 Yamaha TDM
225
[Nome] Bruno H. V.
Betti
[Cidade] Cordeirópolis
[Estado] SP
[E-mail] betticordeiro@hotmail.com
[Ano-modelo] 2004
[Quilometragem atual] 16000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 3
[Conforto] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Seu motor, câmbio, retomadas e
aceleração, suspensões, consumo, e sua ótima ciclística que possibilitam
tocadas ousadas no asfalto, minhas pedaleiras eu já troquei, estavam
muito raladas, além da possibilidade de pegar estradas de terra sem
grandes problemas. Freios a altura do desempenho da moto, param com
eficiência. ótima em viagens, confortável, mesmo com garupa, velocidade
final satisfatória, mais de 140 em algumas descidas, mesmo com garupa,
no plano mantém 120/130. Consumo satisfatório, em viagens a 110 Km/h
faço médias de 32 km/l, muito bom para o desempenho da moto. O único
problema é o alto giro em velocidades acima de 120, judia um pouco do
motor, velocidade de cruzeiro ideal em torno de 110.
[Principais aspectos negativos] Painel, mesmo sendo igual ao da XTZ nos
modelos de 2004 é um pouco fraco de informações e seu desenho deixa a
desejar, falta de um marcador de combustível, sendo possível apenas o
controle pelo hodômetro parcial, o que já me rendeu ficar no meio da
estrada sem gasolina. A sexta marcha poderia ser um pouco mais curta,
qualquer subida e lá vai 5º. No mais é excelente, sem reclamações.
[Defeitos apresentados] Apenas pequenos defeitos, coisas simples de
resolver. Nada muito assustador.
[Concessionárias] Julgo minhas experiências não muito agradáveis. Mas já
percebi que não é apenas em concessionárias, como diz aquele ditado,
quer bem feito faça você mesmo. Só não deixo o mecânico mexer na minha
moto sem eu estar ao lado, gosto de ver se o serviço está sendo bem
executado, além de aprender certos truques e macetes no conserto da
minha moto.
[Comentários adicionais] A TDM 225 é uma excelente moto, com um ótimo
custo x beneficio, pena que a Yamaha a deixou esquecida por sete anos, e
agora finalizou a linha de montagem desta moto. Esperei pra ver se a
Yamaha lançaria algo parecido com o motor da XT 600, seria incrível ver
uma TDM 600, seria uma ótima opção pra mototurismo. Uma pena a falta de
vontade pra aumentar o leque de modelos oferecidos.
[Best Cars Web Site] O site é muito bom, fiz muitas pesquisas. E sou um
leitor assíduo do site, sempre esperando as atualizações.
[Data de publicação] 18/3/06
[Nome] Geremias Rocha da Silva
[Cidade] Gravataí
[Estado] RS
[E-mail] gere@ibest.com.br
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 37.800
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 2
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] Excelente pilotagem, bom motor e sem
falar que dá uma final surpreendente já que fui até 140k/h com carona e
um mochilão.
[Principais aspectos negativos] Consumo, pois ando 24 quilômetros por
litro, e freio traseiro não segura muito. E as vezes da uma falhadinha,pouca.
[Defeitos apresentados] Nenhum
[Concessionárias] boas
[Comentários adicionais] È uma pena que saiu de linha, dando lugar para
a fazer 250 e a futura XT 250
[Data de publicação] 18/3/06
[Nome] elijonhson
holanda
[Cidade] são caetano do sul
[Estado] SP
[Email] eli.holanda@gmail.com
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 55.451
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 1
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 1
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] gosto muito desta moto principalmente do
estilo e da suspensão e da potência do motor
[Principais aspectos negativos] freios simplesmente não existe, e a
relação de transmissão poderia permitir uma redução no diâmetro da coroa
o que melhoraria o desempenho na estrada.
[Defeitos apresentados] sim, a caixa de direção sofreu desgaste
prematuro, não durou um ano.
[Concessionárias] o pior possível, simplesmente decepcionante
[Comentários adicionais] é uma boa moto apesar do problema dos freios.
