 Ford
Fiesta hatch e Sedan
(nova geração)
[Nome] Nielson Regis
Sousa
[Cidade] Salvador
[Estado] BA
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Supercharger 1.0 , 95CV, Zetec Rocam 8V Hatch
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 140.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Ótimo desempenho quando comparado com
carros 1.0, Design esportivo devido ao Supercharger,Altura do banco do
motorista regulável, Ar Condicionado, Retrovisor elétrico, Vidros e
travas elétricas, bancos traseiros Bipartidos.
[Principais aspectos negativos] Ruído interno das peças plásticas -
característico da marca, Manutenção relativamente cara,necessidade de
usar óleo 5W30 - um pouco mais caro, acesso limitado a bóia de
combustível.
[Defeitos apresentados] Apresentou alguns defeitos oriundos de falta de
manutenção preventiva, a exemplo de, embreagem, bomba de óleo e de
gasolina, etc
[Comentários adicionais] Carro muito bom. Atentar para o valor um pouco
mais alto das peças de manutenção da Ford e da manutenção preventiva.
[Best Cars Web Site] Ótimo site. Boa idéia colocar as opiniões dos donos
dos carros, pois esses tem experiência para falar sobre seus carros.
Sugiro melhorar os parâmetros dos quesitos.
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Helcio Magalhaes Novaes
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Sedan 1.6
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Design externo e interno, painel bonito,
bom cambio, motor elástico, estabilidade de dar inveja em carro grande,
ótimo espaço interno e porta malas. Vem bem equipado na catseq9.
[Principais aspectos negativos] Materiais de acabamento, plásticos
riscam fácil, bancos pouco anatômicos, acabamento externo com muitas
falhas nos encaixes (pára-choques e lanternas). Isolamento acústico
fraco. Nível de consumo ruim, acima dos demais concorrentes e de carros
maiores.
[Defeitos apresentados] Sim. Estalo na pinça de freio, defeito no bico
injetor causando excesso de consumo e perda de potencia. Levado a
concessionária sanaram barulho no freio e ajustaram o bico injetor,mas o
consumo deixou de ser péssimo e passou a ser só ruim.
[Concessionárias] Bem atendido pela Concessionária Dakar em Brasília,
tentaram resolver o problema de consumo, mas parece ser um defeito do
modelo, ou seja, não foi bem feito o sistema de injeção.
[Comentários adicionais] O carro tem mais qualidades do que defeitos e
recomendo para quem precisa de espaço e gosta de dirigir carros bem
acertados. Espero que no novo modelo sejam melhorados as partes fracas e
nova motorização melhor adaptada ao flex.
[Best Cars Web Site] ótimo Site, serve de referencia para todos
consumidores, parabéns.
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Cláudio Penna
[Cidade] Salvador
[Estado] BA
[E-mail] cppenna@webecia.net
[Versão] L1.0 8V
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 2
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Gosto do estilo, embora envelhecendo
rápido. Espaço interno é muito bom. Visibilidade ótima. Razoavelmente
equipado.
[Principais aspectos negativos] Acabamento do painel. Tecido dos bancos
é pobre. Portas traseiras muito leve, não fecham se não bater forte.
Desempenho do 1.0 é sofrível, carregado e com ar ligado não acelera
nada, é pior que a concorrência.
[Defeitos apresentados] Farol baixo direito queimado, para-sol lado do
carona perdeu a mola (foi trocado na garantia), quando abastecido
somente com álcool o motor engasga quando frio.
[Concessionárias] A Ford Morena de Salvador é ótima. Recomendo.
[Comentários adicionais] O carro é de empresa, mas em menos de um ano já
rodou 40.000 km, nunca deixou na mão, nem pneu furado. Seria melhor se
fosse 1.6.
[Best Cars Web Site] The best
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Ricardo
[Cidade] Maceió
[Estado] Selecione
[E-mail] wr3_@msn.com
[Versão] Fiesta Sedan 1.6 Flex 111cv
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] -
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Anda muito,ganha velocidade com muita
facilidade...nem parece um cara 1.6.tem ótima estabilidade,é seguro para
viajar,tem um preço muito bom(ótimo custo-benefício)espaço interno muito
bom,direção bem ajustada,bons freios.
[Principais aspectos negativos] Consumo elevado,carro um pouco duro,boca
da mala pequena,botão duro do vidro,direção hidráulica mais pesada do
que de outros carros.Desvalorização acentuada.
