 Fiat
Palio 1,25 a 1,8-litro
[Nome] Miguel Stella Sobrinho
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] miguel_stella@yahoo.com.br
[Versão] ELX FLEX 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] No aspecto geral estou satisfeito. Muito
bom de suspensão, até gostei da maciez, acho que não compromete tanto a
estabilidade.
[Principais aspectos negativos] Não se consegue enxergar o cinzeiro à
noite.
[Defeitos apresentados] Entupimento de um bico injetor, o carro estava
rateando um cilindro.
[Concessionárias] Sempre comprei carros da Fiat na mesma concessionária,
mas desta vez não fiquei satisfeito. Me cobraram pelo serviço de
desentupimento do bico injetor, mesmo na garantia de 1 ano.
[Best Cars Web Site] Best Cars é o que ha em matéria de automóvel. Eu
consulto quase que diariamente. Adoro os artigos dos carros do passado.
[Data de publicação] 11/4/09
—
[Nome] Tiago Lamas Ferreira
[Cidade] Timóteo
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Fiat Palio ELX 1.4
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Os itens de serie como ar condicionado e
Direção hidráulica, para uma carro tido como popular são excelentes, e
não posso esquecer de dizer que o carro também e muito confortável em
relação aos concorrentes gol, Fiesta e outros nessa linha.
[Principais aspectos negativos] Poderia um melhor acabamento estético
(desenho e encaixe de algumas peças)
[Defeitos apresentados] Bom as coifas precisaram ser trocadas quando o
carro fez revisão de 30 mil e teve a luz do freio de mão que ficava
acendendo no painel tendo que regular o freio de mão para que ela
parasse de acender.
[Concessionárias] Poderiam tem tabelas de revisões para KM maiores a 50
mil pois se trata de um carro POPULAR que geralmente roda mais por ai.
[Comentários adicionais] Resumo geral é o meu terceiro palio e agora
sinto que realmente está melhor, uma pena esta quarta geração ter uma
designe um pouco inferior aos concorrentes porém em questão de motor e
conforto jamais trocaria por outros modelos.
[Best Cars Web Site] BEST CARS, com esse espaço é muito bom para poder
termos noção de como é realmente o carro.
[Data de publicação] 11/4/09
—
[Nome] Gisele Rafaeli
[Cidade] Florianópolis
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 1
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 1
[Câmbio] 1
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] desde que comprei, passei a economizar
combustível, pois prefiro a bicicleta.
[Principais aspectos negativos] os faróis são bons.
[Defeitos apresentados] qdo zero: embreagem, limpadores de para brisa,
alarme, variação de lenta, e um aerofólio voador,pois já recolocaram 5
vezes...
[Concessionárias] não da nem para comentar, REPECON na gde
Florianópolis-sc
[Best Cars Web Site] obrigado por dar a oportunidade de poder gritar que
a FIAT é... e dai da para conceituar suas revendas.
[Data de publicação] 11/4/09
—
[Nome] Danilo Teixeira
[Cidade] Cariacica
[Estado] ES
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.4 ELX
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Gostei principalmente do motor deste
carro. É o primeiro quesito que analiso antes de uma compra. Silencioso,
econômico na medida do possível, pois nenhum motor faz milagre: No
álcool: 8km/l na cidade, 11km/l na estrada. Na gasolina: 10km/l na
cidade, 13km/l na estrada (50% do tempo com ar condicionado ligado,
andando em média 110km/h). Outro ponto positivo são acessórios
oferecidos que carros populares não possuem como computador de bordo com
consumo médio e instantâneo, alarme para limite de velocidade, abertura
do porta-malas e tampa do tanque de combustível internos. O acabamento
interno me agradou, bem mais enriquecido que o palio Celebration, ando
bastante no paralelepípedo e o carro não bate muito, nível baixo de
ruídos. A suspensão é macia.
[Principais aspectos negativos] O espaço no porta-malas é bem reduzido,
difícil até para caber uma TV de 20". Mal crônico de todos os hatchs
pequenos. O espaço interno também é pequeno, quem tem as pernas
compridas ou gosta de dirigir com a posição do banco recuada, vai sobrar
pouco espaço atrás para o passageiro. O Cambio também poderia ser mais
suave como o do fox e do Peugeot, percebo um solavanco principalmente na
troca de marchas da primeira para a segunda, mas irá perceber isso quem
é detalhista, não chega a ser um problema.
[Defeitos apresentados] Estou com o carro há um ano e ainda não tive
problemas, comprei com 19.000km e agora está com 23.000km. Um ruído
interno que estava me incomodando vinha do encaixe do banco trazeiro que
pode ser rebatido. Ali tem um pino que é envolto por uma fita
acolchoada, porém ela se desgasta e o contato do ferro no ferro produz
um ruído agudo que incomoda, mas foi fácil de ser solucionado.