[Best Cars Web Site] é bom ter um espaço como este, onde possamos
colocar nossas reclamações, seria bom que os fabricantes tomassem
conhecimento.
[Data de publicação] 15/10/05
[Nome] Cleber de melo Motta
[Cidade] Nova Iguaçu
[Estado] RJ
[Email] cleber-tdm@uol.com.br
[Ano-modelo ] 2000
[Quilometragem atual] 42.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Boa disposição,boa retomada,econômica em
geral posso definir tdm como toda maravilhosa.
[Principais aspectos negativos] saiu de linha a 225.
[Defeitos apresentados] não.
[Best Cars Web Site] ótima.
[Data de publicação] 15/10/05
[Nome] Antonio Caggiano
Neto
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[Email] cajoneto@hotmail.com
[Ano-modelo] 1999
[Quilometragem atual] 35000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 2
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] 1.O freio dianteiro é ótimo, segura
mesmo. 2. Tem muito torque em baixa rotação, ela é um tratorzinho, vc
acelera e ela responde, mas até os 100km/h depois disso já era, a
aceleração fica muito reduzida,ela desenvolve lentamente. A suspensão
traseira é muito boa, com regulagem de firmeza. O farol é ótimo, na luz
alta ilumina muito bem.
[Principais aspectos negativos] No freio traseiro só deve ser utilizadas
lonas originais, mesmo que custem o triplo do preço, as paralelas não
prestam, na minha moto não duraram 2 meses e ainda não freiava NADA.
FALTA um marcador de combustível, um conta-giros e o painel todo deveria
ser mais moderno, aquilo parece ser peça de museu e não o painel de uma
moto, chega a dar nojo de olhar pra ele. Eu acho a suspensão dianteira
um pouco macia demais, mas nada que tire o prazer de pilotá-la. Uma das
coisas mais graves na minha opinião é a falta de um pedal de partida, se
a bateria arriar vc tem que ficar empurrando e isso é um saco!!! O banco
não é dos mais confortáveis, em viagens exigindo várias paradas, pelo
menos a cada 150Km com garupa que é bem mais mais desconfortável que
viajar sozinho.
[Defeitos apresentados] Vários, eu comprei ela bem judiada pelo antigo
dono, já de cara foram vários problemas elétricos, primeiro tive que
trocar relês, ai ja se foram R$400 depois a chave do farol deu um
curto-circuito queimando o chicote inteiro, mais 400 reais, depois foi o
rolamento da caixa de direção, mais 300 pila, mandei fazer várias
regulagens na carburação pra tentar resolver um problema que eu ja
estava achando que era insolúvel, ela sempre falhava em alta rotação, a
moto engasgava e não passava de um certo giro. O reparo do afogador que
quebrou deixando a moto acelerada e consumindo bem mais, a peça só foi
encontrada na autorizada com uma semana de espera e um preço absurdo de
R$95, um roubo. Tive que trocar também a junta do cabeçote que deixava
vazar muito óleo, com um custo total de R$200, outro assalto. Tive
vários problemas na chave do farol. As peças originais são um roubo, mas
vale a pena, evite comprar qualquer coisa no paralelo pra essa moto vc
vai esquentar a cabeça em dobro e vai acabar gastando mais, a única
coisa que eu recomendo do paralelo são as pastilha de freio, pneus,
cabos, rolamentos, somente peças de baixa complexidade.
[Concessionárias] Eu diria que não foram das piores, somente o preço das
peças muito elevado o que é natural, mão-de-obra cara, demora pra
chegarem as peças e alguma dificuldade dos mecânicos em identificar a
causa de alguns defeitos, provavelmente por falta de conhecimento neste
modelo de motocicleta.
[Comentários adicionais] A TDM 225 é uma excelente moto para uso urbano
e estradas de terra, é muito ágil no trânsito, vc acelera e some,
deixando quase todos bem pra trás, mas para uso em viagens não é das
melhores, a velocidade final não ajuda muito, ela chega no máximo a
140km/h e as retomadas acima dos 110 km/h são muito lentas dificultando
as ultrapassagens, mas um ponto positivo é que ela não diminui dos
100km/h por mais forte que seja a subida e mesmo com garupa e bagagem.
