itapecerica
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0 Economy
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] econômetro, posição de dirigir,
conforto, consumo na estrada (10 alc / 15 gas.) faróis, assistência
CONFIAT,...
[Principais aspectos negativos] design do painel, barulho tanque de
combustível, consumo na CIDADE,...
[Defeitos apresentados] aos 500km, o sensor do acelerador "desprendeu",
o carro teve d ser guinchado até a concessionária. o problema foi
resolvido.
[Comentários adicionais] a Confiat oferece um serviço de muito boa
qualidade, atendeu minhas expectativas!
[Best Cars Web Site] ótima pedida!"
[Data de publicação] 25/4/09
—
[Nome] Paulo Sérgio torrecilha
[Cidade] Telêmaco Borba
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O estilo, os acessórios e o consumo.
[Principais aspectos negativos] O desempenho e o espaço do porta-malas.
[Defeitos apresentados] Não.
[Comentários adicionais] Apesar de ser um carro com motor 1.0, o Pálio
ELX apresenta uma versão completa, com direção hidráulica, ar
condicionado e uma boa sacada da Fiat, de colocar o sistema de
computador de bordo em um veículo popular.
[Best Cars Web Site] É uma boa maneira de avaliar seu veículo,
confrontando sua opinião com a de outros proprietários do mesmo modelo.
[Data de publicação] 25/4/09
—
[Nome] Victor
[Cidade] São José
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fire Flex (Celebration)/ 4p
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Melhor relação custo-benefício da
categoria; preço da manutenção;desenho exterior; motor silencioso e
econômico; forração interior; câmbio e suspensão macios; baixo peso do
veículo quando comparado com outros da mesma categoria contribuindo para
economia de combustível.
[Principais aspectos negativos] Baixa estabilidade em curvas. Nota-se
que o Palio tem a suspensão muito macia o que prejudica no trajeto em
curvas, com a impressão de que vai capotar a qualquer momento
(principalmente com o carro vazio e em curvas de alta veloc.) Não são
como os Volks nesse aspecto. Excesso de pontos cegos. Saí de um corsa
wind e quando peguei o Palio levei algumas semanas para me acostumar com
os pontos cegos; levava sustos o tempo todo; culpa dos retrovisores de
espelho plano e as colunas traseira muito largas. Não custava a Fiat
colocar os espelhos convexos ou biconvexos. Faz falta também as luzes no
porta-malas e porta-luvas. Regulagem do banco por alavanca é péssima,
não é milimétrica como em outros carros. Não sei se acontece só comigo
mas volta e meia quando entro no carro dou uma pancada com a perna no
painel, o que irrita muito, parece que ele é mais baixo que os outros
modelos. Que jato de água torto do limpador de pára-brisa é esse?
[Defeitos apresentados] As portas traseiras nunca fecharam direito, tem
sempre que dar uma pancada pra fechar. A concessionária disse no início
que era por causa da borracha de vedação das portas que ainda eram
novas. Portas desalinhadas. Coloquei um Rack no teto e uma semana depois
notei que a porta esquerda estava "mordendo" o encaixe do Rack até o
ponto que saiu a tinta da lataria. Aí fui reclamar na loja que me vendeu
o Rack. Eles viram o defeito e mandaram pintar a porta do carro achando
que o problema era do Rack. Na semana seguinte aconteceu a mesma coisa.
Pra encurtar a história, descobri que o defeito era do carro que estava
com a porta desalinhada. Proteção externa das portas, colocada pela
concessionária, caiu.
[Concessionárias] Boa no atendimento na hora da venda, porém poderia ser
melhor no pós-venda e na atenção ao cliente no dia da revisão do
veículo.
[Comentários adicionais] Apesar dos defeitos apresentados e aspectos
negativos, o veículo atendeu as expectativas e estou satisfeito. O Palio
ainda tem boa relação custo benefício e é econômico, o que pesou na
minha escolha por esse carro.
[Best Cars Web Site] Este site é muito valioso para se manter atualizado
dos lançamentos e principalmente, para comparar os automóveis. Acesso
todos os dias!!
[Data de publicação] 28/3/09
—
[Nome] Arnaldo Pereira Da Silva Jr
[Cidade] Divinópolis
[Estado] MG
[E-mail] arnalldo@oi.com.br
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] economia, conforto, o carro é uma
delícia! Bom demais! Acabamento interno todo aveludado e fofinho.
plástico só no painel. Possui mimos de carro top de linha (computador de
bordo, luz interna com retardo, etc...)
[Principais aspectos negativos] Não tem iluminação de porta malas.
Aliás, é difícil encontrar defeito. A FIAT caprichou pra valer neste
2009/2010!
[Defeitos apresentados] não
[Best Cars Web Site] Importante! Vale a pena dar uma olhada antes de
comprar um carro. Fiz esta bobagem quando comprei um Fiesta. Dancei.
Este carrinho da Ford não empolga e não vende... Maior fumo!
