Honda
C 125 Biz
[Nome] Graziella Fátima Amorin Natali Machado
[Cidade] Maringá
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ES +
[Ano-modelo] 2009
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] consumo de combustível, peso
[Principais aspectos negativos] o bagageiro poderia ser um pouco maior.
[Defeitos apresentados] Barulho que faz o disco de freio, como se
estivesse "torto". Segundo a concessionária, é normal, mas dá até
vergonha de sair com a moto.
[Concessionárias] Levei a moto em uma das concessionárias da minha
cidade por duas vezes, e em cada uma delas me disseram uma coisa
diferente. Na primeira, que o problema do barulho sanaria naturalmente,
com 5.000 km, e depois disseram que seria com 600 km. O problema é que,
em ambas visitas, a moto voltou pior.
[Comentários adicionais] Tenho a Biz ha 2 meses e meio, só andei 195 km.
Gosto da minha moto, não quero trocá-la, só espero solucionar o problema
no disco de freio.
[Best Cars Web Site] Agradeço a oportunidade de compartilhar minhas
opiniões e problemas com outras pessoas!
[Data de publicação] 1/8/09
—
[Nome] sidnei bicalho
[Cidade] contagem
[Estado] MG
[E-mail] sidneibicalho1@yahoo.com.br
[Versão] biz + mais
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 1
[Acabamento] 1
[Posição de pilotar] 1
[Instrumentos] 5
[Conforto] 1
[Motor] 1
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 1
[Freios] 5
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] apenas sua economia(40 km por litro)
[Principais aspectos negativos] todo o resto.
[Defeitos apresentados] folga no eixo do virabrequim, com o motor frio
fica batendo algo dentro do motor do lado esquerdo ,quando esquenta para
o barulho mas quando esfria volta novamente, também com o motor frio ela
fuma quando arranca , apos a terceira marcha para de fumar, mas quando o
motor esfria volta a fumar, queimou o chicote onde vai o interruptor de
luz de freio(freio dianteiro), levei ela 2 vezes na concessionária , o
chicote queimado arrumaram mas o resto continua do mesmo jeito, hoje
20/07/09 liguei no SAC da Honda reclamando e mandaram que eu levasse ela
novamente na concessionária e quando ela estivesse la retornasse a
ligação para o SAC Honda, que eles entrariam em contato com a
concessionária pedindo uma atenção especial para minha moto , e assim eu
fiz , só não sei se resolverão os defeitos que reclamei , espero que ela
volte sem defeitos (zero novamente pois ela só tem 5.000km rodados)
[Concessionárias] motocit em BH ,razoável. moto fest em CONTAGEM ,
grande BH , esta e um lixo.
[Comentários adicionais] e muito bonita , mas apresenta muitos defeitos.
[Best Cars Web Site] muito bom este site , pois orienta todos qual moto
devem comprar , e todos seus defeitos .
[Data de publicação] 1/8/09
—
[Nome] Robert Stephen
[Cidade] são Paulo
[Estado] SP
[E-mail] robertkstephen@gmail.com
[Versão] ES
[Ano-modelo] 2006
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] super econômica em geral, durável,
prática, discreta, confiável, versátil (já fui e voltei de SP ao rio!).
um projeto adequado à realidade urbana nacional. conseguindo superar a
vaidade de ter uma moto maior é a melhor opção de transporte. um fusca
sobre duas rodas.
[Principais aspectos negativos] ando há 90000km de biz, sendo esta 125
sucessora de uma 100. o calcanhar-de-aquiles deste projeto é o sistema
de troca de marchas, sem embreagem. foi desenvolvido originalmente se
não me engano como solução para países asiáticos onde chove muito e tem
de se carregar um guarda-chuva com a mão esquerda, dispensando o manete
da embreagem. com 90000km ainda dou 'navalhadas' nas trocas , algumas
proporcionando risco de choque traseiro, como nas de 1a para 2a. depois
de inúmeras regulagens de embreagem me isento de incompetência e a
transfiro ao projeto. não sou defensor de uma adaptação como feita para
a pop, que não deveria sequer ter sido lançada, um verdadeiro tiro no pé
marqueteiro, mas sim de um câmbio cvt. recomendo a outros proprietários
usarem apenas óleo api sj, muito melhor do que o mobil recomendado pela
Honda e de especificação inferior - sf. com o sj , por exemplo o
yamalube, o motor roda muito mais macio e as trocas de marcha são menos
piores! o mobil é no meio motociclistico notório por ser uma porcaria e
a Honda deveria atentar para isso.
