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[Nome ] Fábio
Hiroki Galvão Kawano
[Cidade ] Campinas
[Estado] SP
[E-mail ] fac_skt@hotmail.com
[Versão ] 1.0 8v - special
[Ano-modelo ] 2002
[Quilometragem atual ] 30.180
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Carro muito econômico,faz 13 por
litro na cidade, na estrada faz 16 facil..ao contrario do palio q na
cidade faz 8km/l acabamento muito melhor do que o G3, posição mais
baixa para dirigir, para um carro 1.0 o desempenho me surpreendeu,
anda mais do que palios, corsas..peças baratas, e até agora não
apresentou nenhum problema mecânico..
[Principais aspectos negativos ] pneu 145.... muito fino....
[Defeitos apresentados ] nenhum por enquanto
[Best Cars Web Site] o best cars ajuda o comprador a decidir qual
carro comprar, quais os problemas "classicos", as vantagens e
desvantagens dos carros.
[Data de publicação] 30/4/05
[Nome ] Fernando Martins
[Cidade ] São Bernardo
[Estado] SP
[E-mail ]
fernando_str@uol.com.br
[Versão ] 1000i
[Ano-modelo ] 1995
[Quilometragem atual ] 105.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 2
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Segurança passiva] 1
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos ] Excelente visual, com o passar dos
anos ele não envelhece, é bem valorizado e confortável para os
passageiros.
[Principais aspectos negativos ] Beberrão, nem parece 1.0, bebe que
nem 1.8, e não anda nada, na cidade até é aceitável, mas na estrada,
pelo amor de deus... 0 a 100 em 1 hora!!
[Defeitos apresentados ] Queimou a junta do cabeçote, decorrente de
uma rachadura no reservatório de água, empenou o cabeçote, troquei as
bandejas da susp, amortecedores, e a fechadura do capô, que sem
maiores explicações, deixou de funcionar...
[Concessionárias ] lastimáveis e deploráveis.... preços absurdos e
técnicos despreparados.... fuja... nem pense nelas...
[Comentários adicionais ] No geral ele é um bom carro, mas se for
comprar um, fuja do modelo com motor CHT... ele não presta, é fraco e
quebra muito...
[Best Cars Web Site] O melhor site do gênero na atualidade.
[Data de publicação] 30/4/05
[Nome ] joão humberto gomide de oliveira almagro
[Cidade ] ribeirão preto
[Estado] SP
[E-mail ] j.almagro@uol.com.br
[Versão ] 1.0 16v gIII
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 62000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] consumo,mecânica,mao obra e
peças,concessionárias
[Principais aspectos negativos ] acabamentos simples,
[Defeitos apresentados ] não, algumas peças internas
quebradas,maçanetas,cinzeiro,porta luvas
[Concessionárias ] boa
[Comentários adicionais ] um ótimo carro,simples e que não te deixa na
mão
[Best Cars Web Site] estou conhecendo hoje pelo uol, e o que me parece
uma ótima pagina.
[Data de publicação] 30/4/05
[Nome ] Fabio
Iecks Gomes Torres
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ]
ftorres@perkinelmer.com.br
[Versão ] Gol 1.0
[Ano-modelo ] 2005
[Quilometragem atual ] 2300
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] É carro para quem gosta de tirar o
máximo que o carro pode dar andando forte em estrada de curvas em
aclive e declive, carro para motoristas que não ficam reclamando do
motor 1.0 de 65 HP, e que compensam o motor tirando o máximo da
suspensão em curvas e do câmbio. A suspensão é fantástica e a resposta
dos freios é muito confiável: o carro pára sem se desviar da
trajetória ( o que acontece com o Palio). Você entra forte demais em
uma curva e ... tudo bem, corrige, acelera mais ainda, melhor só se
fosse 1.6 ou 2.0, o motor não reclama de pequenas esgoeladas.
[Principais aspectos negativos ] O Gol perde em muitos itens de
conforto em relação ao Palio ou ao Clio (muito melhor em segurança
passiva e equipamentos de série). Considerando o preço, poderia ser
mais bem acabado e com alguns opcionais de série. O projeto é muito
mais para quem tem que pegar estrada do que para quem roda muito
dentro de grandes cidades.