[Data de publicação] 28/3/09
—
[Nome] João Paulo
[Cidade] Rio De Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Palio Fire 1.0 4p
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] um carro bastante honesto e entrega
bastante para um popular. vem bem equipado(o meu tem ar dir vd trava
limp lav e desemb traseiro tudo de serie. excelente desempenho do motor
fire , nem parece 1.0 acho o acabamento muito bom levando em
consideração sua faixa de preço. e muito mais bonito que gol city, celta
e ka. muito robusto suspensão muito boa. já dei creu em todos os 1.0 e
até em Peugeot 1.4.
[Principais aspectos negativos] é um gasólatra,principalmente na cidade
afinal o motor Fire trabalha bem quente,na estrada varia entre 12 e
15km. troquei o óleo selenia pelo br techno e o motor passou a trabalhar
mais solto e beber menos. o carro veio com pneus 145 incompatíveis com o
carro
[Defeitos apresentados] nesses 54 mil um rolamento do alternador trocado
na garantia a bateria e agora ele teve uma perda súbita de potencia, que
meu mecânico disse ser uma folga nas válvulas típicas dos motores Fire
[Concessionárias] para vender são boas. atendimento e o melhor. mas pra
pos venda são muito fracas. se você seguir os planos de verificação do
manual e tiver um mecânico de confiança pode esquecê-las.
[Comentários adicionais] foi uma compra bastante feliz. apesar de
pequeno cabe sempre as tralhas da família. a Fiat mostrou porque se
tornou líder de vendas apresentando bons projetos e sabendo vender
carros com bom atendimento.botei pneus 175 cinturado e o carro não sai
do chão, mesmo nas curvas mais fechadas. vou vendêlo de coração partido
para trocar por um sedã ou SW. a menos que os seguros não caiam, vou
ficar com a FIAT!!!
[Best Cars Web Site] é o melhor site e revista de automóveis. alto grau
de confiabilidade. vou usar este espaço do site para avaliar minha
próxima compra. parabéns!!!
[Data de publicação] 28/3/09
—
[Nome] Marcelo R. de Vasconcellos
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] marcelordv@gmail.com
[Versão] Fire Flex 1.0
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Este carro tem muitos pontos positivos.
Destaco o design, conforto, espaço interno(principalmente à frente),
iluminação noturna externa e interna e o motor moderno, econômico e
razoavelmente "valente", além de proporcionar ótima agilidade na cidade.
O consumo é bom pra uma cidade com a topografia e o trânsito truncado
como BH. Com ar ligado quase 100% do tempo, faço entre 7 e 7,5km/l na
cidade e de 9,5 até 10,5 na estrada com álcool. Na gasolina vai de 9 a
10 na cidade (sempre com ar) e até 14 na estrada. A suspensão
proporciona acima de tudo conforto. Outra vantagem do carro é o valor e
a facilidade na revenda, pois em BH o Palio chega a ser mais comercial
que o Gol. A mecânica do carro já provou ser robusta, mas quando precisa
de manutenção é barata (e infreqüente, eu só faço a preventiva de 10 mil
em 10 mil km) e a maioria dos mecânicos gosta de mexer no carro pois o
conhecem bem. Outra coisa que parece bobagem mas traz conforto é a
luzinha espia de quando acaba a gasolina no reservatório auxiliar de
partida.
[Principais aspectos negativos] Os instrumentos, precisaria de no mínimo
mais o mostrador de RPM, mas felizmente colocaram lá o da água e
acabaram com aquele boneco ridículo. Aliás fiquei muitos anos longe da
Fiat por saber que não suportaria ficar olhando lá pra aquele boneco!
Mas, recado pra todas as fábricas, coloquem os 4 mostradores
tradicionais (velocidade, temperatura, combustível e RPM) ou então podem
colocar lá os de água e combustível através de barrinhas eletrônicas,
mas todos precisam do velocímetro e dos RPM! Outra coisa incômoda é o
volante. Muito duro! Cansa e chega a machucar um pouco as mãos. As
fábricas deveriam ter cuidado sobretudo nessas áreas em que o corpo
encosta o tempo todo no carro. Além disso, acho que os descansa braço em
todos os Fiat que já tive ficam muito baixos. Talvez eu seja alto demais
para as medições corporais que eles usam. Aliás em quase todos os carros
fica baixo pra mim, mas nos Fiat sua existência quase nem é notada, pois
quase nem os uso por isso.
