 Ford
Escort (motor Zetec - desde 1997)
[Nome] Fabiano
Albuquerque
[Cidade] Embu das Artes
[Estado] SP
[E-mail] fabiano@versatnet.com.br
[Versão] 1.8 16v zetec sedan
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 105 mil km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O motor é o ponto forte deste carro.
[Principais aspectos negativos] Manutenção relativamente cara, mais bem
mais em conta em comparação com Astra, Vectra e outros.
[Defeitos apresentados] Em 4 meses, gastei só com manutenção preventiva
mesmo.
[Concessionárias] Deram uma leve batida no meu carro, e precisei comprar
um tampa plástica do tanque, que sai nada mais nada menos que 98 reais.
98 reais em um pedaço de plástico. Isso é um absurdo
[Comentários adicionais] Trata-se de um bom carro, com mecânica
confiável, é um carro ideal para grandes viagens, pela sua autonomia de
64 litros no tanque.
[Best Cars Web Site] Site muito legal, Não compro um carro sem antes ler
as opiniões do amigos leitores.
[Data de publicação] 15/9/07
[Nome] Nei Silva do Nascimento
[Cidade] Santo André-SP
[Estado] SP
[E-mail] nascimentox@gmail.com
[Versão] RS Zetec 1.8 16V
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 52.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Motor, Acabamento, Desempenho, Consumo,
Estabilidade, Segurança, Freios, Câmbio, Espaço Interno, Espaço do
Porta-Malas, etc
[Principais aspectos negativos] Preço das Peças. Porém o veículo
dificilmente apresenta problemas.
[Defeitos apresentados] Aquele famoso da marcha lenta. Morrendo direto.
Depois de meses gastando e tentando solucionar na oficina, resolvi
remover e limpar a Sonda-Lambda em casa. Dei aquela geral nela,
deixando-a brilhando e a marcha-lenta ficou uma beleza.
[Concessionárias] Não levei e acho caro demais os serviços dos
concessionários Ford.
[Comentários adicionais] É um veículo que eu recomendo. Se não puder ter
um novo, adquira um desta linha que é excelente.
[Best Cars Web Site] Consegui muitas informações importantes sobre o meu
veículo e consegui solucionar o meu problema. Através da experiência que
tive, gostaria de colaborar com outros proprietários do Ford Escort
Zetec - 1.8 16V e seus mecânicos.
[Data de publicação] 15/9/07
[Nome] Magno Maia
[Cidade] São Bernardo do Campo
[Estado] SP
[E-mail] maiamagno@yahoo.com.br
[Versão] Hatch Zetec 1.8 16V GLX
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 107000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Desempenho, Robustez, Performance,
Estilo, Tamanho e Motorização.
[Principais aspectos negativos] Acabamento interno e pintura frágeis
[Defeitos apresentados] Servo atuador de marcha lenta e sensor de
posição da marcha lenta.
[Comentários adicionais] Tenho meu Escort há um ano e 10 meses, tentei
usar bandejas de suspensão paralela e me arrependi, as peças são muito
mal confeccionadas e não duram nada, coloquei Cofap e nunca mais soube o
que comer pneu, logo que comprei instalei GNV e desde então foi só
alegria 13 Km por m3 na cidade sem A/C, com A/C cai pra 10 km, é lindo,
confortável e pra desmistificar o problema dos freios é só manter o
sistema bem cuidado, óleo, pastilhas e discos que o zetec freia justo.
[Best Cars Web Site] Parabéns pela Best Cars, graças a esta sessão
comprei meu Escort Zetec e ataquei os pontos frágeis que outros
proprietários ressaltaram e tenho o meu sempre em ordem.
