 Honda
NX4 Falcon
[Nome] Carlos Miranda
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Melhor custoxbenefício em termos de
cilindrada, principalmente para quem pega estrada de vez em quando em
percursos curtos (aprox. 100-150 km), coisa que não dá pra fazer em uma
moto menor. Não acho a moto beberrona. A minha faz 22-24km/l andando
entre 4.000-5.000 RPM (90-100 km/h). Fiz uma viagem a Ouro Preto a
80km/h (devagar, curtindo a paisagem) e deu 26km/l. A pior média se dá
acima de 5.500-6.000RPM, chega a 18 km/l, andando acima de 120km/h.
Velocidade máxima que consegui = 145km/h. Uso no dia-a-dia, no trânsito
é excelente, pois o guidom é alto, passa por cima dos retrovisores.
Tenho 1,71m de altura, achava que seria difícil a condução, mas tudo OK.
O estilo ainda chama atenção, é uma moto muito bonita, principalmente se
estiver limpa!
[Principais aspectos negativos] Acabamento ruim: respingos de solda no
quadro (isso é inconcebível!), plásticos mal encaixados, ferrugem nos
parafusos de fixação após a primeira chuva(os niquelados, que fixam as
carenagens). Ou seja, defeitos incompatíveis com um produto que já está
no mercado há 10 anos!! No mais, aquilo que já é esperado, típica deste
tipo de motocicleta, mas que incomoda: alta vibração em velocidades
altas (monocilíndrica e reduzida); falta da 6ª marcha (tinha na Sahara -
e tiraram da Tornado, a XRE300 também tem 5: vai entender...); Freios
poderiam ser mais eficientes.
[Defeitos apresentados] A minha está atualmente com 6.000km rodados e
não apresentou nenhum defeito.
[Concessionárias] Vendedor super atencioso e educado. O chefe de
oficina, que me entregou a moto, um "rinoceronte", comportamento
incompatível tendo em vista a aquisição de um produto de R$14.000,00, o
que me leva a crer que não se preocupam em fidelizar o cliente. Todas as
revisões estou fazendo na Moto Fest (Eldorado - Contagem/MG), onde sou
(muito) melhor atendido, e a moto também. Revisões de 1.000 e 3.000km =
R$70,00/cada, só o de praxe. revisão de 6.000km = R$220,00, também só o
que consta no manual. Pretendo fazer todas as revisões por lá.
[Comentários adicionais] É uma pena que a Honda tenha interrompido a
fabricação e não tenha inserido um novo modelo que a substituísse à
altura. A nova XRE300 não faz isso. Quando soube que sairia de linha,
resolvi esperar para ver o que viria em seu lugar, afinal o modelo
estava "cansado". Quando soube que viriam as 300'as, resolvi garantir a
minha, 0km, modelo 2008, comprada em março de 2009. Pretendo trocá-la
daqui a um ano em uma moto maior (600 cc, preferencialmente não
monocilíndrica), espero que até lá a Honda lance uma irmã "alta" da
Hornet.
[Best Cars Web Site] O melhor site da categoria. Sempre venho aqui
quando me interesso por algum veículo e sempre volto para dar minha
contribuição. Parabéns!!
[Data de publicação] 12/9/09
—
[Nome] Leandro Santello
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] refuseresist@ig.com.br
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] A Falcon é uma excelente moto para o
circuito urbano que enfrento diariamente. tem uma arranque muito bom,
uma excelente dirigibilidade, suspensões excelentes, não tem buraco que
assuste!
[Principais aspectos negativos] não consigo me lembrar de um! bom sinal!
[Defeitos apresentados] até agora rodei 5000 km somente abastecendo e
trocando óleo!
[Concessionárias] comprei a minha na team trend´s (lapa) e fui muito bem
atendido, tanto no ato da compra como nas revisões! mas não garanto que
continuarei a usar os serviços por conta dos preços aplicados! uma pena!
[Comentários adicionais] É uma excelente moto para o uso urbano!
