 BMW R 1100 GS, R 1150
GS e R
1200 GS[Nome] João Alfredo
Lacorte Trinck
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] R 1200 GS
[Ano-modelo] 2006
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Já tive várias motocicletas de diversos
modelos e marcas e estilos, sem sombra de dúvidas ela esbanja
tecnologia, resumindo, é um show.
[Principais aspectos negativos] A motocicleta na minha humilde opinião
não tem aspectos negativos, somente o preço absurdo das peças para
reposição.
[Defeitos apresentados] Nenhum.
[Concessionárias] Competente, preços extorsivos.
[Comentários adicionais] Vale a pena conhecer.
[Best Cars Web Site] Principal canal de comunicação entre usuários.
[Data de publicação] 17/1/09
[Nome] Paulo Perna
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] BMW R 1150 GS
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Ótima estabilidade, freios precisos,
motor confiável, conforto para piloto e garupa
[Principais aspectos negativos] Alto custo das peças e da mão de obra
[Defeitos apresentados] Queima do sensor Hall - componente do sistema de
ignição - defeito recorrente das GS
[Concessionárias] O atendimento da Officer é muito ruim, os vendedores
são arrogantes e os prazos de entrega nas revisões são muito longos. Os
mecânicos são eficientes. Ainda não utilizei a Caltabiano, mas o
Fernando (chefe da oficina) é ex-Officer e um ótimo profissional.
[Comentários adicionais] Esta é a minha 2a GS - antes tive uma 1100.
Considero a GS uma moto completa pois pode ser utilizada na cidade, no
asfalto e na terra. Tem conforto suficiente para permitir viagens longas
em velocidades altas, estabilidade que permite acompanhar motos
esportivas em descidas de serras, suspensões resistentes para andar nas
ruas precárias de SP e estilo próprio devido ao enorme tanque e para
lama dianteiro.
Depois de andar numa GS, dificilmente uma pessoa sensata vai querer
andar em outra
[Data de publicação] 17/1/09
[Nome] Maristela
Pinheiro
[Cidade] Barueri
[Estado] SP
[E-mail] apegodonto@uol.com.br
[Versão] 1150 GS
[Ano-modelo] 2001
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Posição de pilotar em longas
viagens,Proteção da bolha no peito e nas pernas pelo motor boxer
[Principais aspectos negativos] Manutenção cara
[Defeitos apresentados] Não
[Concessionárias] Falta concorrência, em São Paulo, só Officer e
Caltabiano.
[Comentários adicionais] Excelente em grandes percursos
[Best Cars Web Site] Parabéns, pois temos condições de consultar
opiniões e fazer uma compra mais consciente.
[Data de publicação] 11/10/08
[Nome] Antonio
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] multistar@uol.com.br
[Versão] R1100GS
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 44.500
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Uma moto realmente projetada para fazer
longas viagens. Com cavalete central bem no centro de gravidade da moto,
transmissão por cardã, pneus sem câmara, pouquíssima manutenção,
ciclística. Realmente uma moto fantástica!
[Principais aspectos negativos] Preço de aquisição.
[Defeitos apresentados] Não.
[Concessionárias] Ótimas.
[Comentários adicionais] Não ande uma BMW, se não verá que todas as
outras motos são bem inferiores!
[Best Cars Web Site] Muito importante!
[Data de publicação] 1/9/07
[Nome] Antonio
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] multistar@uol.com.br
[Versão] R1100GS
[Ano-modelo] 1995
[Quilometragem atual] 44.500
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Uma moto realmente projetada para fazer
longas viagens. Com cavalete central bem no centro de gravidade da moto,
transmissão por cardã, pneus sem câmara, pouquíssima manutenção,
ciclística. Realmente uma moto fantástica!
[Principais aspectos negativos] Preço de aquisição.
[Defeitos apresentados] Não.
[Concessionárias] Ótimas.
[Comentários adicionais] Não ande uma BMW, se não verá que todas as
outras motos são bem inferiores!
[Best Cars Web Site] Muito importante!
[Data de publicação] 1/9/07
[Nome] Aimar
Domingues
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail] aimar.dom@uol.com.br
[Versão] R 1150 GS
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 48000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Prazer de pilotar, segurança nas
frenagens, acelerações fortes, suspensão firme e macia, grande
autonomia.
[Principais aspectos negativos] Parafusos de aço carbono que enferrujam
(fixação dos discos e de tampas do motor).
[Defeitos apresentados] Apenas um problema com o filtro de gasolina.
[Concessionárias] Peças absurdamente caras, mas pessoal competente.
Felizmente há alternativas no estado de São Paulo para excelente
manutenção a preços ´justos.
[Comentários adicionais] É um grande prazer ter uma GS. Não há passeio
impossível, não há distância que faça temer um defeito. Confiável,
robusta, segura, estável, econômica, bonita.
[Best Cars Web Site] Excelente.
[Data de publicação] 29/4/06
[Nome] Paulo Eduardo
Sípoli Faria
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail]
pesfaria@globo.com
[Versão] R 1100 GS
[Ano-modelo] 1994
[Quilometragem atual] 58000
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias]
Parcialmente satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] A moto é perfeita, anda
a 1.000RPM com duas pessoas ou 8.000RPM a 230km/h do
mesmo jeito, é totalmente estável e pra ela não existe
pista ruim, a suspensão da conta do recado, se o piloto
for bração ou alicatão o ABS da conta do recado... a
moto é perfeita, vendi a minha mas um dia compro outra
[Principais aspectos negativos] Negativo na moto NADA!
só o preço das peças...
[Defeitos apresentados] Sim, bomba de gasolina, mas nada
que uma recuperação não resolvesse, a nova era um
absurdo de caro...
[Concessionárias] Peças extremamente caras...
mecânicos extremamente bons.
[Comentários adicionais] Andem em uma BMW e depois me
mandem um email com as impressões, são perfeitas e nem
tão caras...
[Best Cars Web Site] perfeito
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