[Data de publicação] 15/9/07
[Nome] José Carlos
Gómez Palza
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] karlogomez@bol.com.br
[Versão] Escort GLX SW 1.8 16V
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 100.000
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Excelente motor de comportamento
dinâmico bem ajustado, estabilidade, dirigibilidade ótima, câmbio suave
e de engates precisos, direção que transmite controle, consumo muito
bom,computador de bordo ótimo para as viagens pois permite um bom
acompanhamento, desempenho satisfatório, ideal para viagens longas.
[Principais aspectos negativos] Falta de iluminação do porta-luvas,
acabamento que apesar de ser de bom gosto, é fraco sob a ação do calor
intenso (salvo os bancos, que são muito bons), um pouco ruidoso com o
tempo de uso sendo transmitido ao interior do carro.
[Defeitos apresentados] Peguei este com 50.000 km e fora um acidente que
tive numa viagem(tampa reservatório de arrefecimento mal fechada, acabou
por superaquecer o carro e provocar uma pequena fissura no bloco, porém
esse problema foi resolvido sem grandes prejuízos)o carro apresentou
apenas a necessidade da manutenção rotineira.
[Comentários adicionais] Logo depois que compramos o carro, viajamos de
São Leopoldo(RS)para o Peru (ida e volta e totalmente carregado),
passando pela Argentina e Chile pela rota Pan-americana.Foram 8 dias de
viagem e 5500 km (só na ida), chegamos a percorrer estradas a 3000
metros de altitude. O carro não deu nenhum defeito e foi simplesmente
excepcional, e para se ter uma idéia, chegamos a percorrer mais de 1000
km e 14 horas de viagem quase que sem parar em um único dia e o Ford nos
surpreendeu (em nenhum momento ele superaqueceu).Este carro foi feito
para longas viagens em estradas asfaltadas e a sua autonomia chega a ser
de 1000 km com o tanque cheio. Chegamos a fazer em alguns trechos 17
km/l com média de 14,9 km/l. Basta observar a configuração das marchas e
verão que ela privilegia o rodar confortável e velocidade de cruzeiro de
110 km/h. Para quem gosta de viajar com a família e quer ter um carro
confortável e estável sem gastar muito, recomendo o Escort mais recente
que puder encontrar (mesmo com motorização 1.6 )pois, tive sorte em
encontrar esse carro por 15600 reais todo original e top de linha. Creio
que agora está mais difícil de encontrar um carro bem cuidado porque já
saiu de linha em 2002. Se puder, vá para um Focus, pois posso falar
desse carro (ótimo e mais moderno).
[Best Cars Web Site] Um site muito importante para pesquisas e bem
observador nas suas avaliações e comparativos. Peço a vocês que sempre
atualizem as informações.
[Data de publicação] 7/7/07
[Nome] Carlos Alberto Trigueiro
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] carlosalbertotrigueiro@gmail.com
[Versão] GL 1.8 16 V
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 97000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Conforto, espaço (porta-malas gigante!),
economia de combustível, linhas atuais (embora seja um carro fabricado
há quase 10 anos), potência do motor, direção muito macia, silêncio
interno, itens de conveniência, câmbio.
[Principais aspectos negativos] Acabamento: praticamente todos os Escort
dessa geração apresentam descolamento do forro do teto. É preciso ter
cuidado com o acabamento das portas, que estragam com facilidade.
Pára-choques muito frágeis. Manutenção um pouco cara, devido ao fato de
o motor ser importado. O dono precisa ser cuidadoso.
[Defeitos apresentados] Até o presente momento, nenhum. Estou com esse
carro há um mês, mas tive um Escort GL 92 por três anos, e tudo que tive
de fazer foi por desgaste natural, como troca de embreagem. No mais, só
troca de pneus e de óleo, filtro, etc.
[Comentários adicionais] Excelente carro. Com 12000 no bolso você
consegue ter um carro bastante confiável e com direção hidráulica,
ar-condicionado, etc, coisas que nenhum "pé de boi" 1.0 meia boca de
25000 reais é capaz de oferecer. Cuidando bem dele, terá carro por
muitos anos. Adoro os carros Ford, pois são bonitos, confiáveis e não
bebem muito. O problema é a manutenção, um pouco mais cara do que outras
marcas, mas cuidando bem do seu veículo, o carro praticamente "não dá
oficina".
