 Fiat
Palio (motor Fire 1,0-litro)
[Nome] Fernando D Nappe
[Cidade] Barretos
[Estado] SP
[E-mail] fernando.nappe@gmail.com
[Versão] Economy 1.0
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Acabamento mais refinado do segmento,
único com tecido nas portas de série. Suspensão macia proporcionando
conforto ao rodar, espaço interno coerente com o modelo compacto,
levando 4 pessoas com relativo conforto, com espaço para joelhos e
cotovelos. Posição de dirigir muito boa, sendo o volante muito leve, não
causando cansaço. Câmbio com engates suaves e precisos. Pedais muito
leves. O motor Fire Economy com 75cv chega a "sobrar", mantendo
velocidade de cruzeiro entre 100~110 sem ruído excessivo ou vibração. No
meu caso está bem econômico, fazendo com álcool 8.9 km/l na cidade e
12.5 km/l na rodovia. Com gasolina faz ótimos 12.3 km/l na cidade e 18.4
km/l na rodovia. Não tem ar nem direção. Acho que pode melhorar com o
carro amaciado. Tudo é questão da forma de dirigir. Os faróis são
EXCELENTES.
[Principais aspectos negativos] Falta de ajuste milimétrico dos bancos,
a inclinação se dá por meio de pequenos saltos, dificultando a
regulagem. Suspensão mole demais, inclina muito em curvas. Falta luz de
cortesia no porta-malas, e também acender a luz interna ao abrir as
outras portas, pois só acende quando abre a porta do motorista.
[Defeitos apresentados] Nada sério, nem considero defeitos, mas apenas
para fins de consulta: 1)Luz do pisca traseiro direito queimou, trocada
pela concessionária sem ônus (garantia); 2)Porta traseira esquerda
exigindo mais força pra fechar, sendo regulada pela concessionária e
ficou perfeita; 3)Pequeno rangido na suspensão dianteira esquerda, que
DESAPARECE após alguns Kms rodados, deve ser algum coxim de borracha
ainda se ajustando, nada que incomode, prefiro que fique assim do que
levar na concessionária e desmontar tudo.
[Concessionárias] Por enquanto, nada a reclamar, sempre atenciosos e
solícitos. No entanto ainda não precisei dela pra nada mais sério e,
honestamente, espero não precisar.
[Comentários adicionais] Um carro honesto, que entrega o que vende.
Nunca tive um Fiat, e não me arrependo pela compra. Friso que esse motor
Fire 75cv é ótimo, nem parece 1.0. Optei pelo Kit Celebration 4, que
conferiu ao carro alguns "mimos" valiosos.
[Best Cars Web Site] Excelente, uma referência ao consumidor. Não compro
veículos sem consultar.
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Lucas Generoso
[Cidade] São Bernardo do Campo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Economy 75 cv
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O motor me surpreendeu. Achei bem
disposto e ágil. Os bancos são confortáveis e o grafismo e iluminação do
painel de instrumentos dessa versão agradam. Portas com revestimento em
tecido.
[Principais aspectos negativos] Acabamento - carpete do veículo mal
colocado, próximo as borrachas das portas sai deixando a lata a mostra.
Muito feio também a lataria aparente no porta-malas. Ponto negativo para
a forma de levantar e ajustar os bancos dianteiros (meu carro é 2
portas). O limpador de parabrisa não liga automaticamente ao se acionar
o esguicho, detalhe que faz falta. O fácil acesso ao interior do carro
também me fez ter o step roubado na primeira semana e sem nenhum sinal
de arrombamento. Suspensão achei um pouco dura, fato que nunca vi num
Palio antes.
[Defeitos apresentados] Saiu da concessionária com o encaixe do cinto
retrátil traseiro não funcional, o cinto não encaixa. Suspensão
apresenta alguns ruídos.
[Comentários adicionais] Dentre os carros de entrada foi a melhor opção
que achei. Tem um bom custo x benefício, é confortável e um estilo
moderno.
[Best Cars Web Site] Sempre consulto, acesso e participo. Parabéns.
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Rodrigo G. Silva
[Cidade] São Bernardo do Campo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] EX 1.0 FIRE
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O carro é muito econômico, este motor
Fire da primeira geração é ótimo, manutenção baixa e desempenho
satisfatório. Meu carro faz 12,5 Km/l no trânsito pesado de SP e 17Km/l
na estrada, carregado. Sem comparação com os modelos Fire flex atuais, a
FIAT anabolizou o motor em troca de um consumo de carro 1.8, conforme
relatos de clientes que possuem este modelo Flex. O conforto também é um
ponto de destaque, muito macio, absorve bem as irregularidades do
asfalto sem transmitir aos passageiros. Outro ponto forte do carro é o
desempenho na cidade, com ótimo arranque e boa performance,
principalmente em subidas, sem necessitar trocas constantes de marcha. O
freio deste carro é fantástico, apesar de alguns usuários estranharem no
início o fato da sensibilidade do pedal. A durabilidade das peças é
outro fato a se destacar, meu carro está com 80000km e nunca troquei as
pastilhas, ainda roda mais 5000km, vejo muito carro atual necessitar a
troca com menos de 30000km.