[Comentários adicionais] É um carro que vem me surpreendendo, estou
gostando muito. Recomendo para quem procura um carro pequeno, econômico,
com motorização melhor que 1.0.
[Best Cars Web Site] Best Cars é show!
[Data de publicação] 14/3/09
—
[Nome] Augusto Gabriel Feyh
[Cidade] Novo Hamburgo
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX 1.3 Flex 4p
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] - Excelente acabamento, se comparado com
os outros carros do segmento; - Design geral agrada; - Bom nível de
equipamentos, inclusive com alguns típicos de carros mais caros, como
regulagem de altura da direção, computador de bordo, follow me home; -
Confortável; - Silencioso, especialmente devido às várias forrações
acústicas.
[Principais aspectos negativos] - Design da traseira não agrada; -
Alguns barulhos no habitáculo, especialmente na região do passageiro
traseiro esquerdo, quando o carro está quente devido ao sol; - Pintura
ruim, cria bolhas facilmente;
[Defeitos apresentados] - Mantinha-se acelerado após soltar o pedal do
acelerador. Foi resolvido regulando a marcha lenta; - Pequeníssimo
vazamento de óleo no motor, ainda não resolvido; - Barulhos internos,
especialmente próximo à porta traseira esquerda, ainda sem solução;
[Concessionárias] A Ritmo Veículos (na loja matriz, em Novo Hamburgo,
RS) é reconhecida pelo seu péssimo atendimento, que leva muitos
moradores da própria cidade preferirem adquirir ou manter seu Fiat em
concessionária distante 30 km (Sbardecar, Canoas). O mau atendimento
começa na compra do carro, onde alguns vendedores parecem não precisar
vender - tratam os potenciais compradores como meros curiosos. Na
avaliação do carro que será dado de entrada na troca, por vezes sequer o
avaliam e, quando avaliam, falam mal do carro e/ou dão péssimas
avaliações, abaixo do que outras lojas independentes e concessionárias
fazem. Na revisão, abusaram da empurroterapia, com as já conhecidas
descarbonização do motor e limpeza dos bicos. Também executam serviço
sem a autorização do orçamento, mesmo quando combinado que haveria
contato antes da execução.
[Comentários adicionais] Consumo: Álcool na Cidade: 8 km/L , Álcool na
Estrada: média de 11 km/L, chega a 13 km/L em condições ótimas.
Gasolina: não medi ainda
[Best Cars Web Site] O BCWS continua sendo minha principal referência
antes de comprar um carro. Seu design simples, sem problemas (que
ocorrem muito no sites das montadoras) é excelente!
[Data de publicação] 14/3/09
—
[Nome] Karim Nicolas Kozak
[Cidade] Anápolis
[Estado] GO
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] PALIO ELX 1.4
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] comprei este palio com 10.450km
rodados,o carros é muito confortável,completo menos ar.o maior destaque
fica por conta do conforto interno,muito macio,boa ergonomia,modelo
sapão,lindo.consumo na cidade em torno de 8.5km/l (álcool) e 10km/l
estrada.o carro possui computador de bordo excelente,uso muito.
[Principais aspectos negativos] O que achei ruim foi a estabilidade,nas
curvas por ser um carro alto e original,macio,não é muito estável como
um antigo que tive,este era rebaixado e tinha rodas 15 e pneus
largos.por ser flex a gasolina faz quase a mesma kilometragem do
álcool,por isso não coloco gasolina só álcool.
[Defeitos apresentados] O único defeito foi acionamento de vidros, levei
em uma oficina,só latas,fui muito bem atendido,o mecânico descobriu que
se tratava de um mal contato,apenas.
[Concessionárias] as vezes que precisei com um outro pálio que tive, fui
bem atendido na auto oeste,fiat.
[Comentários adicionais] este é o terceiro pálio que possuo,acho que não
se pode nem comparar com o gol até geração 4, o pálio é muito melhor.
[Best Cars Web Site] O melhor e mais confiável veículo de comunicação em
opiniões sobre carros, parabéns,sempre visito o site .
[Data de publicação] 14/3/09
—
[Nome] Arthur Fernandes
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] arthursisteminfor@gmail.com
[Versão] 1.6 8v
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] -
[Motor] -
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] Quase nada. Acelerar o carro é até
gostosinho por ser 1.6.
[Principais aspectos negativos] Tudo! Nunca vi um carro tão ruim igual o
palio. Esse é o meu primeiro carro. Depois que começaram os problemas
tive um infarto. Hoje eu odeio esse carro! Qualquer coisa que acontece
me deixa na mão e não é por falta de cuidado.
[Defeitos apresentados] Todos que você imaginar! Além das manutenções
normais já gastei mais de 3 mil nessa carroça! vários problemas como:
Vidros elétricos, alarme e trava que não funcionam, bateria descarrega
muito fácil, balança da suspensão estraga direto, sonda lambda, injeção,
alternador, o cano de descarga é o pior, pois praticamente todas as
vezes que vou no sitio ele solta e tenho que mandar soldar, e outros
defeitos que eu não me lembro.