[Best Cars Web Site] Ótimo. Fui indicado por um amigo e de pronto já
passei para minha seção de favoritos. Parabéns a toda a equipe!
[Data de publicação] 7/7/07
[Nome] Igor Ramos Pacheco Da Silva
[Cidade] Goiânia
[Estado] GO
[E-mail] irps83@gmail.com
[Versão] GLX Zetec 1.8 16V
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 90000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Carro com valor relativamente baixo, se
comparando a outros modelos completos. Confortável, bem acabado
interiormente, boa visibilidade, pois seus vidros são amplos e o encosto
traseiro não incomoda. Tenho o carro há aproximadamente 2 meses e estou
muito satisfeito com o desempenho do veiculo.
[Principais aspectos negativos] Verifiquei que muitas pessoas destacam a
suspensão, porém um dos fatores pelo qual eu escolhi este veiculo foi
exatamente a suspensão , pois já dirigi diversos veículos e verifiquei
que este carro não possui uma batida seca.As peças de reposição já notei
que são difíceis de encontrar e muito caras, o forro das portas esta
soltando, conforme relatos anteriores.
[Defeitos apresentados] Esta apresentando problema na embreagem e
necessita de trocar a homocinética-coifa.
[Comentários adicionais] Carro com ótimo custo beneficio. Muito
confortável.
[Best Cars Web Site] Site ótimo para verificação pré compra de qualquer
veiculo.
[Data de publicação] 7/7/07
[Nome] Felipe Languer
[Cidade] Belém
[Estado] PA
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] SW 1.6
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 57.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 1
[Câmbio] 2
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] potencia, consumo, espaço interno,
conforto.
[Principais aspectos negativos] muita manutenção, desvalorização do
modelo
[Defeitos apresentados] Sim,bieleta, vazamento de óleo do motor e da
direção hidráulica, juntas homocinéticas, junta do cabeçote, válvula
termostática.
[Concessionárias] boas, apesar do preço ser elevado.
[Comentários adicionais] apesar de gostar muito de Escort, esse foi meu
ultimo.
[Best Cars Web Site] um site muito bacana onde os leitores podem
interagir e participar,
parabéns
[Data de publicação] 7/7/07
[Nome] Pedro Barreto de
Figueiredo
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] pedraobsb16@yahoo.com.br
[Versão] SW GL 1.8L 16V
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 114.000
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Dentre seus aspectos positivos,
destacam-se as qualidades relativas ao motor, espaço interno, conforto e
preço. Seu motor oferece potência, com desempenho muito bom e contido
consumo de gasolina, resultando em médias alcançadas da ordem de 12,5 Km/L
em percurso urbano (lembrando-os que moro em Brasília/DF, onde
predominam as vias largas e de alta velocidade, com trânsito contido, se
comparado à outras capitais) e 16 Km/L na estrada com velocidade entre
110 e 140 Km/h, com passageiros e bagagem, mas sem forçar o motor em
ultrapassagens mais radicais. O conforto apresentado pelo modelo é muito
bom, levando-se em conta a idade do projeto, e seu caráter familiar,
cumprindo bem as suas funções de levar pessoas e suas bagagens com
conforto e segurança, com um baixo gasto com gasolina. E pelo seu preço,
fica difícil encontrar concorrentes do mesmo nível, uma vez que suas
peças não são muito caras, e que o carro não dá problemas.
[Principais aspectos negativos] Como disse um amigo uma vez, os
pára-choques deste veículo parecem "casca de ovo", pois trincam com
muita facilidade, e que também não tem um conserto de qualidade, nem
mesmo se for trocado um trincado (ao invés de reformá-lo) por um novo.