[Principais aspectos negativos] O desempenho na estrada em velocidades
mais altas, acima de 120 Km/h o motor reluta um pouco para evoluir no
desempenho, mas nada que atrapalhe muito, visto que as rodovias tem
limite máximo de 120 Km/h. O preço de algumas peças da suspensão e de
acabamento, que são um pouco mais caras em comparação aos concorrentes
de mesma faixa de mercado.
A suspensão poderia ser um pouco mais firme nas curvas, o carro inclina
a carroceria em demasia em curvas mais fechadas.
[Defeitos apresentados] Já precisei trocar a bandeja e o pivô da
suspensão, devido a um forte impacto em uma guia de calçada. Fora isso,
o carro nunca me deixou na mão.
[Comentários adicionais] É um carro muito honesto, sendo bem resistente
e econômico. Pelo que vejo dos carros atuais Flex das montadoras
nacionais, chego a conclusão de que não vale a pena trocá-lo, ficarei
ainda um bom tempo com ele. Vou esperar para que esta tecnologia Flex
seja aprimorada, para quem sabe um dia eu troque de carro.
[Best Cars Web Site] Excelente opção para os aficcionados em carros
consultarem as opiniões dos usuários, além do BCWS ser a melhor
avaliação técnica da internet dos testes realizados em automóveis.
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Rodrigo Lima
[Cidade] Contagem
[Estado] MG
[E-mail] rodrigosilvadelima@gmail.com
[Versão] Fire 1.0 16v ELX
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Um carro popular com um toque de carro
de luxo, este é a versão ELX. Já tive corsa, gol e uno e nenhum deles é
tão confortável quanto o palio. O motor 1.0 16v na cidade é meio lerdo
para arrancar, mas mesmo com o AC ligado na estrada, ele consegue manter
a velocidade de cruzeiro constante (eu ando na BR em 110km/h média), com
o carro meio cheio. Peças de reposição fáceis e baratas e pouquíssima
manutenção corretiva.
[Principais aspectos negativos] Motor 16v: Este precisa receber uma
atenção especial, com a manutenção preventiva correta. O óleo precisa
ser o correto e não é tão barato. A visibilidade do motorista não é
muito boa atrás. Isso é um aspecto negativo que vejo em toda família
palio. Outro ponto, foi a desvalorização que este modelo teve no ultimo
ano.
[Defeitos apresentados] Limpador do vidro traseiro louco.
[Comentários adicionais] Ao trocar a correia dentada do carro, fique
atento a posição correta do ponto do motor. Existe um jogo de ferramenta
especial para essa tarefa. Não faça a troca da correia sem esse jogo de
ferramentas.
[Best Cars Web Site] Excelente fonte de informação sobre veículos.
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Jonas
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] jpvb@hotmail.com
[Versão] Ex Fire 4 portas
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Com certeza o principal aspecto positivo
é o consumo, também o bom valor de revenda e o seguro relativamente
barato quando comparado com outros veículos de sua categoria, além de o
motor ser bastante ágil com excelente torque em baixos regimes ótimo
para cidade. Bons faróis e iluminação noturna. Carro um pouco mais alto
que os demais facilitando um pouco a vida diante das péssimas condições
das ruas de SP.
[Principais aspectos negativos] Bateria consome demais é impressionante
nunca vi igual, Cambio ruim, dificuldade nos engates principalmente a
terceira marcha, marcador de combustível duvidoso quando o carro está em
declive o ponteiro vai para reserva. Retrovisores muito ruins além da
péssima visibilidade traseira. Porta-malas demasiado pequeno.
[Defeitos apresentados] Bateria trocada por três vezes, foi retirado o
alarme, som, etc, mas até agora não solucionado, velas, limpador
traseiro também.
[Comentários adicionais] É um carro para o dia à dia, possui um bom
custo benefício e a manutenção não é tão cara, seu principal ponto
positivo é um bom conjunto Motor X Economia que aliado a um bom valor de
revenda e preço do seguro médio tornam o palio no mínimo interessante.
[Best Cars Web Site] Consulto sempre e acho esse site excelente.
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Helio Ricardo Lucci
[Cidade] Indaiatuba/SP
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX - 1.0 - 8V
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] A relação custo/benefício - comprei
zero, rodei 92.000 km - fiz todas as revisões nas concessionárias - de
fato as únicas coisas trocadas foram pastilhas de freio 1 vez e velas 2
vezes.