Sempre deve-se tomar muito cuidado com as trocas de óleo, não passando
dos 1000Km, isso faz toda diferença na durabilidade do motor que aliás é
muito bom, acho que uma das melhores coisas da moto é o motor, o cambio
de 6 marchas também é muito bom, apenas um pouco curto demais, mas pro
transito urbano é muito bom, deixa a moto muito ágil subindo de giro bem
rápido. As vezes ele fica difícil engrenar a primeira marcha, mas nada
demais.
[Best Cars Web Site] Aumentei espantosamente meus conhecimentos sobre
carros e motos, a seção OPINIÃO DOS PROPRIETÁRIOS é simplesmente única,
algo raro e de grande valor informativo para nós consumidores, o BCWS
mudou todos os meu conceitos sobre carros e motos eu olho um carro na
rua e ja sei muita coisa sobre ele, o site contém informações preciosas
e sem interesses comerciais transmitindo as informações de forma
honesta. PARABÉNS BCWS!!!
[Data de publicação] 9/7/05
[Nome] Eduardo Charbel
[Cidade] Brasília
[Estado] DF
[Email] charbel51@hotmail.com
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 30000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 2
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Motor perfeito, forte e econômico.
25 - 33 km/l. Média de 31 km/l andando a 80 - 100 km/h. Motorzinho
forte, anda bem quando a gente quer. Peguei a minha com 15.000km e agora
tá com uns 28.000km, eu não sei direito a quilometragem porque troquei o
painel por um de DT200 pra colocar um conta giros, que não ficou dos
melhores não. O cara que fez, teve que adaptar um miolo do painel de
outra moto, acho que da falcon. Aí a marcação do giro é errada, mas dá
pra se ter uma idéia. Suspensão muito boa. Parece que a nova tá ainda
melhor. Em viagens de cerca de 150 km a 120 km/h a mão começa a dar uma
formigada forte por causa da vibração. A 2005 parece estar melhor no
quesito suspensão, por ter as bengalas mais largas. Vai bem no asfalto,
já peguei umas estradas de terra pra me divertir e ela vai muito bem
também. Sobe tudo quanto é calçada numa boa e a posição de dirigir é
confortável e macia, desde que a velocidade não seja alta. Não é visada.
[Principais aspectos negativos] Peças caras, de difícil acesso.
Atendimento muito ruim aqui em Brasília. Yamamotos e Saga não prestam.
Devido à suspensão alta, ela pode vir a pregar alguns sustos nas curvas
mais fechadas. O novo modelo parece estar melhor, a minha é 98. Câmbio
com engates imprecisos. Feia de dar dó. Parece a moto mosca do Black
Kamen Rider, só faltou ser verde e ter olhos e anteninha. Isso é bom
porque ela fica menos visada. Poderia ser mais larga pra impor mais
respeito no trânsito. Painel horroroso, sem conta giros, sem marcador de
combustível, o da twister dá de 1000 X 0. Carenagem dianteira muito
feia. O projeto parece ser de 1987. Nem o novo farol redondo ajudou. Eu
tô até com medo de quando quiser vender essa moto. Eu sei de casos de
muita dificuldade pra vender por um preço razoável as motos XT225 e
TDM225. Apesar dos defeitos, eu adoro essa moto. Principalmente pela
economia que ela proporciona.
[Defeitos apresentados] Um vazamento de óleo na junta do cilindro, os
caras da yamamotos abriram 3 vezes e não resolveram, parece que o
vazamento é no parafuso que fecha o moto. Vou fazer uma revisão semana
que vem ou na outra e o o Toninho, da T Motos, disse que resolve pra mim
o problema. Fora isso, a bateria eu tive que trocar, mas ela ficou
parada no detran muito tempo. Eu andei com a bateria ruim de teimoso
mesmo.
