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RSX tem versão conceitual de 500 cv, pronta para as pistas |
Parece uma mera versão
equipada do cupê Acura RSX, mas não é. O RSX Concept, apresentado
no SEMA Show pela divisão norte-americana da Honda, baseia-se em um
chassi 130 mm mais longo e extensamente revisto, com suspensão
ajustada para competição, rodas de 19 pol com acabamento em
"cromo preto" e pneus de chuva Michelin F1.
Os spoilers dianteiro e
traseiro são de fibra de carbono, há um spoiler inferior e dois
sistemas de escapamento centrais. Os pára-lamas são bem mais largos
e os faróis têm lâmpadas de xenônio.
Fibra de carbono é também o material dos bancos de competição, que
se aliam a um painel mais esportivo, com o conta-giros de 9.000 rpm do
Honda S2000. Detalhes mecânicos não são conhecidos, mas a potência
em torno de 500 cv permitiria rivalizar em desempenho com supercarros
de renome ou com os modelos do Campeonato Alemão de Turismo, o DTM.
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