Ford Focus (primeira geração)

[Nome] Luciano
[Cidade] Vitória
[Estado] ES
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Hatch GL 1.6 FLEX
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Espaço interno, acabamento, suspensão, estabilidade, relações de marcha, posição de dirigir, painel/instrumentos, volante de boa pega, durabilidade, comportamento acima dos 100 km/h.

[Principais aspectos negativos] Design já cansado, poucos itens de conveniência, motor pouco potente para o peso do carro, algo ruidoso.

[Defeitos apresentados] Marcador de combustível deixou de funcionar e barulhos no painel.

[Concessionárias] Ruim. Na (cara) revisão tentaram a famosa empurroterapia. Ao menos resolveram os barulhos no painel com um reaperto geral.

[Comentários adicionais] Excelente relação custo benefício nesta versão GL. Um carro simples no acabamento e nos itens de série mas que entrega muito prazer de dirigir. Ótimo espaço interno para um hatch médio. Excelente suspensão, relação estabilidade/conforto melhor que a do Civic que acabei de comprar. Numa longa reta em descida atingi 205 km/h no velocímetro e o carro ficou o tempo todo "na mão", passando muita confiança. Câmbio de engates corretos e bem escalonado. Ótima posição de dirigir. Excelente visibilidade devido aos grandes espelhos externos. O desempenho não empolga pois o motor 1.6 apesar de atingir 111 cv no álcool é apenas justo para o peso do carro. Tem apenas o essencial (ar/direção/vidros dianteiros/trava). O nível de ruído poderia ser menor. Acho que a Ford economizou no isolamento acústico e os pneus (Firestone) são ásperos em asfalto menos liso. Enfim, na sua faixa de preço é covardia contra Gol, Corsa, Sandero, Palio, etc. que com motores 1.6/1.8 custam o mesmo.

[Best Cars Web Site] Ótimo site. Minha referência na internet quando o assunto é automóvel.

[Data de publicação] 24/10/09

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[Nome] Thiago Teixeira
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] GLX 1.6
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O carro é ótimo! o meu tem bancos de couro.. completao. Anda bem (dentro do que um 1,6l oferece). A suspensão é feita pra andar na Europa. Aqui no Brasil, com tanto buraco, ela sofre; Mas é bem resistente! Esse carro pra quem tem mais de 50 anos não acho que agrade. Tem uma rodagem bem esporte. Parece ate um kart! a 160km/h o carro ta na mao e continua totalmente previsível. Sem forçar a barra, o 'handling' dele é semelhante a um carro esporte legitimo (como um eclipse que dirigi). Acabamento perfeito. Enfim, vale cada centavo pago. O motor rocam gira, gira, gira.. suave e fácil. retrovisor, faróis, visual inside. E pra quem é solteiro eu falo: A mulherada se amarra no focus. E tem luzes por todo o lado no interior. 8 eu acho..

[Principais aspectos negativos] Como nada é perfeito, ele também tem defeitos: Consumo pra motor 1,6 é alto. Perímetro urbano, andando bem leve e sem ar 8km/h. O motor no start, acho que deveria ter um mecanismo de retardo da partida, tipo: vira a chave e ele funciona 1 segundo mais ou menos no arranque até dar a partida, isso porque o óleo muito fino (5w30 motorcraft original, de fabrica) desce todo pro carter rapidamente. Então, na partida, ele vai ate 2100rpm seco na parte de cima e dá pra sentir bem o motor funcionar sem óleo, por um momento. Uma coisa chata é a abertura da tampa do motor com a chave. é ótimo pra dificultar a bandido de arrebentar os fios pra tirar o som do alarme, mas no dia a dia... aff . acho que negativo só isso. Ahh, já sei: deveria ter um pouco mais de equipamentos como no Stilo.. esse Focus é um simples completo.

[Defeitos apresentados] ta novinho.. não apresentou nenhum.. só se contar um farol e uma luz de freio que queimaram.

[Concessionárias] São muito caras. querem extorquir o cidadão

[Comentários adicionais] Comprem.. quando eu vender, o próximo vai ser Focus também.