[Concessionárias] Péssimas. A Yamaha deixa a gente de Brasília tristes
com os altos custos, falta de peças e atendimento ruim. Eu já tive uma
Honda Biz e o atendimento era muito bom na concessionária Honda e não
era caro.
[Comentários adicionais] Se você está procurando uma moto barata,
versátil e com motor potente(resguardadas devidas proporções - 4T 225CC)
a TDM é uma excelente opção. Não deixe baixar o óleo da moto e use
sempre Yamalube. Troque a cada 1000km. Já ouvi dizer que, em rotações
muito altas, a bomba de óleo não funciona muito bem, então, segure um
pouco a onda nas viagens e trechos longos pra não andar no máximo por
muito tempo. O mesmo óleo banha motor, câmbio e transmissão, por isso
não dá pra descuidar, afinal de contas, as peças são muito caras e
difíceis de achar.
[Best Cars Web Site] Muito bom o espaço reservado a nós leitores
apaixonados por moto.
[Data de publicação] 9/7/05
[Nome] Alisson Luciano
Haesbaert
[Cidade] Esteio
[Estado] RS
[Email]
coxahaesbaert@pop.com.br
[Ano-modelo] 2004
[Quilometragem atual] 11000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 1
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 1
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 1
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Economia(entre 80 e 90faz 35Km/l,100-110
faz 30Km/l,130-140 faz 24Km/l),pouco visada p/ roubos,ótima
ciclística.Se comporta muito bem na areia e no asfalto!A velocidade de
cruzeiro está entre 100-110,mais que isso nota-se que a rotação já está
elevada! Possui um ótimo farol(55-60w).
[Principais aspectos negativos] Se houver algum vento contra,só vai em
5!Com garupa ela torna-se irreconhecível,pois nota-se a falta de
torque.Motor muito barulhento,parece que jogaram as peças em um
liquidificador.Freio traseiro horrível e os excelentes mecânicos da
yamaha alegam que este é um "pequeno" defeito da TDM,sorte que o freio
dianteiro compensa.
[Defeitos apresentados] 1 Troca da lâmpada do farol,2 trocas da lâmpada
da sinaleira e completou-se aos 11000Km a água da bateria!
[Concessionárias] Péssimas.Eles cobram preços absurdos e enganam o
cliente.Nas revisões eles só trocaram o óleo e lavaram-na com jato de
alta pressão,o que ocasionou na remoção de cerca de 2Cm de tinta do
quadro,onde ao reclamar ao gerente,ele alegou que a moto ja deveria
estar c/ o quadro danificado.Resultado:Perderam um cliente que iria
comprar deles uma dragstar no fim do ano!!!Outra coisa que me causa
repugnação é o fato da yamaha não ter um fone 0800... p/ o cliente
esclarecer dúvidas ou mesmo fazer reclamações!
[Comentários adicionais] Antes que fiquem em dúvida,a twister ganha c/
uma distância de 2 carros mais ou menos.Mas nada que uma mexida alí,outra
aqui que não resolva este pequeno problema.A final sem vento contra é de
130-140,c/ vento a favor chega a VDO,c/ vento contra 110 e em 5! Vale a
pena adquirir uma tdm,só tem que deixar o "IAMAHA" de lado!
[Best Cars Web Site] excelente!
[Data de publicação] 28/5/05
[Nome] Carlos Eduardo Remígio dos Santos Coelho
[Cidade] Recife
[Estado] PE
[Email]
carloscoelho_3@hotmail.com
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 60.000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Desempenho,consumo
[Principais aspectos negativos] péssima qualidade das peças,pois oxidam
com rapidez,e o chassi não é confiável, pois o da minha moto quebrou
pela 1ª vez em aGOSTO DE 2004 SENDO SUBSTITUÍDO em garantia, e agora em
Maio de 2005 quebrou novamente. OBS: só utilizo a moto para trabalho,
não faço trilha!