[Defeitos apresentados] Titubeei muito ao colocar se estava totalmente
ou parcialmente satisfeito com o carro. Pois o meu apresenta muito ruído
interno. Alguns vêm "de série" no carro, outros devem ter aparecido
quando coloquei diversos acessórios no carro. Meu carro era totalmente
básico, mas coloquei alarme, vidros e travas (de marcas estabelecidas no
mercado e funcionam a contento depois de mais de ano) e o ar
condicionado (colocado em concessionária, mais caro, porém mais
confiável). Todos os locais mexidos para colocação dos acessórios rangem
de alguma forma. Portanto, há ruídos na porta direita, e no painel. Na
porta esquerda ficou uma deformação. O painel basta reapertar e talvez
colocar um pouco de silicone, mas não tive tempo. as portas vou mandar
abrir de novo e verificar o que fazer. Os ruídos "de série" são mais
chatos, pois penso que um carro que sai de fábrica com esses ruídos só
pode ser defeito de projeto. Um fica na parte traseira à esquerda, o
suporte da tampa (que reapertei e parou de ranger, mas cujo barulho
voltou), a própria tampa do bagageiro, e no banco do passageiro que
apresenta um irritante ruído de mola além de outros ruídos. Sei que o
carro é básico e por isso dou um desconto, mas... Coloquei então
plenamente satisfeito, pois na parte mecânica o carro é excelente e
muita gente não liga pra acabamento e tal. Mas pra quem é um pouco mais
exigente esse tipo de coisa cansa. Porém, também os defeitos
apresentados não são tão graves. Não há partes soltas, saindo nas mãos
(como num Ka que eu tinha e vendi por isso e por ter voltado ao
concessionário inúmeras vezes em um ano) e como nos Volks e Corsas de
alguns amigos que depois de menos tempo de rodados que o meu parecem
muito mais velhos por dentro. Devo ficar com esse carro muito tempo,
pois todos os ruídos são reparáveis e o carro me passa muita confiança
por sua robustez, e mesmo em seu acabamento, que me faz pensar que ele
vai durar, e de forma boa, muitos e muitos anos.
[Concessionárias] Não comprei o carro em uma, mas levei o carro para
alguns serviços. Na Automax, para trocar o reservatório da gasolina de
partida auxiliar (e fiquei muito feliz pois trocaram de maneira gratuita
embora o carros estivesse fora da garantia), pra colocar o som (rápido e
eficiente e quando um dos alto-falante apresentou defeito mais de 1 ano
depois, o trocaram de graça), mas quando fiz um serviço de lanternagem
na frente do carro fiquei infeliz com a montagem do parachoque. Disseram
que era assim mesmo, mas só meu mecânico particular que resolveu depois
de forma satisfatória. E coloquei o ar na Strada, bem instalado, rápido,
porém passado um ano apareceram alguns rangidos no painel. Será "normal"
ou por terem tirado o painel e recolocado debilitaram a estrutura?
[Comentários adicionais] Nesta versão, talvez pela "ajuda" dos pneus
originais (145/80R13), em qualquer curvinha os pneus cantavam, além do
quê não ajudavam em frenagens, especialmente na chuva. Assim, recomendo
a todos fazer como eu fiz e não cuidei nem um pouco dos pneus originais
de propósito para que acabassem logo e troquei por pneus da medida do
Siena Fire do ano (165/70R13) que embora longe do ideal, achei que não
prejudicariam o carro, além de não aumentar o consumo ou provocar
leituras falsas do velocímetro. Mas a suspensão é boa, a estabilidade é
razoável, mas nesta versão, com este pneus, não convém abusar, embora o
carro "avisa" com razoável antecedência quando a exigência está
exagerada. Talvez estou ficando velho mas troco a "esportividade" dos
Volks, Corsas e Celtas da vida, Peugeots (todos duros)ou mesmo do meu
antigo Ka, pelo conforto de rodagem muito maior do Palio.
[Best Cars Web Site] O Best Cars é muito bom. Já coloquei outras
avaliações e acho que elas nos ajudam demais a escolher nossos carros.
Aliás, usei a seção ao trocar nosso antigo Ka (verdadeira bomba) por um
Logan. Depois de algum tempo falarei dele aqui, pois me parece muito
mais útil aquela avaliação de quem está com o carro há mais de um ano ou
no mínimo 10 a 15 mil km, pois antes disso, tudo é ótimo e lindo (menos
o Ka, que troquei, com prejuízo financeiro, por não confiar nele ou de
que teria solução. Talvez devesse ter colocado uma avaliação dele, mas
ele me entristeceu tanto que desisti, pois uma avaliação totalmente
negativa de um carro isolado, acho que tem pouco valor).
[Data de publicação] 17/1/09
—
[Nome] Maurílio Andrade
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0 Fire Celebration
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] Estilo, espaço interno e posição de
dirigir.
[Principais aspectos negativos] Atendimento da rede de concessionárias,
embreagem trepidando desde os 20.000 kms.
[Defeitos apresentados] Embreagem, carro treme para arrancar em 1ª e em
marcha ré (ainda não resolvido) e chave de seta. Barulho insuportável no
porta-malas (toc-toc) que não foi resolvido pela rede de
concessionárias. Tive que levar o carro em uma oficina especializada em
barulhos quando o mesmo ainda estava em garantia.
[Concessionárias] Péssimo atendimento, quando o veículo ainda estava na
garantia, não resolveram os problemas de embreagem. Na primeira revisão
tentaram me empurrar vários serviços desnecessários.
