Honda CRF 230

[Nome] Marcelo Bernardes
[Cidade] Itararé
[Estado] SP
[E-mail] pepe@fortpaletes.com.br

[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 1
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Torque em baixa e peso e estabilidade

[Principais aspectos negativos] suspensão original (se der uma preparada básica -óleo e válvula, fica bom para trilhas mais rápidas e com saltos baixos)freio no geral (Apesar de a moto ser leve, poderia ter freio a disco traseiro)

[Defeitos apresentados] Em dois anos, se for ver quase nada... motor esta fumando um pouco mais acho que pra uma moto que vc só anda em alta é normal, nada que 500,00 não resolva...

[Concessionárias] Sempre fui bem atendido, só acho que as revisões são muitos caras, em lojas especializadas o serviço é o mesmo e fica bem mais em conta.

[Comentários adicionais] Ótima moto para trilhas, pra quem quer uma moto leve, econômica, forte em baixa e muito boa de curvas, ea pedida ideal.. pra que já quer uma mais forte pra enduros e trilhas mais pesadas aconselho uma DRZ 400 que é um maquinão (só precisa ter pernas compridas, porque é a moto é alta)

[Best Cars Web Site] Otimo.. tiro muitas duvidas nesse site com depoimentos honestos de usuários.. MUITO BOM!

[Data de publicação] 24/10/09

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[Nome] Geraldo Matos
[Cidade] Belo horizonte
[Estado] MG
[E-mail] jannjo@gmail.com

[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 1
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Bom, para começar a CRF é a MOTO para quem esta começando, é uma moto pequena, relativamente leve, e com uma excelente confiabilidade mecânica e que tem um consumo incrivelmente baixo, em torno de 22km/L com o acelerador bem aberto.

[Principais aspectos negativos] O problema da moto é a suspensão original que não esta bem regulada para um uso mais pesado, mais há o cambio, que é muito curto para algumas subidas que acaba chegando no topo com uma baixa velocidade.

[Defeitos apresentados] Esta moto tem um defeito crônico, ela começa a fumar com pouco uso, ninguém sabe ao certo porque.

[Comentários adicionais] A CRF 230 é uma moto que apesar de ter várias opções para ''upgrades'' ela nunca atingira o nível de uma importada mais profissional para enduros de velocidade, para de regularidade é uma moto excelente...

[Best Cars Web Site] Um site realmente diferente, muito melhor que revistas que se dizem ser ''especializadas''.

[Data de publicação] 20/6/09

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