[Best Cars Web Site] ótimo site! sempre consulto antes de fazer
negócios!
[Data de publicação] 12/9/09
—
[Nome] Cido Silva
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Ano-modelo] 2001
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Motor muito forte, suspensão muito boa
para as ruas de São Paulo. Na cidade andando na mão leve faz a média de
22km na estrada velocidade cruzeiro 100km a 110km. Faz a média de 20 a
19 por litro. Por onde passa chama atenção, peças fáceis de encontrar.
[Principais aspectos negativos] Muito visada pra roubo, travas das
carenagens se não tomar cuidado quebra fácil, e as carenagens são muito
caras.
[Defeitos apresentados] Nenhum só troca de óleo, pastilhas de freio.
[Concessionárias] Nem passo perto.
[Comentários adicionais] Moto muito boa para andar na cidade e para
viagens até 200 km.
[Best Cars Web Site] Foi imprescindível na compra da moto.
[Data de publicação] 12/9/09
—
[Nome] Renan Pereira Pessanha
[Cidade] Niterói
[Estado] RJ
[E-mail] canecapreta26@hotmail.com
[Ano-modelo] 2006
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Destaques desta moto são a relação
custo/benefício, a suspensão e os freios. O consumo é adequado para uma
moto carburada e do porte da Falcon. 19 km/l na cidade e 21 na estrada a
110 km/h. Autonomia de 230km.
[Principais aspectos negativos] Me arrependi de ter adquirido esta moto,
pois comprei no intuito de usar no transporte cotidiano e em viagens de
fim-de-semana uma vez por mês, mas logo percebi que para essas viagens
esta moto não proporciona estabilidade, desempenho e conforto adequados.
Viajando 250km (Niterói - Campos), sofro com instabilidade em qualquer
vento, o banco original machuca e o arrasto aerodinâmico dos caminhões
balançam a moto.
[Defeitos apresentados] Apenas a manutenção de rotina.
[Concessionárias] Não uso concessionárias, mas nesse aspecto reside um
ponto positivo desta moto. Para aqueles que, como eu, tem pânico delas,
esta moto oferece peças de reposição em qualquer loja no comercio, e
ainda divide algumas peças com a Twister/tornado. Tem manutenção bem
acessível, padrão 250cc (assim como o desempenho do motor).
[Comentários adicionais] Estou trocando urgentemente esta moto por uma
drag star. Comprei uma moto para fazer o que ela não pode me oferecer,
mas era o que o dinheiro podia fazer no final do ano passado.
[Best Cars Web Site] É importantíssimo usar este canal de informação
para não cometer erros como o meu. Aqui a informação é a mais real
possível, pois vem dos usuários dos produtos que estão nas ruas em
constante teste.
[Data de publicação] 12/9/09
—
[Nome] Leonardo Afonso
Fontanesi
[Cidade] Franca
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Ano-modelo] 2009
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Moto muito bonita, "moderninha", bom
acabamento, muito boa de freios quando está com as pastilhas originais.
confortável e ágil na cidade e também encara um passeio leve na terra.
[Principais aspectos negativos] Gasta muito em viagens acima de 120
km/h, começa a balançar acima de 120 km/h. Acima de 100 km/h fica frouxa
e não da segurança pra uma ultrapassagem.Não se pode dizer que ela é
econômica na estrada. Faltam algumas coisas como seis marchas, aros em
alumínio e painel digital com relógio e todas aquelas outras frescuras
que tem na tornado.
[Defeitos apresentados] Sim. Corrente de comando, discos de embreagem. O
resto foi somente peças q se desgastam com o tempo, pneus, pastilhas,
bateria ...etc
[Concessionárias] Aqui na minha cidade a "Luana motos" é muito boa,
sempre que precisei fui muito bem atendido, mecânicos bons, serviços
muito pontuais, se o cara falar que sua moto vai ficar pronta tal hora
ela realmente vai estar pronta. Entrega rápida nas peças de motos
importadas, também possui uma CRF 450 e sempre comprei peças lá.