[Best Cars Web Site] Muito bom esse site. vejo desde que inaugurou

[Data de publicação] 24/10/09

—

[Nome] Rafael Straus Timbó Vasconcelos
[Cidade] Fortaleza
[Estado] CE
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 1.8 16v
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O carro é simplesmente maravilhoso! Como o meu era 2001, foi justamente a época em que a Ford mais caprichou no acabamento (triste ver como a Ford depenou o carro a partir de 2004). Design perfeito, dirigibilidade excelente, consumo inacreditável (10km/l na cidade), acabamento primoroso. Em suma, o melhor carro que já tive. Vou trocá-lo apenas porque já está com muito tempo de uso, e estou muito triste com isso - o novo Focus ainda é muito caro pra mim e o acabamento do modelo anterior (ainda fabricado) é ridículo perto do meu...

[Principais aspectos negativos] A falta de publicidade, o que faz com que as pessoas não percebam o quanto este carro é maravilhoso - o que acaba implicando em uma desvalorização brutal. Tive um trabalhão para vendê-lo, e mesmo assim com o preço lá embaixo. Comprei sabendo que isso ia acontecer e que iria desfrutar do conforto, mas aqui no Ceará as pessoas só querem comprar carroças 1.0, renegando os carros médios. Além disso, há as peças caras

[Defeitos apresentados] Coisas corriqueiras do grande tempo de uso, como bomba de combustível (defeito clássico desse modelo) e radiador.

[Comentários adicionais] Está pensando em comprar um Focus? Nem pense duas vezes: se encontrar um em bom estado, feche negócio na hora!

[Best Cars Web Site] O melhor site sobre automóveis do Brasil. Não dá pra comprar nenhum carro sem ler os testes publicados por vocês. Parabéns e continuem assim!

[Data de publicação] 24/10/09

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[Nome] Wagner Rodrigues
[Cidade] Goiânia
[Estado] GO
[E-mail] wgn.rodrigues@yahoo.com.br

[Versão] 1.6 8v zetec rocam sedan
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Os principais pontos positivos do Focus Sedan são o seu estilo, acabamento interno, principalmente o seu painel que é muito bonito, o seu enorme porta-malas , motor confiante e sua estabilidade que impressiona.

[Principais aspectos negativos] São os seus freios, às vezes assusta, mas o resto o carro é ótimo

[Defeitos apresentados] apenas um , as luzes de ré pararam de acender , problema resolvido com a troca da cebola de ré que custou apenas R$ 27,00.

[Concessionárias] Bom atendimento, porém preços caros. Uma vez perdi a calota e na concessionária me cobraram 100,00 por uma calota !!! Um absurdo.

[Comentários adicionais] Foi a minha melhor compra , não arrependo. Recomendo o Focus , principalmente aos consumidores que gostam de sedans

[Best Cars Web Site] Best Cars é o melhor site de automóveis do Brasil

[Data de publicação] 24/10/09

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[Nome] Claudio Emilio Peixoto De Alencar
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[E-mail] cpalencar@uol.com.br

[Versão] Ghia 2.0
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Ergonomia, conforto e estabilidade acima da média. Consumo muito bom, considerando o peso e potência do carro. Andando tranquilo, faz 13Km/litro aqui em Brasília. Claro que respeitando o carro. (ZETEC)

[Principais aspectos negativos] Na verdade passei algum tempo pensando. Claro que não é perfeito, e nem poderia ser. Afinal não um Mercedes top. Talvez o preço de algumas peças, pois faço manutenção preventiva e as vezes levo um susto. Porém, sempre comparo os preços de peças de carros equivalentes de outras marcas. E são semelhantes. As vezes é preciso comprar em concessionária e quase sempre leva 3 a 10 dias para entregar.

[Defeitos apresentados] Troca de embreagem (normal) e essa aguentaria muito mais tempo. Motor estava "grilando" e resolvi o problema com a troca do sensor de temperatura do cabeçote.

[Concessionárias] Acho que o atendimento em concessionárias depende muito de quem te atende. Tive sorte de encontrar um vendedor atencioso ,mas já encontrei cada figura...