[Comentários adicionais] O carro treme para arrancar em 1ª e em marcha
ré. Meu Palio começou com este problema aos 20.000 km. Levei à
concessionária 3 vezes, ainda na garantia, e me disseram tratar-se "só
de regulagem", que era feita, mas passavam-se algumas semanas e o
problema voltava. Quando fiz a revisão dos 30.000 km, já fora da
garantia e numa oficina particular de minha confiança, foi preciso
trocar a embreagem e retificar o volante do motor. Meu mecânico disse
que tem três outros clientes, 2 Palios e 1 Siena, da mesma série com o
mesmo problema. Hoje o carro está com 38.000 km e o problema voltou.
Estou pensando em trocar o carro e nunca mais comprar Fiat.
[Best Cars Web Site] Simplesmente excelente.
[Data de publicação] 17/1/09
—
[Nome] Waldir dos Santos
[Cidade] Ituiutaba
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Limpador e desembaçador do vidro
traseiro de série e "mini computador de bordo", com informações de
consumo médio, instantâneo e autonomia de KM p/ rodar com o combustível
disponível. Sistema bem confiável. Quando o comprei, fiz pesquisa, os
concorrentes saiam com o financiamento mais caro e não dispunham destes
acessórios, do Pálio ELX 1.0.
[Principais aspectos negativos] Direção pesada, em manobras de
estacionamento. Já tive um Pálio Fire 2001 e Uno Fire 2003, todos com
direção leve e macia.
[Defeitos apresentados] "assovio" na roda dianteira esquerda. Com muito
custo, a concessionária achou o problema: freio. disseram que teve de
dar uma raspada. O barulho às vezes aparece, mas baixo, sem irritar.
Também problema na parte elétrica: ao acionar a chave de ignição, movia
o limpador de parabrisa.
[Concessionárias] Ótimo atendimento, mas descobri que só trocam peças. O
carro apresentou um problema elétrico. Ao ligar a chave, o limpador de
parabrisa se movia. A concessionária disse que teria de trocar a chave
de seta, que custa mais de R$ 500,00. Levei em um eletricista de
confiança, detectou que o problema era outro e não na chave de seta,
tendo feito apenas um reforço na solda de uma peça, resolvendo o
problema por R$ 20,00.
[Comentários adicionais] Consumo médio: urbano: 9 Km/l a álcool e 12,5
Km/l à gasolina; estrada: 12 à álcool e 15,5 à gasolina.
[Best Cars Web Site] Parabéns sobre esta inovação. Aliás, quando fui
comprar o meu carro, consultei principalmente opinião dos donos.
[Data de publicação] 17/1/09
—
[Nome] Paulo Márcio Nogueira Reis
[Cidade] Salvador
[Estado] BA
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fire 1.0 flex Celebration 2
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] estilo (mais bonito que o atual),
posição de dirigir, até agora não deu manutenção (só básica), comparado
com os outros carros do segmento acho que só perde em acabamento para o
novo corsa (ano 2003 VHC, não sei do atual), excelente relação
custo/benefício
[Principais aspectos negativos] Falta de conta-giros (essencial),
freios, estabilidade em curvas, o limpador de pára-brisa não é conjugado
com o esguicho, vidro elétrico não é inteligente (tive que comprar um
módulo e mesmo assim não permite que seja acionado com chave desligada
ou de forma inteligente no lado do carona, só no alarme ou controlando
os dois vidros no lado do motorista), não tem kit de milha original
(botão e milha), não tem regulagem milimétrica do banco
[Defeitos apresentados] pequenos pontos de ferrugem na junção do
apara-lamas dianteiros com meses de uso
[Concessionárias] Quando fiz a revisão de 15000Km na Fiori em Salvador,
queixei-me dos pontos de ferrugem no apara-lamas e eles disseram que era
pra eu esperar pela revisão de carroceria, não quiseram fazer logo.
Resultado na época da revisão viajei para outro estado por quatro meses
e o pessoal lá de casa esqueceu de levar. Fiquei no prejuízo
[Comentários adicionais] Tenho viajado com o carro e fiz algumas médias
que acho úteis. principalmente porque foram viagens longas (+ de 1000Km
só ida) a primeira foi SSA-BSB, depois SSA-Belém, e SSA-Marabá. O mais
interessante é notar que viajando em um ritmo de 80 a 100km/l por 300Km
com ar desligado e vidro dianteiro semi-aberto e de trás fechado,
tirando o pé nas descidas com o carro engrenado e pisando tudo nas
subidas, obtive 12,98km/l no álcool. A um ritmo de 100 a 130, com ar
ligado e vidros fechados, obtive 10,06Km/l Álcool por 210km. No ritmo de
120 a até quanta irresponsabilidade/H, (teve hora que marcou 170 na
descida, não achei que fosse possível, acho que entrou na faixa
vermelha, se tivesse conta-giros),ar ligado, vidros fechados ele fez
8,6Km/l álcool por 280km. Não coloco mais gasolina porque a média é
muito próxima, no ritmo que faz 11km/l no álcool ele só faz 13,5 na
gasolina e ainda corro mais risco de adulteração com ela. Não sei se é
impressão minha, mas o carro ficou mais solto depois de tanto pé, tanto
na cidade quanto na estrada. Dizem que motor Fire baixa óleo, mas no meu
caso até hoje não baixou (só uso semi-sintético 10w-40 ou 15W-40,
substituo o filtro a cada troca para não misturar novo com velho além de
trocar com 7500Km mesmo sendo para 15000 ou 10000Km.) Pretendo
substituir os pneus originais 175/65 R14 por 195/70 R14 ou 175/80 R14,
se vocês puderem me instruir sobre economia, estabilidade e velocidade
final que vou obter eu fico muito grato além de se é possível fazê-lo
nessas medidas.