[Defeitos apresentados ] Barulho no painel- parece que o chocalho de
alguma criança foi deixado dentro do painel.
[Concessionárias ] Não fiz revisão ainda, mas a apresentação do carro
na concessionária foi completa.
[Best Cars Web Site] Revista útil pelas matérias e por permitir que a
opinião dos proprietários seja acessada na íntegra. Sucesso !!!
[Data de publicação] 5/2/05
[Nome ] Eduardo Shunji Toda
[Cidade ] Santo André
[Estado] SP
[E-mail ] toda@gratola.com.br
[Versão ] Gol I Plus, 1.0
[Ano-modelo ] 1997
[Quilometragem atual ] 89500
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] A economia de combustível deste
motor, em viagem já cheguei a fazer 20km/l (90km/h), e a pouca
desvalorização deste modelo, este modelo tem ar e direção.
[Principais aspectos negativos ] Plástico por todo o lado, ainda por
cima cheio de rebarbas, não tem forração no porta malas, motor
anêmico, ainda por cima é o Homérico e velho CHT, não tem força
(50cv), e o tensionador da corrente (problema crônico dos CHT, que se
manifesta neste motor também)
[Defeitos apresentados ] Certa época houve uma série de
super-aquecimento, e falta de compressão do motor (gasolina ruim) mas
agora já está resolvido
[Concessionárias ] Na primeira revisão (10.000 km) quiseram me cobrar
R$340,00 pela troca do óleo, filtro, alinhamento da direção, e troca
do parafuso bujão do óleo.....nunca mais entrei na UTIVESA....
[Comentários adicionais ] É um bom carro, tem de levar em conta que é
um modelo feito ainda nos tempos da Autolatina (Autolatinha), esse
motor CHT, já merecia o descanso eterno, afora isso é um bom carro
para se usar dentro da cidade, pois os seus 50 cv, não serão tão
notados em trânsitos caóticos
[Best Cars Web Site] BCWS, é fundamental para quem vai trocar de carro
pela sua imparcialidade, e precisão.
[Data de publicação] 5/2/05
[Nome ] Fábio Rabelo de Araújo Júnior
[Cidade ] Goiânia
[Estado] GO
[E-mail ] fabiogtr@pop.com.br
[Versão ] Mi 1.0 8v
[Ano-modelo ] 1997
[Quilometragem atual ] 179.080
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 1
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Meu relato refere-se somente á
linha Mi 1,0 e Special. Este carro pertenceu á minha avó até o ano
2000. Naquele ano o hodômero acusava 14.998 kilômetros rodados. Notei
que a qualidade dos produtos VW havia melhorado e muito,
principalmente em acabamento e qualidade de construção(ao contrário
dos modelos da era da autolatina 1995/1996). Mesmo por se tratar da
versão básica, a pintura perolizada dá um toque de classe e beleza ao
carrinho frente a uma grande maioria de pintura branca. O novo desenho
dos bancos, presente hoje em todos os carros da VW(exceto Fox, Polo e
Golf) são ergonomicamente perfeitos e garantem ainda mais espaço ao
banco traseiro. Consumo espetacular de 16/17 km/l na estrada
completamente carregado a 120 km/h e de 12,5 km/l na cidade. Os freios
são excelentes e a estabilidade/dureza da suspensão ideais, só a
traseira poderia ser um pouco mais macia. Infelizmente, a Vw construiu
por alguns anos exemplares do Gol com uma qualidade bem inferior no
que diz á qualidade geral. Considero os melhores, aqueles construídos
em 97,98,02,03 e o atual 2005
[Principais aspectos negativos ] Os aspectos negativos são poucos e
devem-se mais á pobreza de equipamentos. As portas são pesadas e
difíceis de fechar, a posição de dirigir seria perfeita para um homem
de estatura média-alta se a coluna de direção estivesse cerca de 2,5
cm a mais á esquerda. Os vidros brancos e pára-brisa sem faixa degradê
são imperdoáveis em regiões ensolaradas. Os bancos deveriam ter
regulagem de altura para conforto e segurança das mulheres. A relação
de marchas poderia ser um pouco mais longa, principalmente a quarta e
a quinta e não haver a inútil trava da ré que comodamente retirei no
meu carro.
