Surge
o primeiro Porsche 911 Targa da nova geração
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O Porsche 911 Targa
está de volta, e em grande estilo. A marca de Stuttgart reintroduz a
versão semiconversível no Salão de Frankfurt, sendo a primeira
desde a descontinuação do antigo modelo refrigerado a ar, em outubro
de 1998. Novidade é o vidro traseiro que se ergue, como a porta de um
hatchback. Já a parte da capota que se abre é acionada por um
comando elétrico, movendo dois motores para gerar uma abertura
equivalente a dois tetos solares.
O novo Targa terá as novidades dos demais 911, como retoques de
estilo na frente e motor aumentado para 3,6 litros e 320 cv. Apesar
dos 70 kg a mais, a aceleração de 0 a 100 km/h perdeu pouco: de 5
s do cupê para 5,2 s. A versão Targa do 911 surgiu em 1966 em
alusão às vitórias da Porsche na corrida de Targa Florio, na
Sicília.
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