[Defeitos apresentados] não
[Data de publicação] 21/11/09
—
[Nome] Helcio Magalhaes
Novaes
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] helciomn@bol.com.br
[Versão] Sedan 1.6 Flex
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Bom espaço interno, pessoas altas não
tem problemas no banco de trás e na frente pois tem banco com regulagem
de altura para motorista. Porta malas excelente, desde que não leve
objeto muito grande, pois a boca e estrita. Bonito painel, bom desenho
interno, boa visibilidade. Excelente estabilidade e dirigibilidade,
firme nas curvas e em viagem com velocidades maiores não "flutua". Carro
gostoso de dirigir.
[Principais aspectos negativos] Os materiais usados o acabamento do
carro são muito simples, plástico regular, seco e fácil de arranhar,
isolamento acústico do motor e rodas poderia ser melhor, borracha das
portas não absorvem bem o impacto da porta, pára-choques desalinhados
com a carroceria, consumo desproporcional para um carro 1.6, já tive um
rocam 1.6 a gasolina e era mais econômico que esse flex.
[Defeitos apresentados] Estalo no disco de freio, arrumado na
concessionária. Saiu da concessionária com um dos bicos injetores
desregulados, causando alto consumo, corrigido mas ainda considero
insatisfatório o consumo.
[Concessionárias] Fui bem atendido na concessionária perto de casa,
Alvorada, se esforçaram para melhorar o consumo do carro e ajustar o
freio, mas pisaram na bola, não prenderam o cabo do acelerador,
descoberto pelo meu mecânico de confiança, ou seja, durante a garantia a
gente engole, mas depois estou fora.
[Comentários adicionais] O carro na faixa que concorre está pouco acima
da média, mas a Ford poderia aproveitar o novo modelo e melhorar o
acabamento, treinar melhor o pessoal da montagem e que o novo motor seja
mais econômico e menos barulhento do que o Rocam convertido para o flex.
[Best Cars Web Site] Excelente site, um verdadeiro guia para compradores
e aficcionado por carro. Continuem atuando de forma independente e
competente como sempre foram. Parabéns.
[Data de publicação] 12/9/09
—
[Nome] Leonardo Vasconcelos
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Sedan Class 1.6
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Desempenho inigualável entre os 1.6 de
oito válvulas, acerto da suspensão, estofamento bonito, espelhos
retrovisores amplos e eficientes.
[Principais aspectos negativos] Pneus ridículos para um carro desse
porte e com um grande volume no porta-malas (175/60 R14), que aliados à
altura do carro jogam por terra o belo acerto de suspensão do Fiesta.
Oscila bastante em alta velocidade, com vento lateral ou em curvas mais
fechadas os pneus dobram. Também não entendo algumas economias, como a
falta de "um toque" para descer os vidros, bem como a existência de
manivelas nas portas traseiras; as rebarbas nos puxadores das portas e o
péssimo isolamento acústico, fazendo parecer que o motor está dentro da
cabine quando acelerado com maior vigor.
[Defeitos apresentados] O carro está com 3200 km rodados e na semana
passada, ao abastecer com álcool após rodar com um tanque de gasolina, o
motor começou a "bater", falhando mesmo, perdendo potência quando se
acelera e fazendo um barulho muito alto, como se fosse um dois tempos.
Abasteci com álcool novamente em outro posto também da minha confiança,
onde costumava levar meu Gol 2003 sem ter qualquer problema, mas o
defeito permanece. Profunda decepção em se tratando do meu primeiro
carro zero quilômetro. É esse tipo de coisa que faz com que um cliente
desista para sempre de uma marca, mesmo que o problema seja resolvido
posteriormente. O fator decepção é incalculável.
[Concessionárias] Acabo de ligar para a Ford Slaviero e descobri que
mesmo o carro apresentando um problema sério na garantia, corro o risco
de depender do péssimo transporte público de Brasília para trabalhar.
Não há carro reserva e o transporte de "cortesia" para o cliente tem
horário limitado e pode ser utilizado apenas uma vez.
[Comentários adicionais] Não era a minha primeira escolha, mas acabei
comprando devido ao custo-benefício proporcionado pela venda direta
ofertada para o CPF de minha mãe. Saiu praticamente ao mesmo preço do
Gol Power 1.6 que eu desejava. Diante do problema e dos aspectos
negativos relatados acima, acredito que não fiz bem em mudar de marca.