[Principais aspectos negativos] falta um pouco de potência no motor -
sugiro a todos aqueles que forem comprar este veículo que o façam na
modalidade de motor 1.4
[Defeitos apresentados] nenhum
[Concessionárias] na revisão dos 30.000 km a concessionária de Sorocaba
queria trocar as pastilhas e eu não deixei, resultado a primeira troca
de pastilhas deu-se na revisão dos 60.000 km na concessionária de
Indaiatuba onde moro hoje.
[Comentários adicionais] excelente custo benefício e um carro
extremamente econômico, com álcool na cidade média de 8 p/litro e na
estrada 10,5 p/litro sem ar.
[Best Cars Web Site] excelente opção - fiz questão de deixar meus
comentários sobre o pálio neste site, haja vista que passei semanas
lendo todo seu conteúdo para depois optar pela compra de meu novo carro,
o qual será um toyota corolla em grande parte por causa deste site,
então, em agradecimento, fiz questão de informar minha gratidão em
relação ao pálio para que outros possam também desfrutar deste veículo.
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Sergio Antonio Brito Lima
[Cidade] Ilhéus
[Estado] BA
[E-mail] serglima@yahoo.com.br
[Versão] ELX
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Acabamento
[Principais aspectos negativos] Retomada da velocidade
[Defeitos apresentados] não
[Comentários adicionais] A dirigibilidade dele é ótima, visão, agora o
encosto traseiro incomoda um pouco, mais o conjunto em um todo o carro é
ótimo
[Best Cars Web Site] Boa iniciativa
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Paulo Sérgio Figueiredo
[Cidade] Poá
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] FIRE 1.0
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 150.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Posição de dirigir
[Principais aspectos negativos] Muito gastão
[Defeitos apresentados] O sensor de temperatura.
[Best Cars Web Site] Excelente!!!
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Bilianderson C.
Alves
[Cidade] Torres
[Estado] RS
[E-mail] bcalves26@hotmail.com
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Economia (fiz 19km/l c/ ar ligado na
media de 100-110km/h), robustez, agilidade no transito urbano,
dirigibilidade.
[Principais aspectos negativos] Porta malas, acabamento interno, excesso
de barulhos.
[Defeitos apresentados] Defeito no chicote do painel, troca de discos,
pastilhas de freios dianteiros e cubos dos traseiros.
[Comentários adicionais] É um ótimo carro para quem procura economia e
confiabilidade. Os problemas que eu tive são normais para um carro com
bastante uso. E além disso a manutenção é muito barata.
[Best Cars Web Site] Ótimo. Deveria estar nos "Favoritos" de todos que
gostam de carros e motos.
[Data de publicação] 10/10/09
—
[Nome] Mario de barros monteiro Fagundes
[Cidade] Avaré
[Estado] SP
[E-mail] mario.ff@aasp.org.br
[Versão] Fire flex 1.0
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 1
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] Boa direção hidráulica.
[Principais aspectos negativos] Ar condicionado insuficiente; freios
ruins; desempenho muito fraco; estabilidade ruim.
[Defeitos apresentados] Não apresentou defeitos graves.
[Concessionárias] São maioria mercantilistas. Só se preocupam em fazer
bons negócios. Antes da venda te tratam muito bem, depois é só desprezo.
[Comentários adicionais] Decepcionante. Na estrada é muito lento, perde
muita força nas subidas e o ar condicionado não esfria (e nem refresca)
quando o calor externo está próximo dos 30º.
[Best Cars Web Site] Boa revista, ajuda o consumidor e o mercado.
[Data de publicação] 10/10/09
—
[Nome] Fhilipe Torres
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] filtorres@msn.com
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] 3 anos com o carro e só troquei óleo e
filtro! nenhum problema!
[Principais aspectos negativos] Não tem!
[Defeitos apresentados] nenhum! carro excelente!
[Concessionárias] Depende da que você for... o preço varia entre uma e
outra, atendimento tb...
[Comentários adicionais] Eh lindo!
[Data de publicação] 10/10/09
—
[Nome] Bruno Brasil
[Cidade] Sorocaba
[Estado] SP
[E-mail] bbrasil@gmail.com
[Versão] ELX 1.0 Fire
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O meu é o Novo Palio, muita gente
critica, mas eu acho lindo, a Fiat deu uma cara de Punto ao Palio, muito
melhor a versão básica que lembra os primeiro Palios, muito defasada e
ainda mais com o mostro que fizeram colocando farol duplo nos novos,
horrível. O Carro é excelente pela proposta, ótimo acabamento, nem se
compara com Celta, KA, e outros carros, ele simplesmente é mais bem
acabado.