[Comentários adicionais] Já li quase tudo sobre o Focus. No meu trabalho, tenho a oportunidade de conhecer outros carros do segmento. E, na maior parte das vezes, acho que o Focus é superior. Entendo o receio de algumas pessoas, pois as vezes é melhor comprar algo mais "comercial". Porém, analisando somente o carro, vale cada centavo!

[Best Cars Web Site] Best Cars deveria ser matéria obrigatória nas escolas brasileiras! Com certeza seriamos melhores motoristas e consumidores.

[Data de publicação] 24/10/09

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[Nome] Sergio K Sakamoto
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] sergio_sakamoto@hotmail.com

[Versão] GLX 1.6
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Nível de acabamento, equipamentos e suspensão Superior aos da sua classe.

[Principais aspectos negativos] Consumo na cidade 5,8 km/l

[Defeitos apresentados] Nenhum

[Data de publicação] 24/10/09

—

[Nome] Claudio Monteiro de Freitas
[Cidade] Florianópolis
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] GL 1.6 Flex Hatch
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Suspensão macia e muito melhor e mais confortável que a concorrência, motor silencioso, pelo menos de dentro do carro, câmbio rápido e preciso, ar-condicionado muito bom, o melhor que eu já vi até hoje, e estabilidade impecável.

[Principais aspectos negativos] Tô achando meio bebum, tá fazendo 8Km/l na cidade com o ar desligado, tenho medo do consumo quando começar a ligar o ar no verão, dizem que melhora o consumo com o tempo mas não sei não, tive um corsa 1.8 Flex Hatch e fazia 8Km/l com o ar ligado direto desde 0Km e andava muito muito mais, desempenho de carro 1.0 até as 3000rpm, depois melhora um pouco mas ainda fica bem abaixo da potência e torque divulgados pela montadora.

[Defeitos apresentados] Nenhum ainda, e espero que fique assim até pelo menos 50000Km, que quando eu vou trocar por outro Focus novo,

[Concessionárias] Ladrões, só vou lá pra comprar e pegar o carro depois nunca mais volto, esse negócio de revisão de carro 0km pra não perder a garantia é só desculpe pra roubar o proprietário do carro com serviços absurdos e desnecessários e inúteis. E são todas de todas as marcas.

[Comentários adicionais] Muito bom até agora, se não começar a dá manutenção acertei na mosca dessa vez. Uma dica pra quem anda só no álcool, pelo amor de deus e do seu bolso, troque o filtro de combustível toda vez que trocar o óleo, custa R$ 12,00 mas economiza 50 vezes esse valor caso você não troque e o mesmo venha a entupir.

[Best Cars Web Site] Ótimo site, referência pra quem quer saber a verdade sobre o carro que vai comprar, olho o site todo dia desde que comprei o corsa em 2006.

[Data de publicação] 26/9/09

—

[Nome] Rubens Garcia Neto
[Cidade] Pindamonhangaba
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Sedan 2.0 16 V, automático
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito

[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Estável, muito confortável, desempenho incrível, econômico e bastante respeitado no transito.

[Principais aspectos negativos] Ainda não consegui descobrir defeitos. Mas poderia ser equipado com computador de bordo em todas as versões.

[Defeitos apresentados] Não.

[Concessionárias] Bom atendimento e as peças de reposição são encontradas com facilidade.

[Comentários adicionais] O Ford Fócus é um carro incrível, com motor e cambio fabulosos, nunca tive um carro com tal desempenho, é sóbrio, equilibrado e ao dirigir se tem a sensação de estar em um esportivo, caso veja um Ford fócus pelo retrovisor, saia da frente, pois será ultrapassado com extrema facilidade. O carro é Irrepreensível.

[Best Cars Web Site] Grato pelas informações e parabéns pelo excelente trabalho realizado.

[Data de publicação] 26/9/09

—

[Nome] Sandro Érico
[Cidade] Florianópolis
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Sedan GLX Duratec 2.0
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Excelente carro! Motor muito forte, acabamento primoroso. Anda bem, suspensão confortável, freia bem e de forma modulável, econômico, carro muito bonito e atual (chama a atenção!), não dá manutenção nenhuma em virtude da qualidade da montagem e das peças. O material plástico emborrachado utilizado no painel, nas portas e no volante não é encontrado nem em carros de segmentos superiores.

