Volvo
tem novo sistema de energia e S60 com tração integral
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Volvo tem várias atrações para o Salão de Frankfurt. Além do PCC
II (saiba mais), apresenta o sistema ISG ou gerador de partida integrado, que
substitui o alternador e o motor de partida e desliga o motor com o
carro parado, a fim de reduzir consumo e emissões em cerca de 20%. Um
sistema elétrico de 42 volts, contra os 12 habituais, carrega uma
bateria apenas para os acessórios como direção assistida e
ar-condicionado.
O S60 ganha versão de tração integral permanente, recurso bem-vindo
para transmitir ao solo toda a potência do motor turbo (leia
avaliação completa).
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