[Defeitos apresentados] acredito que dentro do esperado para a
quilometragem. incluo o câmbio 'lotérico' como um defeito de projeto. um
defeito crônico da biz, tanto 100 como 125 são os estalos na dianteira
quando se freia, que achei ser relacionado à caixa de direção, mas que
me explicaram na Honda ser "normal" devido ao projeto do freio dianteiro
, que estala mesmo. e estalemos avante!! sobre o mesmo, tende a 'fade'
em descidas longas, e também 'guincha' depois de molhado. no mais, nada
comparado com o que leio neste site sobre 'xingue-lingues' e outras
coisas nacionais exceto Yamaha e Suzuki.
[Concessionárias] a Everest da av. Jabaquara são Paulo tem equipe muito
boa, com exceção à gerência de um Sr Nicola, que diante de um ocorrido
na troca de óleo em que a rosca do parafuso espanou, fez questão de me
cobrar metade do serviço de retífica da mesma, quando por ter sido culpa
do mecânico, deveria ter arcado com o custo. cada um cada um , julgo a
concessionária como um todo
[Best Cars Web Site] ótimo canal de informação . transmite legitimidade
dos depoimentos. boa fonte de referência na escolha , ou descarte,
quando se compra um veículo. este tipo de canal é muito comum nos
estados unidos e Europa, e felizmente o brasileiro o está descobrindo!
[Data de publicação] 4/7/09
—
[Nome] Sidnei bicalho
[Cidade] contagem
[Estado] MG
[E-mail] sidneibicalho1@yahoo.com.br
[Versão] biz +
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 1
[Instrumentos] 3
[Conforto] 1
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 1
[Freios] 4
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] consumo
[Principais aspectos negativos] soca muito , muito baixa ,muito fraca ,
na lenta o motor fica oscilando um barulho esquisito dentro do motor
,carenagem faz barulho ,quando faz curvas deitando a moto o pedal de
freio rasta no chão , etc...
[Defeitos apresentados] vários
[Concessionárias] a moto fest Concessionária Honda e muito fraca , ruim
[Comentários adicionais] não gostei , muito cara , prefiro uma titã, fan
ou ybr
[Best Cars Web Site] gostei muito
[Data de publicação] 4/7/09
—
[Nome] Alessandro Vargas Da Gama
[Cidade] Campo Grande
[Estado] MS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Biz + 125 Esd Fuel Injection
[Ano-modelo] 2009
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 1
[Instrumentos] 5
[Conforto] 1
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 1
[Freios] 5
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 1
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] muito econômica , ótimo desempenho
(desde que o passageiro não pese mais de 50 kg)lindo design, ótimo
"porta objetos"
[Principais aspectos negativos] com passageiro ; perde-se a
dirigibilidade, estabilidade,freios e potencia. a suspensão é frágil
para nossas ruas, balança muito, qualquer movimento do passageiro a moto
treme toda, com passageiro e em baixa velocidade fica indirigível a moto
parece estar empinada , muito baixa , o motor "pega" em quase todos os
obstáculos o farol em luz alta, espalha tanto que é melhor usar em farol
baixo ,o câmbio; faz um barulho como se estivesse sendo engatada as
marchas sem embreagem forçado ! o banco tem, um certo desconforto para o
piloto é horrível a sensação de se estar sentado na ponta do tal
"banco". quando se atravessa uma rajada de vento a moto balança muito
[Defeitos apresentados] O banco não pára fechado, os calços estão
desalinhados
[Concessionárias] O banco não pára fechado, os calços estão desalinhados
não resolveram este problema
[Data de publicação] 4/7/09
—
[Nome] Guilherme P. Graça
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] +
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 2
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 2
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Consumo, a minha faz entre 35 e 40km/l
dependendo da "pressa". O espaço embaixo do banco é ótimo. Agilidade
para andar na cidade. Custo de manutenção baixo. Confiável, nunca me
deixou na mão.