Meu antigo Gol era um horror em conforto, tanto da cabine, quanto de
rodagem, mas mesmo com 6 anos de uso não me causava problemas (e ainda
tinha vidro elétrico nas quatro portas com "um toque" para todos). Não
quero ter novamente um carro sem conforto e com poucos itens de
segurança. Mas também não quero um automóvel que com dois meses de uso
começa a dar problemas. O que será dele daqui a dois anos, quando não
mais estiver coberto pela garantia? Não pretendo adquirir outro Ford.
[Best Cars Web Site] Sou do fã-clube do Best Cars, daqueles que não
deixam ninguém criticá-lo perto de mim. O site pode ser considerado até
como um ombro amigo, onde podemos desabafar e relatar nossas decepções.
Enfim, o BCWS faz bem à saúde!
[Data de publicação] 12/9/09
—
[Nome] Leonardo Nobre Fernandes
[Cidade] Santo Andre
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0 Flex
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Posição de dirigir muito boa, consumo
médio de 9 km/l com álcool, estabilidade em curvas, acabamento bom para
carro popular (comprei com o kit acabamento da Ford), pouco visado pra
roubo e seguro mais barato em relação a outros da categoria.
[Principais aspectos negativos] motor 1.0 muito fraco para uma
carroceria pesada, deixando MUITO à desejar na mais leve das subidas
(olha que ando 90% sozinho), sei que não posso exigir muito de um 1.0,
mas como já tive um palio e um celta sente-se alguma diferença.
Resumindo... me arrependi por não ter pego um 1.6.
[Defeitos apresentados] não
[Concessionárias] muito atenciosa quando precisei (Sandrecar - SBC).
[Best Cars Web Site] Uma ótima referência para o setor automobilístico,
tanto no quesito informação como em conhecimento.
[Data de publicação] 12/9/09
—
[Nome] Johson R .A .
Sherlock
[Cidade] Fortaleza
[Estado] CE
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0 Flex
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 2
[Desempenho] 1
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 2
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O carro possui bom estabilidade e
conforto ao dirigir,já passei alguns sustos na estrada e o freio deu
conta do recado, possui um bom acabamento( se levarmos em conta o preço)
mais peca no tecido dos bancos que sujam muito rápido,com relação ao
motor ele não é um carro para quem gosta de correr visto que se trata de
1.0 e sedan, mais dá conta do recado carregado de malas e 4 5 ocupantes,
mais não aconselho que tente ultrapassar muito nas viagens.Possui um
visual que chama atenção e tanto por dentro como por fora.( Quando lavo
o carro sempre vem alguém querendo ver como é por dentro)dá a impressão
que é um carro mais caro.Minha família é Ford e já estou no meu 3 Fiesta
( 2 hachts e 1 sedan).
[Principais aspectos negativos] O principal ponto deste carro fica por
conta do motor que não dá conta do peso do carro, nem queira sair rápido
no sinal ou ultrapassar na estrada você vai ficar a ver navios,( quem se
importa em estar sempre na frente vai ter muita raiva),posso dizer que é
um bom carro para um família com dois filhos no qual o porta malas da
conta do recado , mais em curvas o carro tende a sair de traseira e tem
que segurar, acho que a Ford não dimensionou direito a suspensão para o
peso do carro.E sobre o acabamento acho que deveriam mudar o forro das
portas para todo aveludado e colocar o vidro elétrico na traseira para
ficar por completo.
[Defeitos apresentados] Até agora o carro está perfeito ( já está com
5.000 km).
[Concessionárias] Comprei o carro na FORTAL LTDA ( fortaleza- Ce),
péssimo atendimento , parece que você está fazendo um favor comprando o
carro ali ( lembrando paguei o carro a vista 35.0000). Muito prepotentes
. Não volto para fazer revisão nunca.( um detalhe é o 4 carro Ford que
minha família compra lá , e para eles é mais um cliente...)
[Comentários adicionais] è um carro muito bom para quem quer uma relação
custo x beneficio , tem um design que só acho e acabamento que o único
concorrente seria o Siena EL 1.0 , somente, porque o resto nem se fala.
[Best Cars Web Site] Sempre estou lendo os carros que desejo comprar ,
não tem outro site igual com o volume de informações disponíveis.