[Defeitos apresentados ] As canaletas dos vidros devem ser trocadas
a cada 3 anos ou cerca de 50.000 km assim como os mecanismos de
retração do cinto de segurança, que ninguém se lembra de fazê-lo e nem
o manual recomenda. O cebolão do radiador travou aos 140.000 km e a
válvula termostática pifou uma semana depois. Aos 150.000 km o
cabeçote fazia um ruído estranho e levei ao mecânico. Eram os tuchos
que estavam gastos. Até hoje queimaram duas luzes das lanternas
traseiras e Três responsáveis pela iluminação da placa traseira. O
tampão traseiro está batendo um pouco.
[Concessionárias ] O valor cobrado pelos serviços estão fora dos
padrões da realidade do país.
[Comentários adicionais ] Compre um que não se arrependerá.
[Best Cars Web Site] òtimo canal para troca de informações para os
fanáticos por carro como eu e vocês.
[Data de publicação] 5/2/05
[Nome ] gilberto damante gouvêa
[Cidade ] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail ]
gilberto_damante@mailbr.com.br
[Versão ] 1.0
[Ano-modelo ] 2001
[Quilometragem atual ] 9800
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 2
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 1
[Freios] 2
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] Motor, ajuste de suspensão, aspecto,
acabamento
[Principais aspectos negativos ] câmbio,ajuste da embreagem, carter
muito abaixo da altura do veículo, posição de dirigir( o volante é
deslocado excessivamente para a direita)
[Defeitos apresentados ] Terceira e quinta marchas escapavam(quinta
continua), curto no alarme(teve que vir de guincho da praia),
infiltração de água, veio desalinhado de fabrica, palhetas não limpam
bem, tampa da buzina desmontou com o veículo em movimento, alavanca de
câmbio trepida em excesso. Painel veio desalinhado.
[Concessionárias ] boas, porém não foi solucionado parte do problema
do câmbio...vendiam óleo não homologado pela própria VW, vendas de
itens proibidos pela lei, como película G5 e transporte dos veículos
concessionária - concessionária via solo.
[Comentários adicionais ] Sim, a VW deveria realizar um recall no
câmbio do Gol TURBO, pois já me informei e vários Gols estão
apresentando o mesmo defeito. Cobrar de concessionários melhor
revisão de 0Km
[Best Cars Web Site] Fiquei surpreso com o conhecimento dos
realizadores deste site, principalmente a seção preparações, que segue
uma filosofia que compartilho: "Nunca aumente a potencia de um
veículo sem realizar mudanças em outros itens, como freio, suspensão,
aerodinâmica, etc..." Parabéns, continuem com essa dedicação, e
prestem mais atenção aos FORDs. A FORD realmente mudou, não é apenas
marketing, e seus veículos, pelo menos a maioria, são muito mais
tecnológicos que os das outras marcas.
[Data de publicação] 5/2/05
[Nome ] magno leite de miranda
[Cidade ] Sao paulo
[Estado] SP
[E-mail ]
magno_techugo@yahoo.com.br
[Versão ] 1.0 16v plus
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 34448
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos ] A iluminação do painel é muito bonita
e ele é também um carro bem bonito.
[Principais aspectos negativos ] motor fraco,se forçar d+ ele ferve.
[Defeitos apresentados ] entupiram as mangueiras do liquido de
arrefecimento e me deixou na mão.
[Best Cars Web Site] Esta seção ajuda quem vai comprar um carro e quer
saber se as pessoas que tem o modelo estão satisfeitas com ele.E o
site é muito bom sempre que preciso saber sobre carros eu procuro no
BCWS!