[Principais aspectos negativos] Uma coisa que já vi bastante gente
reclamando aqui, é sobre a embreagem, depois de um tempo, começa a
trepidar quando se exige um pouco mais dela. Não sei dizer quando
começou no meu, mas já faz tempo, mas nunca me incomodou, só lembro
quando realmente preciso forçar, mas é raro.
[Defeitos apresentados] O único problema foi quando ainda estava em
garantia, o mostrador de combustível parou de marcar, que a
concessionária trocou, exigindo a revisão dos 30 mil ( o carro já estava
com 32), mas blz, faz parte.
[Concessionárias] Como a maioria diz aqui, tentam empurrar serviços
desnecessários. Conselho: Tenham o manual do carro sempre a mão,
principalmente quando forem fazer revisões, nada alem do que esta no
manual é obrigatório (no caso de manter a garantia), a não ser que o
carro apresente defeito.
[Comentários adicionais] O carro é o melhor da categoria, só não compro
outro porque sou apaixonado pelo Punto e estou trocando amanhã, fiquei
por 2 anos, a ultima revisão foi aos 30 mil, depois foi só troca de
óleo, filtro, pastilhas de freio (eu quis antecipar) e pneus. Hoje ele
esta com 76 mil e ainda é um carro delicioso de dirigir. Quem quiser
ficar por mais tempo que isso, aconselho fazer as revisões nas
concessionárias (desde que sejam de confiança), pois evita surpresas no
futuro.
[Best Cars Web Site] Excelente site, as informações aqui são de extrema
importância, só ainda acho que deveriam fazer uma seção só para o NOVO
Palio, mas blz...
[Data de publicação] 26/9/09
—
[Nome] Frederico marques
[Cidade] Goiânia
[Estado] GO
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0 Economy
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Eu já tive outros Palios; 1.0 e 1.4.
Acho o estilo agradável e também a dirigibilidade. Como todo 1.0 arranca
devagar mas pega um "embalo" bom.
[Principais aspectos negativos] Até agora não entendi esta história de
"Economy"; o carro é pior em consumo do que os outros pálio que tive. Só
tenho rodado na cidade, com álcool, e o danado faz, no máximo (andando
muito na boa e vigiando o tal "economômetro) 7 KM/l. Oras, isto eu já
fazia com o mesmo Pálio 1.4 antigo. Nos dois casos os carros com ar
ligado.
[Defeitos apresentados] não
[Concessionárias] Sem reclamações
[Comentários adicionais] Definitivamente cheguei a conclusão que o carro
1.0 só apresenta a "vantagem" de ser mais barato na hora da compra. Este
foi R$ 30.000,00 completo. O mesmo 1.4 sairia uns R$ 34.500,00. O
seguro, a manutenção, o consumo, não fazem diferença; e com o carro mais
potente (1.4 ou 1.6) você passa menos "raiva" no trânsito e na estrada.
[Best Cars Web Site] Excelente!
[Data de publicação] 26/9/09
—
[Nome] Terence Neves
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX Fire Flex
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 2
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Os freios são bons. O visual externo é
agradável.
A arrancada é forte para um carro de 66 cv.
[Principais aspectos negativos] O consumo é horrível. Só fica aceitável
rodando a 80 Km/h. A estabilidade é deficiente. O carro não gosta de
álcool. Até o som do motor muda quando está com álcool. Fica áspero o
som.
[Defeitos apresentados] Veio de fábrica com a mangueira do limpa vidro
solta. Com menos de 10 mil Km passou a ter dificuldade de pegar no
álcool,com o motor frio, mesmo em dias quentes e com o tanque de partida
fria cheio.
[Concessionárias] Roubaram meu chaveiro durante trabalho na oficina e
não correram atrás do ladrão. Apenas descontaram do valor cobrado o
preço do chaveiro.
[Comentários adicionais] o palio está involuindo. Não pretendo ter outro
novamente.
[Best Cars Web Site] A melhor referencia da internet sobre carros.
[Data de publicação] 26/9/09
—
[Nome] Roque Camargo
[Cidade] Itapetininga
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Economy 1.0 8v
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Ele é confortável, e com bom espaço para
4 pessoas. O motor responde muito bem em subidas, e ultrapassagens.
[Principais aspectos negativos] Pelo fato de vir com pneus 165/13 a
estabilidade nas curvas é boa, mas se passar alguns veiculo ao lado e
vier corrente de ar , ele chacoalha junto. E no acabamento, no painel a
um corte errado no plástico e mesmo encaixado se vê torto e com
rebarbas.
[Defeitos apresentados] Nenhum q tenha q voltar a concessionária, porem
o banco traseiro na direção do banco da frente (passageiro) esta com um
barulho nas molas, ao se mexer no banco vm o nhec nhec.
[Concessionárias] Muito boa, Um atendimento 10, ate hj qm nos atendeu
quando vê na rua, acena, conversa.. Muita agilidade e educação na FIAT
daqui.