[Defeitos apresentados] Desde nova. Como oxidação em diversas peças, e
posteriormente com a quebra do chassi
[Concessionárias] O atendimento é de excelente qualidade, o que não se
pode falar da qualidade das peças.
[Comentários adicionais] Motor,torque,design, economia, 31km/l na
cidade, tudo muito bom, só precisando melhorar na qualidade das peças.
[Best Cars Web Site] uma boa oportunidade para se falar da qualidade e
defeitos das motos,e também das marcas.
[Data de publicação] 28/5/05
[Nome] Marcelo Monteiro
Menezes
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] marcelo.menezes@uai.com.br
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 12000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 2
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Baixo consumo, 30mk/l ou mais. Estilo,
altura do solo, estabilidade. Torque muito bom.
[Principais aspectos negativos] Banco muito duro, freio traseiro ruim
[Defeitos apresentados] Queima do interruptor do freio
[Concessionárias] Sempre atendido com a maior presteza.
[Comentários adicionais] Moto muito boa, ideal para o transporte diário
e pequenas viagens.
[Best Cars Web Site] Excelente site para troca de informações. Consulto
sempre antes de uma troca de carro ou moto
[Data de publicação] 16/4/05
[Nome] Denisson Santana Maciel de Barros
[Cidade] Maceio
[Estado] AL
[E-mail]
denisson@estadao.com.br
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 66751
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 2
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 2
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] posição de pilotagem, consumo, conjunto.
[Principais aspectos negativos] partes de plásticos, arranham com
facilidade
[Defeitos apresentados] baixa muito o óleo
[Concessionárias] péssima, aqui temos duas concessionárias, uma tem
ótima equipe de mecânicos nota 1000, a outra os mecânicos são péssimos e
nunca tem as peças.
[Comentários adicionais] excelente para o meu uso não tenho o que
reclamar.
[Best Cars Web Site] ótimo muito bom para pesquisa, gostei muito.
[Data de publicação] 16/4/05
[Nome] Thiago M. de
Oliveira
[Cidade] Santos
[Estado] SP
[E-mail] tmoliveira@ig.com.br
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 55016
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 2
[Conforto] 3
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 1
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 2
[Principais aspectos positivos] Anda bem e gasta pouco (pelo menos pra
mim, que viajo a uma média de 80 a 100 km/h), chego a fazer mais de 30
km/l. Moto pouco visada por ladrões. Freios suficientes.
[Principais aspectos negativos] Vibra demais, painel ridículo. Câmbio
não vale nada: com 25.000 km as engrenagens da 6ª marcha moeram e os
pedaços ficaram circulando pelo motor. Resultado: R$ 1.400,00 pra fazer
o motor (só peças originais). Agora, a sexta marcha, quando engatada, já
tá "cantando", parece diferencial de caminhão. E eu só uso Yamalube,
trocando a cada 1.000 km (no manual a troca é a cada 2.500 km) e andando
devagar, justamente pra não tomar o mesmo prejuízo novamente. Peças
difíceis de achar, não existe quase nada no mercado paralelo. E, pra
vender, ninguém quer. Parte elétrica é outra desgraça: o estator já
queimou 2 vezes, e na estrada.
[Defeitos apresentados] Defeitos? Vamos lá: quebra do câmbio
(engrenagens da sexta e primeira marchas), retífica do motor, estator
queimou 2 vezes, 2 lâmpadas de farol, 1 lanterna traseira, 1 bateria,
vazamento de óleo pelo motor de partida (já troquei o anel de vedação
umas 3 vezes), 2 pedaleiras traseiras, rolamentos da caixa de direção e
hoje fiquei sem o freio dianteiro, pois o reparo do cilindro estourou.
Fora isso, só os itens de manutenção de rotina: 3 pneus traseiros, 2
dianteiros e 4 trocas de transmissão (culpa minha, que andei pondo coisa
barata), 1 jogo de lonas e 3 jogos de pastilhas (que eu me lembre, foi
só isso).