[Principais aspectos negativos] Tanque é muito pequeno. A posição de
dirigir não é muito confortável, não é raro estar com dor nas costas. O
painel, apesar de ótima visibilidade, faltam informações. O freio, mesmo
a disco no dianteiro, deixa a desejar.
[Defeitos apresentados] Apenas no marcador de combustível. Por ser
digital (BIZ +) não é confiável, mesmo depois de ajustado na
concessionária (na garantia).
[Concessionárias] Sou muito bem atendido na Novahonda aqui em Curitiba.
O serviço é de qualidade, justo e sempre rápido.
[Comentários adicionais] Eu tinha uma Shadown 600cc e troquei pela Biz
para economizar e andar apenas na cidade. Por isso o motor deixa muito a
desejar, principalmente com garupa, na subida não aguenta (45km/h no
máximo). Se for andar sozinho não tem tanto problema. Escolhi o modelo +
por causa do freio a disco, me arrependi de não ter ficado com o modelo
ES que o freio é tão ruim quanto e não tem o marcador de combustível
digital (que nunca é confiável), além de mais barato.
[Best Cars Web Site] A opinião dos donos de veículos da Best Cars é o
primeiro lugar que procuro por veículos que me interesso.
[Data de publicação] 23/5/09
—
[Nome] Jefferson Rodrigo De Sousa Santos
[Cidade] Belo Jardim
[Estado] PE
[E-mail] jota.rss@gmail.com
[Versão] ES
[Ano-modelo] 2009
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 3
[Conforto] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Injeção eletrônica, baixo consumo,
visual elegante, manutenção barata e acabamento acima da concorrência e
preço/facilidade de revenda.
[Principais aspectos negativos] Vibração do motor que passa para o
guidão. Acima de 60Km/h os freios são pouco eficientes. Deveria ter
disco na dianteira, somente disponível na versão +. O preço deveria ser
menor.
[Defeitos apresentados] Um Parafuso do escudo frontal caiu e custou R$
0,60. A caixa de direção apresentou folga nos primeiros 200Km, mas foi
reparado na revisão de 1000Km (em garantia).
[Concessionárias] Até aqui nada a reclamar.
[Comentários adicionais] Uso a moto diariamente em uma pequena cidade do
NE e seu consumo urbano fica em 44 Km/l. Acredito que se eu morasse em
uma cidade maior, ela faria pelo menos 50Km/l. Digo isso porque já tive
uma Yamaha Fazer 250ie que fazia 23,5km/l aqui no interior e 30km/l
rodando na capital. A BIZ 125 serve também para fazer viagens curtas, se
tiver paciência de rodar a 80-90km/h. Nesse caso o consumo ficou em
46Km/h. O porta objetos embaixo do banco cabe muita coisa e não entra
água em caso de chuvas. Ja tive uma BIZ 100 e confesso que a 125 modelo
2009 é outa moto em termos de conforto, dirigibilidade e consumo. Para
quem precisa de pequenos deslocamentos, acredito ser a melhor opção. A
Yamaha NEO é muito boa, mas consome mais (35km/l) e possui manutenção
relativamente cara. As outras pecam pela baixa qualidade de acabamento e
motorização ultrapassada tecnologicamente.
[Best Cars Web Site] Um site que sempre utilizo antes de comprar um
veículo ou para me atualizar a respeito do mundo automotivo. Obrigado!
[Data de publicação] 23/5/09
—
[Nome] Jorge Tadeu Borges
[Cidade] Recife
[Estado] PE
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ES
[Ano-modelo] 2009
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] -
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] -
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Posição de pilotagem, consumo, design,
porta-capacete.