[Concessionárias] Nunca usei, só comprei peças... Meu tio avó trabalhou
na Fiat por anos e ele da a manutenção no carro.
[Comentários adicionais] NÃO COMPREM! muito frágil e péssimo
[Best Cars Web Site] Melhor site que conheço, estou pesquisando o meu
novo carro através desse site, falta agora apenas um fórum p/ discutir
sobre os carros!
[Data de publicação] 14/3/09
—
[Nome] Wender Vitor Menezes
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Posição de dirigir relativamente
confortável; encosto dos bancos dianteiros oferece bom apoio para as
costas; acabamento interno razoável, apesar dos maus encaixes e
rebarbas; motor 1.4 tem desempenho adequado para o porte do carro;
espaço interno e porta-malas dentro do padrão esperado nesse segmento;
computador de bordo, apesar de simples, é um item de série; carro
silencioso.
[Principais aspectos negativos] Suspensão macia demais, o carro pula
muito em terrenos irregulares e a estabilidade nas curvas é péssima;
consumo em estrada razoável, mas muito alto na cidade (média álcool 9,5
a 10,0 km/l na estrada e 6,5 a 7,0 na cidade); câmbio macio, mas com
encaixes ruins, principalmente na 3ª marcha, onde a alavanca às vezes
não entra em um engate mais rápido; iluminação do farol não é muito boa;
bocas de ar baixas, o ar é jogado no corpo dos ocupantes da frente e não
se espalha direito.
[Defeitos apresentados] Porta-luvas desalinhado; pára-choque dianteiro
com defeitos de pintura, precisou ser trocado; pára-choque traseiro
deformado pela fixação de um dos parafusos; tampa do tanque de
combustível não fechava direito e tinha defeito na pintura, precisei
voltar à concessionária 3 vezes até resolver; ambas as lanternas
traseiras infiltrando água, tiveram de ser trocadas.
[Concessionárias] O atendimento geral da concessionária Forte de
Campinas é bom, mas a qualidade do serviço deixa a desejar. O vendedor
que negociei o carro teve atitudes antiprofissionais que prefiro não
comentar. Não sei se é uma característica da pessoa ou da
concessionária. As revisões são abusivamente caras e eles tentam
empurrar o máximo de coisas que conseguem. Além disso, em cada revisão o
carro voltou com algum problema que não tinha, por exemplo, barulho ao
partir com o carro frio e direção hidráulica mais dura.
[Comentários adicionais] Estou relativamente satisfeito, mas estou
trocando de carro agora porque ele já não atende mais minhas
necessidades. Não tive nenhum problema mecânico ou elétrico, porém, os
problemas relatados, apesar de pequenos, foram irritantes, já que
exigiram vários retornos à concessionária.
[Best Cars Web Site] Excelente site, uma referência quando o assunto é
carros.
[Data de publicação] 14/2/09
—
[Nome] Josias Rodrigues Siqueira
[Cidade] Franco da Rocha
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX 1.4
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Estilo,motor de bom desempenho e
silencioso, computador de bordo e posição de dirigir. \Acredito que o
veículo tem excelente custo x benefício pra quer sair dos veículos 1.000
cilindrada.
[Principais aspectos negativos] Fechamento das portas ruim com os vidros
fechados, as vezes tem que bater forte.
[Defeitos apresentados] No dia que tirei o carro da concessionária,
iniciou um ruído nas travas do banco traseiro, passei vaselina,fita
isolante,spray anti-ferrugem, silicone líquido e o ruído ainda persiste
na trava direita do banco. O spray anti-ferrugem elimina o ruído por
mais tempo. Vai uma alerta aos acessórios instalados após a compra do
veículo. Na maioria das vezes, os instaladores não estão nem aí se vai
apresentar ruído. No meu caso,apresentou ruído no acabamento da coluna
direita que parecia ser no painel e encontrei os fios da instalação do
alarme e antena soltos. O CD Player fazia ruído (balançava) em ruas
acidentadas. Verifiquei na caixa do aparelho que não tinha sido
instalado o suporte traseiro do som (parafuso c/ bucha de borracha) que
encaixa num suporte do painel.A montadora e o fabricante do aparelho de
som projetam para não apresentar ruído (exceto o banco traseiro do
Pálio)e os instaladores insistem a não instalar corretamente.