[Data de publicação] 29/8/09
—
[Nome] Anderson
[Cidade] Campo Grande
[Estado] MS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Sedan 1.6 Flex
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Ótimo motor Zetec Rocam, ótimo
desempenho do veículo nas ultrapassagens, espaço interno bom, câmbio
muito bom, ótima estabilidade na estrada, tanquinho do reservatório da
partida a frio excelente, porta-malas pantográficas. Consumo com
álcool(ar condicionado ligado direto e carregado) faz 6,5KM/L (cidade) e
10KM/L (estrada), observando que no trajeto que faço tem vários aclives
(subidas).
[Principais aspectos negativos] Suspensão muito dura (igual do Honda
Fit).
[Defeitos apresentados] Nenhum.
[Data de publicação] 29/8/09
—
[Nome] Gilmar Bohrz
[Cidade] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.6
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 1
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Motor 1.6 muito bom quando a rotação
está alta e com rotação baixa demora um pouco a responder, carro com
estilo, bonito, espaço interno para um popular está adequado, econômico
dirigindo sem pressa, câmbio macio.
[Principais aspectos negativos] Suspensão muito dura transmitindo muito
ruído para dentro do carro, ou seja, isolamento acústico péssimo,
ar-condicionado sem filtro próprio (carro popular!), isolamento térmico
também muito ruim, ruídos internos (plásticos), tecido dos bancos com
qualidade muito baixa.
[Defeitos apresentados] Ar-condicionado ligando/desligando a cada 10
segundos sem refrigerar o carro, indicador de combustível desregulado
indicando quantidade errada de gasolina no tanque, faróis embaçando (foi
necessário fazer uma vedação em todos), suspensão dianteira batendo.
[Concessionárias] Todas são muito ruins. Servem somente no período de
garantia, depois procure oficinas conceituadas.
[Comentários adicionais] O carro poderia ser um sucesso de vendas se
alguns itens fossem melhor projetados como suspensão (muito dura),
isolamento acústico (péssimo), plásticos (ruins e barulhentos)... ou
seja não deixa de ser um carro popular bonito mas ordinário.
[Best Cars Web Site] Parabéns pelo site, o acompanhamento das notícias e
avaliações são indispensáveis para quem quer ler a verdade sobre o
mercado de carros.
[Data de publicação] 29/8/09
—
[Nome] Igor Neves
[Cidade] Varginha
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Hatch 1.6
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Desempenho, estilo e acabamento.
[Principais aspectos negativos] Fragilidade e preço das peças e consumo
excessivo.
[Defeitos apresentados] Carro pouco rodado e com dois anos de uso. A
caixa da direção hidráulica apresentou vazamento e um barulho forte.
Como a concessionária Ford fechou na minha cidade, levei num mecânico de
confiança. Resultado: a caixa não tem conserto e será trocada, ao custo
de aproximadamente R$1.500,00. É um absurdo para um carro tão novo.
[Concessionárias] Não é confiável, pois a concessionária da minha cidade
fechou numa tarde funcionando normalmente e no dia seguinte não abriu as
portas. Já se passaram mais de 6 meses e até hoje nada de concessionária
Ford.
[Comentários adicionais] Sinceramente, é o meu primeiro e último Ford.
[Best Cars Web Site] Excelente serviço. Não compro carro sem antes
consultar, mas infelizmente dei azar com o maldito Fiesta.
[Data de publicação] 29/8/09
—
[Nome] Rüdiger Zoch
[Cidade] Olinda (PE)
[Estado] PE
[E-mail] zochrudi@uol.com.br
[Versão] Fiesta Trail 1,6
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 1
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 1
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Carro bonito e bom de dirigir.
[Principais aspectos negativos] Altíssimo consumo de combustível. Fazia
6,0 km/litro na cidade e após passar por revisão baixou para 5,0
km/litro na cidade com combustível álcool. Tentei usar gasolina, mas o
desempenho não mudou. Na estrada não passa de 8,0 km/l com álcool.
[Defeitos apresentados] Entrou água nos cilindros. Tomada de ar fica bem
na frente do veiculo e quando se passa por poça de água a tendência é
ela ser aspirada pelo filtro de ar.
[Concessionárias] Tive apenas uma experiência para resolver o problema
de consumo de combustível, mas sem resultado. Apenas aquela engambelação
de dizerem que o consumo está normal e em teste de dois litros fez 9,0
km/litro. O pessoal da fabrica se esquiva totalmente para conversar com
a gente ou dar solução, conforme a minha experiência.