[Principais aspectos negativos] Até o momento nenhum.
[Defeitos apresentados] Nenhum.
[Concessionárias] Não fiz ainda a primeira revisão, pois a moto está
apenas com 150 km.
[Comentários adicionais] Para o dia a dia das grandes cidades é a melhor
escolha entre as motos de baixa cilindrada.
[Best Cars Web Site] Excelente, os comentários e reportagens
apresentados, são de grande utilidade para os proprietários/usuários de
veículos.
[Data de publicação] 23/5/09
—
[Nome] Bruno
[Cidade] Ceilandia
[Estado] DF
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] ES
[Ano-modelo] 2009
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] A minha já tem injeção eletrônica. Andar
mais e gastar menor. A biz andar bem, a moto e uma guerreira, tem um
porta objeto que ajudar vc guardar o capacete, a leva a comprar do
mercado cabe muita coisa é show. Já fui com ela em Goiânia e achei muito
boa na estrada. Eu gastava mais andando de ônibus. Agora gasto menor, é
chego mais rápido. A Biz é muito bonita...
[Principais aspectos negativos] A falta da 5 marcha e o tanque de
gasolina é um pouco pequeno. Fora isso a moto é perfeita. To muito
satisfeito
[Defeitos apresentados] Não teve defeito. A moto e 10 dez não é 1000.
Nunca o pneu furou nada mesmo é pq eu já ando todo os dias muito
[Concessionárias] A revisão na concessionária é pior do que na loja
multimarca. Quando a garantia acabar. Não vou faz a revisão na
concessionária.
[Comentários adicionais] Eu fiquei em duvida entre CG e a BIZ. A cg todo
mundo tem, e uma moto simples. Preferir a BIZ 125 2009 amarela a Biz é
uma moto excelente. Quando eu fui comprar muita pessoa falaram que Biz e
ruim pq a cg e melhor eu não achar sou, mas a bizinha. Não me arrependo
em nada de comprar a Biz. A Biz 125 já era boa. Agora com injeção
eletrônica ficou melhor ainda andar mais e mais econômica. Recomendo a
comprar a Honda Biz podem comprar que não vai se arrepende
[Best Cars Web Site] Site muito bom. Antes de comprar a minha Biz eu
pesquisei aqui. Olhando os comentários dos donos das motos.
[Data de publicação] 28/2/09
—
[Nome] Jonathan Lopes
[Cidade] Ibiporã
[Estado] PR
[E-mail] jonnylopes@yahoo.com.br
[Versão] KS
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 2
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 1
[Instrumentos] 1
[Conforto] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 1
[Principais aspectos positivos] Embreagem por centrifuga, difícil a moto
afogar. Economia, durabilidade, baixo custo de manutenção.
[Principais aspectos negativos] Painel de instrumentos simples, enquanto
as da concorrência tem marcadores de marcha, Bluetooth, painel digital.
Apenas quatro marchas, deveria ter 5, pois acima de 80km/h a moto pede
mais uma. Tanque de combustível pequeno, distancia entre eixos pequena,
amortecedores muito moles.
[Defeitos apresentados] Sim, em 6 meses de uso ela não segurava mais a
lenta, levei na concessionária Honda e trocaram uma borracha do
carburador (não consta na nota de serviço), mas resolveu o problema.
[Concessionárias] Atendimento dos vendedores regular, mas ótimo na área
de serviços, sempre fui muito bem atendido nessa área e com muita
rapidez, mas quanto a área de vendas, deixou a desejar...
[Comentários adicionais] Tendo em vista que apesar de um ano com a moto,
ela tem apenas 2000km rodados, pois é uma cidade pequena e rodo curtas
distancias, mas em alguns momentos ela deixa a desejar.
[Best Cars Web Site] Um site dinâmico, sempre que posso estou dando uma
olhadinha das ultimas noticias e é claro nos espaços do leitor, claro
que sendo um pouco crítico, deveria ter mais noticias das motos
populares e não de motos de fora, pois precisamos de informações sobre o
que temos e não somente com o que sonhamos.