[Comentários adicionais] Até os 1.000 km, eu achava o veículo meio fraco
por ter 86 cv comparado ao meu segundo veículo (Gol 96 1.6 gas 81
cv).Recentemente fiz uma viagem à Goiás e fiquei satisfeito com o
desempenho do motor, pisou o mesmo responde numa boa. O mesmo não
acontecia com o Corsa 1.0 2002, o motor fazia muito ruído, principal
motivo que me levou a trocar o veículo. Hoje o desempenho do Pálio está
praticamente igual ao Gol 1.6, talvez esse seja o motivo do modelo
avaliado ter ficado em último lugar, mesmo porque o modelo 2009 vem
equipado com o motor do Punto (5 cv a mais). Quanto ao consumo, com
álcool na cidade faz média 8 km/l e 10 km/l na estrada mesmo com
velocidade acima de 140 km/h. Acho os valores coerentes por ser motor
1.4 e a álcool.
[Data de publicação] 14/2/09
—
[Nome] Célio hotz
[Cidade] rio de janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] celiohotz@capemi.com.br
[Versão] 1.5 EL
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] o carro não quebra nunca, basta fazer
manutenção em dia. É um carro barato e confiável.
[Principais aspectos negativos] nenhum.
[Defeitos apresentados] bobina queimada.
[Best Cars Web Site] Best Cars é uma referencia, sempre o consulto.
[Data de publicação] 14/2/09
—
[Nome] Gustavo Zanella
[Cidade] POA
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] EL 1.5 8V MPI
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 130.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Bom desempenho,o consumo é mais baixo do
que um 1.0 (menos uso do câmbio), carro firme e muita estabilidade.
[Principais aspectos negativos] não
[Defeitos apresentados] não
[Comentários adicionais] Show de bola, recomendo esse motor 1.5, ótimo
carro.
[Best Cars Web Site] òtimo site.
[Data de publicação] 14/2/09
—
[Nome] Antonio Carlos paz
[Cidade] porto alegre
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Acabamento, silêncio no cofre do motor
(possui material fono-absorvente no capô e cofre do motor)motor esperto.
[Principais aspectos negativos] Tenho o carro a menos de 3 meses e por
enquanto estou lutando com o imenso console central, que fica roçando na
minha perna ao dirigir,deixando a canela dolorida, mesmo colocando o
banco para trás. O consumo também não é dos melhores. Meu trajeto é
misto entre auto-estrada e cidade e com gasolina não dá mais do que 11,5
KM/L. Com álcool então é piada. Um detalhe imprescindível e que a
fábrica ignorou: Olhando por baixo do carro, a primeira coisa que se vê
é o cárter, pois está pouco abaixo da linha padrão. Mas a fábrica não
coloca a indispensável proteção. Na minha ótica, se der quebra, a
fábrica deve indenizar (vide art. 18 do CODECON, pois trata-se de vício
de qualidade. Conselho: coloquem a proteção do cárter logo que saírem da
concessionária. Há um indefectível rangido nas travas do encosto do
bando traseiro. Já coloquei feltro, vaselina e após uma semana o rangido
volta a infestar meus ouvidos. A concessionária diz que todos esses
Pálios tem o rangido e os engenheiros da FIAT são surdos e não ouvem
nada ! Para finalizar, só se consegue fechar as portas batendo forte, já
que o ar do interior do veículo não tem por onde sair. Têm vidro
elétrico mas não há dispositivo de prévia abertura para sair o ar.
[Defeitos apresentados] Nenhum defeito, mas certamente se continuar a
ter que bater as portas para fechar, irão aparecer defeitos.
[Best Cars Web Site] ótimo veículo de alerta aos incautos !
[Data de publicação] 22/11/08
—
[Nome] Geyson Silva
[Cidade] Salvador
[Estado] BA
[E-mail] praquetuque@hotmail.com
[Versão] ELX 1.4
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] tanto para trabalho ou para passeio, não
importa, ai está um bom carro, apesar de dirigir somente 10 mil km em
minha mão já deu para perceber que é um bom carro, destacando o fato de
ser exl com alguns mimos: abertura de mala e combustível interno, aviso
de velocidade e ótimo computador de bordo, consumo que não pesa no bolso
de ninguém, destaco tb o câmbio e o desempenho na minha mão o carro até
parece ser automático até a quarta marcha deixa muitos carros da mesma
categoria para trás, é uma pena para mim ter que vende-lo no momento,
pois como disse é um excelente carro tanto para passeio e trabalho.
[Principais aspectos negativos] impressão de painel solto ao passar em
ondulações suspensão assusta ao passar em buracos médios para grandes,
ao andar em alta velocidade ao sair do carro da sensação aérea nos
passageiros, faço curvas como no kart pois o corpo não segura dentro do
carro.
[Defeitos apresentados] ao pegar o carro tive q trocar suspensão
dianteira e a embreagem de vez enqnd da impressão que quer ser trocada.