[Principais aspectos negativos] O bancos não são confortáveis (dianteiros e traseiros). O Baixo preço de revenda também não agrada, além de ser injustiçada em função da qualidade do carro.

[Defeitos apresentados] O carro é praticamente inquebrável! Não dá problemas. O carro tem 90 mil km, e fui numa loja de freios para trocar as pastilhas. Para a minha surpresa estavam ainda em excelente estado. Idem para os itens de suspensão (molas, amortecedores, etc), escapamento... Praticamente é tudo ainda original. O único problema, foi ter que trocar o rolamento de uma roda traseira, e só!!!

[Concessionárias] São sempre lotadas. Me parece faltar estrutura para o atendimento da demanda.

[Comentários adicionais] É uma excelente compra! Pena que no "novo" Focus a qualidade do acabamento não manteve o padrão antigo.

[Best Cars Web Site] Imprescindível!!! Não compro nada sem consultar o Best Cars...

[Data de publicação] 26/9/09

—

[Nome] R. Farah Valente
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] elfarahr@uol.com.br

[Versão] 2.0
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] bom desenho, linhas harmoniosas, boa visibilidade

[Principais aspectos negativos] poderia ter um câmbio mais eficiente, e motor, com mais desempenho

[Defeitos apresentados] até o presente, nenhum problema

[Concessionárias] não é ruim mas... eu acho que o maior problema é com a própria Ford, a falta de peças e itens de simples reposição estão sempre em falta

[Comentários adicionais] O novo modelo é fantástico, neste próximo natal (2.009) eu me darei um focus hatch 2.0 de presente, claro, se for flex, caso contrário, fico com o meu mesmo.

[Best Cars Web Site] eu gosto muito desta seção, procuro ler sempre as novidades colocadas, mesmo sendo um amante da ford, não deixo de ler sobre tudo o que vcs relatam, estão de parabéns pela seção.

[Data de publicação] 26/9/09

—

[Nome] Alexandre F. Quintas
[Cidade] Santos
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 2.0 GLX 16V
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Os principais pontos positivos são observados ao se dar a partida no motor Duratec de 147 CV que demonstra muita sutileza no transito urbano e também sabe ser agressivo quando necessário, ou seja é um motor que atende a todas as necessidades, outro ponto forte é a posição de dirigir e o alcance dos instrumentos que ficam no painel (ergonomia), o design externo apesar de já se ter um novo modelo circulando pelas ruas ainda temos ele como um dos mais ousados da categoria, outro ponto forte é o conforto e o acabamento interno que possuí um design sem igual no painel central, outra coisa que me deixa muito satisfeito com o Focus é suspensão que absorve muito bem as variações do asfalto e passa para o condutor uma sensação de leveza e conforto ao dirigir, sem falar na estabilidade que é muito boa mesmo, quando houver possibilidade e pista para isso dê uma aceleradinha e chegue rapidamente aos 200km/h, mas olhe ao velocímetro, pois poderá achar que está a menos de 100km/h devido a estabilidade que o carro nos passa isso acaba se tornando muito agradável. Se eu for falar sobre todos os pontos positivos deste carro acho que minha opinião não será publicada, pois irei consumir muitas linhas em apenas um comentário.

[Principais aspectos negativos] Não acredito que seja um ponto negativo, mas como este carro não apresenta nada de errado vou deixar apenas um comentário que acredito não ser negativo para um veículo deste porte, pois falamos de um carro à gasolina com potência de 147 CV. com consumo urbano de 7,8km/l e consumo rodoviário de 12,5km/l, a falta de motorização FLEX para este modelo 2.0L é o único pecado desta criação.

[Defeitos apresentados] Não.

[Concessionárias] Aqui em Santos temos uma boa concessionária e sempre que preciso sou muito bem atendido, na verdade pouco preciso pois este carro não dá manutenção, apenas cumpro regularmente as revisões do manual.

