 Honda
XR 250 Tornado
[Nome] Osvaldo S. Lopes
Neto
[Cidade] Jequié
[Estado] BA
[E-mail] oslneto@hotmail.com
[Ano-modelo] 2006
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Versatilidade, sem dúvida o ponto alto
do modelo. Adquirir, acreditem, com 883km, pois o dono anterior (um
senhor, e amigo de alguns anos) agravou a sua hérnia de disco e a
motocicleta ficou um ano e meio desligada dentro da garagem. Moro em uma
cidade com poucas ruas de asfalto e muitas de paralelepípedo, e tantas
outras de buraco, logo, a moto é ideal. Utilizei algumas vezes para
incursões em estradas de terra e me transmitiu total segurança. Assim
como numa viagem de 280km, onde andei numa média de 100/110km/h e
imprimi máxima de 137km/h, no velocímetro, claro! Como pretendo fazer
viagens mais distantes, e por conta da qualidade das nossas rodovias,
penso em adquirir mais tarde uma xt 660r, também pela mesma
versatilidade.
[Principais aspectos negativos] Inexistência de marcador de giros
(tacômetro), dificuldade acima da média para admitir o ponto morto. Vez
ou outra acende a lâmpada do neutro mesmo com a moto na primeira ou
segunda. O farol poderia ser melhorado.
[Defeitos apresentados] Nenhum! Como dito, logo que retirei da referida
garagem, fiz revisão geral, e a partir de então é só manutenção
preventiva. Está com 4.256km. Impecável. Ah, na única viagem que fiz
houve quebra do cabo do velocímetro, parei numa das cidades e a
concessionária local trocou rapidamente.
[Concessionárias] A concessionária que efetuar as revisões tem
profissionais muito competentes, funciona com agendamento e as duas
únicas revisões que fiz até agora na motocicleta foram perfeitas. Não
tenho do que reclamar.
[Comentários adicionais] Bom, utilizo pouco o veículo e tento melhor a
minha pilotagem, pois pretendo adquirir outra mais potente (xt 660r).
Acredito que irá sofrer pouca desvalorização ante a chegada da XRE, dada
a concepção mais off road da Tornado. Sou abordado constantemente por
pretensos compradores.
Para o dia a dia é uma moto perfeita, pois a condução é tranquila, livre
de sobressaltos com buracos, lombadas, etc, só saltos propositados...rs
[Best Cars Web Site] Considero o melhor site do gênero. Consta em "meus
favoritos" e acesso todos os dias. Em três situações definiu minha
compra acerca de automóveis e motocicletas.
[Data de publicação] 10/10/09
—
[Nome] Chrystian Hernandes
[Cidade] santos
[Estado] SP
[E-mail] chrystianhernandes@hotmail.com
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos] A moto tem desempenho fantástico, com um
motor que responde prontamente.
[Principais aspectos negativos] A falta de freio a disco traseiro
[Defeitos apresentados] não
[Best Cars Web Site] Essa seção e ótima, pra termos noção sobre o
produto q temos...
[Data de publicação] 10/10/09
—
[Nome] João Batista
Rodrigues da Silva Filho
[Cidade] Governador Valadares
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Posição de pilotagem e dirigibilidade,
principalmente dentro da cidade - particularmente acho muito
confortável. Utilizo no dia-a-dia e para viajar - não tem tempo ruim com
ela, buracos e quebra-molas em rodovias federais e estaduais (mas eles
não são proibidos pela código nacional de trânsito? ahahahaha!) não são
problema.
[Principais aspectos negativos] O banco e farol são sem sombra de
dúvidas o negativo na Tornado. Banco fino e duro para viagem, porém devo
reconhecer que atendem ao estilo proposto pela Honda, mas o farol não
custava muito terem colocado um melhor, ilumina pouco à frente, pouca
profundidade - se calhar de pegar um trecho da viagem noturno, tem que
torar a mão e redobrar a atenção, principalmente quando se curva muito,
o foco é estreito. Poderia ter marcador de combustível, marcador de
marcha e pisca de farol.
[Defeitos apresentados] Já estive na Concessionária questionando sobre o
fato do ponto neutro do câmbio ser tão difícil de se encontrar,
principalmente da segunda para baixo, tem que ir na primeira marcha para
depois encontrá-lo, mesmo assim com "pé de anjo" dando um toque sutil.
Por algumas vezes já aconteceu de a luz do neutro estar acesa, eu ligar
a moto e ela dar um pulo para a frente porque a primeira ou segunda
marcha estão engatadas. Na concessionária me disseram que vários
proprietários reclamaram sobre isso, mas não têm nada a fazer - talvez
seja este um pequeno "pecado" na fabricação.
[Concessionárias] Pessoal da By Motos em Governador Valadares é muito
bom. Atenciosidade e presteza no atendimento - não senti que queriam
apenas meu dinheiro. Em particular, o Fábio, quem me vendeu a moto, não
corta a relação com o cliente após a venda. No mais, a loja é
confortável, tem local para espera e sempre um bom papo, não é mesmo
Valtin?.