[Comentários adicionais] se seu foco está em carros populares vá de
pálio (ELX) não vai se arrepender
[Best Cars Web Site] estão de parabéns, sei que continuara me ajudando e
ajudando muitas pessoas que procuram conhecer um carro melhor....
excelente
[Data de publicação] 22/11/08
—
[Nome] Adriano Michele Bertone
[Cidade] bauru
[Estado] SP
[E-mail] bertoneam@hotmail.com
[Versão] Novo Palio 1,4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 2
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 1
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] alguns itens de carro grande como
computador de bordo regulagem de altura do volante my car Fiat e as
portas que não tem acabamento de plástico
[Principais aspectos negativos] vidros não ser um toque motor que gasta
como um 1,6l e anda como um 1,0l e falta vedação as borrachas das portas
se escuta o vento em velocidades de auto estradas e para provar que não
era defeito a concessionária me levou no teste drive e era igual
[Defeitos apresentados] ferrugens nos parafusos das rodas e foi trocado
[Comentários adicionais] o carro deveria ter um motor mais potente na
mesma cilindrada
[Best Cars Web Site] muito boa pois da a oportunidade de expressar os
comentários do veiculo
[Data de publicação] 22/11/08
—
[Nome] Murilo Fioritti de Assis
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] murilo.fioritti@ig.com.br
[Versão] Palio 1.8R
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Pela proposta do veículo e o elevado
preço do atuais automóveis . o palio 1.8r tem um bom motor de elevado
desempenho mas em contra partida um consumo elevado de álcool , tem que
saber dirigir e dosar o "pé no Acelerador", para que o consumo não se
eleve desnecessariamente .No mais o carro é bem acabado , tem um bom
painel de instrumentos e um pequeno apelo esportivo , se diferenciando
dos demais Palios .
[Principais aspectos negativos] Acho , que para uma versão esportiva , o
palio 1.8r deveria ser mais estável ;traduzindo melhor em curvas .No meu
veiculo amenizei um pouco com a troca dos pneus originais 185/60/15(não
é perfil esportivo de pneu) por 205/50/15, apesar da roda original ter
largura apenas de 5,5 pol .Em minha opinião o 1.8R deveria ter opção de
rodagem maior aro 17 tala 7 pol . Falta luz de neblina traseira e no
porta malas , deveria ter a opção de um teto solar os palios 1996 16v
ofereciam . No mais é um veiculo que cumpre sua proposta , mas não é um
esportivo nato . Sou ex proprietário de um Escort RS 1998 este sim tinha
vocação esportiva para curvas .
[Defeitos apresentados] Até o momento nenhum defeito . Sempre faço a
manutenção preventiva para Não ter maiores aborrecimentos .
[Concessionárias] Sempre desconfiei de autorizadas , meu antigo Brava só
revisava na oficina especializada Fiat ALfamar SP . Mas como este Palio
1.8R está na garantia fiz a revisão na Fiat Bartholomeu em Itatiba e fui
muito bem atendido e realmente revisaram o meu veículo . Vou retornar lá
na de 30 MIL KM e espero que o atendimento seja o mesmo .
[Comentários adicionais] Para a proposta do veículo, atende as minhas
expectativas , mas poderia ter algumas melhoras ,como melhor
estabilidade em curvas , rodagem maior aro 17 tala 7 pol .
[Best Cars Web Site] Excelente site , para interessados no mundo
automotivo . O Best Cars está de parabéns continue assim .
[Data de publicação] 11/10/08
—
[Nome] Umberto Meschiari Neto
[Cidade] Indaiatuba
[Estado] SP
[E-mail] umberto@betas.com.br
[Versão] ELX 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] manutenção baixíssima
[Principais aspectos negativos] Porta malas pequeno e consumo de álcool
[Defeitos apresentados] Não, somente deixei na concessionária para
verificação de alto consumo para o motor em questão
[Concessionárias] Ótima
[Comentários adicionais] Excelente relação custoxbeneficio
[Best Cars Web Site] Ótima pode ser compartilhada e os editores poderiam
enviar a marca (caso não faca) a fim de melhorias nos veículos, pois nós
Brasileiros somos apaixonados por veículos.
[Data de publicação] 11/10/08
—
[Nome] Silvio Beskow
[Cidade] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] novo palio 2008 ELX 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 2
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 1
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Econômico quanto ao consumo na cidade,
média de 8km/l de álcool.
[Principais aspectos negativos] Os defeitos mencionados no item
específico defeitos apresentados, eventual trancamento da terceira e
quinta marcha, desconforto dos bancos (no modelo geração 2 era muito
melhor), desconforto para o motorista pois a barriga da perna bate e
esfrega no console e em caso de longo percurso a perna direita chega a
ficar dormente (isto não acontece apenas comigo e sim com todas as
pessoas proprietárias deste modelo/ano que conversei).