Seu câmbio apresenta relações um pouco longas, principalmente em 3ª e 4ª
marchas dando um pouco de trabalho nas ultrapassagens. Mas o lado
positivo disso é o seu contido consumo de combustível. A sua marcha
lenta é um problema, pois mesmo trocando até mesmo a central da injeção,
pode continuar apresentando oscilação na rotação do motor, fazendo-o
"apagar". Outro aspecto negativo é o acabamento das portas e do
porta-malas, que pode apresentar desgaste e se soltar com facilidade.
[Defeitos apresentados] não
[Comentários adicionais] Trata-se de um excelente automóvel tanto para
seu uso diário, como para curtas, médias ou mesmo longas viagens, pois
sua posição de pilotagem é das mais agradáveis e confortáveis, e ainda,
apresentando um consumo de combustível razoável, com bom espaço para
bagagens e ótimo espaço para os ocupantes. O que pode faltar, mas aí
será por gostar de acelerar mais, é mais potência ao seu motor, uma
retomada ainda melhor, com uma calibragem de suas suspensões mais firme
ainda e vir com ar-condicionado de série em todas as versões, pois a
minha não tem este opcional que tanto gosto e sinto falta por causa do
calor de Brasília/DF.
[Best Cars Web Site] É de grande valia termos aqui um espaço tão
democrático quanto didático sobre carros e com opiniões dos donos dos
veículos dando suas impressões sobre seus carros. Parabéns ao Best Cars
pela iniciativa.
[Data de publicação] 12/5/07
[Nome] Valter Dias
[Cidade] Caieiras
[Estado] SP
[E-mail] valter1489@gmail.com.br
[Versão] GL 1.8 16V
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 64.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] ótimo carro,seu desempenho é muito bom
,não fica devendo nada a nenhum outro da
categoria,confortável,potente,acho bastante econômico para um motor 1.8.
Ótimo para viagens longas pois fui para a Bahia, dirigi durante 16 horas
direto, só parando durante 01 hora para almoçar, e nem senti aquele
cansaço por ficar muito tempo ao volante.
[Principais aspectos negativos] a pintura descasca com a maior
facilidade,os pára-choques estão rachando e o forro do teto descolou,
liguei na autorizada são 800 reais no forro do teto novo, pois alegam
que não tem como colar,fora a mão de obra que é 450,00 reais, um
absurdo.
[Defeitos apresentados] até agora não tive nenhum defeito mecânico ou
elétrico
[Comentários adicionais] é um ótimo carro,apesar dos problemas
apresentados vale a pena ter um.
[Best Cars Web Site] um ótimo veiculo de comunicação,pois podemos tirar
duvidas, trocar opiniões,muito bom
[Data de publicação] 12/5/07
[Nome] Roberto Santos
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] presiberto@zipmail.com.br
[Versão] GL 1.8 16v
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 78000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 2
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O motor é realmente um foguete, acelera
muito e sem qualquer falha. O conforto também é excelente para a
categoria, pois é bem acabado, silencioso e com boa posição de dirigir.
O consumo é coerente (11 km/l aqui em Brasília e entre 10 e 15 km/l na
estrada dependendo de como se anda, e da estrada é claro)
[Principais aspectos negativos] Suspensão barulhenta em pisos
irregulares, pára-choques muito frágeis. É preciso se "acostumar" com os
freios no início.
[Defeitos apresentados] A famosa oscilação na marcha lenta. Resolvi com
a troca da válvula de marcha lenta (180,00) e do chicote elétrico
(120,00) que apresentava fuga de corrente. Fica a dica para os outros
proprietários. A buzina fica vulnerável a água e queimou com o tempo. De
resto revisões periódicas de motor, freio e suspensão (que no meu é toda
original), já que uso o carro para viagens e necessito de segurança.
[Concessionárias] são impessoais e sempre realizam serviços não
autorizados.