[Comentários adicionais] Eu achei o EcoSport muito bonito, mas pelas
informações o consumo daquele carro deve ser igual ao Fiesta Trail.
[Best Cars Web Site] Muito boa oportunidade de poder expressar a
opinião.
[Data de publicação] 29/8/09
—
[Nome] Jimmy F. Andrade
Jr.
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] jimmyjr@bol.com.br
[Versão] Fiesta Sedan 1.0 Flex
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 2
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Ótimo espaço interno, porta-malas
grande, confortável para dirigir, painel imponente e vários porta-trecos,
beleza exterior
[Principais aspectos negativos] Apesar de saber que não se pode exigir
muito dos motores 1.0, neste caso achei abaixo da expectativa, fraco
mesmo, principalmente nas arrancadas. O carro é muito pesado para este
motor. Abastecido com álcool melhora um pouco.
[Defeitos apresentados] Nenhum defeito.
[Comentários adicionais] Apesar do motor 1.0 deixar a desejar, ainda sim
é um bom carro, tem muitos pontos positivos. Aconselho que comprem a
versão 1.6, vale a pena pagar um pouco mais caro, aí não dá pra
reclamar.
[Best Cars Web Site] Este é um eficiente instrumento que os consumidores
tem para saber as verdades no mercado automobilístico. Parabéns.
[Data de publicação] 1/8/09
—
[Nome] Fernando Alves
[Cidade] Japeri
[Estado] RJ
[E-mail] fhap.1@ig.com.br
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] posição para dirigir, estilo do carro,
muito lindo, fácil de manobrar.
[Principais aspectos negativos] câmbio com dificuldades na ré,
apresentou problema com menos de 1 ano, barulhos na parte inferior do
carro (peito de aço)não resolvido pela concessionária, freios não
seguram muito bem o carro (risco de derrapadas laterais) não resolvido
pela concessionária.
[Defeitos apresentados] câmbio com dificuldades na ré, apresentou
problema com menos de 1 ano.
[Concessionárias] O atendimento é muito bom, mas os serviços deixam a
desejar. (Besouro Nova Iguaçu)
[Comentários adicionais] A ford poderia investir um pouco mais nos
acabamentos internos, melhorou muito mas ainda pode ficar melhor.
[Best Cars Web Site] todas as pessoas antes de comprar um carro deveriam
visitar o best cars, eu recomendo a todos que conheço.
[Data de publicação] 1/8/09
—
[Nome] Braz de Souza
[Cidade] Embu Gauçu
[Estado] SP
[E-mail] brazsouza1@gmail.com
[Versão] Sedan 1.0 Flex
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O conjunto é muito bom, comparado outros
carros que seriam opção no mercado.
[Principais aspectos negativos] Meu carro não tem direção hidráulica.
Isso é um grande problema para um carro com esse peso. É muito
complicado as manobras de estacionar.
[Defeitos apresentados] Nenhum defeito apresentado, apenas um problema,
estou com ele desde zero. nos primeiros dias que estava com ele, percebi
um vazamento de óleo da caixa de transmissão, levei a concessionária
onde comprei, trocaram a gaxeta de vedação e não tive mais problema
algum.
[Concessionárias] Fui muito bem atendido na única vez que fui lá.
[Comentários adicionais] Tenho um comentário a fazer, troquei as velas
do motor, pois segundo o manual isso deve ocorrer aos 40000 km, as
velhas estavam ainda em bom estado. Nesse processo de troca das velas, o
mecânico me alertou quanto a uma situação que até o momento não havia
percebido, o motor estando em marcha lenta, você acelera rapidamente e o
motor parece que tem um retardo para aumentar a rotação, não é uma falha
ele simplesmente demora alguns centésimos de segundos para começar a
acelerar. Bem não sei se isso é um problema, pois não consegui tirar
essa dúvida com ninguém. Vou perguntar ao fabricante.
[Best Cars Web Site] Best Cars é Best!
[Data de publicação] 1/8/09
—
[Nome] Tomás Pernías
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.0
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 1
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] O design discreto, espaço interno
razoável nos bancos da frente, painel com boa visibilidade. O carro faz
razoavelmente bem curvas e o breque também é um fator positivo. O preço
do seguro é médio e o preço de compra é baixo.