[Concessionárias] Péssimas: nunca têm o que a gente precisa, só com
espera de 10 dias, e a preços proibitivos. Exemplo: a vela, que só
encontro em concessionária, custava R$ 6,00. Virou o ano e pulou pra R$
15,00!!!! Junta da tampa lateral do motor: R$ 33,00 (no paralelo custa
R$ 2,00), e por aí vai...
[Comentários adicionais] Disse ao meu mecânico: enquanto eu tiver essa
moto, você vai acabar ficando rico nas minhas costas...
[Best Cars Web Site] Excelente.
[Data de publicação] 19/2/05
[Nome] Ricardo Jacon Martins
[Cidade] Araçatuba
[Estado] SP
[E-mail]
dinhodesign@hotmail.com
[Ano-modelo] 2001
[Quilometragem atual] 31.000
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 1
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] A aceleração é fantástica levando-se em
consideração a sua cilindrada. A suspensão é bem macia, e o torque em
baixa rotação.
[Principais aspectos negativos] Acabei de comprar a moto...
[Defeitos apresentados] eu a comprei HOJE, mas apresenta defeito em
um dos piscas, deve ser a lâmpada ou mal contato...Fui advertido sobre
isso pelo antigo dono.
[Concessionárias] Eu tinha uma YBR 03. O pessoal sempre me tratou bem,
apesar de eu nunca ter trocado nada a não ser uma lâmpada, mas ele
pecam por não valorizarem o próprio produto.
[Comentários adicionais] Vai ser divertido, espero que ela supere as
minhas expectativas, pois eu a comprei porque ando muito em rodovias.
[Best Cars Web Site] O site é realmente muito bom, eu só escolhi a TDM,
pois sempre li as opiniões dos outros leitores. Parabéns!!!
[Data de publicação] 19/2/05
[Nome] Pierre Souza de Aguiar
[Cidade] Criciúma
[Estado] SC
[E-mail] pierre@itwcng.com.br
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 18000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 2
[Conforto] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 2
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 2
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] O consumo da moto é muito bom, além da
posição de pilotar.
[Principais aspectos negativos] O motor é terrível, uma moto com 225cc
não passa de 130, além de ter um motor que tem uma pequena vida útil.
Meu motor ja foi aberto 3 vezes e não esta bom. Eu não compraria outra
TDM.
[Defeitos apresentados] O motor esta a ponto de fundir a qualquer
momento. A bateria não durou 1 ano. As peças são absurdamente caras.
[Concessionárias] Não tive boa experiência com a aquisição desta moto.
Primeiramente comprei uma moto 2003 que era 2002. Os mecânicos não são
bem preparados.
[Comentários adicionais] Uma moto que seria muito boa, se a mesma fosse
a realidade vendida.
[Best Cars Web Site] Este site é muito interessante para conferirmos
outras opiniões.
[Data de publicação] 19/2/05
[Nome] Cleber Tavares Sales
[Cidade] São João del Rei
[Estado] MG
[E-mail] cleberadm@hotmail.com
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 13200
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Torque e desempenho na estrada.
Agilidade e economia . Sua aparência faz ser percebida onde quer que
esteja. Estrutura resistente para enfrentar as excelentes rodovias
brasileiras...
[Principais aspectos negativos] Dificuldade de se encontrar peças
paralelas, bateria perde carga facilmente impedindo partidas normais se
ficar parada por mais de 4 dias.
[Defeitos apresentados] Rompimento do cabo de embreagem e necessidade de
uma carga na bateria para resolver o problema da partida. No mais, a
moto não pára. Não dá problemas.
[Concessionárias] Excelentes. Já fui atendido em pleno domingo às 7:00
da manhã! Atendimento que não desmerece clientes que não sabem tudo de
moto.
[Comentários adicionais] Quem tem não quer dispor. Se for dispor, há
dificuldade de revenda, mas é ignorância do comprador, porque o consumo
para uma 225 com 6 marchas e uma aparência exclusiva são verdadeira
recompensa.
[Best Cars Web Site] Excelente meio de se pesquisar informações sobre
motos.
[Data de publicação] 19/2/05
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