[Comentários adicionais] Apresenta excelente relação custo-benefício.
Por não ser o carro "da moda" possui baixo custo de aquisição (mais
barato que alguns modelos de 1000 cc, oferecendo muito mais), seguro
barato e é pouco visado por ladrões.
[Best Cars Web Site] Excelente guia para quem quer comprar um carro.
Observa-se que os depoimentos convergem em muitas características o que
atesta a veracidade da informações.
[Data de publicação] 31/3/07
[Nome] Alessandro Ribeiro de Souza
[Cidade] Bauru
[Estado] SP
[E-mail] ardesouza@superig.com.br
[Versão] GLX 1.8 16V
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 63000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 2
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Economia, desempenho, espaço interno e
custo benefício.
[Principais aspectos negativos] Os freios deixam a desejar
[Defeitos apresentados] Nada fora do normal. Batentes amortecedor
traseiro, embreagem, etc...
[Concessionárias] Os preços praticados são exorbitantes.
[Comentários adicionais] Se você quer um carro com conforto, estilo,
motor de 115 CV e que faz uma média de 15 km/l na estrada, este é o seu
carro. E o melhor pelo preço de um popular do mesmo ano. Mas procure um
bem conservado, para não sofrer com problemas de um carro de alta
quilometragem.
[Best Cars Web Site] Ótima esta seção. Auxilia quem está a procura de um
carro, e precisa de opiniões descomprometidas para decidir pela compra.
[Data de publicação] 31/3/07
[Nome] Renato Sayao Dias
[Cidade] Cuiabá
[Estado] MT
[E-mail] renatosayao@uol.com.br
[Versão] GL 1.8
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 51000
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] espaçoso, veloz, rápido, confortável,
discreto
[Principais aspectos negativos] suspensão fraca, custo alto de peças,
freios fracos
[Defeitos apresentados] quebra de ventilador elétrico do radiador, na
concessionária quase 1.000,00; no paralelo, R$380,00.
[Concessionárias] para o básico, boa experiências.Peças, contudo, caras
e difíceis de se encontrar.
[Comentários adicionais] Não tenho vontade de vender, pois gosto muito
do carro.É muito confortável e tem ótimo custo benefício.
[Best Cars Web Site] O melhor site de automóveis do Brasil. Esta seção
não tem paralelo em outros sites.
[Data de publicação] 31/3/07
[Nome] Richardson Ruy Moura Andrade
[Cidade] Umuarama
[Estado] PR
[E-mail] richardson_andrade@yahoo.com.br
[Versão] GL Hatch 4p 1.8 16v
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 60000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O conjunto motor-cambio é
excelente.Apesar de ser um 16v,não é chocho em baixa rotação e quando
passa dos 3200 rpm parece que ligou o turbo.O câmbio tem engates
precisos e não fica duro quando usado de modo rápido.E ainda por cima se
não abusar do acelerador faz 9 km/l na cidade e 13,5 km/l na
estrada,carregado e com ar ligado.
[Principais aspectos negativos] freios e suspensão.Não tem freio a disco
na traseira,o que sobrecarrega o freio dianteiro,deixando-o ineficiente
e incompatível com o desempenho do motor.A suspensão não absorve as
irregularidades do piso fazendo o carro trepidar em excesso.
[Defeitos apresentados] não
[Comentários adicionais] deveria ter um acabamento melhor,digno da
marca.
[Best Cars Web Site] Excelente.A qualidade e a quantidade de informações
sobre cada veiculo mesmo os mais antigos.
[Data de publicação] 31/3/07
[Nome] Franklin José
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] fjuvin@ig.com.br
[Versão] 1.8 16V
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 200.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Motor Excelente, 3 anos, 30 mil
quilômetros e não tive dor de cabeça. Viajei para o Nordeste (6.000 km
ida e volta em Janeiro de 2005) sem ter problema algum, fui e vim e rodo
até hoje, agora que vou fazer a troca de itens como filtro de ar, etc.