[Best Cars Web Site] Foi essencial para a compra desse veículo, sem
dúvida é o site mais completo sobre veículos do Brasil, tem uma
linguagem clara e tenho utilizado-me bastante dele no meu trabalho, onde
sou responsável pela manutenção de viaturas.
[Data de publicação] 17/1/09
—
[Nome] Luciano Paiva Coimbra
[Cidade] Salgueiro
[Estado] PE
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] fire 1.0 8v com kit celebration 2
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Possuo o veículo há quase dois anos e
nunca me deixou na mão, nem pneu baixou, sempre disposto e valente.
Destaco como principais aspectos positivos: O estilo do Fire(não gostei
do novo palio), o acabamento (não tem aqueles grilos que ficam
incomodando os passageiros e ainda ganha disparado de qualquer carro de
sua categoria), posição de dirigir (só peca por não ter regulagem
milimétrica do encosto do banco), instrumentos de fácil acesso que
funcionam impecavelmente, freios bons, estabilidade boa, motor nunca
falhou (sempre pegou direitinho pela manhã), o câmbio é razoável (melhor
que o celta e inferior ao gol), carro bom para viajar (não é duro como o
Uno e o Celta que lhe deixa, no final do percurso, todo moído),
suspensão macia, faróis ótimos (dupla parábola - bem diferente do Palio
atual), ótima relação custo-benefício.
[Principais aspectos negativos] Eu adoro meu Palio Fire (minha esposa
também acha ele lindo), mas possui alguns aspectos negativos, poucos,
mas tem: consumo de combustível horrível, faço 5,5 a 6,5 km/l com álcool
na cidade, sempre com ar ligado no máximo (estou no Sertão,muiitooo
quente!), na estrada faço 10 km/l (mas, pelos comentários vistos no Best
Cars, parece ser um mal dos carros flex). Porta-malas é pequeno (claro
que é um hatch, mas poderia ser maior). Distância entre-eixos também é
pequena (os passageiros mais altos sofrem no banco de trás e ainda
incomoda com os joelhos quem está na frente). Acho o motor 1.0 de 66cv
razoável, poderia ser melhor, mas nas ultrapassagens você tem que pensar
muuiiitoo para não cometer erros nos cálculos e não dar tempo de
ultrapassar com segurança.
[Defeitos apresentados] Logo quando comprei apresentou dois defeitos que
foram resolvidos dentro da garantia, sem custos, com rapidez e
eficiência pela concessionária FIORI em Recife/PE: reservatório de
gasolina que foi trocado e um barulho na roda traseira direita (foi
preciso trocar o núcleo da roda). Com 35.000 km precisei trocar as duas
lâmpadas dos faróis que queimaram.
[Concessionárias] Não tenho o que reclamar. Sempre fui muito bem
atendido nas trocas de óleos e revisões que fiz na concessionária onde
comprei o veículo,na NOCARVEL em Salgueiro/PE. Só não gostei dos preços
das peças (gastei em 2 lâmpadas dos faróis R$ 90 reais - a mesma lâmpada
na NORPEÇAS custa menos da metade do preço R$ 40,00)
[Comentários adicionais] Apesar dos aspectos negativos, no momento,
entre os carros populares, eu recomendo o Palio Fire, é de confiança,
não vai lhe deixar na mão, é um ótimo custo-benefício. Tem muita gente
deixando de comprar o palio para adquirir o novo gol, mas pensem bem,
apesar de ser um projeto muito mais avançado, é um "lançamento" e já
está apresentando alguns defeitos.
[Best Cars Web Site] O Best Cars é simplesmente incrível, o melhor site
sobre carros do Brasil, totalmente imparcial, já virou um vício para mim
(sempre dou uma olhadinha nos novos comentários, pena que só atualizam
de 15 em 15 dias). Comprei meu Palio depois que vi os comentários dos
proprietários aqui no site. Quase que eu pegava o Peugeot 206, mas
graças aos colegas colaboradores isso não aconteceu. Parabéns ao Best
Cars!