[Best Cars Web Site] Este site, fica ate no Favoritos, pois é impossível
não consultá-lo, quando for comprar algum carro, ou ate mesmo
curiosidade de ver sobre outros carros, oq os donos deles falam, eu
entro aqui.. Não existe site melhor, e o bom é q é um site simples e
fácil de mexer, nada de frescura.. Best Cars é 1000!!!
[Data de publicação] 26/9/09
—
[Nome] Paulo Harathz
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] paulo_harathz@globo.com
[Versão] Palio Fire 1.0 16v
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina e GNV
[Quilometragem atual] 130.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 1
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Excelente carro custo beneficio ótimo
motor ótimo baixo consumo e silencioso acabamento excelente por ser da
serie 25 anos o carro e ótimo.
[Principais aspectos negativos] Não descer que total o vidros traseiro e
a faltar e vidro elétrico traseiro
[Defeitos apresentados] ponteira da direção , cubo , e entre outros da
manutenção de rotina que se deve fazer ao veiculo
[Comentários adicionais] Carro de excelente desempenho manutenção barata
fora que e bastante confortável
[Best Cars Web Site] Desde que foi ao ar sempre utilizo para saber
opiniões de outro proprietários e o melhor site e informações sobre
veículos em geral obrigado por existir o Best Cars
[Data de publicação] 15/8/09
—
[Nome] Artur Danilo Souza Teixeira
[Cidade] Salvador
[Estado] BA
[E-mail] artur.danilo@gmail.com
[Versão] Palio Fire 1.0 65 CV
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 2
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O consumo é excelente mesmo utilizando o
ar na cidade em comparativo a outros 1.0 de mercado, o motor responde
bem quando solicitado nas 4° e 5° marchas.
[Principais aspectos negativos] Os ruídos internos que saem das peças
plásticas como as travas dos cintos de segurança dos acentos dianteiros,
das partes plásticas que cobre as caixas de rodas traseiras do carro, e
dos retrovisores é insuportável, sem falar do barulho de descarga solta
que sai do catalisador (acredito) mesmo estando em perfeito estado (erro
de projeto), o carro é muito espaçoso mas o preço disto é que entrar em
uma curva com ele a mais de 40 é um risco a correr; a suspensão balança
o carro o fazendo a sair da linha de percurso.
[Defeitos apresentados] Comprei o carro com 54000 Km rodados, troquei de
cara o óleo (sintético recomendado), filtro de óleo, correia dentada,
troquei água do sistema de arrefecimento colocando o Paraflu, e com
63000 o carro na estrada bate o motor. O nível do óleo estava bom,
temperatura do motor boa, a correia intacta, e mesmo assim o carro bateu
o motor por causa da bomba de óleo que parou.
[Concessionárias] Preços exorbitantes, impraticáveis no mercado
convencional fazendo com que busque outras oficinas.
[Comentários adicionais] Fiquei agora com duas dívidas, uma, a do banco
financiador, outra da oficina que vai concertar a porcaria. A confiança
no carro e na marca nunca mais será a mesma. FIAT nunca mais.
[Best Cars Web Site] Esclarecedora, ajudando a repassar as informações
entre os consumidores deste que ainda é o sonho nacional.
[Data de publicação] 15/8/09
—
[Nome] Willian Sanches
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 1
[Câmbio] 1
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] Apenas o preço! Comprei zero-km por uma
fração do que é vendido hoje. E o preço das peças, quebram toda hora mas
são baratas.
[Principais aspectos negativos] Só posso dizer que Fiat nunca mais! Tive
um Mille, que dava bastante problema, imaginei que com o Palio isso
seria resolvido. Ledo engano. O carro é apenas uma condução, tranca em
qualquer buraco, o câmbio já apresentava enormes folgas aos 5.000 km,
barulhos internos pareciam que o carro era batido. Motor não
corresponde, mas até aí tudo bem, se fosse econômico, mas está longe
disso (8 km/l na cidade, desde os 30.000 km).
[Defeitos apresentados] Embreagem dissolveu com 20.000 km (a Fiat disse
que eu não sei dirigir. Tenho um Fiesta também desde 2004, está com
70.000 km e até agora a embreagem está zero). Câmbio toda hora está
mexendo em buchas e trambulador, parece que a alavanca vai sair na mão.
O motor não costuma dar problema, mas os periféricos (motor de partida,
alternador, etc) vivem abrindo o bico. Suspensão é uma piada, dura por
três ruas. É um Fiat, fazer o que!
[Concessionárias] Só uso durante o período da garantia, e para não
perder a mesma. Porque são muito fracos.
[Comentários adicionais] Depois de ter dois Fiats, e experimentar carros
como Honda, Ford, Toyota, nunca mais terei um. Não vendi o Palio ainda
porque já gastei tanto dinheiro arrumando ele que se vender agora, com
essa crise, vou pegar o suficiente pra comprar uma scooter e olhe lá.