[Principais aspectos negativos] O meu só apresentou o problema do
descolamento das laterais e do teto.
[Defeitos apresentados] Trocas de velas, pois as originais não são mais
vendidas nem nas Concessionárias, as que são vendidas como originais
duram aproximadamente 10.000 km e trincam. Este defeito é responsável
pela marcha lenta irregular, trocando as velas melhoram bastante, pelo
menos no meu.
[Comentários adicionais] Estou muito satisfeito, pouca manutenção, aqui
em São Paulo não encontro dificuldade para encontrar as peças e não são
caras. Desempenho melhor que a maioria dos carros 2.0 do mercado.
Consumo excelente para um carro com 115 cv.
[Best Cars Web Site] Ótima seção e ótimo site.
[Data de publicação] 31/3/07
[Nome] Renato
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] raposao5@ig.com.br
[Versão] GL 1.8 16V Hatch
[Ano-modelo] 1999
[Quilometragem atual] 105.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Desenho, desempenho do motor, consumo
normal, mas se considerar que e um 1.8 e muito bom, posição de dirigir,
espaço interno e do porta-malas, painel mesmo sendo uma versão GL, e bem
completo.
[Principais aspectos negativos] Tenho o carro há menos de 1 ano, embora
já tivesse tido outros 2 Escort, esse ainda não me deu nenhum problema e
só tenho elogios, e digo que e uma pena terem parado de fabricar essa
maquina que e ainda bem atual no estilo e todo o resto, não troco mais.
[Defeitos apresentados] Nenhum ainda.
[Comentários adicionais] Ótimo custo beneficio, já tive um Escort
conversível 1.8 e era bem beberrão, o que me desanimou um pouco pegar
esse outro 1.8, mas no final acabei ficando com ele, fiz o teste e na
media deu pra chegar a uns 14 km por litro entre cidade e estrada, e no
mais e o melhor desenho aerodinâmico de veiculo, pra mim não tem igual.
[Best Cars Web Site] Ótimo, esse site me ajudou muito na escolha desse
novo modelo adquirido pois antes de comprar dei uma pesquisada por aqui,
pena que ainda e pouco usado principalmente pelas fabricas, gostaria de
ver elas dando dicas sobre os carros que fabricam, como consumo,
desempenho, acertos etc.
[Data de publicação] 20/1/07
[Nome] Cássio Silva
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] bonorocks@yahoo.com
[Versão] GLX 1.8 16v Zetec
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 83000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 2
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Um carro ainda bonito, muito econômico,
perfeito no espaço, mecânica confiável e durável, acabamento muito bom,
instrumentos completos, enfim, um grande carro que dá tranqüilidade ao
dono.
[Principais aspectos negativos] Já conhecidos dos donos e entendedores
do Escort: freios para serem usados por pais-de-família e não por
playboys em rachas. Se você anda a 120/140 por hora, os freios apenas
reduzem... O pára-choque traseiro é de casca de ovo, por isso não arrume
na primeira trincada, espere lá pela 3a,4a. e então arrume de uma vez,
fica mais barato...O computador de bordo não tem consumo instantâneo, só
o dos últimos 100km e na cidade sua marcação não é real ficando abaixo
do que ele gasta de fato. E é só isso. O resto do carro cumpre seu papel
de maneira honesta.
[Defeitos apresentados] Exemplo de carro bem cuidado: eu o comprei, fiz
revisão, limpeza de bicos, verificação da correia dentada -não troque de
primeira, ela agüenta brincando 100mil - troquei pneus, filtros e rodei
até os 60mil. Nesse momento gastei um pouquinho : bomba d'água pifou
(R$200,00), a embreagem mecânica começou a patinar (R$260,00 a Sachs),
começou a engasgar quando retomava na estrada de 3a. marcha ai pelos
60km/h (limpeza dos bicos injetores e troca das velas R$200,00),
barulhos na suspensão (troca de pivôs e batentes dos amort. R$120,00).