[Comentários adicionais] Há aproximadamente dois anos atrás deixei meu comentário sobre este carro que havia acabado de adquirir e agora retorno aqui para deixar a minha opinião após 2 anos de uso direto posso falar com toda a certeza possível de que meu próximo carro será outro Focus, definitivamente me convenci de que a Ford sabe o que faz e principalmente quando se trata do Focus ela soube respeitar aos seus clientes, pois hoje dificilmente encontramos um carro com este porte pelo preço que vemos hoje. Por isso indico a compra de um Ford Focus, você não irá se arrepender, pois estará bem servido em todos os quesitos.

[Best Cars Web Site] Ótimo link de comunicação entre o usuário e o potencial usuário que com certeza irá aproveitar ao máximo as informações aqui postadas, podendo observar as diferentes situações de mercado, pois a comparação poderá ser feita aqui e posteriormente concluída no dia a dia, este é o verdadeiro significado da concorrência. A informação que obtemos aqui poderá decidir uma futura compra.

[Data de publicação] 29/8/09

—

[Nome] Guilherme
[Cidade] DelRey
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] XR 2.0 16V
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O carro é um torpedo, maquina ! Anda bem pra caramba e tem uma estabilidade absurda. A versão XR tem um conjunto de suspensão diferente, um pouco mais baixo, que deixa a estabilidade do carro mais incrível ainda, na medida ! Pegar uma estrada com curvas e muito divertido.

[Principais aspectos negativos] O carro gosta de uma birita, bebe bem ! mas já era de esperar de um Ford 2.0. Vem sem um ABS, já passei alguns perigos pela falta deste item.

[Defeitos apresentados] Válvula IAC que tive de trocar com 60.000KM. De resto mais nada

[Concessionárias] adoram dar uma inventada e colocar um monte de coisa que não precisamos. Mas enfim, fui bem atendido nas revisões e tudo correu bem.

[Comentários adicionais] MAQUINA !

[Best Cars Web Site] Agradeço muito ao Best Cars, nos últimos 3 anos venho utilizando o site para analisar qual carro comprar, e o Focus comprei por analisar os comentários do pessoal aqui. Só sucesso !

[Data de publicação] 29/8/09

—

[Nome] Marcelo Sousa
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Sedan GLX 1.6
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 2
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Preço imbatível pelo porte do carro, bom acabamento, consumo razoável, mecanicamente confiável, bom nível de equipamentos, estabilidade e suspensão exemplares. Gosto bastante do estilo do hatch, já o sedan (que é meu carro) tem a traseira conservadora em excesso. Painel, apesar de estranho, revela-se bastante prático, e até bonito quando há cd player integrado, como é o caso do GLX.

[Principais aspectos negativos] Motor 1.6 8v um pouco aquém do necessário para um sedã deste porte, freios subdimensionados (passei por sustos desnecessários), rodas de 15" com calotas (se fosse para economizar, por que não utilizar a de 14" do GL?), falta computador de bordo ou no mínimo indicador de data/hora/temperatura no lugar daquele reloginho vagabundo.

[Defeitos apresentados] Apenas manutenção normal: troca de amortecedores aos 55.000km, substituição de dois pneus aos 50.000km.

[Concessionárias] Insistência na "empurroterapia", sempre falando em descarbonizar, limpar bicos, etc. Sempre abasteci o carro com gasolina aditivada em postos de confiança, e nunca tive problemas de regulagem ou falhas. Afora este detalhe, fiz todas as revisões na Sandrecar e fui bem atendido, e todos os prazos dados foram cumpridos.

[Comentários adicionais] É um bom carro, mas que não chega a cativar. Valeu a pena pela necessidade que tive de porta-malas com a chegada da minha filha, agora que ela está maior não preciso mais (acabei de trocar por outro carro menor). É ligeiramente inferior a Corolla e Civic básicos, mas como é muito mais barato, vale a pena se comparado a Siena HLX e ao Polo 1.6. Difícil entender quem comprava Fiesta Sedan 1.6 quando poderia comprar um Focus por quase o mesmo preço.

[Best Cars Web Site] Sou fã, consulto sempre.

[Data de publicação] 29/8/09

—

[Nome] Carlos Costa
[Cidade] Londrina
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] GLX 2.0 Duratec
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] o motor é potente, 147 cavalos, excelente aceleração e retomada. Arranque muito bom. Espaço traseiro excelente, ótimo CD player;

[Principais aspectos negativos] Consumo alto, barulhos irritantes na embreagem logo nos 3500 km de uso, tirei o carro 0 km.