[Best Cars Web Site] Este site é ótimo, queria ter conhecido antes.
Estão de parabéns!
[Data de publicação] 15/8/09
—
[Nome] João de Assis
[Cidade] belo horizonte
[Estado] MG
[E-mail] joaoassis32@yahoo.com.br
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] o acabamento e o desempenho e também o
consumo e razoável
[Principais aspectos negativos] visibilidade e ruim
[Defeitos apresentados] sim vários com 2 mil km estragou os limpadores
de vidro e quando procurei a Strada veículos me disseram que a garantia
não cobria e vários outros defeito como caixa de roda que faz barulho
eles alegam que e defeito de fabrica também o sensor de combustível que
já teve que ser trocado por mim por a Strada não deu garantia....
[Concessionárias] mais ou menos
[Comentários adicionais] no geral o carro e bom
[Best Cars Web Site] muito boa assim da para saber um pouco sobre o
próximo carro que iremos adquirir por exemplo estava pensando em comprar
um Punto mas nesta pagina vi que o grau de insatisfação e muito grande
por isso tenho que pensar bem mais obrigado..
[Data de publicação] 20/6/09
—
[Nome] Rodrigo Piva
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fire 1.0
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Fiquei com o carro até maio de 2009 e só
trocava óleo e filtros!!!! alem de alinhar e balancear!! nunca deu um
problema!!!
[Principais aspectos negativos] o meu era o básico, só tinha trava
elétrica. Então faltavam itens de conforto. Fora isso, era um ótimo
carro. RECOMENDO —E me arrependi de ter vendido—
[Defeitos apresentados] NUNCA! vendi com 49 mil km. nunca deu nada.
[Comentários adicionais] o palio e um bom carro. o meu era o ultimo
antes do flex e o que me desanimava um pouco era o consumo 11kml na
cidade e 16kml na estrada com gasolina. Pelo preço, tem desenho muito
melhor que os outros modelos e super gostoso de dirigir —e tenho mais de
1,90 de altura—
[Best Cars Web Site] adoro!! as avaliações parecem ser imparciais e os
detalhes mecânicos nas avaliações nos mostram o que estamos levando.
[Data de publicação] 20/6/09
—
[Nome] Alessandro Monteiro
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fire
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Preço e manutenção
[Principais aspectos negativos] Banco dianteiro se abre do mesmo modo
que o do UNO... um sistema antiquado, barulhento e trabalhoso, painel de
instrumentos, painel e revestimento dos bancos de uma cor muito
enjoativa e simples até mesmo para um carro popular.
[Defeitos apresentados] Vazamento de combustível em dois lugares
diferentes, quebra do encaixe de baixo do banco traseiro, quebra do
encaixe de cima do banco traseiro, embreagem quebrada com 15000km, mas
com a recusa de serviço por parte da concessionária, queima de um
fusível da injeção sem sobrecarga ou defeito na parte elétrica.
[Concessionárias] Quando o carro está na garantia sempre tentam remendar
ou dar um jeitinho brasileiro para deixar o carro bom, mas quando sai da
garantia querem colocar tudo novo.
[Comentários adicionais] Meu segundo e último carro da Fiat, não acho
que é como dizem "fui iludido agora é tarde", porque nunca é tarde para
se mudar de marca.
[Best Cars Web Site] Um ótimo lugar para se pesquisar sobre os carros...
se tivesse pesquisado por aqui quando comprei o meu certamente teria
feito uma compra melhor.
[Data de publicação] 20/6/09
—
[Nome] Anderson Martins
[Cidade] Londrina
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fire flex Celebration 65 CV
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O Design do carro (melhor que o palio G4
lançado aquele ano), posição de dirigir (tenho 1,78m de altura), faróis
biparábola, motor econômico (apesar de ter o "pé pesado" consigo 8,5km/l
na cidade) e o acabamento interno - mesmo sendo tudo plástico é um pouco
melhor que o gol g4.
[Principais aspectos negativos] O esguicho do lavador de parabrisa do
lado do motorista não chega no vidro, barulhos no tampão traseiro, o
carro trepida às vezes em marcha ré ou saindo de lombadas mas quando
acelera mais forte fica normal, pontos cegos no retrovisor lateral (já
"fechei" motoqueiros por 2 vezes), a injustificável falta de um
conta-giros no painel, o carro é "torto" - o lado do motorista é mais
baixo que o lado do passageiro (segundo a FIAT para compensar a descaída
das ruas....)
[Defeitos apresentados] Troquei as lâmpadas do farol baixo (como dirigia
mais à noite elas estavam ficando fracas) e a bateria aos 19000km. Fora
isso só manutenções de rotina (troca de óleo, filtros, alinhamento
balanceamento e limpeza de bico injetor)
[Concessionárias] Nunca tive problemas com o pós vendas da Marajó e com
os serviços executados, sempre fui muito bem atendido. Mas os preços em
geral poderiam ser melhores.