Veja que todos esses itens são de desgaste normal pois quando peguei não
foram preciso trocar. Nem a famosa sonda Lambda me deu problema. A
partir dai nunca mais viu mecânico simplesmente porque não deu um
barulhinho sequer...
[Concessionárias] Não foi preciso. Encontra-se mão-de-obra barata e
especializada fora, com peças bem mais baratas.
[Comentários adicionais] Sou fã do Escort que é meu carro do dia-a-dia,
já tive todos os modelos, desde o XR3 vermelho CHT, XR3 amarelo 1.6, XR3
AP1.8, Europeu e por fim esse Zetec que é o melhor deles. Desde os
primeiros, a Ford melhorou todos os itens, o Zetec tem motor forte,
resistente, com muita potência em alta rotação, baixo consumo, a
suspensão tão falada dos Escorts nesse Zetec chegou finalmente a um bom
termo, já enfrentei muitas estradas e passei em buracos e a suspensão
agüentou bem, nunca empenei braço, bandeja ou arrebentei alguma coisa.
Não desalinha nunca. Lógico que as ruas do DF são em geral boas mas já
peguei muita estrada ruim em MG. Aqui no DF faço 11km/litro na cidade e
na estrada já cheguei a fazer 17km/l em velocidade de 110km/h ponto de
melhor consumo desse carro. Sou pé-leve mas mesmo esticando as marchas o
consumo não decepciona. Aliás, como vários motores 16v e com a relação
de marchas mais longas como esse motor, o torque não aparece em baixa,
apenas lá pelos 3000rpm ele se manifesta. Mas se você quer sair na
frente experimente a faixa de 3000/4000 giros e chega a 100km/h de
terceira marcha rapidinho. Se você pretende um carrinho mais velho com
excelente relação custo/benefício escolha um bom Escort e rode
tranqüilo. Caso você esteja procurando um bom Ford mais atualizado, o
sucessor natural é o Focus Zetec ou o Duratec que é melhor ainda.
[Best Cars Web Site] Na internet brasileira é a REFERÊNCIA em carros,
indiscutivelmente.
[Data de publicação] 20/1/07
[Nome] Fabiano Almeida
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] fabiano_c_almeida@hotmail.com
[Versão] SW GLX 1.8 16V
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 93000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Custo-benefício excelente, consumo
baixo, confortável, potente, porta-malas, acabamento, itens de série
(computador de bordo, DH, AC, retrovisores elétricos, porta-copos, etc.)
[Principais aspectos negativos] saiu fora de linha
[Defeitos apresentados] somente manutenção preventiva
[Comentários adicionais] Excelente custo-benefício
[Best Cars Web Site] Excelente mídia oferecida aos consumidores, idéia
fantástica !
[Data de publicação] 20/1/07
[Nome] Francisco Rocha
Ribeiro
[Cidade] Fortaleza
[Estado] CE
[E-mail] rochapadaratzo@oi.com.br
[Versão] RS 16V
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 98000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] o melhor é a potencia do zetec,o carro é
um avião,quando estico o rpm, ele decola e chego a 110km rapidamente de
segunda marcha.Astra,Golf,Santana 2.0,Vectra,Gol turbo,menosprezam e se
surpreendem com o canhão zetec. Além de ser um carro econômico quando se
anda devagar, 10km/L,tem itens de série como computador de
bordo,ar,direção, espelhos elétricos, aerofólio,cd player de fábrica por
um preço de um carro 1.0 pelado.
[Principais aspectos negativos] freios.Se não souber correr não explore
a potência máxima desse carro pois você pode não parar em uma
emergência.suspensão feita pra andar na Europa, começa a bater rápido,e
o pára-choques racha até com o vento.