[Data de publicação] 6/12/08
—
[Nome] Thiago Vaz de oliveira
[Cidade] Santos
[Estado] SP
[E-mail] thiagocrismed@hotmail.com
[Versão] Fire 1.0
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O meu Palio é um G3 é muito mais bonito
que o G4 com certeza! o estilo é mais agressivo também...O carro tem
faróis iluminam muito bem e ficam melhor ainda com kit xenon, O carro
tem uma boa posição para dirigir o volante possui boa pegada,tem
manutenção relativamente barata e tem o melhor acabamento dos carrinhos
de entrada como o meu é, tem barulhos internos mas não como um gol
geração 2,3 e 4 e acima de tudo tem agilidade para o transito urbano
[Principais aspectos negativos] Consumo de combustível na cidade com
álcool faz 7km/l e na estrada faz 10,5 km/h no max, com gasolina faz 9
na cidade e na estrada faz 12 km/l outra coisa que não gostei muito do
carro foi o cambio que achei impreciso para trocas de marcha rápidas,
sua estabilidade em curvas mais acentuadas e freios que não seguram
nada, para melhorar a estabilidade e a frenagem coloquei um jogo de
rodas aro 15 no carro com pneus 195x50 deu uma boa melhorada mas ainda
fica longe dos carros que tive. Obs os palios modelo Fire não vem mais
com a barra estabilizadora da suspensão que ajuda o carro em curvas e
segura um "pouco" mais o alinhamento da direção.
[Defeitos apresentados] Já quebrou uma maquina de vidros e a canaleta da
porta, apresenta também alguns problemas de oxidação na estrutura do
carro.
[Concessionárias] Pessoal educado, mas despreparado, meu carro tem
problemas de oxidação na tampa traseira perto do limpador de pára-brisa
e na junção de chapa perto da lanterna do lado esquerdo do carro, possui
também oxidação na parte inferior da porta do lado esquerdo. Fui
questionar isso quando o carro tinha apenas 11 meses de uso o pessoal da
Genialli Santos-Sp me disse o seguinte " Senhor para verificarmos se o
seu carro esta com oxidação é necessário pagar uma taxa de 87 reais para
fazermos a vistoria no seu veiculo e para fazermos estes reparos os
serviços são cobrados a parte, procurei o gerente que na época me disse
a mesma coisa, resultado eu mesmo raspei e fiz os reparos já que eles
não procederam da forma correta.Hoje depois de 2 anos descobri que as
peças poderiam ter sido trocadas sem ônus algum e que na verdade fui mal
atendido pelos funcionários desta concessionária.
[Comentários adicionais] è uma carro que possui estilo é honesto em sua
proposta mas acho que peca no consumo de combustível principalmente, mas
mesmo assim eu acho que vale mais a pena do que comprar um gol g4 com
todos os grilos possíveis de série
[Best Cars Web Site] Esse site é nota 10 e esta é a melhor seção que tem
para quem quer comprar é uma ótima fonte de busca
[Data de publicação] 6/12/08
—
[Nome] Samuel Passos Barreto
[Cidade] Salvador
[Estado] BA
[E-mail] barretosamuel@gmail.com
[Versão] ELX 1.0 FIRE
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Design lindo, completíssimo, melhor
custo beneficio do mercado, confortável, consumo bom para menos de 2 mil
km rodados( fazendo 9,5 no álcool na cidade sem trafego constante 100%
ar). Garantia de chaparia de 5 anos. Diversos
[Principais aspectos negativos] Porta malas pequeno, porem pelo tamanho
do carro é normal.A partida a frio tbm no álcool não e legal, mas acho
que isso e normal. O motor tbm ainda esta fraquinho, acho que deve
melhorar a medida que rode com ele mais km
[Defeitos apresentados] Não... Zero, meu segundo palio, o primeiro Fire
2004 vendi com 89 mil km rodado só tive defeito com troca da mangueira
do radiador apos os 80 mil.
[Concessionárias] Na hora de vender me atenderam muito bem, mas na hora
de entregar o carro foi decepcionante(Fiori)
[Comentários adicionais] Estou muito satisfeito pois fui ver o novo Gol
e este novo Palio e o valor que paguei neste completo se tiver que
adicionar os acessórios no novo gol o valor subiria quase 4 mil e mesmo
assim não teria tudo. Fiz o test drive do Gol e achei melhor q o antigo,
porem o conforto não chega aos pés do palio. Tenho 1,82m o volante do
Gol ficava "roçando na minha perna" no Palio não tenho esse problema
pois ele vem de serie com regulagem de altura no volante e a posição
ficou ótima. Alem do mais a Fiat colocou pacotes com minissaias e
aerofólios, jantes de liga que deixaram ele muito lindo
[Best Cars Web Site] Ótima opção, segunda vez que opino sobre veículos
aqui.
[Data de publicação] 6/12/08
—
[Nome] Eduardo Jose Gomes Cruz
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] edujgcruz@yahoo.com.br
[Versão] Fire Flex 1.0
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Como pontos positivos destaco a
excelente posição de dirigir, o acabamento (na minha opinião melhor que
os concorrentes) e o silencio dentro do carro. O motor não dá dor de
cabeça de feita a manutenção em dia. A carroceria é resistente, faz
curvas muito bem, apesar dos pneus de medida 165 e considero a suspensão
bem ajustada, não rola tanto nas curvas quanto os antigos palios. O
porta-malas, apesar de ser um carro pequeno e eu ser solteiro, me atende
bem, em viagens que fiz com amigos coube tudo.