[Comentários adicionais] Estou muito satisfeito. Já tive cb 500, Shadow
600, srad 750, e por aí vai desde a max puc (bons tempos). Por enquanto
me mantenho na tese de não sair deste estilo. Se a Honda não lançar nada
igual nos próximos 2 anos, vou para a xt 660 (um trator, pena não ter 6ª
marcha, o que considero um "pecado" da Yamaha. No mais, boas estradas,
com segurança e responsabilidade.
[Best Cars Web Site] Muito bom! Conheci no momento que pesquisava sobre
a Tornado, e foi bastante colaborador para a decisão - aqui encontrei
bons comentários e boas matérias - parece ser muito sério naquilo que se
propõe.
[Data de publicação] 15/8/09
—
[Nome] Allen Barbosa Gomes
[Cidade] rio de janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] allenbg22@hotmail.com
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Imponente no trânsito, vc não é
confundido com motoboy. Não é tão visada pra roubo quanto a Twister.
Ótima arrancada, suspensão, mecânica, painel digital com opções. Boa pra
pequenas viagens(já rodei 600km num dia, mas cansa),mantém fácil
120km/h(já fui a 145km/h). Na cidade vc simplesmente passa por todo
mundo. Agora o melhor é quando entra numa estrada de terra; leve, ótimos
freios,não tem buracos, valetas, quebra-molas... Excelente máquina.
[Principais aspectos negativos] acho o consumo um pouco alto pra uma
250(22km/l na cidade), o banco se torna desconfortável após 1h de
pilotagem, carenagens riscam fácil, o motor esquenta muito os pés e o
farol é fraco. Nada tão considerável.
[Defeitos apresentados] só limpeza de carburador(eu mesmo faço), que não
chega a ser um defeito. A moto é muito resistente.
[Concessionárias] Muito ruins, só querem te vender motos okm. Só vou lá
quando não tem jeito mesmo...
[Comentários adicionais] A melhor opção de compra pra enfrentar as
crateras do RJ. Ótima relação custo benefício, muito confortável e
estável na cidade ou na terra, só na estrada que é um pouco
desconfortável(banco), mas nada de preocupante e tb a proposta da moto
não é longas viagens.
[Best Cars Web Site] Excelente site, ótimo pra pesquisas, comparações e
conhecimentos técnicos. Não há igual.
[Data de publicação] 20/6/09
—
[Nome] Daniel C Costa
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] A moto é bonita, serve para quase tudo,
exceto como Jet-ski, anda em qualquer terreno com facilidade, excelente
no asfalto, não perde em nada para motos urbanas, na terra que ela se
sente em casa, as minhas(já estou na segunda tornado), quando chega na
estrada de terra, parece que a força do motor até aumenta, acho que ela
fica feliz isso sim!
Consumo da moto é satisfatório para a sua proposta, ao contrário das
Yamahas, as hondas são motos que pode ser levadas no limite, e por isso
acabam consumindo mais. Para viagens é uma moto fantástica, acelera
muito bem, aguenta buracos, tem força, só não tem é banco pro garupa, a
minha noiva que o diga, para o piloto, depois de uns 100Km começa a
cansar, para o garupa uns 60 é récorde, mas ai tbm já é hora de parar!
[Principais aspectos negativos] Falta um freiozinho a disco e uma
suspensão invertida, não que o conjunto está deixando a desejar, mas se
o tambor dela já é muito superior que o CD da Lander(aquilo não pode ser
considerado como disco), com um disco na traseira ai frear mais ainda, e
ia reduzir o peso da moto, a suspensão ia dar mais firmeza, e um
marcador de combustível não faria mal.
[Defeitos apresentados] A agulha do carburador empenou, fiquei na rua,
segundo o mecânico, foi meio que inexplicável, nunca tinha visto
acontecer com a tornado, acho que porque eu acelero um pouco demais. O
outro Defeito foi que as Válvulas colaram, sim ao invés de ficarem com
folga, elas colaram e a moto não ligava se não fosse no tranco, a
concessionária não soube me explicar por que isso aconteceu, mas
arrumaram na boa e a menina tá andando igual o capeta foge da cruz!
[Concessionárias] Difícil generalizar, apenas uma me atendeu mau, mas
não vale à pena ficar fazendo revisão, a tornado é uma moto para quem
entende de moto, cuide dela num mecânico de confiança, leve na
concessionária quando for fazer coisas relacionadas a motor.
[Comentários adicionais] A minha já até entrou em pista de motocross,
depenei ela e mandei pra terra, é um monstro! Se quiser uma motinho
econômica para cidade e pagar de quem é aventureiro, vá de Lander, quer
uma moto que é "Real Deal", e que realmente é uma aventureira de sangue,
Pega uma Tornado, não vai se arrepender. Seja carinhoso e atencioso com
a sua tornado, e NUNCA fale na frente dele que vai vendê-la, as minhas
sempre dão pau se eu falo isso!
[Best Cars Web Site] Sou "visitante" a muito tempo, uns 2 anos mais ou
menos, sempre utilizo com parâmetro de consulta, estudo motos a 4 anos,
todos os tipo e sempre procuro aqui algumas informações sobre o que os
donos acham da moto.
[Data de publicação] 20/6/09 |