[Defeitos apresentados] coisa do tempo de uso,como
rolamentos,amortecedores do porta malas estourou, provocando barulho
interno.O pior está por vir : tá soltando uma fumacinha branca quando
piso forte e depois pára. O mecânico disse que era retentor de válvulas,
se alguém souber o que pode ser me avisa por e-mail,pois dizem que esse
motor não aceita retífica ,não sei se isso é verdade.O funcionamento
dele continua perfeito ainda. Nem na lenta não oscila.
[Concessionárias] fui a concessionária e perguntei o preço do nome
Escort Rs 16v.a moça disse que custava 100 reais eu sorri e disse que
era somente o nome , não o porta malas.No paralelo tem por 10 reais.
[Comentários adicionais] pra quem tem uma graninha e não quer comprar um
carro básico,aconselho a levar o zetec,pois é um carro completo,apesar
da manutenção cara (típica de todo Ford)não quebra com facilidade,além
de ter um motor que alia potência e economia e o seu design ainda não
está tão ultrapassado,é um carro bonito e gostoso de dirigir.não entendo
como pode uma máquina dessas sair de linha.
[Best Cars Web Site] quando fui comprar meu carro pesquisei muito neste
site a opinião dos companheiros, por isso fiz minha escolha.É um ótimo
site, recomendo a todos.
[Data de publicação] 28/10/06
[Nome] Odirley Ieger
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] odirleyieger@hotmail.com
[Versão] GL 1.8 16V hatch
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 90000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] O desempenho do motor é excelente. O
Zetec 1.8 16v realmente mostra-se muito forte apesar da potência não tão
alta (115 cv), quando comparamos com outros 16v do mercado. O consumo é
muito bom (10,5 km/l na cidade e 15 a 16 na estrada), ainda mais por ser
um motor dessa cilindrada. O espaço interno e o acabamento dos bancos
também é muito bom.
[Principais aspectos negativos] Custo de manutenção em relação ao preço
do carro. Chega a ser absurdo o custo de determinadas peças. Troquei a
correia dentada, os rolamentos e o tensor, e saiu 500 reais. Alguns
defeitos de acabamento que fatalmente aparecem com o tempo, como o
descolamento do tecido do teto e do curvim das portas. O para choque que
é uma piada (ainda bem que nunca bati o meu)
[Defeitos apresentados] Manutenção normal: embreagem, discos e pastilhas
de freio, correia dentada, buchas de suspensão. Problemas: Rolamento de
roda, radiador trocado, bomba d'água, marcador de combustível.
[Concessionárias] Nunca fui, se a manutenção do carro já é cara em
oficinas alternativas, imagine na concessionária.
[Comentários adicionais] O motor é excelente, desde que mantido de forma
responsável, com trocas de óleo corretas e verificação sempre da água.
[Best Cars Web Site] Excelente. Sempre que penso em trocar de carro, ou
alguém da minha família, venho aqui ver as opiniões de donos.
[Data de publicação] 28/10/06
[Nome] Wilmar De Andrade Silva
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] wilmar.bigo@click21.com.br
[Versão] GL 16V 1.8
[Ano-modelo] 1997
[Quilometragem atual] 80000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 1
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Sem dúvida nenhuma um motor tremendo,
pelo seu desempenho em relação ao consumo. Nota 10.Gosto do seu aspecto
majestoso.
[Principais aspectos negativos] Quem gosta de carro sem bateção, evita
esse tipo de carro. Misericórdia! parece a concentração do sambódromo na
traseira. E olha que já troquei buchas e o escambau. Freio e um horror.
[Defeitos apresentados] Já desistir de mandar ver a lenta. Agora ando
mais no gnv que me dá uma lenta bem melhor.
[Concessionárias] Uma forma sutil de te assaltar sem mostrar arma.
[Comentários adicionais] Apesar dos aspectos negativos não me arrependo.
[Best Cars Web Site] Excelente veículo de informação.
[Data de publicação] 28/10/06
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