Os fãs ocidentais do Nissan Skyline GT-R -- um dos esportivos mais rápidos do Japão -- já podem preparar o cheque. O conceito GT-R, surpresa da marca no Salão de Tóquio, antecipa tendências para o próximo Skyline GT-R e traz a novidade do volante à esquerda -- até hoje só existe à direita, padrão japonês, australiano, inglês e de outros cerca de 40 países.

Ao contrário do que se temeu com a apresentação do novo Skyline "comportado" (saiba mais), o GT-R deve continuar com as formas agressivas e encorpadas e as lanternas traseiras duplas e redondas. Não há detalhes mecânicos do conceito, mas acredita-se que use uma versão de duplo turbo do V8 do Nissan Cima ou do V6 de 3,5 litros do Infinity G35 -- em ambos os casos com cerca de 400 cv. Infelizmente para os nipônicos, a versão à venda localmente não poderá ultrapassar 280 cv, ao menos em teoria.

Esperam-se também tração integral e câmbio manual de 6 marchas, havendo rumores de que a Nissan estaria adaptando sua transmissão CVT Extroid para o grande torque do GT-R.

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