[Comentários adicionais] Carro 1.0 não foi feito pra quem tem pressa,
não adianta querer comprar 1.0 para tentar andar igual 1.6 e ser
econômico. No geral o Palio Fire atende muito bem minhas necessidades de
locomoção, uso apenas na cidade, fiz uma viagem com ele (500km para Foz
do Iguaçu) e mesmo andando na média de 130-140Km/h em alguns pontos e
pegando congestionamento em Cascavel fez uma boa média (11,6km/l no
álcool). Pretendo no futuro trocar por um sedan (Siena ELX ou Voyage).
[Best Cars Web Site] Principal fonte de busca de sugestões e dicas para
quem quer comprar ou trocar de carro.
[Data de publicação] 23/5/09
—
[Nome] HILMAR
[Cidade] SILVA
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 07/08 Fire FLEX
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 2
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] -
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] O carro é macio, econômico, fácil de
manobrar, e o motor por ser 1.0 considero potente, se souber trocar
marchas ele anda de boa sem perder muito rendimento.
[Principais aspectos negativos] Quando se compra um carro zero você tem
aquela expectativa de ficar um tempo sem gastar com manutenção, e se
gastar que seja barata, fazer a revisão e olhe lá, mas.... se você
comprou um FIAT conte também com a sorte!!
[Defeitos apresentados] Primeiro foi o bico, com menos de 5 mil km o
carro parecia uma batedeira, na concessionária falaram que é álcool
ruim, sujo, q é normal. Blza, concordo, mas deviam colocar a sugestão no
manual do proprietário, para cada 3 ou 4 tanques de álcool, coloque 1 de
gasolina aditivada, q vai ser consumida q nem água para limpar os bicos.
Isso eu aprendi depois antes paguei 40 reais para limpeza dos bicos com
4 mil KM. Segundo, o marcador de combustível ficou louco, foi pra
reserva, voltou ao normal, ficou doido de novo, voltou ao normal, ficou
doido de novo, e assim está, com 1 ano e três meses de usos, a
concessionária não quer trocar pois passou 90 dias da garantia, 200
reais q ainda não paguei, to na esperança de um milagre o ressuscitar.
Terceiro, meu emprego agora é 5 quarteirões de minha casa, vou
economizar, pensei!! Mas se isso acontecer compre um cabo para fazer
xupeta, e combine com o vizinho do apto ao lado de acordá-lo de
madrugada para quebrar seu galho, dois dias sem ligá-lo já era
bateria!!! Por isso amigo, pense bem antes de comprar, e se alguém a fim
de compra um ano 07 modelo 08, azul, basicão, com 20000km me manda um e
mail q eu to vendendo!
[Data de publicação] 23/5/09
—
[Nome] Alessandro Alves
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] ajalves@itautec.com
[Versão] ELX 1.0 - FRENTE NOVA
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O carro é muitíssimo bem acabado interna
e externamente. Por dentro só há plástico no painel, não bate nem em
ruas de paralelepípedo. Itens de série como computador de bordo, volante
com regulagem de altura (muito útil para mim já que minha esposa e eu
temos uma diferença significante de altura), porta-copos no console
central, acabamento das portas decente, direção hidráulica, vidros e
travas elétricas, 3 encostos de cabeça no banco traseiro e mais um monte
de coisas... Gostei também do farol que ilumina muito bem. Motor potente
para um carro 1.0 e bem econômico... nos primeiros mil km ele fazia no
máximo 8km/l na cidade com álcool, agora ele está com quase três mil e o
seu consumo está na média de 9,2km/l na cidade com álcool. Na Dutra,
numa viagem SP-RJ a 110km/h, fez 14km/l álcool! A traseira é muito
criticada e também não acho das mais bonitas mas as lanternas novas
deste modelo 2010 ficaram mais agradáveis de se ver. O câmbio é bem
macio e o carro é muito confortável. Eu tinha um Palio 2001 e não tem
nem comparação!
[Principais aspectos negativos] Visibilidade traseira um pouco ruim e
estabilidade nas curvas.
[Defeitos apresentados] Dois dias depois de tirar da concessionária eu
notei que o banco traseiro não travava (o que causava barulhos), o farol
esquerdo estava levemente mais baixo que o direito e o lavador do
pára-brisas traseiro não esguichava água. Levei na assistência da
concessionária e resolveram tudo no mesmo dia!
[Concessionárias] Da única vez que eu precisei para os reparos citados
acima fui muito bem atendido.
