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 Volkswagen
Gol 1,0-litro (até 2005)[Nome ] Adriano Rezende Villela
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[Nome ] José Dorgilene Figueiredo da Silva [Cidade ] Recife [Estado] PE [E-mail ] dorgi@uol.com.br [Versão ] 1.0 16V [Ano-modelo ] 1998 [Quilometragem atual ] 33.000 [Grau de satisfação com o carro ] Insatisfeito [Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente satisfeito [Estilo] 4 [Acabamento] 4 [Posição de dirigir] 3 [Instrumentos] 4 [Itens de conveniência] 2 [Espaço interno]3 [Porta-malas] 4 [Motor] 4 [Desempenho] 4 [Consumo] 3 [Câmbio] 4 [Freios] 4 [Suspensão] 2 [Estabilidade] 3 [Segurança passiva] 3 [Custo-benefício] 1 [Principais aspectos positivos ] Posso citar como itens positivos, sua resistência, potência de motor e bonito visual, tanto interno como externo. [Principais aspectos negativos ] Alto preço quando comparados com os demais modelos de outras marcas, tais como Corsa e Palio. Outro ponto negativo é o alto custo de manutenção quando levado para oficinas autorizadas [Defeitos apresentados ] Ar condicionado qubrou por 4 vezes e só foi resolvido o problema quando disse que iriamos levar o caso para o PROCON. Outro grande problema que ainda vem apresentando é em relação à injeção eletronica, pois o mesmo costuma falhar bastante apesar de colocar combustível em um único posto e já ter realizado testes com o combustível usado. Internamente o veículo apresenta muitos ruídos em especial no painel e seu escape tem uma vida útil muito curta.
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[Nome ] Vitor J. Bovo [Cidade ] Sorocaba [Estado] SP [E-mail ] vitorbovo@mail3.splicenet.com.br [Versão ] i Plus [Ano-modelo ] 1997 [Quilometragem atual ] 49000 [Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito [Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito [Principais aspectos positivos ] Robustez mecânica [Principais aspectos negativos ] Acabamento (se é que tem); engates do câmbio quando o carro está frio; suspensão muito dura (parece que colocaram um cabo de vassoura no lugar do amortecedor). [Defeitos apresentados ] Peças que se soltam no interior e fazem muito barulho são rotina. Tudo é (mal) encaixado; nada é parafusado. [Concessionárias ] Comprei dois conjuntos de calotas com defeito (que se descascaram na primeira lavagem, além de soltarem o símbolo VW). Mesmo consciente do defeito, a concessionária não quis trocá-las por eu ter perdido a nota fiscal. Tão irritante quanto, foi a exigência de um cheque caução no valor de R$ 0,60 para a aquisição de uma borrachinha, inexistente em toda a rede, mesmo sabendo que eu estava em outra cidade e não poderia comparecer à loja. A resposta da fábrica a um questionamento meu por e-mail foi, no mínimo, idiota. [Comentários adicionais ] Pra quem não faz questão de ter mais conforto em uma carroça, nem liga em ter que reencaixar pecinhas de plástico barulhentas a todo instante, ele é uma ótima; típico Volkswagen nacional. A parte mecânica nunca apresenta defeitos sérios, além da estabilidade excelente (consequência da suspensão rígida). [Best Cars ] Superior ao resto das publicações, pois disponibiliza um grande espaço democrático para a opinião dos leitores.
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