[Principais aspectos negativos] O que considero um descaso é vir com
cinto de segurança não retrateis no banco traseiro, ficando solto. A
suspensão traseira faz muito barulho, já fui na concessionária e me
falaram que é "normal". O encosto do banco traseiro tem o encaixe de
plástico o que vibra muito. O consumo não é ruim mas o meu não passa de
7,5 na cidade rodando com álcool. Na estrada rodando a 100, 110km por
hora dá 10,5. Com gasolina não faz tanta diferença.
[Defeitos apresentados] A manta térmica que fica entre o chassi e o
escapamento soltou com 6000mkm, o carro engasgava muito de manha quando
estava com álcool, problema resolvido com a troca das velas. Atualmente
a bomba de combustível está fazendo um barulhão quando abastecido com
gasolina.
[Concessionárias] Sempre comprei na Tecar Fiat aqui em BH. Sempre sou
muito bem atendido e eles tem bom preço. Enquanto meu carro estava na
garantia, resolveram todos os problemas rapidamente.
[Comentários adicionais] Comprei zero km, recomendo para quem deseja um
carro barato, bem acabado, manutenção fácil, boa relação custo X
benefício. O único porem é o espaço do banco traseiro, mas como ando
sozinho a maior parte de tempo não esquento muito.
[Best Cars Web Site] Gosto muito e recomendo. Antes de comprar qualquer
carro é bom saber a opinião de quem tem, felizmente o Best Cars tomou
esta iniciativa antes de todos e hoje é referencia em automóveis.
[Data de publicação] 6/12/08
—
[Nome] Luciano Lira
[Cidade] Joaçaba
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fire 8v 55cv
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Tenho o carro a exatos 12 meses, adquiri
com 28 mil km super conservado e todo original, é um bom veículo com um
motor confiável. Viajo com freqüência vistos os quase 35 mil km em um
ano, oficina graças ao bom deus faz tempo que não passo nem perto,
somente troca de óleo, visto que quando o comprei a loja fez um revisão
total com substituição de correia dentada e pastilhas de freio.
[Principais aspectos negativos] Meu carro é básico acho que sua
autonomia poderia ser melhor faço na cidade 10km/l e em viagem na faixa
de 15km/l pra ser bem otimista, acho tbm um absurdo um veiculo poder
sair de fábrica sem sequer ter kit visibilidade, moramos na serra e
vamos ao litoral do estado com freqüência e realmente em dias de chuva
viajar é uma tortura pois a visão é comprometida ao extremo. Acabamento
interno poderia ser melhor.
[Defeitos apresentados] defeito somente substituição do silencioso do
escape, troca de pneus e um jogo de lâmpadas H7.
[Comentários adicionais] É meu primeiro Palio acho carro com um visual
agradável com 4 portas, li por aqui relatos de alguns palio tortos paro
o lado esquerdo, o que não ocorre no meu visto que sua suspensão é toda
original altura, etc... Meu carro é básico com o pára-choque preto, acho
que a FIAT poderia no mínimo por um limpador e desembaçador do vidro
traseiro de série até por questão de segurança de seus fiéis clientes.
Acho que é um bom carro para quem tem pouco dinheiro para ficar
visitando oficinas da vida.
[Best Cars Web Site] Visito sempre, acho extremamente imparcial e
confiável. Aproveitando o ensejo deixo meus parabéns a toda equipe pelo
ótimo conteúdo oferecido pelo site.
[Data de publicação] 11/10/08
—
[Nome] Rodrigo Ferracini
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] EX 1.0 MPI Fire
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Baixo consumo de combustível, manutenção
barata, seguro baixo, motor e suspensão robustos, o carro não dá
problema.
[Principais aspectos negativos] A regulagem do encosto do banco é
péssima, falta regulagem de altura no banco do motorista e não era
disponível nem como opcional nessa versão, deveria ser item de serie em
todos os modelos para pessoas mais altas é um pouco incomoda a posição
de dirigir , barulhos no banco traseiro, volante e manopla do cambio
desgasta em pouco tempo de uso.
[Defeitos apresentados] Vazamento de combustível - o veiculo estava na
garantia e foi solucionado, limpador de pára-brisas parava de funcionar
com 40 000 KM – Foi trocado o comando de acionamento do limpador (Chave
de Seta).
[Concessionárias] Levei só para fazer a primeira revisão o carro ficou
parado 2 dias para trocar o óleo e ofereceram um monte de serviços
inúteis para um carro com 15 000 Km. Não utilizo e nem quero utilizar!
[Comentários adicionais] Comprei o carro 0KM achei ele muito econômico e
bastante ágil no transito e também na estrada. Não tenho do que reclamar
o Palio foi uma ótima escolha.