[Defeitos apresentados] 1)No primeiro dia barulho no banco traseiro, não
solucionado pela concessionária e sim por mim; 2) No segundo dia ruído
no painel, também não solucionado pela concessionária; 3) Após uns 2
meses de uso apareceu um barulho na grelha central de saída do ar
condicionado, não resolvido pela concessionária e sim por mim; 4)
Instalação do alarme original feita na concessionária deixando os fios
batendo no painel, solucionado por mim; 5) Limpador de pára-brisa
fazendo barulho no lado do motorista, trocado a cada 2/3 meses na
concessionária e ainda persiste o barulho tendo a necessidade da troca
constante; 6) Mau contato no mecanismo do sistema de alavanca falhando
ao ligar a seta para direita, não consertado pela concessionária pelo
fato do problema ter ocorrido as 17 h de uma sexta-feira, problema
solucionado por mim em menos de 1 hora, sem as ferramentas necessárias e
praticamente no escuro, mesmo que eu não seja técnico da área, apenas
curioso; 7) Barulho eventual na roda dianteira esquerda quando feita a
conversão para direita em calçamentos de paralelepípedo (problema também
apresentando no meu antigo g2 2002); 8) Trepidação do vidro do lado do
carona, solução: tem que ficar pressionando o vidro para poder trafegar
pois o barulho é insuportável, mesmo rodando no asfalto, embora o
problema seja esporádico, graças a Deus; 9)O último e mais trágico
problema que o carro apresentou nos últimos 2 meses é o desligamento
sorrateiro do motor, de forma imperceptível, até que a direção
hidráulica endureça, o freio não funcione e todas as luzes do painel
permanecem acessas, ou seja, trafegando com o carro ligado contamos com
o seu desempenho e ele me deixou na mão por três vezes e quase me deixou
viúvo quando precisei trafegar num cruzamento e não tinha aceleração,
direção...segundo a concessionária o defeito é um mau contato do rele da
injeção eletrônica, substituído em 18/09/2009, porém o que me deixa
preocupado é que uma outra concessionária me informou que poderá ser
falha no sistema que corta o combustível em caso de colisão, porém vou
ter que ficar sem carro mais uma semana para que a segunda
concessionária execute os testes que acha necessários; 10) Devido a
falha do desligamento do motor, acompanhei o serviço de scaneamento do
carro e para minha surpresa a central marca 300KM a menos do que marca o
painel, cheguei até brincar dizendo que bom que é a menos, a
concessionária disse que esta diferença era normal pois o computador do
veículo não fazia uma atualização constante, porém outra concessionária
mencionou que a minha desconfiança de que a central do veículo já tenha
sido trocada é provável.
[Concessionárias] Falta de preparo técnico para solução dos problemas.
Quanto ao atendimento em si, as concessionárias são muito polidas e
educadas, mas na resolução de fato dos problemas, se puderem
minimizá-los e nos darem uma rasteira, com certeza o farão.
[Comentários adicionais] O que não está apresentando defeito está bom,
porém confesso que estou correndo risco de vida com este veículo e o
despreparo para solução dos problemas pelas concessionárias, como o
descaso da fabricante só me leva a nunca mais comprar um Fiat, o que
aconselho a qualquer pessoa. Por sinal o pós venda da Fiat é péssimo,
para eles o que importa é o nosso dinheiro, compre e rale-se.
[Best Cars Web Site] Parabéns ao Best Cars e principalmente esta seção.
[Data de publicação] 11/10/08
—
[Nome] Leandro Magon
[Cidade] Nova Petrópolis
[Estado] RS
[E-mail] leandromagon@yahoo.com.br
[Versão] EX 1.3 8.V. 2 Portas
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 1
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Economia de combustível 17 Km / lt em
viagens longas a locais planos acelerando até 100 km / Hora.15 km / lt
se vc acelerar muito na viagem até 130 km / Hora.Se andar em locais de
serra e morros utilizando o "cut off" definido como não acelerar nas
descidas tb consegue-se economia próxima a 17 km / lt. A direção
hidráulica deste carro é uma pena de leve.Tanto é que quando fui trocar
meu antigo palio Fire 1.0 por este foi um tanto perigoso o meu teste
drive visto da sensibilidade ao cutucar na direção.Após uma semana sem
problemas inclusive resolvi parte de minha dor na coluna vertebral.
Melhor acabamento por ser "EX" na colunas do carro, da porta, e mais
itens como hodômetro e medidor de temperatura do motor. Por ele ser da
cor prata os riscos praticamente não aparecem e não esquenta no calor já
que reflete a luz. Por ainda não ser flex não perdi muito na economia já
que os 1.4 palios fazem pelo que sei 15 km / lt.
[Principais aspectos negativos] Freios são um desastre pois se vc for
desavisado e estiver acostumado com carros mais duros levará um susto.Em
dias de chuva é pior ainda vc pisa e ele segura demais não tendo
progressão freando de soco.
[Defeitos apresentados] O banco do caroneiro teima em disparar para
frente ou para trás quando estou em ladeira muito íngreme ou em freadas
bruscas mesmo estando travada.Ele está com um pouco de folga em um dos
lados do banco.