[Defeitos apresentados] Barulho no pedal da embreagem e no quebra sol esquerdo.

[Concessionárias] Atenciosos, porém careiros. Peças originais muito caras.

[Best Cars Web Site] Esta seção é muito importante, um dos únicos sites sérios que podemos expor nossas opiniões

[Data de publicação] 29/8/09

—

[Nome] Ivan Peres
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] GHIA 2,0 16V
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos] bom motor

[Principais aspectos negativos] consumo ruim,bancos péssimos,pneus duram pouco 20 a 25 mil km, péssimo valor de revenda

[Defeitos apresentados] não

[Concessionárias] estão ali só para ganhar dinheiro..não sabem nada do carro

[Comentários adicionais] manta o cara que projetou os bancos embora...lamentável...

[Best Cars Web Site] É sempre bom ter um veículo onde você pode passar suas opiniões para outras pessoas possam avaliar suas escolhas..antes de comprar um carro

[Data de publicação] 29/8/09

—

[Nome] Klevelando Fonseca Brito
[Cidade] Fortaleza
[Estado] CE
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Hatch, GL, 1.6
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Ótima dirigibilidade, maciez, espaço interno, consumo adequado (10,5 a 11,5 km/l na cidade, desde que eu não abuse do ar condicionado), robustez.

[Principais aspectos negativos] Desempenho razoável, muito embora não considere - para mim - uma coisa negativa, manutenção cara (o carro não apresenta problemas, mas quando apresenta...prepare o bolso).

[Defeitos apresentados] Coisas simples. Barulhos na suspensão e borracha que prende o espaçamento que acabou soltando, o que não me surpreende por conta da buraqueira por toda parte, nesta Cidade.

[Concessionárias] Não utilizo há muito tempo. A mão-de-obra é muito cara e o serviço é semelhante a de uma boa oficina não credenciada.

[Comentários adicionais] Em geral, ótimo carro. Pretendo comprar um outro Focus, só que Sedã, também 1.6, flex e de ano mais recente.

[Best Cars Web Site] Excelente. Sempre consulto as diversas seções do portal e quando quero conhecer o comportamento "real" de um modelo, acesso o TESTE DO LEITOR.

[Data de publicação] 29/8/09

—

[Nome] Fernando Salles
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Sedan Ghia 2.0 16V automático
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Excelente motor Duratec, câmbio automático suave e com calibração perfeita, baixíssimo nível de ruído, menos de 3.000 rpm rodando a 120 em quarta marcha, a ótima suspensão (macia e com muita estabilidade) já conhecida do Focus, interior luxuoso e com vários detalhes de bom gosto no Ghia, teto solar, posição de dirigir, espaço interno, porta-malas enorme e com dobradiças que não amassam a bagagem, vidros e teto que abrem e fecham por controle remoto, controle de velocidade, estilo bonito e que não se parece com os de outros carros, ótimo preço pelo conteúdo que oferece (já depreciado, pois comprei com um ano de uso), carro discreto. O consumo é adequado (média de 10 km/l em uso misto cidade/estrada) e o seguro não é caro pelo valor do carro.

[Principais aspectos negativos] Encosto do banco do motorista não acompanha o ajuste do assento, bancos não seguram bem em curvas (pior com o couro), motor não é flex, som não lê as pastas de discos de MP3 (as faixas tornam-se sequenciais, o que dificulta passar de um álbum para outro).

[Defeitos apresentados] Nenhum por enquanto.

[Concessionárias] Não usei com este carro, mas sim com outro Focus que tive. São amadoras e erram até ao fazer serviços simples. Os preços são altíssimos para qualquer peça, por mais barata que pareça. Não recomendo.