[Data de publicação] 5/2/05
[Nome ] Rodrigo Baldini
[Cidade ] Araraquara
[Estado] SP
[E-mail ] rctech@bol.com.br
[Versão ] Power 16v
[Ano-modelo ] 2003
[Quilometragem atual ] 11000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos ] O motor do gol power é seu maior
triunfo, se comparado com outros 1.0 nota-se a nítida diferença de
desempenho, um ótimo negócio para quem quer um carro econômico e não
quer sofrer com um motor fraco. na minha opinião é melhor que o 1.6
porque, como o preço do 1.6 completo fica próximo do preço de um Golf,
é mais negocio optar por um Golf..o Gol power 1.0 16v é sem duvida o
melhor carro 1.0 do mercado pelo seu motor e valor de revenda, sem
falar da manutenção, que se não fosse as peças de desgaste normal
nunca ia precisar ir a uma oficina.
[Principais aspectos negativos ] nada
[Defeitos apresentados ] não
[Concessionárias ] boas
[Best Cars Web Site] O melhor site de carros do Brasil
[Data de publicação] 5/2/05
[Nome ] Ronaldo Candido dos Santos
[Cidade ] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail ] roncandid@ig.com.br
[Versão ] Special 8V
[Ano-modelo ] 1999
[Quilometragem atual ] 96000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 2
[Porta-malas] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] Baixo consumo e manutenção
relativamente barata
[Principais aspectos negativos ] Barulhento internamente
[Defeitos apresentados ] Sim, freios, pneus, mas foram rapidamente
sanados em oficinas de confiança.
[Concessionárias ] Péssimas. Fiz uma revisão promocional básica e
acharam milhares de defeitos no carro, alguns graves e outros sem
sentido. Acabe por fazer os serviços principais e mais necessários em
oficinas de confiança.
[Best Cars Web Site] Muito bom. Acesso sempre e recomendo aos amigos.
[Data de publicação] 5/2/05
[Nome ] Cristian Janke
[Cidade ] Blumenau
[Estado] SC
[E-mail ]
cristianjanke@ubbi.com.br
[Versão ] MI 8V
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual ] 87.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Porta-malas] 4
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 1
[Câmbio] 1
[Freios] 4
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos ] Boa dirigibilidade, conforto, o
painel de instrumentação envolve o motorista, design do carro,
velocidade final em asfalto boa.
[Principais aspectos negativos ] Motor com pouca arrancada e torque,
consumo excessivo tanto na cidade como no asfalto, rachaduras pelo
painel, carro muito baixo sendo que qualquer buraco arrasta a proteção
do carter.
[Defeitos apresentados ] Barulhos na suspensão traseira, barulhos pelo
motor, e quase todas as peças de plástico do painel racharam,
incluindo, porta luvas acendedor de cigarro "que nunca foi utilizado"
e coberturas do painel.
[Concessionárias ] Não tive problemas enquanto o carro esteve na
garantia. Inclusive quando deu problemas com a bobina do mesmo.
[Best Cars Web Site] Otimo portal, interessante, com bastante
informação
[Data de publicação] 5/2/05
[Nome ] Alessandro Yamashita
[Cidade ] Sorocaba
[Estado] SP
[E-mail ]
alessandroyamashita@yahoo.com.br
[Versão ] City 1.0 Alcool
[Ano-modelo ] 2005
[Quilometragem atual ] 2135
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro ] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias ] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 1
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos ] Visual externo do carro, freios
melhoraram bastante com discos ventilados e estabilidade
[Principais aspectos negativos ] Cintos de segurança traseiros não são
retrateis, devido o carro ser 4 portas, ele prendem nas portas todas
as vezes que se abre elas. Economia insignificante e transtorno grande
ao usuário. Falta marcador de temperatura e hodômetro parcial
[Defeitos apresentados ] Não
[Concessionárias ] Com relação a entrega do carro, excelente
[Best Cars Web Site] Excelente site automotivo, o melhor existente na
rede
[Data de publicação] 5/2/05
|
Volkswagen
Gol 1,0-litro (até 2005)