[Comentários adicionais] Por ser 1.3 e direção hidráulica ganhei em
força e leveza na direção já que ando bastante por ser minha ferramenta
de trabalho. Anteriormente possuía um palio mas 1.0 e como morro na
serra gaucha necessitava de mais motor e direção mais macia para
suportar todas as curvas e subidas. troquei-o e não me arrependo.Perdi
0.5 km / lt de economia mas ganhei com relação a menor troca de marchas,
mais força de motor, suspensão um pouco mais firme que o palio 2004 / 04
anterior. Gostaria de avisar aos desavisados de que o consumo ao ser
medido possui varias variáveis dentre elas cito algumas: Pressão de
pneu: Quanto maior menor seu atrito maior a economia mas poderás perder
um pouco de aderência na pista. Bandeira do posto: Existem postos e
postos.Se vc começar a sentir que não pega em manhãs frias nem sempre é
combustível pode ser bateria fraca.
[Best Cars Web Site] Site confiável e preciso e recomendo para quem
deseja comprar seu primeiro carro ou trocá-lo por um duvidoso.Todos meus
depoimentos anteriores foram publicados na integra como do meu antigo
"uno Fire 2002" e "Gol City 2003/04" sem sofrerem "censura".E tem mais
os dados aqui é de quem tem o carro e não quem está te vendendo alegando
que todos os carros são uma maravilha !
[Data de publicação] 13/9/08
—
[Nome] Daniel G. Torezan
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 2008 1.4 elx 8v hatch
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Carro de visual muito atrativo,
principalmente os novos faróis, fácil revenda (não se encontram palios
ELX usados em lojas, mesmo de anos anteriores), direção leve e regulável
em posição, estofamento maravilhoso em preto e azul, muitos detalhes,
porta trecos, e agradável visual do interior, painel, etc.
[Principais aspectos negativos] Alguns aspectos negativos são típicas do
ano/modelo, ou seja, equipamentos e acabamentos usados na atualidade
pelas empresas de auto-peças.Exemplos: painel com fundo branco e
marcador de combustível tipo "carga de celular", de difícil leitura,
cheiro de carro novo muito diferente daquele cheiro já tradicional e até
um pouco desagradável (cheiro dos plásticos e pinturas dos tecidos),
posição de dirigir diminuída pelo espaço ocupado pelo enorme console
central, pára-choque na cor (além de feio, não pode encostar, senão
risca; para que inventaram o pára-choque? para proteger a pintura ou
para ser riscado também?..tenha dó..), falta de espaço no alto do painel
para se colocar objetos, como existe de sobra no Fiat Uno, barulhos de
todos os tipos, e finalmente, ausência de todo tipo de equipamento que
as revendas agora chamam de "opcionais", como tapete, borracha lateral,
protetor de carter, alarme, antena,... Outro aspecto negativo é a falta
de opção 2 portas para o modelo 1.4, pois tenho 1,85m e minha vaga na
garagem é pequena, tendo que fazer verdadeira ginástica para entrar e
sair do carro, coisa que não ocorria quando tive um Palio 2 portas da
versão antiga, que tinha teto mais alto e porta menos espessa.
[Defeitos apresentados] Estou com ele a uma semana e já percebi que
comprar carro sem fazer test drive, só pela opinião ou avaliação dos
outros, é um erro grave. Rodei uns 120 Km apenas e me parece que o motor
não dá conta, não faz sentir muita diferença daquele 1.0 flex do Uno que
deixei na troca. O que me incomoda é a saída lenta, pois vivo em uma
cidade onde a cada 50 metros tem um semáforo, e quase sempre estão
fechados. Isso torna o dirigir uma coisa desagradável, pois você demora
para atingir uma velocidade e logo de repente tem que parar, repetindo
isso durante todos os percursos. Saí de um 1.0 e fui para um 1.4 por
esta razão, mas parece que não mudou muita coisa. Um mecânico conhecido
me disse que ainda falta o motor amaciar para se sentir o seu verdadeiro
rendimento, mas não creio que vá melhorar muito.
[Concessionárias] Já utilizei a Forte Veículos de Campinas e me
atenderam muito bem, embora tenha sido com o carro anterior, um Uno
2007. Porém não aconselho utilizar as concessionárias apos o vencimento
da garantia e das revisões, pois costumam cobrar muito caro pelos
serviços e demorar para entregar o carro. Gosto de levar o carro em
mecânico conhecido e fazer a manutenção básica para não ter problemas
mais sérios.