[Data de publicação] 28/2/09
—
[Nome] Alessandro lima de Aguiar
[Cidade] saquarema
[Estado] RJ
[E-mail] alessandriho@hotmail.com
[Versão] ks
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 1
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Eu como usuário avançado e utilizo a
minha Honda Biz em condições severas posso dizer que é uma moto quase
livre de manutenção de baixo custo e com design moderno. nunca abri
motor (só ando acima de 110 e pego rodovias)
[Principais aspectos negativos] a pendência da 5ªmarcha que poderia ter
como a Twister pra reduzir o consumo e aliviar o motor, farol que a
noite peca muito na iluminação, freios são bastantes traiçoeiros tem q
saber usar e manter a conservação, tem q em 10 em 10 dias como eu faço
verificar o óleo que as vezes baixa a suspensão e muito fraca quando se
carrega algum garupa, pedaleiras do carona recebem o impacto da
suspensão dando desconforto em qualquer trajeto por causa da grande
trepidação, e mas marchas que só trocam quando se eleva o giro
[Defeitos apresentados] desde nova nunca me apresentou defeitos sempre
fiz revisão de 1000 em 1000 nunca troquei nada de motor só coisas que se
desgastam mesmo tipo lonas de freio relação e cabo de freio moto muito
boa pra ralar e de fácil acesso
[Comentários adicionais] a moto peca em algumas coisas que citei mas
temos que levar em conta que a Honda Biz o projeto dela foi desenvolvido
para pequenos trajetos e cursos mas como o acesso a ela não é tão
difícil usuários que a utilizam no dia a dia de trabalho e ate trabalha
com essa moto mesmo consegue enxergar alguns defeitos
[Best Cars Web Site] Uma ótima seção onde reuni usuários de veículos
para esclarecimentos de dúvidas e sugestões, parabéns equipe
[Data de publicação] 28/2/09
—
[Nome] Nelio Degrandi Gois
[Cidade] Poços de Caldas
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Biz +
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] consumo 40km/l - baú de gde utilidade -
rodas de liga e freio a disco
[Principais aspectos negativos] para andar com garupa ela raspa em
qualquer ondulação e acaba tendo a estabilidade comprometida
[Defeitos apresentados] apenas a lâmpada, superaquece e queima direto,
qdo é retirada já esta preta, ñ sei se tem haver c/ a qtde que rodo
diariamente +ou- 500km/ dia
[Comentários adicionais] A moto era da minha esposa, mas perdi o emprego
e precisei cair na rua, p/ minha infelicidade roubaram minha ybr na 1
semana, tive que colocar a BIZ p/ rodar, rodo 380Km pela manha durante
4horas direto + +ou- 100km na Pizzaria de noite na média de 90 à 130km/h
não menos, fazendo 40km/l, a motinha é guerreira é uma pena que sua
postura cansa as costas, mais blz!! há já deixei muita FANzinha falando
na descida, como eu disse na descida...
[Best Cars Web Site] Muito importante p/ termos noção antes de
adquirirmos um produto, valeu!!
[Data de publicação] 28/2/09
—
[Nome] Rogério Henrique monteiro filho
[Cidade] campo grande
[Estado] MS
[E-mail] rogerio_hmf@hotmail.com
[Versão] ES
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 4
[Conforto] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 1
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] design, força do motor em relação a Biz
100 cc, suspensão.
[Principais aspectos negativos] o único aspecto negativo é o consumo,
não passa de 25 KM/L, tirando isso é muito boa não tenho do que reclamar
[Defeitos apresentados] não apresentou nenhum defeito
[Concessionárias] a rede de concessionária aqui é muito bom, as vezes
demora um pouco o atendimento, mas a manutenção na moto é muito boa.
[Best Cars Web Site] muito bom assim vc tira todas as duvidas sobre os
veículos
[Data de publicação] 28/2/09
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