[Principais aspectos negativos] 1- MOTOR :O desempenho do motor é
lamentável. O torque é praticamente inexistente antes das 3000 rotações,
e depois das 3000 rotações o motor grita tanto que obriga o motorista a
mudar rapidamente de marcha, resultando em uma tocada passiva, lenta e
insatisfatória. Nas subidas o carro pede constantes trocas de marcha, no
entanto o alto ruído do motor em altas rotações[conforme já
especificado] faz o condutor a trocar de marcha, fato que nos leva a
crer que o escalonamento de marchas é curto. Não foram raras as vezes
que procurei uma "quinta" marcha na estrada quando o carro já estava de
fato em quinta - uma vez que o ruído do motor é muito incomodo. O motor
1.0 é insuficiente para movimentar o carro em estradas, fato que resulta
na falta de segurança para ultrapassagens e falta de torque na saída
semáforos e subidas. 2- Consumo - devido ao motor fraco, é necessário
esticar as marchas para conseguir um desempenho medíocre porém "quase
satisfatório" nas rodovias e ruas. Para manter uma velocidade média de
110 Km/h em uma rodovia o giro fica acima dos 4000 consumindo muito
combustível.Dessa forma posso concluir que é inevitável que haja um
aumento significativo no consumo uma vez que as trocas de marcha
frequentemente ocorrem após as 3500 rotações. a média de consumo deste
carro conforme minhas medições foram 7 Km/l com álcool, número
certamente INACEITÁVEL para um carro 1.0 que obviamente prioriza a
economia de combustível. Meu Sentra 2.0 consegue uma média de 9 Km/l[com
gasolina, mas mesmo assim o motor é 2.0].3 - ACABAMENTO : o acabamento é
pobre, barato e deixa a desejar, rebarbas de plástico, colunas laterais
que soltam com o tempo ,são para mim, consideradas normais devido ao
pobre acabamento espartano que a FORD implementou nesse carro. 4- a
suspensão muito mole passa a idéia de fragilidade ao carro, uma vez que
ao passar em uma lombada em velocidade um pouco acima da recomendada , o
carro chacoalha e a suspensão faz um barulho de dar até "medo"!!![parece
que vai quebrar tudo]
[Defeitos apresentados] Depois dos 20.000 KM rodados o carro demora para
esquentar de manhã, ele falha em terceira marcha e bate pino mesmo em
alta rotação. O quadro piora ainda mais caso o carro for abastecido com
álcool de qualidade ruim. Aos 28.000 KM rodados um barulho muito
incomodo pode ser ouvido quando se passa em uma lombada. Troquei os
amortecedores dianteiros pois estes estavam com vazamento, no entanto o
barulho continua mesmo com os amortecedores novos.
[Concessionárias] tive que trocar os amortecedores em uma rede privada
de peças. Uma vez que a garantia de 1 ano havia acabado. Na única vez
que precisei da concessionária, não pude ser atendido. _Falha da FORD_
[Comentários adicionais] Com uma leitura rápida podemos ficar com a
impressão de que fui um pouco duro demais com a revisão e descrição do
meu "FIESTINHA" portanto aliviar um pouco : Caro você pensa em comprar
esse carro, você deve sempre levar em conta que este é um carro popular,
com um motor 1.0 de desempenho medíocre. Assim quero dizer que o carro
será perfeito caso você apenas utilize o veículo para ir ao supermercado
e não irá ultrapassar de 80 KM/h.
Concluindo, o FIESTINHA 1.0 é um carro para poucos, caso você seja um
idoso que não NUNCA ultrapasse o limite de velocidade, ou uma pessoa
extremamente precavida que sai de casa 40 minutos antes de qualquer
compromisso, este carro será perfeito para você. Todavia, caso você seja
um jovem que aprecia um design mais arrojado, com uma tocada mais
esportiva e agressiva,e que planeja pegar estrada todos os dias e gosta
de dirigir em alta velocidade , aí vai o melhor conselho que lhe darei :
faça o favor de comprar um carro com uma motor mais potente, ou compre o
"FIESTINHA" e dirija insatisfeito para sempre.
[Best Cars Web Site] tiro o chapéu para o Best Cars. O Best Cars sempre
deve ser levado em conta caso vc for comprar um carro ou moto. pena que
não conhecia o Best Cars antes de comprar o meu "FIESTINHA".
[Data de publicação] 1/8/09 |