[Comentários adicionais] É meu segundo Focus depois de um GLX 1.6. Reforçou todas as boas impressões que eu já tinha do outro, mas com mais conforto, acessórios, potência e o câmbio automático. O que mais aprecio no Focus é a sensação de que tudo foi muito bem projetado e executado, até os menores detalhes. Acho a primeira geração um excelente carro e muito válido no mercado, pois não está defasado em nenhum aspecto na comparação com os principais concorrentes (só o estilo cansou um pouco por não ter passado por grandes mudanças desde o lançamento). O Ghia 2008 automático estava em ótimo estágio evolutivo e custa menos (usado) que um GLX manual 0km (modelo novo), o que faz sua relação custo-benefício ser excelente. Recomendo a qualquer um que queira um carro prazeroso de dirigir e que não chama atenção nas ruas. Lamento é que a Ford tenha deixado o carro passar sem nunca ter trabalhado bem seu marketing.

[Best Cars Web Site] Ao mostrar a satisfação dos donos dos bons carros, o Teste do Leitor ajuda a compensar os erros dos departamentos de marketing.

[Data de publicação] 4/7/09

—

[Nome] Sergio Oshiro
[Cidade] Guarulhos
[Estado] SP
[E-mail] soshiro@ig.com.br

[Versão] GL 1.6 FLEX
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Suspensão, estabilidade, acabamento, ergonomia, desempenho do motor

[Principais aspectos negativos] Falta de abertura interna do porta-malas, abertura do capô necessita da chave, câmbio um pouco duro

[Defeitos apresentados] Não

[Concessionárias] A Ford Frei Caneca de Guarulhos atende muito bem, só que não conseguiram resolver um barulho na correia do alternador até este momento (17000 km)

[Comentários adicionais] Um dos melhores carros da atualidade (só perde para o outro carro que possuo, o New Civic), ótimo acabamento, não tem aqueles barulhos irritantes de painel e as laterais das portas são muito bem acabados, motor adequado com ótima potencia e extraordinária estabilidade.

[Best Cars Web Site] Adoro o site, reportagens muito bem elaboradas, com um grau de profissionalismo melhor do que qualquer revista sobre carros. Leitura obrigatória para qualquer um que queira estar atualizado sobre o mundo dos automóveis.

[Data de publicação] 4/7/09

—

[Nome] Guilherme Santos
[Cidade] Porto Alegre
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 2.0 GLX 2002
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Excelente performance, apesar de antigo o motor responde bem, Zetec 2.0 16v. Ar-condicionado muito bom, o painel com um desenho atual, segurança para ultrapassagens devido a sua potencia.

[Principais aspectos negativos] O famoso problema na suspensão, que desgasta de uma forma absurda, o preço de algumas peças, e a falta de consideração de algumas concessionárias. O preço também é um fator fundamental.

[Defeitos apresentados] 60.000 Km - Perda da potência devido a queima de uma vela. 98.000 Km - Problemas na junta homocinética do lado do passageiro.

[Concessionárias] Insatisfeito com a maneira qual o cliente é tratado.

[Comentários adicionais] É um excelente carro, pra quem quer um modelo com itens como ar-condicionado, e um motor bom. É interessante pois dirigindo um Focus, e um Vectra, por exemplo, equiparando os motores 2.0, percebe-se que o Focus tem muito mais "pique" do que o Vectra.

[Best Cars Web Site] Excelente seção, que visa tirar dúvidas, inclusive entrei nela para saber sobre a homocinética, se outras pessoas tinham o mesmo problema.

[Data de publicação] 4/7/09

—

[Nome] Gustavo Rocha
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] kyosanin@terra.com.br

[Versão] Hatch Ghia 2.0 16V manual
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O estilo, o número de acessórios de série, interior com ótimo acabamento, durabilidade.

[Principais aspectos negativos] O teto solar ser manual, A LUZ DE RÉ ÚNICA, o preço de algumas peças na rede autorizada. A não compatibilidade do sistema de som com os modelos mais modernos com mp3, originais de fábrica obviamente.

[Defeitos apresentados] Já tive problemas na suspensão, mas os amortecedores ainda eram os originais !!! precisei trocar os coxins dos motores que estavam rompidos, normal pois o carro sempre rodou em estradas de terra, oscilação da marcha lenta.

[Comentários adicionais] Fui feliz na escolha deste usado. VALEU CADA CENTAVO.