[Comentários adicionais] Estava procurando um Palio ELX ou HLX usado,
mas cansei de pesquisar na cidade toda, pois quando aparecia um, logo
era vendido ou não era bom o seu estado de conservação, ou ainda o dono
pedia muito dinheiro. Gosto do Palio e da Fiat pela leveza dos comandos,
espaço interno e desenho dos veículos, alem da economia de combustível e
manutenção razoável. Queria comprar o Peugeot 206, que estava mais
barato, mas perdi o interesse ao saber do custo de manutenção. Quando
fui procurar o Peugeot, havia vários deles usados, em bom estado, ali
encalhados para vender, pois quando começa a fase de troca de peças o
carro deixa de ser interessante pelo custo alto. Já o Pálio, quando
chega um usado na loja ele vende no mesmo dia e disso sou testemunha, e
por isso optei por ele mesmo sendo mais caro que o Peugeot.
[Best Cars Web Site] Leio ha muitos anos as matérias publicadas e sempre
pesquiso aqui antes de fazer uma troca de carro, pois a opinião dos
proprietários e a avaliação dos técnicos sempre ajudam a selecionar as
opções. O site é muito agradável e de fácil leitura, acho que é o melhor
de todos nessa categoria, sempre ajudando muito o proprietário e o
comprador de veículos. Pena que as montadoras não dão a mínima para a
opinião do consumidor e cada vez mais vão por um caminho cheio de erros
e retrocessos. Um grande abraço!
[Data de publicação] 13/9/08
—
[Nome] Luis Roberto Dos Santos
[Cidade] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail] lrssantos@superig.com.br
[Versão] 1.4 ELX
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Acho a estética do carro muito bonita,
excelente torque, veiculo muito confortável, pelas fotos havia o achado
estranho, mas, quando fui a concessionária tive outra opinião.
[Principais aspectos negativos] até o momento nada, em 2001, sai de um
gol 98 para um palio ex, carro que não me decepcionou até na hora da
venda me deu satisfação.
[Defeitos apresentados] Sou um motorista muito zeloso, até agora nada de
problemas, nem no outro que tive, estou muito satisfeito com a Fiat
[Concessionárias] Sobre a da minha cidade, a Via Porto, sempre me deixou
muito satisfeito
[Comentários adicionais] O custo beneficio foi o que me levou a
comprá-lo, carro completíssimo, saias laterais spoiler e pneus 185x14x60
rodas de liga leve
[Best Cars Web Site] Gosto desta seção por poder ler opiniões sinceras,
visto que a exigência do Best Cars, não deixa duvidas, existe muita
manipulação neste seguimento de informações de veículos e marcas, falam
que o Palio novo ficou horrível em algumas revistas do gênero, mas, a
onde eu vou com meu carro, seja posto de gasolina, super mercado etc,
etc, todo mundo só faz elogios ao carro, a propósito a cor do meu é azul
vitalici
[Data de publicação] 13/9/08
—
[Nome] Luis Antonio de Morais
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ELX 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Estilo (equipado com aerofólio traseiro
e bancos de veludo), torque em baixa rotação, posição de dirigir,
equipamentos (ar, direção, vidros dianteiros e travas elétricas, rodas
de liga).
[Principais aspectos negativos] Consumo muito sensível ao acelerador e
aos congestionamentos comuns na cidade.
[Defeitos apresentados] Embreagem com barulho, palhetas ressecadas com
menos de 3 meses de uso, retrovisor esquerdo trepidando, ar condicionado
não gela, ar quente cheira a queimado, portas e tampas traseiras com
dificuldade para fechar.
[Concessionárias] Para regular as portas, tive que ir 2 vezes à
concessionária Strada. Os demais defeitos somente foram solucionados
após apelar para BestCars e ao SAC da Fiat. Pediram mil desculpas, foram
muito atenciosos e trocaram a embreagem em garantia (com 10 mil km!), as
palhetas e solucionaram os problemas com o ar condicionado e ar quente.
[Comentários adicionais] Tive um Palio 98 e este 2008 parece outro
carro! Mais confortável, motor espertíssimo! Ficaria melhor se a Fiat
instalasse o motor 1.4 do Punto (que tem uns cavalinhos a mais),
acabasse com os ridículos vidros traseiros a manivela (elétricos são
opcionais caríssimos!) e pusesse um descanso do pé esquerdo bem definido
para o motorista. A Fiat não tem muito mais o que mexer no carro para
concorrer. Ainda tem excelente custo/benefício. O novo Gol lembra as
linhas do Palio com kit Sport como o meu. Não entendo porque o Gol G4
vendia tanto mais que o Palio. Seguro caríssimo, cobiçado por ladrões,
acabamento ridículo. Aluguei um Gol G4 em recente viagem e não gostei.
No passado, tive péssima experiência com os carros VW: peças
relativamente baratas, mas que toda hora precisavam ser trocadas. Há 10
anos migrei para a linha Fiat e não me arrependo.
[Best Cars Web Site] Best Cars é minha referência obrigatória no mundo
dos automóveis. Melhor impossível!
[Data de publicação] 13/9/08
|