[Comentários adicionais] Esse é um carro honesto para quem procura um
1.0 de até 30 mil reais e tem um monte de itens internos que fazem a
diferença. Estávamos na dúvida entre o Palio, o Corsa Hatch e o Sandero.
Minha esposa queria o Corsa mas quando entrou no Pálio e viu os itens de
série desistiu na hora. Para uso urbano é muito bom e confortável, o
motor é bem silencioso, mesmo a 120km/h
[Best Cars Web Site] Simplesmente o melhor site para pesquisa de
automóveis
[Data de publicação] 23/5/09
—
[Nome] Leandro Jefferson dos Santos
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Palio Celebration
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] - A dirigibilidade, que lembra carro de
categoria superior; - A estabilidade, que melhorou demais em comparação
aos Palios mais antigos. Está mais firme, mas continua confortável; - O
acabamento interno; - O silêncio ao rodar impressiona; - Engates de
marcha excelentes; - Os faróis que iluminam demais!!!
[Principais aspectos negativos] - O consumo, que a FIAT resolveu na
versão Economy (realmente melhorou); - O fato do porta-malas não ser
acarpetado nas laterais; - relações de marcha / diferencial: esse é o
ponto crítico do carro. Não chega a ser um fator impeditivo para a
compra, mas incomoda. A 1ª marcha é muito curta e, pior, a 5ª marcha
parece uma 4ª. O carro trabalha estrangulado. Em compensação, os engates
são ótimos; macios e precisos.
[Defeitos apresentados] Nenhum. Quando era do dono anterior (amigo),
apresentou ruído no banco traseiro e a concessionária resolveu na 1ª
visita. De lá pra cá, nenhum defeito ou ruído no interior. Parece 0km.
[Concessionárias] Em geral, pecam bastante. Quando precisei, com outros
carros FIAT, fiquei satisfeito. Uso oficina particular de confiança, mas
compro peças na concessionária. Muitas vezes sai mais barato que nos
auto-peças.
[Comentários adicionais] Comprei o Palio após ter tido um Mille Fire
2004 por 2 anos e meio, rodado MUITO e nesse tempo todo ter visitado a
oficina apenas para trocar óleo e filtros. A mecânica FIAT evoluiu
demais e esse motor Fire é sensacional. É um carro que oferece muito
mais do que promete e cobra pouco por isso, diferentemente de seus
principais concorrentes. Por preço de Celta e Gol, o Palio oferece
dirigibilidade e conforto de carros mais caros. Estou extremamente
satisfeito. Recomendadíssimo!
[Best Cars Web Site] BCWS é meu local padrão quando preciso de
informação confiável. Nenhum outro site ou publicação impressa me
inspira tanta confiança quanto o BCWS. Site está de parabéns e cada vez
melhor.
[Data de publicação] 23/5/09
—
[Nome] Silvio L. C. Almeida
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] slcalmeida@click21.com.br
[Versão] Fire-4P
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina e GNV
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Espaço interno,posição de
dirigir,equipamentos essenciais(ar condicionado/
direção/travas/vidros),suspensão macia e resistente e durabilidade e
acerto do conjunto.Claro tudo isso se levando em conta a
categoria,excelente custo-benefício,cumpre o q promete e até superou
minhas expectativas,pois anteriormente só possuía neste
seguimento,Gol/VW,sem comparação,me decidi pelo pálio depois de dirigir
um de meu cunhado,adorei e não me arrependi,estou com ele a 3 anos e
meio,sem sustos.
[Principais aspectos negativos] só pelo seu motor quando em estrada e
nas serras,sofre e o motor em altas rotações grita um pouco,mas nada de
anormal pro seguimento,pois depois que embala não faz feio.
[Defeitos apresentados] só manutenção de rotina,(1
balança,velas,cabos,correia dentada,óleo e filtros) e o carro aguenta
bem todos os dias
[Comentários adicionais] excelente custo-benefício,no seguimento sem
comparação,carro (popular sem aqueles barulhos,visto q sua forração
interior e de tecido e isso ajuda muito,só o bagagito que quando exposto
ao sol vibra ,mas depois de refrescar com o ar para,recomendo se você
precisa de um carro pro dia-dia(trabalho/escola/e agilidade na cidade)e
o mais importante,depois que coloquei GNV,descansei de vez com o
consumo,ar direto e no RJ não poderia ser diferente
[Best Cars Web Site] excelente site,sem comparações,nesta seção
encontramos tudo que precisamos conhecer de nossos futuros veículos,já
utilizo a pelo menos uns quatro anos e me ajudou a decidir pelo Palio e
o outro veículo que comprei um TOYOTA Corolla 1999,esse pra
estrada,excelente orientação pra quem necessita conhecer de fato os
veículos,sem aquela "sardinha" que estamos acostumados por aí,continuem
assim,transparentes nos relatos,OBRIGADA!
[Data de publicação] 23/5/09 |