[Best Cars Web Site] Não conhecia este site, mas logo de primeira já virei fã. Parabéns pelo profissionalismo

[Data de publicação] 4/7/09

—

[Nome] Carlos Alberto Torres
[Cidade] Araraquara
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Sedan Ghia Automático Duratec
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] - Espaço para passageiros. - Desempenho. Anda que pra caramba, viajar com ele é uma delícia. - Comandos. Tudo a mão e fácil de usar - Porta Malas. Grande e bem aproveitado. - Estabilidade - Faz curva que é o cão, mesmo com as porcarias dos pneus Firestone. - Iluminação - Faróis Iluminam muito bem e ainda tem os faróis de neblinas e altos separados. - Distância do Solo - Normal, raspa só em lombadas grandes. A frente é mais suscetível em saídas de garagem e valetas. - Ruído - Bem silencioso. O problema são os pneus que são muito ruidosos. - Economia - Tá fazendo em média 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Pelo carro que é está ótimo - Conforto - A barca é muito macia, Ar condicionado, DH, Piloto Automático, etc. As viagens ficam muito menos cansativas.

[Principais aspectos negativos] - Bancos altos demais. Isso é padrão nos carros novos, parece que só tem gente com até 1,70 m de altura. Não fico na melhor posição pra dirigir. A regulagem de altura não é suficiente e além disso só altera a altura do assento, o encosto não acompanha. - Pneus - Muito ruidosos e com aderência razoável. Mas isso será resolvido daqui uns 20.000km. - Visibilidade - Razoável, a coluna A e a B são largas e atrapalham em curvas e em manobras. Além disso a traseira alta quase inutiliza o espelho interno. Não da pra ver os limites do carro, o que dificulta manobras em locais apertados. - Falta uma quinta marcha no cambio automático. Hoje ele é 3+E e deveria ser 4+E pois tem situações que faz bastante falta uma marcha a mais.

[Defeitos apresentados] Comprei ele usado, mas mesmo assim o único defeito foi a fechadura da porta traseira direita que travou aberta e não trancava, mas eu mesmo consertei.

[Concessionárias] Utilizo a rede apenas para comprar peças e recentemente por causa do Recall. A única loja da cidade até que tem bom atendimento.

[Comentários adicionais] O Focus Ghia lembra o Escort Ghia que tenho em luxo e requinte. A manutenção corriqueira me surpreendeu por não ser cara. É um bom carro e eu recomendo a compra.

[Best Cars Web Site] Excelente site com vasto e qualificado conteúdo. Esta seção é fantástica e me ajudou na escolha de veículos. Parabéns.

[Data de publicação] 6/6/09

—

[Nome] Luiz Carlos Straube
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] lcstraube@yahoo.com.br

[Versão] GLX 2.0 Sedan
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] O carro tem ótimo acabamento, confiável, econômico.

[Principais aspectos negativos] Desvalorização e a motorização 2.0 16v não ser bi-combustível

[Defeitos apresentados] Para um carro que tem 8 anos (comigo 4) não tenho do que reclamar, pois além da manutenção preventiva foi trocado o radiador do ar condicionado, a bomba de gasolina e o escapamento.

[Concessionárias] Mediano.

[Comentários adicionais] O carro é primoroso, seu forte é o acabamento (melhor da categoria) e consumo urbano que fica na média de 9 km/l com gasolina.

[Best Cars Web Site] Muito útil, sempre leio e recomendo a quem não conhece.

[Data de publicação] 6/6/09

—

[Nome] Alonso Francisco Barbosa Neto
[Cidade] Brasília DF
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] 1.6L HA
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 2
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Custo beneficio muito bom

[Principais aspectos negativos] Consumo de 10,3 km/l em um carro 1.6 a gasolina é alto. E sempre foi assim

[Defeitos apresentados] Assim q comprei deu defeito nos instrumentos do painel e consertado logo apos ainda na garantia. Aos 60000km logo apos a revisão caiu o silenciador estragando o parachoque traseiro e por ultimo aos 65000km a embreagem deu defeito e teve q ser trocada por inteiro, doeu no bolso :(

[Concessionárias] Boa rede mas um pouco careira

[Comentários adicionais] Carro ainda com boa estética e barato para o q oferece.

[Best Cars Web Site] Ótimo ter um espaço como esse pra trocar experiências

[Data de publicação] 6/6/09

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