[Best Cars Web Site] Ótimo site sobre carros
[Data de publicação] 11/10/08
—
[Nome] Rogério Lúcio Cardoso
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] é um carro macio, confortável, gostoso
de dirigir.
[Principais aspectos negativos] O maior problema é o torque do motor,
muito fraco. Não tem boa retomada comparado ao carro do meu filho, um
Classic. Não é econômico: com álcool na cidade anda fazendo menos de 7
km/l e na estrada não dá mais do que 9,5 km/l também com álcool. Com
gasolina estes números são 8,3 km/l na cidade e 12,2 na estrada.
[Defeitos apresentados] Desde os 5 000km vem apresentando um ruído
enorme na suspensão traseira, quando alguém entra no carro. Levamos o
carro para a autorizada TECAR/BH. Depois de deixar o carro o dia inteiro
na oficina, fomos surpreendidos pelo consultor técnico André que nos
disse que não tem solução para o problema, que todos os carros
apresentam este problema. Eu não fiquei satisfeito e pedi para falar com
o chefe da oficina, Sr. Júlio. Este me disse que o problema está
localizado no conjunto de freio de mão e suspensão, que "era um problema
da engenharia da Fiat". Eu perguntei: erro de projeto? ele desconversou
e disse que eles sabem que não tem solução e que nada poderiam fazer,
que aparecem 40 carros todos os dias. disse que este problema é
"normal". eu disse que não era normal, porque tenho veículo de outra
marca, mais antigo, e ele não apresenta este barulho. Já tive outros
carros da Fiat que não tiveram este problema. Já tive carros de outras
marcas que também não tinham esse problema. Normal? Não vejo nada de
normal nisto, nem o comportamento destes senhores, que pra mim não
tiveram nenhum profissionalismo. A Tecar está sendo uma decepção. Eu
conheço outras pessoas cujos carros Palio não apresentam este problema.
A impressão que me passou foi de que nem tentaram corrigir o problema.
Nada fizeram... se conformam com a qualidade deficiente do produto que
comercializam. Será que a Fiat não tem vergonha de colocar produtos com
problemas no mercado. Será que não se preocupam com a imagem e com a
qualidade dos produtos que oferecem?
[Comentários adicionais] não compro outro carro da Fiat
[Best Cars Web Site] Excelente, um fórum bacana com as pessoas dando
informações que nos ajudam a decidir sobre a nossa compra de um novo
veículo. dicas importantes sobre problemas e quais soluções foram
encontradas.
[Data de publicação] 11/10/08
—
[Nome] Emidio Bernardino Filho
[Cidade] Cariacica
[Estado] ES
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fire-8V-Celebration
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O carro de um modo geral é agradável,
tem estilo é bonito, tem boa posição de dirigir, bons faróis (dirigi o
novo palio 2008 a noite a deficiência na iluminação em relação ao fire
2007 é notável),espaço relativamente eficiente e adequado para um hatch
e freios eficientes.
[Principais aspectos negativos] A Fiat já poderia ter dado uma melhorada
no painel, mesmo nas versões mais simples, estive comparando com o gol
que tem um grafismo do painel muito mais interessante e muito mais
completo, o palio nem relógio tem!. as portas só fecham na porrada, já
tive palio anteriormente e pensava...é um carro usado deve ser assim
mesmo...mesmo novo apresenta o mesmo problema, tento fechar a porta na
1ª tentativa, mas é sempre necessário uma segunda, a porta traseira tem
o mesmo problema já tentei regular eu mesmo girando aquelas duas
"borrachinhas", mas não teve jeito. o consumo deixa a desejar... 8,5 km
no álcool na cidade, pra um carro mil é pouco, já até tentei melhorar a
média mudando o modo de dirigir.
[Defeitos apresentados] sim, apresentou um problema num pequeno
rolamento na roda direita dianteira (ouvia se um pequeno ruído) que já
foi resolvido pela podium de vitória, segundo informações da
concessionária o rolamento se apresentava com areia, estranhei! num
carro com 15000 km uso urbano (enfrento estrada de terra uma vez por
mês, assim mesmo só 8 km), notei também ruído no plástico (lado direito)
que apóia a tampa do porta malas, tentei resolver colocando espuma de
estofamento, amenizou, mas não resolveu..
[Concessionárias] O atendimento foi bom, se fosse dar nota daria 7 dar
para passar, mas, pode melhorar. pedi que resolvesse o problema da porta
traseira, porém não havia no momento o "pessoal da capotaria".
[Comentários adicionais] O carro de um modo geral é bom (já tive 2
palios anteriormente), tem espaço relativamente eficiente e adequado
para um hatch, gosto dos carros da fiat pelo estilo, racionalidade e
praticidade. Tem coisas que podem e devem ser melhoradas por exemplo: o
tipo de trancas das portas (que fechasse na primeira tentativa), o
painel um pouquinho mais completo que oferecesse pelo menos um relógio
digital...
[Data de publicação] 11/10/08
|
