 Honda
CBR 600 RR
[Nome] Sérgio Luis Pereira De Souza
[Cidade] Bragança Paulista
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] motor redondo respondendo tanto em baixa
ou alta rotação. maneabilidade da moto muito boa, nem parece que se está
andando de esportiva. estabilidade nas curvas excelente. consumo muito
bom até 120 km/h faz 19 por litro. para quem quer começar a andar de
esportivas é uma excelente moto.
[Principais aspectos negativos] poderia ter um marcador de marchas
[Defeitos apresentados] nenhum defeito apresentado durante o tempo que
estive com ela
[Concessionárias] atendimento da brag-moto em sua oficina é nota 10
[Comentários adicionais] recomendo a todos, pois é uma excelente moto
[Best Cars Web Site] quem vai comprar ou trocar de moto ou carro deve
antes consultar o best cars para depois não se arrepender.
[Data de publicação] 31/1/09
—
[Nome] Rodolfo Godinho
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] rodolfo_godinho@yahoo.com.br
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] É a primeira vez que tenho uma moto
SportBike. É uma moto excelente pra quem já anda neste estilo e ideal
para pessoas que nunca andaram e vão adquirir uma pela primeira vez. É
uma moto dócil de se pilotar e que ao mesmo tempo tem um motor com uma
resposta muito boa nas retomadas. O Freio desta moto é muito bom. O
amortecedor de direção faz muita diferença em tocadas mais agressivas e
dá muita estabilidade para a moto. Eu já andei em pista e em estrada, já
coloquei 245km/h nela sem sentir uma vibração sequer na direção. O
escape central dá um visu moderno e deixa o centro de gravidade da moto
perfeito para curvas mais agressivas. Embora alguns possam discordar, eu
acho o consumo dela muito bom, pra mim é bom, pois, consome como um
carro mil. Se olharmos a potência do motor, ela consome até pouco.
Locais próprios para se instalar SLIDERS na moto, dianteiro e traseiro.
Resumindo: a moto é excelente. A moto não varia de "temperamento", tem
funcionamento muito estável e seguro. É SHOW de bola! Parabéns a HONDA!
Estou muito satisfeito!
[Principais aspectos negativos] Embora eu já esteja acostumando, eu acho
muito estranho acender apenas o farol direito na baixa.. a moto fica
"caolha" e todo mundo me para para falar que está "queimado" o farol da
esquerda. Acabamento do cilindro de fluido de freio da frente e
grosseiro e esbarra na bolha se você tenta regular as manetes para uma
posição mais Racing (pra baixo). Também acho que o cilindro do fluido do
freio de trás poderia ficar mais escondido. Para quem espera andar com a
namorada/noiva/esposa na garupa, pode esquecer! Exceto se ela já gostar
muito e tiver "as manha" de andar neste tipo de moto. Fora isso, para
percursos mais longos, é impossível! É muito desconfortável para elas.
[Defeitos apresentados] Até o momento não apresentou defeitos. A moto
tem demonstrado ser muito estável.
[Concessionárias] Infelizmente o que eu vou falar aqui é a pura verdade:
eu já tive motos como CG, Twister e Tornado. O tratamento que se dá para
proprietários de motos menores é bem diferente. Mas, eu não me deixo
iludir por isso. Acho que as concessionárias tinham que melhorar muito a
forma de atendimento e dar mais valor para os proprietários, sendo eles
de motos pequenas ou grandes, tratamento igual. Eu comprei minha moto na
Minas Motos em BH porque um amigo trabalhava lá e era o único lugar que
tinha a moto em estoque. Se eu tivesse opção eu não compraria lá. O dono
é arrogante e não está nem ai para os clientes. Minha moto estava
chegando num caminhão da transportadora às 17:45h e ele mandou o
caminhão voltar porque estava fechando a loja as 18h. Como eu disse, não
é o valor da moto, é o tipo de pensamento que uma pessoa empreendedora
deve ter e a visão distorcida do mercado e seus clientes que eu não
entendo. Coisas de Brasil, não?!
[Comentários adicionais] Vale a pena ressaltar que minha moto está com
3.000km rodados. Entretanto, são 3.000km de estrada e alguns rodando na
pista própria, ou seja, já acelerei um bocado! Sobre a moto eu acho que
já falei o que tinha pra falar! Gostaria de deixar um recado para meus
companheiros de duas rodas: usem sempre os equipamentos próprios para
pilotar com segurança. recomendo fortemente que façam um curso de
pilotagem para motos esportivas em pista. Eu fiz e asseguro que hoje eu
piloto uma moto muito bem. Domino as técnicas e consigo fazer uma viagem
muito mais estável e pouco cansativa, e o melhor, com muito mais
SEGURANÇA! O importante é ir e voltar bem pra casa e para nossas
famílias! A todos os leitores, sintam-se a vontade para trocar e-mails
comigo.
[Best Cars Web Site] Abraços a equipe deste site. Sempre entro aqui para
fazer minhas pesquisas e ajudar a mim mesmo e aos meus amigos que querem
comprar um carro ou moto. Pena que, quando eu fui comprar minha moto
atual, não haviam comentários da CBR 600 RR aqui, por isso resolvi
postar. Parabéns pelo trabalho! Nada melhor que ler a opinião das
pessoas que já tiveram ou experiências reais.
[Data de publicação] 20/12/08
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