[Comentários adicionais] a Falcon é perfeita pra uso urbano, na rodovia
ela deixa um pouco a desejar. Mas não deixa de ser uma ótima opção.
[Best Cars Web Site] sempre procuro me informar nesse site, realmente é
de grande ajuda. Fico feliz em poder colaborar com o site.
[Data de publicação] 6/6/09
—
[Nome] Rodrigo de Oliveira
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido
[Ano-modelo] 2006
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 3
[Conforto] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Design. Muito confortável devido aos
dois níveis do banco. Bom torque, mantém a velocidade em subida/descida,
com/sem passageiro e bagagem. Boa posição de pilotagem pra quem é alto.
[Principais aspectos negativos] "Faltou" uma 6ª marcha, o que limita a
máxima. O motor carburado não atende ao PROMOT. Tem um cavalo a menos
que a Sahara, de 350cc.
[Defeitos apresentados] Deu uma pane elétrica com a bateria +
conta-giros + motor de arranque que até agora nenhum mecânico descobriu
o que aconteceu. Aos 21500km.
[Concessionárias] Só conheço a Motonda - O atendimento é ótimo, mas se
quiser deixar a moto "impecável" nada melhor do que fazer você mesmo.
Devido ao volume de serviços (creio eu) os acertos menores/detalhes não
são feitos como no manual.
[Comentários adicionais] Pra quem não tem $ pra uma 600, essa é uma
ótima escolha.
[Best Cars Web Site] O site merece os parabéns por manter essa seção.
Escolhi a minha próxima moto com comentários dos donos.
[Data de publicação] 6/6/09
—
[Nome] Sergio Tsukamoto
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] somvideoautosom@ig.com.br
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 2
[Conforto] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Seguranca na cidade, arrancada forte,
Estilo e conforto.
[Principais aspectos negativos] A inclinação do painel reflete o sol
dependendo do horário, falta relógio, posição reserva na torneira do
tanque e tb falta uma 6 marcha
[Defeitos apresentados] Essa ainda esta zero. Na antiga troquei tensor
de corrente de comando e o cabo do velocímetro.
[Concessionárias] Sou muito bem atendido na Motonda Taruma aqui de
Curitiba
[Comentários adicionais] Tive uma Twister antes da Falcon e agora já
estou na segunda Falcon. Pena que saiu de linha e tenho receio de que
aconteça o mesmo que com a CB 500. Na estrada não passo dos 120 km/h,
então p/ mim esta ótimo. O consumo? se a usasse para trabalhar ia
reclamar, mas como só para curtir, tudo tem seu preço....Qto a falta do
relógio, já resolvi: colei um com fita dupla face um velhinho que estava
em casa e para quem reclama do vento no peito, instalei um para brisa
junto da carenagem
[Best Cars Web Site] Antes de comprar um carro/moto diferente sempre
consulto aqui e tiro minhas conclusões. Esse site e uma excelente fonte
de pesquisa.
[Data de publicação] 6/6/09
—
[Nome] Marcelo Reina
[Cidade] Guarujá
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 1
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Moto de fácil pilotagem, ágil no
trânsito urbano.
[Principais aspectos negativos] Moto muito visada por assaltantes. Fui
obrigado a fazer seguro, colocar alarme e trava de disco.
[Defeitos apresentados] Cheiro muito forte de queimado ao passar por
trechos alagados (a concessionária alegou que este cheiro é "normal").
[Concessionárias] Estou satisfeito. Só fiz duas revisões e uma troca de
óleo. A moto não costuma dar problemas.
[Comentários adicionais] Prática, de fácil pilotagem, bom torque, porém
visada pelos "amigos do alheio", mas nada que um seguro ou sistema de
segurança não resolvam...
[Best Cars Web Site] Leitura obrigatória como é o cinto de segurança é
obrigatório em um carro e o capacete é obrigatório em uma moto...
[Data de publicação] 6/6/09 |
