Honda Lead 110

[Nome] Felipe Lopes Bortoncello
[Cidade] Florianópolis
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 5
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] a beleza ,o silencio do motor ,o acabamento , pés sempre secos em dia de chuva espaço para dois capacetes injeção eletrônica produto Honda refrigeração liquida não preciso mais ter que lubrificar corrente pois antes da lead tive uma Biz 125 ,o farol da lead e extremamente forte bem melhor que da Biz motor anda sem vibrações nenhuma velocímetro marca a velocidade certa ao contrario da Biz a minha na descida chegava nos 140 kmh mentiroso

[Principais aspectos negativos] suspensão muito dura pode ser por causa das rodas pequenas,corta rotação aos exatos 85 kmh fica difícil ultrapassar os caminhões em rodovia falta do descanso lateral barulho horrível quando se faz funcionar a partida do motor parece uma Kombi velha a diesel

[Defeitos apresentados] ainda não ela ira fazer 1000 km em apenas duas semanas comigo ela ira ter que aguentar o basquete no dia a dia

[Comentários adicionais] a lead para quem ira ficar somente na cidade como eu vale a pena ,já tive a oportunidade de fazer um teste drive na Burgman 125 e a única coisa que gostei nela foi o motor que tem mais final e a suspensão que e um pouco mais macia

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[Data de publicação] 24/10/09

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[Nome] Rubens Augusto Lopes
[Cidade] Vinhedo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Injeção de Combustível, freios potentes, capacidade do bagageiro central, capacidade de desviar a trajetória rapidamente, baixo nível de vibração, suavidade do motor.

[Principais aspectos negativos] Gostaria de maior curso na suspensões. Poderia ter melhor espaço para pilotos com estatura maior de 1.80m, sacrificando-se um pouco o espaço do garupa já que anda-se quase sempre com apenas um. As pernas do piloto carecem de um pouco mais de espaço, ao se retornar a perna esquerda ao assoalho após uma parada em semáforo esbarra-se na buzina. O bico de ar do pneu dianteiro deveria ter uma curvatura para o lado. O bico traseiro deveria ter a curvatura voltada para o lado oposto do escapamento.

[Defeitos apresentados] Ainda não apresentou defeitos graves, mas a borracha de vedação do porta luvas dianteiro veio solta e os decalques abaixo do banco, acima do bocal de abastecimento foram colocados deixando bolhas.

[Concessionárias] Honda é Honda. Prontificaram-se a conseguir novos decalques. Aguardo.

[Comentários adicionais] A suavidade de marcha é impressionante, com baixa vibração, faz slalom com desenvoltura o que é bom no trânsito, motor trabalha frio, os freios pegam forte e o cavalete central dá conta.

[Best Cars Web Site] Esta seção é sempre referência para mim. Espero proporcionar alguma informação mesmo que subjetiva aos interessados em adquirir a Lead.

[Data de publicação] 12/9/09

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